方玉亮

浙江永川市政園林工程有限公司 浙江湖州 313300

1 目前窨井存在的主要問題

1.1 窨井周邊路面沉陷破損

窨井周邊路面沉陷破損使得車輛通過窨井時(shí)發(fā)生跳車現(xiàn)象影響行車的舒適度，而井蓋破損極易發(fā)生交通事故。城市道路車流量和交通壓力較大，即使養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)進(jìn)行了維修，但由于養(yǎng)護(hù)的時(shí)間有限使得破損之處重復(fù)發(fā)生，相應(yīng)的增加了公用設(shè)施的維護(hù)費(fèi)用和交通擁堵現(xiàn)象。

1.2 窨井蓋與路面的高差較大

由于窨井蓋與路面的高差較大，使得在車輪在壓過井蓋產(chǎn)生的沖擊力加速了井蓋的破損同時(shí)產(chǎn)生較大的噪音。特別是一些鑄鐵井蓋產(chǎn)生的噪音在深夜對(duì)臨街的住戶的影響較大，已經(jīng)成為了一大污染源。

2 上述二點(diǎn)問題形成原因分析

窨井周邊路面沉陷破損原因較多，排除超載、超負(fù)荷等客觀原因，根據(jù)多年的施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了以下幾點(diǎn)。

2.1 由于窨井漏水造成周邊回填土沉陷

2.1.1 砂漿在使用時(shí)往往由于運(yùn)輸距離、溫度、原材料等原因使砂漿產(chǎn)生離析、泌水、和易性差，使得砌塊砂漿飽滿度、密實(shí)度質(zhì)量達(dá)不到規(guī)范要求造成漏水。

2.1.2 未灑水濕潤的砌塊直接就進(jìn)行砌筑，使得砂漿失水強(qiáng)度降低，砌塊和砂漿產(chǎn)生裂縫容易漏水。

2.2 窨井周邊回填土未按規(guī)范要求進(jìn)行回填

2.2.1 窨井深度一般在2米左右，施工中考慮到外運(yùn)成本考慮一般盡量減少土方的開挖量，實(shí)際操作中底部工作面大概在20-30cm左右，上部在70-80cm左右甚至更少。由于工作面較小大型機(jī)械操作困難，采用人工夯填往往難以達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度。

2.2.2 土方一次性回填到位未按規(guī)范要求分層回填分層夯實(shí)，造成上部表面壓實(shí)的假象，下部土體壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)范要求，后期在自重和車輛荷載的作用下產(chǎn)生沉陷不均勻變形。

2.3 窨井蓋比路面下沉高度較大的主要原因有兩個(gè)方面

2.3.1 在窨井蓋安裝過程中由于施工人員對(duì)標(biāo)高的引用上有偏差，瀝青路面攤鋪過程中標(biāo)高控制中下層一般采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪，高程控制有整體性和延續(xù)性特點(diǎn)，不會(huì)局限于個(gè)別點(diǎn)的高低和局部差異，而工人在實(shí)際施工中控制標(biāo)高引用點(diǎn)往往局限在一個(gè)局部或小范圍內(nèi)，使得兩種標(biāo)高的差異造成井蓋的上凸和下凹現(xiàn)象。

2.3.2 瀝青面層設(shè)計(jì)厚度一般采用3cm左右，在原材料采購時(shí)由于質(zhì)量把控不嚴(yán)，使得采購來的石子粒徑規(guī)格超過規(guī)范及級(jí)配要求，在面層攤鋪時(shí)造成厚度超過設(shè)計(jì)厚度，使得路面超出井蓋現(xiàn)象。

3 防治措施

對(duì)以上發(fā)生的質(zhì)量通病和問題可以從技術(shù)和管理方面進(jìn)行控制

3.1 施工前針對(duì)容易發(fā)生質(zhì)量通病和質(zhì)量缺陷的部位編制專項(xiàng)技術(shù)方案及作業(yè)指導(dǎo)書。分項(xiàng)工程固定專業(yè)施工人員，對(duì)具體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)工作，使其掌握必要的技術(shù)要點(diǎn)和方法。從管理方面要實(shí)施班組自檢、質(zhì)檢員檢查、項(xiàng)目部檢查的三檢制流程，確定質(zhì)量控制流程。重點(diǎn)部位動(dòng)態(tài)管理，專人負(fù)責(zé)跟蹤和記錄。加強(qiáng)信息反饋，確保人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境等質(zhì)量因素處于受控狀態(tài)。當(dāng)發(fā)生質(zhì)量缺陷和質(zhì)量問題時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)，分析原因分清責(zé)任，采取有效措施進(jìn)行整改，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)防止后續(xù)發(fā)生同樣的通病。嚴(yán)格控制原材料的采購，進(jìn)場材料必須通過專業(yè)的方法進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格的材料方能在工程中使用，不合格的材料一律不得用于工程。

在施工中要具體抓好以下的一些措施。

3.1.1 砂漿配合比應(yīng)按級(jí)配單試驗(yàn)確定，拌合時(shí)要保證計(jì)量準(zhǔn)確，應(yīng)根據(jù)不同的季節(jié)溫度調(diào)整合適的水灰比。運(yùn)輸時(shí)要配備足夠的運(yùn)輸工具，以確保砂漿在規(guī)定的時(shí)間運(yùn)抵施工現(xiàn)場，砂漿從出料到砌筑完成的時(shí)間不能超過規(guī)范規(guī)定。運(yùn)輸工具要防止漏漿、漏料和離析，如運(yùn)到現(xiàn)場砂漿產(chǎn)生了離析、泌水等現(xiàn)象，應(yīng)二次攪拌使砂漿的和易性、均質(zhì)性滿足操作要求。砌塊應(yīng)保持潮濕狀態(tài)，防止砂漿因砌塊吸水產(chǎn)生裂縫。窨井內(nèi)外粉刷應(yīng)分層進(jìn)行，嚴(yán)禁一次成型，產(chǎn)生裂縫造成滲漏水現(xiàn)象。做好窨井的養(yǎng)護(hù)工作，高溫天氣要灑水養(yǎng)護(hù)，雨天遮蓋，低溫天氣要做好保溫工作[1]。

3.1.2 對(duì)于窨井周邊工作面較小使夯實(shí)機(jī)械操作困難的實(shí)際情況，可以采用級(jí)配砂礫級(jí)配礫石等材料，這些材料具有強(qiáng)度高、水穩(wěn)定性好，有足夠的抗沖刷、變形、堅(jiān)實(shí)、整體性好的特點(diǎn)，而且人工夯實(shí)方便施工質(zhì)量有保障。窨井周邊嚴(yán)禁一次性回填，必須按照規(guī)范要求分層回填、分層壓實(shí)，經(jīng)檢測(cè)達(dá)到規(guī)范要求經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一代工序。

3.1.3 對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)局部沉陷的部位應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采取修補(bǔ)處理。對(duì)于交通流量大地下水位高的軟土路基可以采用高壓噴射水泥漿液加固沉陷部位，以提高路基的承載能力，使窨井周邊土體形成一個(gè)整體，高壓噴射方法施工速度快對(duì)交通影響小。對(duì)于一些交通流量壓力較小允許封閉施工的路段可以采用換填法施工，換填法工期長、效果好、質(zhì)量有保障。施工時(shí)挖除不合格的基層材料，換人符合規(guī)范要求的材料，嚴(yán)格按照規(guī)范要求重新施工[2]。

3.1.4 技術(shù)人員對(duì)于窨井蓋標(biāo)高測(cè)量引用要考慮全面，不能局限于一個(gè)點(diǎn)或小范圍內(nèi)，要按照設(shè)計(jì)施工圖紙的標(biāo)高及現(xiàn)場基層已攤鋪基層的高度從整體上來控制安裝高度。井蓋安裝應(yīng)待中下面層攤鋪完成后再安裝井蓋，這樣對(duì)高度的控制相對(duì)比較準(zhǔn)確。

3.1.5 瀝青正式施工前應(yīng)做試驗(yàn)段，以取得路基或面層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。以便確定路面瀝青的預(yù)沉量、虛鋪厚度[3]。

4 結(jié)語

窨井周邊沉陷與路面高差的問題是市政道路質(zhì)量問題中的常見問題。因不同的地質(zhì)條件、施工方法、使用環(huán)境所產(chǎn)生的各種質(zhì)量問題各不相同，需要我們?cè)诠ぷ髦蟹治鏊a(chǎn)生的原因并總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，提高管理和施工人員的技術(shù)水平，加強(qiáng)質(zhì)量管理意識(shí)才能進(jìn)一步提高施工質(zhì)量。