李昂
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若想使得風(fēng)力資源、設(shè)備潛能的實(shí)際利用率有大幅提升,必須要保證風(fēng)力發(fā)電能夠保持更為穩(wěn)定的狀態(tài),而且電網(wǎng)也必須要滿足實(shí)際需要。在展開(kāi)運(yùn)維管理的過(guò)程中,相關(guān)人員一定要具有良好的安全意識(shí),通過(guò)有效途徑來(lái)提高自身的專(zhuān)業(yè)能力,如此方可確保風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行能夠更為穩(wěn)定,安全性也會(huì)提高很多。
風(fēng)電設(shè)備對(duì)于設(shè)備材質(zhì)、零部件精密度等方面有著非常高的要求,目前風(fēng)電設(shè)備部分核心部件我國(guó)仍舊無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),因此在其后續(xù)的運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中成本和費(fèi)用比較高。另外,在對(duì)風(fēng)電設(shè)備的維護(hù)作業(yè)中,會(huì)用到大型船舶、起重機(jī)械以及其它一些專(zhuān)用的工程設(shè)備,這進(jìn)一步推動(dòng)了還是風(fēng)電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)成本的提升一步推動(dòng)了還是風(fēng)電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)成本的提升。
具有非常廣闊的空間,這為風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行提供了良好場(chǎng)地基礎(chǔ)的同時(shí)也給風(fēng)電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)造成了一些挑戰(zhàn)。與陸地風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)相比,風(fēng)電機(jī)組分布范圍廣、維護(hù)難度大,并且風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維管理會(huì)受到海洋水文狀況以及氣象條件的影響,季風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、洋流等都會(huì)對(duì)風(fēng)電設(shè)備的管理造成影響[1]。
相對(duì)于陸地風(fēng)電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)工作,風(fēng)電設(shè)備對(duì)于其技術(shù)層面的要求更高,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也更加嚴(yán)謹(jǐn)。我國(guó)雖然很久之前就開(kāi)始對(duì)風(fēng)電進(jìn)行研究,但是必須要承認(rèn)的是目前我國(guó)風(fēng)電作業(yè)水平與一些發(fā)達(dá)國(guó)家還存在差距,技術(shù)積累還相對(duì)不足,這也給風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展造成了一定的制約[2]。
從事采購(gòu)工作的相關(guān)人員對(duì)眼前利益的關(guān)注過(guò)高,在購(gòu)買(mǎi)配件時(shí),并與愿意購(gòu)入新型配件,這就使得設(shè)備顯得十分陳舊,使用一段時(shí)間后,生產(chǎn)方面的實(shí)際需求就難以得到滿足,生產(chǎn)進(jìn)度、生產(chǎn)質(zhì)量也會(huì)受到很大影響。
很多的風(fēng)電場(chǎng)為了使得自身的經(jīng)濟(jì)效益大幅提高,相關(guān)設(shè)備一直處于運(yùn)行狀態(tài),超負(fù)荷工作較為常見(jiàn),相關(guān)人員并未按照既定計(jì)劃完成維護(hù)、保養(yǎng)工作。在風(fēng)電場(chǎng)中,有些機(jī)械設(shè)備的利用率是較低的,甚至長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)在倉(cāng)庫(kù)中,而這就使得機(jī)械設(shè)備的使用壽命大幅縮短。設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí),發(fā)生故障的概率是較大的,甚至?xí)l(fā)安全事故[3]。
有些運(yùn)維人員對(duì)安全的重視程度是較低的,入職前并未接受系統(tǒng)培訓(xùn),這就導(dǎo)致其對(duì)存在的危險(xiǎn)因素沒(méi)有清晰的認(rèn)知,無(wú)法通過(guò)有效措施進(jìn)行防范,應(yīng)急預(yù)案也未能制定出來(lái)。企業(yè)應(yīng)該要將三級(jí)安全培訓(xùn)予以有效落實(shí),然而崗前培訓(xùn)并未做到位,甚至在進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)只是將操作技能作為培訓(xùn)內(nèi)容,安全則被棄之一邊。除了安全培訓(xùn)沒(méi)有得到重視外,建立起的培訓(xùn)體系也不具有針對(duì)性,這就使得培訓(xùn)效果無(wú)法達(dá)到預(yù)期。因?yàn)榘踩嘤?xùn)工作沒(méi)有做到位,所以不少的運(yùn)維人員具有的安全意識(shí)是較為薄弱的,個(gè)人行為和現(xiàn)行的安全標(biāo)準(zhǔn)也不相符。
從事運(yùn)維的相關(guān)人員一定要完成好高處作業(yè)培訓(xùn),要對(duì)安全帶、攀爬設(shè)備等有切實(shí)的了解,在工作的過(guò)程中要做好自我保護(hù),這樣方可使得個(gè)人的安全性大幅提升,而這對(duì)他人也能夠起到保護(hù)作用。每位員工必須要形成牢固的安全意識(shí),確保個(gè)人的行為符合既定的規(guī)章制度,設(shè)備、技術(shù)也能夠保持安全的運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)要依據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際情況完成好安全管理的相關(guān)工作。從事安全管理的相關(guān)人員必須要重視生產(chǎn)的安全,尤其是要樹(shù)立起憂患意識(shí),使得安全管理的實(shí)際效果更為理想。運(yùn)維、管理的相關(guān)人員必須要對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素有清晰的認(rèn)知,從事高危崗位的人員必須要接受安全培訓(xùn)[4]。這里需要指出的是,在展開(kāi)日常檢查的過(guò)程中,管理人員、運(yùn)維人員一定要對(duì)個(gè)人行為予以有效約束,確?!皟善比啤蹦軌蛘嬲龍?zhí)行到位。
在風(fēng)電設(shè)備運(yùn)維中,強(qiáng)化管理制度,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,建立健全風(fēng)電設(shè)備運(yùn)維制度,可以根據(jù)風(fēng)電設(shè)備運(yùn)維管理部門(mén)要求,進(jìn)行設(shè)備定期檢查、清掃以及維修工作,以保證風(fēng)電設(shè)備運(yùn)維的各項(xiàng)性能達(dá)標(biāo),達(dá)到延長(zhǎng)風(fēng)電設(shè)備的使用周期,有效提高風(fēng)電設(shè)備可利用率。約束強(qiáng)化各級(jí)人員的責(zé)任意識(shí),貫徹執(zhí)行維修工作,時(shí)刻監(jiān)測(cè)風(fēng)電運(yùn)維設(shè)備狀況,建立風(fēng)電設(shè)備運(yùn)維缺陷記錄,詳細(xì)描述風(fēng)電設(shè)備運(yùn)維缺陷內(nèi)容,報(bào)告風(fēng)電設(shè)備運(yùn)維現(xiàn)場(chǎng)狀況,把風(fēng)電運(yùn)維中可能發(fā)生的事故隱患消除。落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和行使安全監(jiān)察職能。全體員工共同參與,形成一個(gè)覆蓋各生產(chǎn)崗位的安全網(wǎng)絡(luò)組織[5]。
風(fēng)電機(jī)組維護(hù)的好壞直接影響到發(fā)電量的多少和經(jīng)濟(jì)效益的高低,機(jī)組本身性能的好壞,也要通過(guò)維護(hù)檢修來(lái)保持。風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理的目的在于不斷地提高和確保設(shè)備的可利用率,在整個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的生命周期內(nèi),使設(shè)備始終保持安全穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),從而提高風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)電量和發(fā)電效率。