孫冰
人在家里坐,錘從天上來。 11月3日晚間,錘子科技創(chuàng)始人羅永浩因債務(wù)問題被列入“老賴”名單的消息,在科技圈炸開了鍋。
拖欠供應(yīng)商370萬元貨款,多次被催要無果,錘子科技和羅永浩最終被實(shí)施限制消費(fèi)令,不得實(shí)施乘飛機(jī)、G字頭列車等高消費(fèi)行為。
羅永浩的回復(fù)倒也迅速,寫了一篇題為“一個(gè)‘老賴CEO的自白”的長文。
文章充滿了老羅的理想主義情懷。“未來一段時(shí)期內(nèi)會(huì)把債務(wù)全部還完,錘子科技也會(huì)繼續(xù)做下去……馬克吐溫、史玉柱能做到的,我也能做到。只要戰(zhàn)士不下場,一切都有可能?!?/p>
一切還有可能嗎?
新東方教師起家的羅永浩,并沒有做手機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。
不過,當(dāng)6年前初代iPhone上市、友人馮唐幫他帶回一部后,羅永浩從此再?zèng)]忘記手捧“精美藝術(shù)品”一般的美妙感覺。
他決定做手機(jī),而且是“東半球最好的手機(jī)”,并稱“在用戶體驗(yàn)、審美、營銷推廣、戀物、完美主義傾向這五項(xiàng)上都不輸給喬布斯”。
做手機(jī)的過程中,羅永浩始終堅(jiān)持人文情懷?!拔覀?yōu)槭裁醋鍪謾C(jī)?我們喜歡手機(jī),我們想做手機(jī)。我們要做智能手機(jī)時(shí)代的工匠?!?/p>
可惜,現(xiàn)實(shí)不如想象。自2012年以來,錘子科技?xì)v經(jīng)八輪融資,總募資金額超過17億元人民幣,但七款手機(jī)的總銷量只有三百萬臺(tái)左右。到了2018年,情況更加危急。羅永浩在發(fā)文中透露,錘子科技自2018年下半年開始就出現(xiàn)了經(jīng)營危機(jī),最多時(shí)欠下銀行、合作伙伴和供應(yīng)商約6個(gè)多億元的債務(wù),而他本人也簽署了1個(gè)多億的個(gè)人無限責(zé)任擔(dān)保。
羅永浩稱,雖然合理合法賴掉公司債務(wù)的方式就是破產(chǎn)清算,只需要還掉個(gè)人擔(dān)保的1個(gè)億,但他會(huì)堅(jiān)持不申請破產(chǎn)清算,而且目前已經(jīng)償還了3個(gè)億元左右。
從那之后,羅永浩似乎更加回歸現(xiàn)實(shí),積極嘗試快速變現(xiàn)并帶來穩(wěn)健現(xiàn)金流的業(yè)務(wù)。他殺進(jìn)空氣凈化器領(lǐng)域,以子彈短信和聊天寶進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)社交,推出正在風(fēng)口上的電子煙產(chǎn)品等。
這些業(yè)務(wù)結(jié)局如何?有網(wǎng)友這樣總結(jié):老羅開始做錘子手機(jī)那年,正趕上行業(yè)萎縮、競爭日益激烈;做空氣凈化器那年,天氣特別好,加之相關(guān)政策因素,滯銷;今年剛準(zhǔn)備進(jìn)軍電子煙,整個(gè)行業(yè)又被3·15晚會(huì)點(diǎn)名。
這讓人感慨:羅永浩究竟是時(shí)運(yùn)不齊、命途多舛,還是頭腦發(fā)熱、每每棋輸一著?
有人會(huì)說,創(chuàng)業(yè)本就九死一生,更何況羅永浩胸懷夢想、路徑非凡。他的粉絲也認(rèn)為,就算沒有技術(shù)背景也不礙事,馬云也非技術(shù)人員出身,不也照樣建立網(wǎng)商帝國、打通線上服務(wù)?
話雖這么講,理卻不是這么說。有夢想當(dāng)然好,但要建基在明確的實(shí)現(xiàn)路徑上。粉絲即便為創(chuàng)業(yè)情懷淚流滿面,終究會(huì)在令人失望的產(chǎn)品面前轉(zhuǎn)身離去。
畢竟,隨著競爭的加劇和智能手機(jī)全行業(yè)的增速放緩,行業(yè)開始重新洗牌。價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,小廠的機(jī)會(huì)越來越少。尤其是隨著5G時(shí)代的來臨,沒有硬核實(shí)力,只能面臨被淘汰的結(jié)局。
縱觀老羅的創(chuàng)業(yè)歷程,“追風(fēng)口、被淘汰”的模式貫穿始終。從牛博網(wǎng)、老羅英語培訓(xùn)、錘子手機(jī),到子彈短信、聊天寶、電子煙……老羅在追“風(fēng)口”的路上奔跑不息。
但問題是,作為并無技術(shù)優(yōu)勢的追趕者,有多大幾率實(shí)現(xiàn)彎道超車呢?先行者只要在模式創(chuàng)新上做對了,其他錯(cuò)誤都無關(guān)緊要。但追隨者若只會(huì)拙劣模仿,則任何錯(cuò)誤都有可能致命。
不過,犯下致命錯(cuò)誤的何止羅永浩一人?
特斯拉一飛沖天后,“賈布斯”也有樣學(xué)樣,造車、場景、生態(tài)樣樣都來,演繹了一出資本的羅曼蒂克消亡史。
“樂視學(xué)徒”、暴風(fēng)集團(tuán)實(shí)控人馮鑫也沒吸取教訓(xùn),在體育產(chǎn)業(yè)備受資本追捧時(shí)激進(jìn)并購,最后資金崩盤、猝然離場。
其實(shí),不論是共享單車、新能源汽車,還是無人貨架、區(qū)塊鏈……風(fēng)口中被熱錢裹挾的創(chuàng)業(yè)夢想,常常會(huì)迷失方向。
知名股權(quán)投資人、SK中國區(qū)總裁吳作義曾說:“創(chuàng)業(yè)者要更冷靜,要思考真正的商業(yè)模式是什么以及能否落地,不要盲目追風(fēng)口”。
投資人“蹭個(gè)好熱點(diǎn)、講個(gè)好故事”的融資方式已經(jīng)越發(fā)不切實(shí)際,但這是否意味著,不懂技術(shù)就要在創(chuàng)業(yè)的路上靠邊站?當(dāng)然不是。馬云不是技術(shù)出身,但他能敏銳察覺互聯(lián)網(wǎng)興起大勢和有敢為天下先的魄力,他匯聚技術(shù)人員并充分尊重他們的專業(yè)能力。
而老羅呢?追逐已經(jīng)不算風(fēng)口的風(fēng)口,用情懷代替對技術(shù)的尊重。如果這樣都可以創(chuàng)業(yè)成功,那人類創(chuàng)業(yè)史上或許可以多一個(gè)流派,名曰“蒙眼狂奔”。
不過公平點(diǎn)說,就算投資眼光不夠老辣、創(chuàng)業(yè)技能仍待提高,至少老羅在一門心思做實(shí)業(yè)??諝鈨艋饕埠谩⑹謾C(jī)也罷,都有實(shí)打?qū)嵶龀鰜淼漠a(chǎn)品。更難得的是,即便負(fù)債也未逃跑當(dāng)“老賴”,算是很有責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
從這個(gè)角度看,羅永浩已經(jīng)勝過亂炒概念、“對韭當(dāng)割”、玩“龐氏陷阱”的某些所謂“創(chuàng)業(yè)者”了。
前面提到過的創(chuàng)業(yè)者,不少都以技術(shù)創(chuàng)業(yè)為標(biāo)簽,在諸多新興領(lǐng)域做耕耘,這恰逢其時(shí)。
放到當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,當(dāng)國內(nèi)低層次增長紅利(如廉價(jià)勞動(dòng)力、大基建)逐漸耗盡而大國科技博弈日趨激烈時(shí),懷揣真技術(shù)和真愿景搞研發(fā)、做產(chǎn)品的科技企業(yè),在創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的同時(shí),也以技術(shù)革新推動(dòng)了所在行業(yè)生產(chǎn)效率的提高,以豐富產(chǎn)品帶動(dòng)了消費(fèi)的升級(jí)換代。這樣的創(chuàng)業(yè)者,自然越多越好。
可是,如果投資眼光與專業(yè)能力都不到位,甚至空懷說辭、以逐利心態(tài)“割韭菜”,進(jìn)場前可就真該反復(fù)掂量一下了。(資料來源:《中國經(jīng)濟(jì)周刊》)