董治邦
海陽(yáng)市交通運(yùn)輸服務(wù)中心 山東海陽(yáng) 265100
交通運(yùn)輸作為一項(xiàng)重要的服務(wù)行業(yè),直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,其永恒主題與最大效益在于安全,做好安全生產(chǎn)工作在一定程度上能夠充分體現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的管理能力[1]。
當(dāng)下,隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,由此極大的推進(jìn)了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,而交通與各行各業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),為確保運(yùn)輸業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)、可持續(xù)發(fā)展,致力于交通管理安全意識(shí)的提高至關(guān)重要,以此確保交通安全、可靠的運(yùn)行??v觀當(dāng)下情況,我國(guó)人民群眾的生活水平較之前相比有了很大的提高,為更好的滿(mǎn)足人們不斷擴(kuò)大的生活需求,物流業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,各地交通日漸發(fā)達(dá)與便利?;诖?,為避免造成不必要的交通事故,保護(hù)國(guó)家與社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、人身財(cái)產(chǎn)安全,我們需要提高對(duì)安全生產(chǎn)管理的重視程度,對(duì)于各項(xiàng)行政義務(wù)認(rèn)真履行,將負(fù)責(zé)市場(chǎng)監(jiān)管的職能肩負(fù)起來(lái),為交通運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)工作提供充足的保障[2]。
根據(jù)國(guó)務(wù)院的重要指示:做好安全生產(chǎn)工作有助于小康社會(huì)的全面建設(shè)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展的科學(xué)統(tǒng)籌,有助于更好的實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,政府更好的履行市場(chǎng)監(jiān)管與社會(huì)管理職能,也是企業(yè)得以良好生存、發(fā)展的重要條件。因此,有效的交通運(yùn)輸安全管理可確保順利的開(kāi)展各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),有助于良好工作氛圍、安全社會(huì)環(huán)境的營(yíng)造,能夠更好的落實(shí)政府職能,致力于相關(guān)部門(mén)管理能力與工作水平的顯著提高,為人們的交通安全提供全面保障。
規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)操作,能夠充分保障交通運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理,具體主要包括生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、行政管理兩個(gè)方面。對(duì)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位來(lái)說(shuō),各單位需將適合本單位的規(guī)章制度制定下來(lái),以此為生產(chǎn)的安全性、規(guī)范化提供保障;單位負(fù)責(zé)人需根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特征來(lái)制定制度,切忌盲目跟風(fēng)的情況。站在行政管理角度上,相關(guān)行政部門(mén)需更好的落實(shí)管理職能,及時(shí)將生產(chǎn)中的安全問(wèn)題找出來(lái),然后在此基礎(chǔ)上制定明確的法律規(guī)章,避免再次出現(xiàn)類(lèi)似安全問(wèn)題,且能夠更好的健全與完善地方單位規(guī)章制度,實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)交通安全條例、貨物運(yùn)輸辦法的頒布。另外,行政部門(mén)要強(qiáng)化宣傳安全生產(chǎn)管理的重要性,督促每個(gè)人都能夠自覺(jué)遵守交通運(yùn)輸管理制度,依法嚴(yán)懲違反規(guī)定的人,從制度上將交通生產(chǎn)安全隱患扼殺在搖籃里[3]。
“三把關(guān)一監(jiān)督”是道路運(yùn)輸安全管理的重中之重。第一,嚴(yán)格把控經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),一切不具備安全生產(chǎn)條件的拒絕進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)從事各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。審批客運(yùn)路線時(shí)嚴(yán)格把控客運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。第二,對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格把控,叮囑經(jīng)營(yíng)者定期對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)并檢測(cè)器綜合性能,在一系列制度下保持營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)狀態(tài)始終良好,避免因機(jī)械故障而造成的事故。第三,嚴(yán)格把控營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)關(guān),即只要是從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸?shù)鸟{駛員,在上崗之前必須通過(guò)交通部門(mén)的培訓(xùn),培訓(xùn)合格且一定要取得從業(yè)資格證書(shū)。第四,強(qiáng)化監(jiān)督管理汽車(chē)客運(yùn)場(chǎng)站,做好客車(chē)安檢監(jiān)督工作,針對(duì)安全要求不達(dá)標(biāo)的、“四證”不全的不發(fā)車(chē);對(duì)違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,如客車(chē)超員等;定期組織司乘人員開(kāi)展安全教育,禁止疲勞駕駛與超速行駛,認(rèn)真檢查“三品”,避免乘客攜帶易爆、易燃、危險(xiǎn)品上車(chē)[4]。
為致力于工作效率的提高,營(yíng)造和諧的工作氛圍、環(huán)境至關(guān)重要,與此同時(shí)要端正工作態(tài)度,將人們的主觀能動(dòng)性充分調(diào)動(dòng)起來(lái),以此有助于更好的實(shí)現(xiàn)期望目標(biāo)。自我國(guó)加入世貿(mào)組織以來(lái),我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)逐漸獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,基于此企業(yè)需要提高對(duì)技術(shù)、質(zhì)量、品牌形象的重視程度,與此同時(shí)企業(yè)管理層越來(lái)越重視以人為本的管理制度。
以人為本更加重視人的需求與人的主體性,通過(guò)這樣的管理制度可幫助員工獲得充足的安全感、歸屬感,更好的認(rèn)可員工行為與身份,確保其心理需求能夠得到有效滿(mǎn)足,以此可將其對(duì)于工作的積極性、主動(dòng)性充分激發(fā)出來(lái),從而有助于員工人生價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。在交通運(yùn)輸業(yè)中,人最為重要,只要將人的主觀能動(dòng)性充分發(fā)揮出來(lái)才能順利的開(kāi)展一切安全生產(chǎn)工作[5]。
綜上所述,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,對(duì)于交通運(yùn)輸業(yè)人們所提出的要求日漸提高,充分保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)最為重要。為此,我們需要對(duì)交通運(yùn)輸安全管理的重要性進(jìn)行積極的明確,在工作中投入積極的態(tài)度,為確保順利的開(kāi)展安全生產(chǎn)工作就需要采取行之有效的措施。