李國(guó)慶

遼河石油勘探局有限公司筑路工程分公司 遼寧盤(pán)錦 124010

1 市政路橋施工中綠色施工技術(shù)的應(yīng)用問(wèn)題

1.1 技術(shù)方案不足

當(dāng)前國(guó)內(nèi)交通建設(shè)不斷從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度出發(fā)，在多項(xiàng)市政工程的建設(shè)中取得了良好的效果。在市政道路橋梁建設(shè)中，綠色施工技術(shù)是一種比較受人尊重的技術(shù)手段，但一些方案還不夠完善。因此，技術(shù)的綜合利用沒(méi)有明顯的提高，同時(shí)也表現(xiàn)出更多的不足和漏洞。負(fù)面影響正在增加。首先，綠色施工技術(shù)在市政道路橋梁建設(shè)中的運(yùn)用，在規(guī)劃過(guò)程中沒(méi)有從多個(gè)角度進(jìn)行靈活的調(diào)整。它完全根據(jù)理論模型進(jìn)行判斷，從而導(dǎo)致技術(shù)方案的編制和實(shí)施。會(huì)有很多的偏差和遺漏，在所有的工作領(lǐng)域都沒(méi)有辦法達(dá)到預(yù)期的結(jié)果，甚至有很大的潛在問(wèn)題，這就要求我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦性谔幚磉@些問(wèn)題的方式上做出更好的改變。以避免后果的持續(xù)惡化。其次，綠色施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中，如果沒(méi)有完善的技術(shù)方案，在內(nèi)部工作的基礎(chǔ)上，會(huì)被認(rèn)為是不夠的，許多技術(shù)的長(zhǎng)期發(fā)展會(huì)產(chǎn)生較壞的影響。沒(méi)有社會(huì)的支持和肯定[1]。

1.2 技術(shù)管理不到位

對(duì)于市政道路橋梁建設(shè)中的綠色施工技術(shù)而言，管理不到位是長(zhǎng)期積累的結(jié)果。為了在未來(lái)取得更高的成績(jī)，必須大力加強(qiáng)技術(shù)管理力度。結(jié)合以前的工作經(jīng)驗(yàn)和目前的工作標(biāo)準(zhǔn)，相信技術(shù)管理的缺乏主要表現(xiàn)在以下方面：首先，發(fā)展綠色建筑技術(shù)在市政道路和橋梁的建設(shè)，和日常工作的監(jiān)督，沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的改善。例如，不同的作業(yè)技術(shù)操作模式和相關(guān)的技術(shù)組合沒(méi)有得到很好的調(diào)整。許多工作項(xiàng)目的運(yùn)作繼續(xù)按照固定的計(jì)劃執(zhí)行。這很容易導(dǎo)致綠色施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的后續(xù)，導(dǎo)致更嚴(yán)重的偏差，難以取得理想的長(zhǎng)期效益。第二，在技術(shù)管理不到位的情況下，外部因素的影響，以及對(duì)特殊情況的應(yīng)對(duì)，不能正確處理，容易造成新的挑戰(zhàn)。

2 綠色施工技術(shù)在市政路橋施工中的實(shí)施應(yīng)用

2.1 加強(qiáng)環(huán)境治理和人員培訓(xùn)

要妥善處理好施工建設(shè)與自然環(huán)境的關(guān)系，比如工程建設(shè)施工中勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵污染，要采取有效方法防止揚(yáng)塵擴(kuò)散和泥漿污染。做好施工建筑垃圾的及時(shí)回收，提高廢物可利用性，降低對(duì)環(huán)境污染。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)全體施工和管理人員的相關(guān)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，創(chuàng)新管理舉措，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，加強(qiáng)綠色施工中每一個(gè)環(huán)節(jié)和工序的檢查，確保工程建設(shè)能的安全、高效和經(jīng)濟(jì)[2]。

2.2 控制水、噪音、灰塵和光輻射污染

實(shí)施綠色施工技術(shù)，可最大限度地減少市政道路橋梁施工過(guò)程中水、噪聲、粉塵、光輻射污染對(duì)環(huán)境和居民的影響。具體應(yīng)用如下：（1）水污染控制。對(duì)于工程廢水，綠色施工技術(shù)為混凝土攪拌站設(shè)置沉淀池，將廢水送入沉淀池進(jìn)行有效處理，然后達(dá)標(biāo)排放；對(duì)于生活用水，將采用隔油池進(jìn)行有效處理。（2）噪聲污染控制。使用的交通工具和設(shè)備所產(chǎn)生的噪聲在市政道路和橋梁的建設(shè)，以及聲音的使用障礙在各種機(jī)械設(shè)備，歌迷粉絲和電動(dòng)鋸的使用，避免機(jī)械碰撞產(chǎn)生噪音，和使用的材料具有吸聲特性，在一些大型設(shè)備中安裝消聲器，在施工現(xiàn)場(chǎng)建立屏障噪聲傳遞等綠色施工技術(shù)，可以達(dá)到控制噪聲的目的，從而減少噪聲對(duì)人體的損害。（3）粉塵污染治理。一方面，施工人員配備在被拆除房屋的每一層進(jìn)行灑水，并在施工區(qū)域內(nèi)不定期進(jìn)行水霧除塵處理，達(dá)到防塵降塵的目的；另一方面，使用擋風(fēng)玻璃來(lái)控制灰塵顆粒，防止灰塵到處飛揚(yáng)，并每天定期清除設(shè)備遺留的灰塵等。（4）控制光輻射污染。建設(shè)單位可以采取夜間停工、設(shè)置夜間擋光板等措施，有效阻擋施工單位的光線，實(shí)施光輻射污染控制。

2.3 合理處理剩余建筑垃圾

垃圾也是施工過(guò)程中的主要污染源，在市政道路和橋梁建設(shè)中產(chǎn)生建筑垃圾等垃圾是不可避免的。綠色施工技術(shù)可以通過(guò)對(duì)一些垃圾進(jìn)行分類(lèi)和回收利用，對(duì)不可利用的垃圾進(jìn)行統(tǒng)一運(yùn)輸和處理，達(dá)到有效利用和降解的目的。

2.4 節(jié)省建筑能源和資源材料的使用

保護(hù)建筑能源，一方面，綠色市政道路和橋梁的施工技術(shù)可以使用節(jié)能照明燈具和建筑設(shè)備，調(diào)節(jié)照明設(shè)施根據(jù)聲學(xué)和光學(xué)傳感設(shè)備，縮短晚上操作時(shí)間，和其他方法來(lái)實(shí)現(xiàn)最小功耗的目標(biāo)；另一方面，少量的耗水設(shè)備和機(jī)械可用于廢水處理和回收利用，加強(qiáng)地表雨水的回收利用等措施可有效降低施工過(guò)程中的用水量。對(duì)于建筑材料的節(jié)約，綠色施工技術(shù)可以通過(guò)準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)和預(yù)算，從根本上控制原材料的成本，購(gòu)買(mǎi)優(yōu)質(zhì)的原材料，保證鋼筋具有較強(qiáng)的耐磨性，混凝土的強(qiáng)度和硬度符合標(biāo)準(zhǔn)。并有效提高了工程的安全性和質(zhì)量[3]。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在市政路橋施工工程中，為保證各項(xiàng)施工工作的順利展開(kāi)，同時(shí)避免對(duì)環(huán)境造成的影響。需要在施工過(guò)程中，對(duì)不同的綠色施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)合理利用，將綠色施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮。從而將施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲污染問(wèn)題、灰塵污染問(wèn)題等進(jìn)行合理控制，為人們創(chuàng)造更加安全且舒適的生活環(huán)境與工作環(huán)境，為我國(guó)市政路橋施工工程的更好發(fā)展打下基礎(chǔ)。