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淺談棱體后方吹填土處理對碼頭的影響

2019-11-28 18:57
建材發(fā)展導向 2019年3期
關鍵詞:棱體濾層拋石

靳 峰

(山東港通工程管理咨詢有限公司,山東 煙臺 264000)

1 工程概況

某港口項目位于濰坊港中港區(qū)港池南岸,地處渤海萊州灣南岸,建設內容包括2個5萬噸級通用泊位、港池、航道、陸域形成、工藝、供電、照明、通信、給排水、消防、生產(chǎn)輔助建筑物等配套設施。

陸域吹填土來源于港池航道疏浚土,吹填土主要為粉土、粉質黏土。設計吹填高程為5.0m,吹填區(qū)的高程應滿足設計要求,完工后吹填平均高程不允許低于設計吹填高程,允許偏差為+0.20m;吹填高程最大偏差±0.30m。

2 地基處理設計及施工工藝

2.1 設計范圍

本項目后方堆場地基處理,采用無填料振沖法處理地基。無填料振沖法施工范圍為碼頭后方堆場。為保證碼頭建筑結構安全,無填料振沖處理區(qū)應從距離碼頭前沿線25.0m起,至碼頭前沿線后方500.0m范圍內。碼頭前沿線后方25.0m~40.0m范圍內振沖深度應按實際情況確定,避免破壞拋石棱體倒濾層。

2.2 施工工藝

2.2.1 工藝流程

施工準備→定標放線→振沖機定位→振動設備檢查完好性→下放振沖器至砂面標高→啟動水泵→啟動振沖器→振動沖孔→勻速下沉至設計標高→留振、分段提升、留振、勻速提升至孔口留振→第一次成孔→依次重復三次后移至下一孔位→重復振沖→效果檢測→驗收。

2.3 施工過程

(1)振沖點布置、點距排距

根據(jù)設計振沖范圍及密布效果的要求,振沖點按等邊三角形布置成梅花形,振沖點間距重箱堆場區(qū)和碼頭前沿區(qū)為2.4m,其他區(qū)域為2.6m。

(2)變樁長施工控制

為保證碼頭建筑結構安全,#20、#21泊位地基處理范圍從距離碼頭前沿線后方25.0m起,地基處理邊線后方15.0m范圍內地基加固深度為避免破壞拋石棱體倒濾層,根據(jù)《地基處理斷面圖》計算每間隔2.4m的振沖深度。采用兩點共振法,由北向南逐排進行振沖,振沖深度為倒濾層設計標高以上1m。

(3) 振沖深度

根據(jù)地基處理深度:處理深度10.0m,且達到原海底面以下1.0m的設計要求。通過對下發(fā)的海域圖進行研究,確定碼頭前沿線及各個場區(qū)的海底面標高,結合吹填高度,確定振沖深度,碼頭前沿25-40范圍內為變樁長區(qū)域,根據(jù)吹填高度和倒濾層坡比確定振沖深度。

2.4 試驗檢測

地基處理后各土層承載力特征值,滿足相關規(guī)范要求。

3 對碼頭的影響

3.1 施工期間的影響

2016年8月6日,在碼頭前沿后方40~50米范圍,約13:45左右振沖場地突然出現(xiàn)塌陷,地面出現(xiàn)深坑并不斷擴大,至14:30左右深坑面積約10*10米。至8月7日早上,出現(xiàn)塌陷位置大坑面積擴大至約25*25米。

3.2 碼頭生產(chǎn)期間的影響

2018年3月份,經(jīng)過一次大風大潮后,碼頭面層大面積積水。碼頭生產(chǎn)期間發(fā)生2處沉陷坑,堆場聯(lián)鎖塊面層及水泥穩(wěn)定級配碎石出現(xiàn)塌陷,吹填土明顯流失,未造成人員及機械傷害,但留下安全隱患。

4 原因分析

4.1 后方棱體質量的影響

根據(jù)設計文件說明:沉箱后設10~100kg拋石棱體,拋石棱體頂寬9.5m,邊坡1:1;棱體外設置800mm厚二片石墊層和1100mm厚碎石倒濾層及400g/m2土工布一層,二片石和碎石倒濾層邊坡分別為1:1.25和1:1.5。

墻后拋石棱體應和沉箱安裝協(xié)調進行,以保證施工期安全。拋石棱體內摩擦角φ≥45°。

根據(jù)《重力式碼頭設計與施工規(guī)范》 (JTS2009)規(guī)定,棱體拋填前應檢查基床和岸坡有無回淤或塌坡,必要時應進行清理。設計及規(guī)范未明確拋石棱體含泥量的質量控制,但根據(jù)施工經(jīng)驗,應嚴格控制拋石棱體含泥量,甚至嚴格控制棱體不含泥。

4.2 倒濾層質量的影響

后方棱體外設二片石及碎石墊層應達到設計及規(guī)范要求,鋪設厚度及坡度不小于設計及規(guī)范要求。倒濾層是防止回填料流失的重要屏障,注意分段、分層厚度施工的搭接,保證其連續(xù)性和均勻性,重點控制水下倒濾層鋪設質量,允許偏差水上0~+50mm,水下0~+100mm。

4.3 土工布鋪設質量的影響

正常施工條件下,土工布鋪設質量能夠得到有效控制,但吹填土不能及時形成情況下,土工布未達到盡快覆蓋,無法保證已鋪設土工布的質量,造成土工布長時間裸露老化、后續(xù)施工破壞,降低土工布反濾作用。

4.4 吹填土施工的影響

吹填過程中,對碼頭的填土高度、內外水位、位移和沉降進行觀測,碼頭發(fā)生較大變形等危險跡象時,立即停止吹填,并采取有效措施。

4.5 地基處理施工工藝的影響

本工程碼頭后方堆場是吹填土形成的陸域,采用無填料振沖法地基處理。設計圖紙說明為保證碼頭建筑結構安全,碼頭前沿線后方25.0m~40.0m范圍內振沖深度應按實際情況確定,避免破壞拋石棱體倒濾層。設計對該段變樁長區(qū)域并未明確振沖深度,只提出按實際情況確定,不破壞棱體倒濾層為原則。根據(jù)施工方案,按振沖深度為倒濾層設計標高以上1m進行控制,該段變樁長施工采用兩點共振法,屬于振沖施工質量控制的重點和難點,不能破壞棱體倒濾層及土工布。

5 結語

1)碼頭拋石棱體后方不建議全部采用吹填土形成陸域。從施工現(xiàn)狀看,施工單位受施工組織能力、吹泥船工效等因素影響較大,后方吹填土很難短期內形成陸域。即使采用后方吹填土工藝,應考慮到為防止棱體后方土工布裸露時間過長,應增加土工布覆蓋保護措施(例如再增加倒濾層進行覆蓋)。

2)科學設計拋石棱體后方倒濾層區(qū)域的地基處理工藝,不建議全部采用無填料振沖法進行地基處理,不同基礎采用不同的地基加固處理。對棱體后方倒濾層區(qū)域,可采用換填法加強或分層碾壓等工藝進行單獨地基處理。

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