徐興行

山東聯(lián)泰公路工程有限公司 山東濱州 256600

1 公路工程現(xiàn)場施工管理的概述

公路工程現(xiàn)場施工管理，其實(shí)就是結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況，做好對施工材料，施工人員和施工設(shè)備等的有效管控，從而達(dá)到低碳節(jié)能和高效施工的目的。在實(shí)際管理過程中，需要借助各種現(xiàn)代化管理準(zhǔn)則和科學(xué)有效的管理方式，做好對施工人員和施工機(jī)械設(shè)備等多種生產(chǎn)要素的合理規(guī)劃，將各要素呈現(xiàn)出最佳狀態(tài)，主要包括以下幾個(gè)方面：（1）合理規(guī)劃工程建設(shè)成本。在有效確保工程施工質(zhì)量前提之下，通過對施工成本的合理規(guī)劃與管理，盡可能降低施工成本；（2）不斷提高公路工程施工現(xiàn)場管理效率。結(jié)合工程施工現(xiàn)場具體情況和工程實(shí)際建設(shè)需求，做好施工現(xiàn)場管理工作，保障各種施工原材料可以很好的滿足工程建設(shè)實(shí)際需求，保證施工過程的順利開展；（3）運(yùn)用合理的施工管理技術(shù)。相關(guān)工作人員一定要對施工現(xiàn)場管理工作引起足夠的重視。及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理過程當(dāng)中存在的各種問題，并制定相應(yīng)的解決對策[1]。對各種可能影響施工管理的因素進(jìn)行充分分析，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，并做好整理和分析工作，充分結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)意圖對施工現(xiàn)場工作進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督管理，不斷提高公路工程施工現(xiàn)場管理水平和管理質(zhì)量。

2 公路工程施工現(xiàn)場管理工作中存在的問題

2.1 現(xiàn)場施工質(zhì)量管理不到位

公路工程的質(zhì)量關(guān)系到了后期人們出行的安全，質(zhì)量不合格的公路工程很容易引發(fā)交通事故，例如路面的開裂、不均勻沉降及塌陷會造成交通事故，這給人們的出行安全帶來了巨大的威脅，究其原因是在公路工程現(xiàn)場施工中，施工企業(yè)沒有做好現(xiàn)場質(zhì)量管理工作，在路基施工時(shí)，不夠重視基礎(chǔ)的質(zhì)量控制，沒有嚴(yán)格控制路基的壓實(shí)和密實(shí)度，導(dǎo)致后期道路的開裂和不均勻沉降；在公路混凝土施工時(shí)嗎，沒有選用符合公路要求的混凝土，在嚴(yán)寒地區(qū)施工的沒有用防凍混凝土，在炎熱地區(qū)施工的，沒有控制好混凝土的施工溫度，這樣很容易導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫，最終影響公路質(zhì)量。

2.2 沒有進(jìn)行嚴(yán)格的安全管理

公路工程現(xiàn)場的安全管理工作可以有效避免安全事故的產(chǎn)生，但是在當(dāng)前的公路項(xiàng)目施工中，有部分施工企業(yè)一味的強(qiáng)調(diào)進(jìn)度控制和成本控制，而忽視了現(xiàn)場的安全管理，在現(xiàn)場施工中，制定的安全管理措施不能嚴(yán)格執(zhí)行，對于現(xiàn)場的安全管理工作也沒有足夠的重視，沒有配備與項(xiàng)目大小相對應(yīng)的安全管理人員及安全防護(hù)設(shè)備，這樣會導(dǎo)致施工的安全隱患不能及時(shí)得到整改，很容易在施工中由于趕進(jìn)度施工引發(fā)安全事故，這是不利于項(xiàng)目穩(wěn)定實(shí)施的[2]。

2.3 沒有進(jìn)行完善的成本管理

眾所周知，公路工程項(xiàng)目大部分的成本都發(fā)生在施工現(xiàn)場，因此現(xiàn)場成本管理可以有效控制工程成本。然而當(dāng)前很多公路工程施工現(xiàn)場都是一些只有施工技術(shù)的施工員，他們沒有系統(tǒng)的經(jīng)過成本管理的培訓(xùn)，沒有成本控制的思想，在現(xiàn)場施工中，經(jīng)常會出現(xiàn)不合理的安排而導(dǎo)致人員機(jī)械窩工及材料的多次轉(zhuǎn)運(yùn)，這樣就不利于現(xiàn)場的成本管理，影響了施工方的經(jīng)濟(jì)效益。

3 公路工程現(xiàn)場管理的實(shí)踐與探索

3.1 完善公路工程施工現(xiàn)場的管理制度

在公路工程施工的現(xiàn)場進(jìn)行管理的過程中，首先需要管理人員組建一支專業(yè)的現(xiàn)場管理隊(duì)伍，以公路工程項(xiàng)目的經(jīng)理作為總管理的導(dǎo)向，分別了解施工技術(shù)人員的特點(diǎn)以及監(jiān)管人員的具體工作范圍，把公路工程施工的質(zhì)量作為現(xiàn)場管理的基本條件。其次在公路工程施工現(xiàn)場管理隊(duì)伍中制定全面完善的工作管理方案，根據(jù)管理方案配置相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員，對公路施工現(xiàn)場進(jìn)行時(shí)的監(jiān)督管理和反饋，以確保公路工程施工的順利開展。同時(shí)，公路工程的項(xiàng)目經(jīng)理還需要不斷完善公路工程施工現(xiàn)場的管理制度，根據(jù)制度對公路工程施工技術(shù)人員明確崗位職責(zé)以及提高工程施工建設(shè)質(zhì)量的要求，由于公路工程施工的環(huán)境比較復(fù)雜，因此施工的現(xiàn)場管理人員應(yīng)提前做好應(yīng)對措施，保證公路工程施工能夠順利進(jìn)行。

3.2 強(qiáng)化安全管理

為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，保障國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，維護(hù)社會穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，更好的提高公路工程的經(jīng)濟(jì)效益，因此安全措施必須進(jìn)行規(guī)范性管理。工程建設(shè)的關(guān)鍵：“生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)”，“安全第一”與“質(zhì)量第一”是并存的，安全是為了公路工程施工質(zhì)量服務(wù)，質(zhì)量需要安全來作保證，安全也是質(zhì)量的特點(diǎn)之一，抓住公路工程施工質(zhì)量與公路工程現(xiàn)場的安全管理這兩個(gè)重要環(huán)節(jié)，公路施工就能順利的進(jìn)行，能夠獲得良好的社會效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。自覺的重視安全管理，強(qiáng)化安全管理意識[3]。

3.3 控制施工原材料的成本

在工程施工過程中，做好公路工程的現(xiàn)場管理?，F(xiàn)場管理的重要基礎(chǔ)就是施工原材料的管理，因此需要現(xiàn)場管理人員對工程施工的特點(diǎn)和相關(guān)地域條件以及周圍環(huán)境狀況進(jìn)行全面系統(tǒng)的分析，從而控制施工原材料的成本。在公路工程施工過程中，需要提前制定施工原材料的需用量計(jì)劃、供應(yīng)計(jì)劃、采購計(jì)劃、用款計(jì)劃等，并針對制定的材料進(jìn)化，根據(jù)實(shí)際需求，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，同時(shí)還要密切關(guān)注材料計(jì)劃的有效執(zhí)行和定期檢查施工原材料的實(shí)際使用情況。

4 結(jié)語

總之，隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，道路建設(shè)工程越來越完善，截止目前為止我國每年公路數(shù)量還在不斷增加，大到全國各個(gè)城市，小到山區(qū)鄉(xiāng)村。而公路施工過程也是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工程，對公路工程施工現(xiàn)場進(jìn)行合理管理，有利于資源的合理分配、提高管理水準(zhǔn)，保證施工現(xiàn)場各項(xiàng)工作順利開展，從而不斷提高公路建設(shè)水平。因此，相關(guān)單位應(yīng)盡快建立完善的施工現(xiàn)場管理機(jī)制，通過機(jī)制的落實(shí)來實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場管理之目的。