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淺談電氣工程自動化控制中智能化技術(shù)的應用

2019-11-28 08:27王勇
商品與質(zhì)量 2019年44期
關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電氣工程

王勇

銀川西夏萬達廣場商業(yè)管理有限公司 寧夏銀川 750001

智能化信息技術(shù)給社會進步帶來一定的貢獻,在電氣工程自動化控制過程中,使用智能化技術(shù)能有效地提升工業(yè)生產(chǎn)的準確性,實現(xiàn)電氣工程自動化建設(shè)。電氣工程自動化控制在運行過程中,具有至關(guān)重要的現(xiàn)實意義,能有效地提高電氣工程的運作效率?,F(xiàn)階段,智能化技術(shù)在使用過程中需要對相關(guān)的理論、內(nèi)容以及應用特點進行全面概述,才能有效地分析電氣工程自動化控制中智能化技術(shù)的應用情況,促進我國電氣自動化技術(shù)不斷完善、不斷發(fā)展。

1 智能化技術(shù)的內(nèi)涵

智能化技術(shù)是通過計算機技術(shù)來實現(xiàn)的一種高科技技術(shù)。從上升到發(fā)展,智能化技術(shù)在短短幾年內(nèi)得到了廣泛的關(guān)注和應用,可以看出智能化技術(shù)在未來將會非常樂觀。智能化技術(shù),即人工智能(AI)。這種技術(shù)是一種計算機的技術(shù),通過一些軟件和編程使得計算機根據(jù)一些數(shù)據(jù)通過其控制的儀器等實現(xiàn)復雜的一些操作,解決人類難以達到的操作目標。智能化技術(shù)在電氣工程中的應用包含對數(shù)據(jù)信息的采集和數(shù)據(jù)處理、控制系統(tǒng)的運行等,電氣工程自動化控制系統(tǒng)引入智能化技術(shù)可以加強系統(tǒng)的控制效果,對于原本電氣化自動化控制系統(tǒng)中存在的缺陷進行改善[1]。

2 智能化技術(shù)的應用優(yōu)勢

2.1 有利于提升系統(tǒng)控制水平

智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中應用,可以通過魯棒性變化、響應時間等元素來達到系統(tǒng)控制程度把控的目的。這種智能控制體系,可以提升工作性能和優(yōu)化相關(guān)調(diào)節(jié)功能,進而提升工程控制水平??傮w來說,得益于智能化技術(shù)加持,可以優(yōu)化電氣工程自動化控制調(diào)節(jié)能力。其基于對相關(guān)數(shù)據(jù)和所監(jiān)測的指數(shù)進行智能分析,便可自行進行調(diào)節(jié)處理,不需要專人進行分析操控,并且也能逐漸實現(xiàn)遠距離、跨區(qū)操控,這一點對電氣工程控制產(chǎn)業(yè)具備著關(guān)鍵意義。

2.2 便于工作管理和分析

在傳統(tǒng)電氣工程自動化控制領(lǐng)域中,由于控制模塊復雜且缺乏精準性,加上系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集模塊相對獨立,導致獲取的數(shù)據(jù)參考性不那么強。而智能化技術(shù)能將電氣工程自動化控制系統(tǒng)中每個單元集合成整體,同時智能技術(shù)本身實現(xiàn)智能控制的基礎(chǔ)就是對數(shù)據(jù)的精準收集和分析,所以智能化技術(shù)有利于保證電氣工程自動化控制系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)精準化和一致性。完善且精準的數(shù)據(jù)將有利于工程團隊掌握系統(tǒng)狀態(tài),對運行效果及趨勢進行科學分析和預估。

3 智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應用

3.1 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及其控制方面

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在電氣工程中的驅(qū)動系統(tǒng)和交流電機的診斷和監(jiān)測中的應用可以改善電氣系統(tǒng)的技術(shù)。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的性能優(yōu)于梯形控制,這種控制方式大大減小了系統(tǒng)定位時間,對于非初始速度以及負載的轉(zhuǎn)矩的一些變化的能夠達到最大的控制效果。多層前饋是智能化技術(shù)控制的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的特有結(jié)構(gòu),而且還可以將傳統(tǒng)反向?qū)W習算法通過一些方法應用到神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,其中有兩個子系統(tǒng),其中之一可以運用機電系統(tǒng)的參數(shù)對系統(tǒng)控制的儀器中的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速進行識別,而其中另一個系統(tǒng)為對于定義的電流大小進行識別,現(xiàn)如今,智能化技術(shù)控制的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)對于信息處理和一些模式的識別成為了市場上最常用的模式,智能化技術(shù)控制的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由于它是并行結(jié)構(gòu)適用于傳感器的許多輸入應用。當網(wǎng)絡(luò)包含足夠的隱藏節(jié)點,隱藏層和激勵函數(shù)時,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)只能實現(xiàn)所需的映射,并且通常通過試驗方法解決選擇最優(yōu)隱藏節(jié)點,層和激勵函數(shù)等的問題[2]。

3.2 模糊邏輯控制應用

在模糊邏輯控制的應用層面,對M型和S型模糊邏輯控制器來說,在使用過程中都必須要按照自己的使用規(guī)則分析,把握符合自身應用規(guī)律的規(guī)則庫,這就是模糊規(guī)則集。在進行速度調(diào)控過程中,需要考慮到使用的控制器特質(zhì),尤其是M類型的控制器,在使用中,能對推理機知識庫模糊化和反模糊化設(shè)備進行處理。以上這些設(shè)備在使用過程中有至關(guān)重要的作用。尤其是在進行模糊行為控制時,能根據(jù)數(shù)據(jù)信息做好推理決策工作,知識庫由數(shù)據(jù)庫和語言進行控制,規(guī)則庫在使用時用的是可使用的、開放的運作模式。在進行構(gòu)建過程中能對網(wǎng)絡(luò)神經(jīng)進行推理,模糊控制器械主要有多種多樣的函數(shù)表現(xiàn)形式,有助于實現(xiàn)變量的測量和量化[3]。

3.3 控制系統(tǒng)故障診斷方面

于完善傳感器系統(tǒng)和智能分析模塊的智能技術(shù),在電氣工程故障監(jiān)測和處理方面,具備更高精準性和高效性優(yōu)勢。因為電氣工程系統(tǒng)非常復雜,并且很多區(qū)域人員無法進入檢查,如果停機檢修又會影響整個系統(tǒng)生產(chǎn)運行質(zhì)量?;谥悄芗夹g(shù)可以對系統(tǒng)各個位置進行實時監(jiān)控,工作人員只需在數(shù)據(jù)反饋終端便可以實時了解這些信息。在引進了智能化技術(shù)的電氣工程領(lǐng)域中,工作人員需要對智能化系統(tǒng)保持關(guān)注,一方面確保智能系統(tǒng)自身工作狀態(tài)穩(wěn)定性,另一方面對反饋出來的數(shù)據(jù)進行分析,對異常狀況進行及時分析,做到故障有效預防、及時處理和見效損失。

4 結(jié)語

在電氣工程自動化控制領(lǐng)域中,智能化技術(shù)憑借對工作數(shù)據(jù)的實時獲取、分析,對電路、電力設(shè)備、機械系統(tǒng)進行智能控制,對系統(tǒng)安全進行實時評估,全面提升了電氣工程自動化控制水平,節(jié)省了大量人力,提高了生產(chǎn)運行效率和質(zhì)量。

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