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PEM燃料電池穩(wěn)定運行的工作條件分析

2019-11-27 13:02:08張選高王曉晨
船電技術(shù) 2019年11期
關(guān)鍵詞:氣態(tài)質(zhì)子過量

張選高,王曉晨

PEM燃料電池穩(wěn)定運行的工作條件分析

張選高1,王曉晨2

(1. 武漢船用電力推進裝置研究所,武漢 430064;2. 武漢市氫燃料電池工程技術(shù)研究中心,武漢 430064)

質(zhì)子交換膜燃料電池持續(xù)穩(wěn)定運行的理想工作條件是保持質(zhì)子交換膜聚合物電解質(zhì)的充分水合,陰極與陽極多余的水分及時的排出,保持電化學(xué)反應(yīng)的水熱平衡,本文對質(zhì)子交換膜燃料電池的水熱平衡進行了分析計算,提出通過選取燃料電池的最佳工作條件參數(shù)保障燃料電池的持續(xù)穩(wěn)定運行。表明通過溫度、壓力、濕度、過量系數(shù)的選取,可確定燃料電池的最佳工作狀態(tài)。

質(zhì)子交換膜燃料電池 穩(wěn)定運行 水熱平衡 工作條件 分析與計算

0 引言

質(zhì)子交換膜燃料電池(PEM燃料電池)具有發(fā)電效率高、零排放、安靜、低溫運行等優(yōu)點,是公認(rèn)的一種具有廣泛發(fā)展前景的清潔能源裝置。世界很多組織機構(gòu)都進行了深入研究,經(jīng)過多年的發(fā)展,取得了突破性進展。

PEM燃料電池的燃料是氫氣,氧化劑是氧氣,電解質(zhì)是質(zhì)子交換膜聚合物。PEM燃料電池電化學(xué)反應(yīng)的產(chǎn)物是水,水進入聚合物電解質(zhì)會提高其質(zhì)子傳導(dǎo)性,但過高的水分含量又會導(dǎo)致電解質(zhì)被淹沒,并導(dǎo)致氣體通向催化層的通道被水堵塞。此外PEM燃料電池工作過程中會有50%左右的廢熱產(chǎn)生,如果未及時排出廢熱會導(dǎo)致聚合物電解質(zhì)溫度高溫脫水。

PEM燃料電池的理想的工作條件是生成的水滿足電解質(zhì)的正常水化要求,多余的水被過量的反應(yīng)氣體帶出,同時產(chǎn)生的廢熱通過熱交換達(dá)到平衡,使電化學(xué)反應(yīng)的溫度維持在適宜的范圍內(nèi)。水與熱的平衡是PEM燃料電池穩(wěn)定運行的重要條件。

國內(nèi)外對PEM燃料電池的穩(wěn)定運行條件進行深入的研究。分析了燃料電池的工作條件對電性能的影響,并給出了近似的關(guān)系方程[1]。國內(nèi)對PEM燃料電池的水熱平衡管理進行的研究,分析了氣體通道和擴散層中的流場對水的傳遞的影響,和重力對液態(tài)排水的影響[2][3]。中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所提出了液體蒸發(fā)冷卻排出廢熱的方法,并申請了專利[4]。本文從PEM燃料電池的工作條件入手,提出了通過選取燃料電池的最佳工作條件參數(shù),維持PEM燃料電池的水熱平衡,從而保障燃料電池的持續(xù)穩(wěn)定運行。

1 PEM燃料電池的工作條件

燃料電池工作條件包括溫度、壓力、濕度、過量系數(shù)、反應(yīng)氣濃度等。由于空氣是最容易獲得、最廉價的氧化劑,燃料電池的陰極反應(yīng)氣一般是空氣,陽極反應(yīng)氣一般是純氫氣。溫度、壓力、濕度、過量系數(shù)是方便可控的操作條件,本文主要討論溫度、壓力、濕度、過量系數(shù)對電堆穩(wěn)定運行的影響。

2 PEM燃料電池的工作條件與水平衡

2.1 PEM燃料電池的工作條件與水的遷移

PEM燃料電池電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生在質(zhì)子交換膜的兩側(cè)。氫氣在陽極的鉑催化劑的作用下,電離成質(zhì)子和電子,電子通過外電路流向陰極,質(zhì)子穿過質(zhì)子交換膜聚合物電解質(zhì)進入陰極,與陰極的氧及外電路流過來的電子結(jié)合生產(chǎn)水。PEM燃料電池電化學(xué)反應(yīng)過程原理見圖1。

圖1 PEM燃料電池工作原理

PEM燃料電池的產(chǎn)物水在陰極生成。產(chǎn)物水的遷移有以下3種:

1)隨陰極過量的反應(yīng)氣排出燃料電池。2)進入質(zhì)子交換膜聚合物電解質(zhì)。聚合膜電解質(zhì)的質(zhì)子導(dǎo)電性與水含量正相關(guān)。3)穿透聚合膜,進入陽極。這部分從陰極到陽極的凈通量,最后通過陽極過量反應(yīng)氣帶出燃料電池。

PEM燃料電池水的合理平衡最重要的是保持質(zhì)子交換膜聚合物電解質(zhì)的充分水合,以及陰極與陽極多余的水分及時的排出。

工作條件參數(shù)對PEM燃料電池的排水性能具有極其重要的影響??梢酝ㄟ^選取最佳的溫度、壓力、濕度、過量系數(shù),控制燃料電池氣態(tài)與液態(tài)排水的比例,使陰極與陽極存在少量的液態(tài)水,可既保持質(zhì)子交換膜處于良好的水合狀態(tài),又避免水淹。

2.2 PEM燃料電池的工作條件對氣態(tài)與液態(tài)排水比例的影響

PEM燃料電池電化學(xué)反應(yīng)生成水,在氣態(tài)下較容易隨過量的反應(yīng)氣帶出,而液態(tài)水具有吸附作用較難排出。PEM燃料電池的工作條件對排水性能的影響,主要體現(xiàn)在對氣態(tài)與液態(tài)排水比例的影響。溫度、壓力影響反應(yīng)氣及尾氣的飽和含水量,過量系數(shù)決定氣體吹掃的速度,以及吸納水蒸氣的總量。此外高溫下過量反應(yīng)氣的吹掃對兩極有干燥作用。下文將對工作條件對氣態(tài)與液態(tài)排水比例的影響進行分析計算。

2.2.1陽極氣態(tài)與液態(tài)排水比例的計算

生成水的質(zhì)量:

S:氫氣的過量系數(shù);:氫氣相對濕度;P:工作溫度下飽和水蒸汽分壓;:工作壓力;r:水從氧側(cè)向氫側(cè)遷移的凈通量

陽極尾氣飽和水蒸汽的含水質(zhì)量:

陽極氣態(tài)排水份額:

2.2.2陽極氣態(tài)與液態(tài)排水比例的計算

極尾氣中的含水量:

極尾氣飽和水蒸汽的含水量:

陰極尾排中含液態(tài)水的條件:

陰極氣態(tài)排水份額:

3 PEM燃料電池的工作條件與熱平衡

燃料電池產(chǎn)生的廢熱需要通過冷卻液帶走,為保證電池組溫度分布的均勻性,進出口冷卻液溫差不超10℃。保持冷卻液溫差小需要增大冷卻液流量,這會導(dǎo)致輔機功耗加大。一般溫差控制在5~10℃,較為經(jīng)濟合理。此外燃料電池的廢熱對反應(yīng)氣加熱,并將生成水汽化,起到增濕作用,應(yīng)考慮反應(yīng)氣溫升及生成水汽化所帶走的熱量。下文將對維持電化學(xué)反應(yīng)熱平衡的工作條件進行分析計算。

陽極側(cè)尾氣中的水蒸氣的質(zhì)量含量為:

水蒸氣質(zhì)量為:

陽極反應(yīng)氣溫升與水汽化所需要的熱量:

陰極側(cè)尾氣中的水蒸氣的質(zhì)量含量為:

其中:陰極進口反應(yīng)氣中的水蒸汽的質(zhì)量含量為:

則汽化的水的質(zhì)量為:

陰極反應(yīng)氣溫升與水汽化所需要的熱量:

4 PEM燃料電池穩(wěn)定運行的最佳工作條件分析

燃料電池出口處因溫度升高以及流場阻力引起的壓力下降,會導(dǎo)致出口處的質(zhì)子交換膜加速脫水。保持兩極少量液態(tài)水的積聚,可以防止質(zhì)子交換膜的脫水,提高膜的水合狀態(tài)。但過多的液態(tài)水的積聚就會堵塞氣體擴散層,阻礙反應(yīng)氣到達(dá)催化層和質(zhì)子交換膜,增加濃差極化,影響燃料電池的持續(xù)穩(wěn)定運行。氣態(tài)水通常是容易隨過量的反應(yīng)氣帶出,而液態(tài)水具有吸附作用較難排出。通常是通過適宜流場結(jié)構(gòu),使反應(yīng)氣體具有一定的流速,將液態(tài)水吹掃帶出。在選擇電池的運行條件時,應(yīng)盡可能使絕大部分排水份額為氣態(tài)排水,同時保持小部分的液態(tài)排水。綜合考慮,控制陰極氣態(tài)排水份額在80%~90%之間為優(yōu)[4]。

PEM燃料電池穩(wěn)定運行的最佳工作條件應(yīng)綜合考慮。既要提高排水性能,以利于電化學(xué)反應(yīng)的進行,還應(yīng)保持系統(tǒng)高效。

4.1 工作條件與排水性能的分析

以某型氫空燃料電池為例,初步選定一組工作條件參數(shù),在此基礎(chǔ)上逐步改變某一項參數(shù),分析其對燃料電池排水性能的影響,通過迭代選取最佳的溫度、壓力、濕度、過量系數(shù)。根據(jù)2.2節(jié)的公式,分析工作條件參數(shù)與氣體排水份額關(guān)系曲線圖,如圖2-9所示。

圖2 工作壓力與陽極氣態(tài)排水份額

圖3 工作壓力與陰極氣態(tài)排水份額

其中圖2、圖3是工作壓力與氣態(tài)排水份額關(guān)系曲線圖,圖4、圖5是工作溫度與氣態(tài)排水份額關(guān)系曲線圖,圖6、圖7是反應(yīng)氣濕度與氣態(tài)排水份額關(guān)系曲線圖,圖8、圖9是反應(yīng)氣過量系數(shù)與氣態(tài)排水份額關(guān)系曲線圖。

圖4 工作溫度與陽極氣態(tài)排水份額

圖5 工作溫度與陰極氣態(tài)排水份額

圖6 氫氣濕度與陽極氣態(tài)排水份額

圖7 空氣濕度與陰極氣態(tài)排水份額

由上述工作條件參數(shù)與氣態(tài)排水份額關(guān)系曲線圖可知,工作壓力越高,氣態(tài)排水份額越低。工作溫度越高,氣態(tài)排水份額越高。反應(yīng)氣濕度越高,氣態(tài)排水份額越低。過量系數(shù)越大,氣態(tài)排水份額越高。

表1是根據(jù)上述工作條件參數(shù)與氣態(tài)排水份額關(guān)系曲線圖得出的最佳工作條件參數(shù),陽極、陰極氣態(tài)排水份額均在80%~90%之間,電堆具有最佳排水性能。

圖8 氫氣過量系數(shù)與陽極氣態(tài)排水份額

圖9 空氣過量系數(shù)與陰極氣態(tài)排水份額

表1 工作條件參數(shù)表

4.2 最佳工作條件的綜合分析

燃料電池的工作溫度越高,電化學(xué)反應(yīng)速率越高。但過高的溫度會造成質(zhì)子交換膜脫水,影響膜的質(zhì)子傳導(dǎo)能力。燃料電池的工作溫度一般小于80℃。

燃料電池的工作壓力越高,越有利于反應(yīng)氣體的傳輸。但流量不變的情況下,氣體壓力越高,流速越低,越不利于液態(tài)水的吹掃排出。此外,空氣壓力的提高,會造成空壓機功耗的增加。

反應(yīng)氣過量系數(shù)越大,氣體流量越大,吹掃速度就越高,排水越充分。但過量系數(shù)不宜過高,否則將會造電堆過于干燥,并增加輔機功耗,降低系統(tǒng)效率。

對反應(yīng)氣增濕可有效的防止質(zhì)子交換膜過于干燥。但濕度不宜過高,否則容易造成燃料電池被水淹,并且過高濕度對增濕器等輔助設(shè)備要求將大幅提高,實現(xiàn)成本高。

可根據(jù)燃料電池合理的氣體排水份額區(qū)間及工作條件參數(shù)與氣體排水份額關(guān)系曲線,確定排水性能最佳的工作條件參數(shù),再綜合考慮電堆結(jié)構(gòu)特點、輔助設(shè)備的經(jīng)濟運行參數(shù),確定燃料電池最佳的工作條件。

5 總結(jié)

PEM燃料電池水的合理平衡最重要的是保持質(zhì)子交換膜聚合物電解質(zhì)的充分水合,以及陰極與陽極多余的水分及時排出。電化學(xué)反應(yīng)的水熱平衡是PEM燃料電池穩(wěn)定運行的重要條件。

通過選取最佳的溫度、壓力、濕度、過量系數(shù),控制燃料電池氣態(tài)與排水比例,使陰極與陽極存在少量的水,可既保持質(zhì)子交換膜處于良好的水合狀態(tài),又避免水淹。

在選擇PEM燃料電池工作條件的同時,需要綜合考慮電堆結(jié)構(gòu)特點、電化學(xué)反應(yīng)效率、輔助設(shè)備的經(jīng)濟運行參數(shù)等,確定最佳的工作條件。

[1] 弗朗諾· 巴爾伯. PEM燃料電池:理論與實踐[M].機械工業(yè)出版社, 2016.

[2] 吳玉厚, 陳士忠. 質(zhì)子交換膜燃料電池的水管理研究[M]. 科學(xué)出版社, 2011.

[3] Chen S Z, Wu Y H. Gravity effect on water discharged in PEM fuel cell cathode. Internatinonal Journal of Hydrogen Energy, 2009.

[4] 衣寶廉. 燃料電池—原理·技術(shù)·應(yīng)用[M]. 北京: 化學(xué)工業(yè)出版社, 2003.

[5] 葛善海, 衣寶廉, 徐洪峰. 質(zhì)子交換膜燃料電池水傳遞模型[J]. 化工學(xué)報, 1999, 50(1): 39-48.

Analysis of Proton Exchange Membrane Fuel Cell Operating Conditions for Stable Working

Zhang Xuangao1, Wang Xiaochen2

(1. Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion, Wuhan 430064, China; 2. Wuhan Hydrogen Fuel Cell Engineering Research Center, Wuhan 430064, China)

TM911.4

A

1003-4862(2019)11-0043-05

2019-05-15

科技部2017“新能源汽車重點專項”(2017YFB103000)

張選高(1987-),男,工程師。研究方向:燃料電池系統(tǒng)。E-mail: high1108@163.com

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