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拼命三郎的“中國芯”
——記銷售華南高級專家楊昌群

2019-11-26 04:42鐘吉森通訊員牛道東
中國石化 2019年10期
關(guān)鍵詞:關(guān)鍵設(shè)備中國芯華南

□ 本刊記者 鐘吉森 通訊員 牛道東 劉 君

長期奮戰(zhàn)在科技一線的銷售華南高級專家楊昌群,以赤誠的愛國情懷,奮力推進(jìn)管道關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化,使他深深熱愛著的大管道擁有了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“中國芯”。

楊昌群(左)與團(tuán)隊成員查看智能管道設(shè)備運(yùn)行情況。銷售華南分公司 供圖

一條6282公里的能源大動脈,奔騰于華南沃土;一件件科技報國的感人事跡,在銷售華南廣泛流傳。在銷售華南分公司,高級專家楊昌群的事跡家喻戶曉。作為一名長期奮戰(zhàn)在一線的科技工作者,他敢于叫板外國廠商,奮力推進(jìn)管道關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化,贏得業(yè)內(nèi)廣泛贊譽(yù)。以赤誠的愛國情懷,楊昌群努力使他深深熱愛著的大管道擁有了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“中國芯”。

敢掰手腕的強(qiáng)人

“價錢沒什么好商量的,不用拉倒,反正你們自己也造不出來?!?/p>

“這些費(fèi)用一分錢都不能少。先給錢,我們再維護(hù)。”

“不是你們想什么時候讓我來,我就來。等我有時間了才會來?!?/p>

2007年,銷售華南南沙站有一個進(jìn)口調(diào)節(jié)閥因閥桿變形需要維修,外國供應(yīng)商代表報出20萬元的天價維修費(fèi),不然就得花40萬元重新購買,一分錢都不少,態(tài)度十分傲慢。外國供應(yīng)商在交流會上毫不客氣的言語,深深刺痛了楊昌群的心。進(jìn)口設(shè)備不僅貴得離譜,而且采購時間至少1年,給設(shè)備的應(yīng)急維修帶來了很多麻煩,耽誤了不少生產(chǎn)時間。

楊昌群回想起當(dāng)時的情景,依然格外激動:“一臺閥門報價五六十萬,一臺主輸泵動輒要價上百萬,完全沒有談判的余地。我們不只要忍痛挨宰,還得陪著笑臉?!?/p>

沒有掌握核心技術(shù),就只能受制于人。楊昌群回想起15年前的西南成品油管道建設(shè),設(shè)備幾乎百分百是進(jìn)口的,后期建設(shè)的貴渝管道,還是有80%~90%的設(shè)備依賴進(jìn)口。楊昌群下定決心爭口氣:“只要我在銷售華南干一天,我就要傾盡全力,拼命也要打贏管道關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化這場硬仗?!?/p>

2011年,銷售華南進(jìn)口的移動體積管標(biāo)定裝置嚴(yán)重?fù)p壞,國外廠家到現(xiàn)場拆開檢查之后,一口咬定要付108萬元才維修。經(jīng)過多次談判,國外廠家就是不肯退讓,價格只升不降。

面對近乎敲詐的要價,楊昌群憤怒了。在最后一次談判會上,他“啪”地一下狠狠地拍在桌子上:“不跟你們談了,我們自己干!”很快,一個骨干小分隊成立。他們到現(xiàn)場進(jìn)行攻關(guān),研讀英文原版資料,嘗試多種修復(fù)工藝,歷經(jīng)15個日夜的連續(xù)奮戰(zhàn),終于順利完成了體積管自主修復(fù),成本僅幾萬元?!拔覀儓猿趾蛧鈴S商‘掰手腕’,就是不想被‘卡脖子’。”自此,楊昌群搞國產(chǎn)化創(chuàng)新、發(fā)明上了癮。

2019年8月6日,臺風(fēng)“韋帕”登陸,楊昌群顧不上風(fēng)雨交加,急匆匆地趕往中山。雨越下越大,路面上積水越來越深,楊昌群似乎全然沒有覺察。過去,銷售華南管道所用的球閥大多依賴進(jìn)口,不僅成本高昂、售后服務(wù)缺位,而且備品備件的供貨周期長,很難滿足應(yīng)急和搶維修要求。為了徹底改變這個局面,該公司和航天六院進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān),歷經(jīng)4年多時間,研制出國內(nèi)首臺智能化伸縮式無摩擦球閥。這一天,他就是去參加現(xiàn)場的安裝和調(diào)試。當(dāng)天中午12時整,球閥安裝成功,楊昌群的臉上露出了一絲難以察覺的微笑。

這些年,楊昌群和他的團(tuán)隊執(zhí)著于長輸管道關(guān)鍵設(shè)備的國產(chǎn)化,創(chuàng)新研制了電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)、高壓輸油泵、調(diào)節(jié)閥、減壓閥、旋塞閥、光學(xué)界面儀等系列設(shè)備,逐個打破了國外的技術(shù)壟斷。目前,銷售華南關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化率突破90%。

科技報國的達(dá)人

2018年10月12日2時,國產(chǎn)化系統(tǒng)提前24小時順利上線運(yùn)行。楊昌群攻關(guān)團(tuán)隊成員相互擊掌慶祝,沉浸在成功的喜悅中,而他自己則默默用手機(jī)拍了一張照片——他要記住這一歷史性時刻。

對他來說,此前的96小時是刻骨銘心、終生難忘的。自2018年10月8日開始,成品油管道工控系統(tǒng)國產(chǎn)化項(xiàng)目就進(jìn)入了現(xiàn)場調(diào)試的關(guān)鍵時刻。

“當(dāng)時情況復(fù)雜、時間緊迫——必須在120小時內(nèi)完成系統(tǒng)上線運(yùn)行,我們心里都沒底。這幾乎是一項(xiàng)不可能完成的任務(wù)?!弊鳛楣リP(guān)團(tuán)隊成員,搶維修中心技術(shù)科負(fù)責(zé)人汪濤回憶道。

在通信接口兼容性測試環(huán)節(jié),攻關(guān)團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)系統(tǒng)無法正常接入,原因是國外廠商對通信接口做了技術(shù)限制。楊昌群馬上打電話給國外廠商,得到的回答是:“不好意思,我們沒有義務(wù)給你們打開接口,你們有能力就自己破解吧?!蓖夥降陌谅づ藯畈海骸疤】慈肆耍∥覀冏约簞邮?,拼了命也要搬掉這個攔路虎!”關(guān)鍵時刻,楊昌群又一次站了出來。他和團(tuán)隊成員連夜攻關(guān),歷時7個多小時,一舉攻克難題,打破了國外廠商的技術(shù)封鎖。

連續(xù)4天4夜,整整96個小時,320次軟件完整性測試,攻關(guān)團(tuán)隊廢寢忘食,連續(xù)作戰(zhàn)?!边^去很長一段時間,我國的長輸管道工控系統(tǒng)技術(shù)被國外公司壟斷,不僅要受制于人,而且存在巨大的潛在風(fēng)險。所以,我們拼了命也要讓它國產(chǎn)化。”

截至目前,該系統(tǒng)已經(jīng)平穩(wěn)運(yùn)行了10個多月,輸油量超過100萬噸。

楊昌群調(diào)試智能管道儀表。銷售華南分公司 供圖

靠著一股“拼命三郎”的勁頭,楊昌群拼出了20項(xiàng)科研課題、38項(xiàng)專利申請、10項(xiàng)軟件著作權(quán)申報。他承擔(dān)和參與的4項(xiàng)國家重大科研項(xiàng)目、6項(xiàng)集團(tuán)公司級及6項(xiàng)公司級科技項(xiàng)目都在為中國石化智能管道的發(fā)展奉獻(xiàn)力量。

心系智慧管道的癡人

前幾年,通用電氣公司愛爾蘭工廠技術(shù)總監(jiān)來到銷售華南,專門找到楊昌群,希望他幫忙處理流量計失準(zhǔn)的難題。楊昌群沒有推辭,耐心地幫他們“把脈問診”,開出了一副“良方”。兩年后,楊昌群收到了該公司的感謝信,欣喜地告訴他,流量計誤差減少了一半,精度提高了一倍。和感謝信一起寄來的,還有愛爾蘭工廠伸出的橄欖枝,高薪邀請他出任該公司中國技術(shù)總監(jiān),卻被楊昌群婉拒了。這樣的事例不止一件。憑借過硬的技術(shù)和獨(dú)特的人格魅力,楊昌群獲得了國內(nèi)外多家企業(yè)的青睞。面對高薪職位的誘惑,楊昌群卻不為所動,一一謝絕。多年來,楊昌群對中國石化、對銷售管道形成了一種深深的眷戀。每臺經(jīng)他雙手調(diào)試過的儀表、每個他巡視過的站場、每條他勘察過的管線都是他無法割舍的。

2013年夏季的一個夜晚,楊昌群正在河池輸油站檢查設(shè)備運(yùn)行,突然心臟病發(fā)作,被緊急送往醫(yī)院搶救,住進(jìn)了重癥監(jiān)護(hù)室。經(jīng)過醫(yī)院的全力搶救,他終于脫離了危險。這是他第一次突發(fā)心臟病,像這樣的情形,此后又發(fā)生了5次,每次他都是在工作崗位上病倒的。2018年控制系統(tǒng)國產(chǎn)化安裝調(diào)試階段,楊昌群不顧醫(yī)生要求,靠吃藥堅守在現(xiàn)場,連續(xù)奮戰(zhàn),最后還是病倒了。住院期間,楊昌群還繼續(xù)修改科技項(xiàng)目材料。當(dāng)班的醫(yī)生說:“我當(dāng)了20多年醫(yī)生,沒見過像楊昌群這樣的病人——簡直是拿自己的生命在拼?!睏畈簠s說:“那段時間公司有兩個項(xiàng)目馬上要參加集團(tuán)公司的科技項(xiàng)目答辯,如果我不去參加,將無法獲得立項(xiàng)?!痹趽尵仁中g(shù)后的第5天,他趕到北京,如期參加答辯,順利拿下兩個項(xiàng)目。

“在楊昌群身上,我們看到了陳俊武的影子。這種拼命三郎的精神,值得我們每一個人學(xué)習(xí)。”銷售華南總經(jīng)理田中山號召全體員工向楊昌群學(xué)習(xí),埋頭苦干,頑強(qiáng)拼搏,勇于創(chuàng)新,奮力打造世界一流綠色智能化管道企業(yè)。

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