国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

恒大造車,靠譜嗎?

2019-11-26 16:06
世界汽車 2019年12期
關(guān)鍵詞:造車恒大龍頭企業(yè)

11月12日,恒大新能源汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)在廣州召開,匯聚了206家世界汽車產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè),1100多位龍頭企業(yè)CEO及高管……在這場(chǎng)堪稱世界汽車工業(yè)史詩(shī)級(jí)“聚會(huì)”上,許家印進(jìn)行了約30分鐘的主旨演講,系統(tǒng)闡述了恒大進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大戰(zhàn)略與大布局。

恒大如何造車?用許家印的話來(lái)說(shuō),恒大開辟了一條與全世界所有汽車企業(yè)不同的路子,不是“彎道超車”,而是“換道超車”。為實(shí)現(xiàn)“換道超車”,許家印用15字闡述,通過(guò)“買買買,合合合,圈圈圈,大大大,好好好”完成全球戰(zhàn)略大布局。許家印還在峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)透露,恒大在新能源汽車3年的投資預(yù)算是450億元,其中今年投資200億元、明年投資150億元、后年投資100億元。恒馳的第一款車——恒馳1,將在明年上半年正式亮相,恒馳全系列產(chǎn)品將從2021年陸續(xù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

恒大要用3—5年成為全世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán),并確立了發(fā)展定位:核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流。對(duì)于這樣的豪言壯語(yǔ),我們并不陌生,很多新勢(shì)力車企在創(chuàng)業(yè)之初,都曾有類似的驚人之語(yǔ),諸如“趕超特斯拉”、“做中國(guó)汽車界的華為”、“汽車行業(yè)顛覆者”……但事實(shí)證明,新能源汽車不是那么好造,已經(jīng)有無(wú)數(shù)前任折戟其中,許家印不是不知道。為何他還要知難而上呢?就是因?yàn)樗春眯履茉雌嚠a(chǎn)業(yè),就像2010年看好中國(guó)足球產(chǎn)業(yè)入主廣州足球俱樂部一樣。

回到之前的命題——恒大造車,靠譜嗎?我們先來(lái)看看,恒大都做了哪些準(zhǔn)備工作。

以無(wú)比重要的造型設(shè)計(jì)為例,恒大與15位世界頂尖汽車造型設(shè)計(jì)大師簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并對(duì)恒大新車的造型設(shè)計(jì)提出“四大要求”:第一要大氣、帥氣、銳氣、靈氣;第二要現(xiàn)代感、科技感、時(shí)尚感、藝術(shù)感;第三要帥、要酷、要炫、要靚;第四要頭美、尾美、身美、頂美。總而言之,要讓全世界眼前一亮,要“人人見,人人‘哇’”。

在核心技術(shù)領(lǐng)域,恒大同樣也是連出大手筆,先后收購(gòu)了卡耐新能源、荷蘭e-Traction、英國(guó)Protean;與德國(guó)BENTELER集團(tuán)、FEV集團(tuán)簽訂3.0底盤架構(gòu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)移交協(xié)議;與德國(guó)hofer成立合資公司,研發(fā)動(dòng)力總成系統(tǒng);與國(guó)家電網(wǎng)有限公司合資成立 “國(guó)網(wǎng)恒大智慧能源服務(wù)公司”,聚焦新能源汽車社區(qū)智慧充電服務(wù);入股廣匯汽車集團(tuán),擁有了全球最大的汽車銷售網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)一系列收購(gòu)與合作,恒大已搭建起從整車研發(fā)制造、動(dòng)力總成、動(dòng)力電池、底盤、充電到汽車銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

今年以來(lái),許家印帶領(lǐng)恒大汽車產(chǎn)業(yè)高管奔赴全球23個(gè)國(guó)家,先后考察了58家全球汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),為實(shí)現(xiàn)“汽車夢(mèng)”拼命奔波于全球各地。新能源汽車是未來(lái)的發(fā)展方向,也是國(guó)家政策導(dǎo)向所大力支持的,這塊蛋糕足夠大。雖然目前傳統(tǒng)汽車巨頭以及各家新勢(shì)力都虎視眈眈,紛紛布局這一市場(chǎng),但整體仍處于起步階段,按照恒大現(xiàn)在的速度,再參照很多“前車之鑒”,進(jìn)行針對(duì)性改善,就是恒大的機(jī)會(huì)。其實(shí),和其他新勢(shì)力相比,恒大有個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)——不缺錢。有錢,有時(shí)候確實(shí)可以“任性”。

在全球新能源汽車市場(chǎng),特斯拉已經(jīng)長(zhǎng)期占據(jù)話題“頭條”太久,來(lái)一個(gè)“野心勃勃”的恒大,或許能攪起一番風(fēng)浪,讓人看到新的希望。

恒馳能成功嗎?恒大的“造車夢(mèng)”能讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)嗎?答案只有交給時(shí)間。

猜你喜歡
造車恒大龍頭企業(yè)
山西省級(jí)扶貧龍頭企業(yè)和扶貧農(nóng)民專業(yè)合作社名單出爐
恒大集團(tuán)扶貧
恒大:高增長(zhǎng)、控規(guī)模、降負(fù)債,向萬(wàn)億房企進(jìn)階
2018年全球農(nóng)化產(chǎn)品銷售前20名的龍頭企業(yè)
造車新勢(shì)力進(jìn)入量產(chǎn)期
迎接升級(jí)版開門造車時(shí)代
當(dāng)資本無(wú)處可去時(shí),可以造車啊!
恒大集團(tuán)
2016年湖南省新認(rèn)定農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化省級(jí)龍頭企業(yè)名單
互聯(lián)網(wǎng)造車能否更靠譜?