張小麗

中圖分類號：D641 文獻標識：A 文章編號：1674-1145（2019）9-054-02

摘 要 政工師隊伍是建設(shè)和諧企業(yè)文化的重要力量。在新的時代背景下，高速公路行業(yè)進入改革發(fā)展的攻堅期，全新的發(fā)展模式對高速公路行業(yè)政工師的要求不斷地增加。據(jù)此，本文首先概述了高速公路政工師的定位，分析總結(jié)了當(dāng)前高速公路政工師隊伍建設(shè)的不足之處，就做好新時期高速公路政工師隊伍建設(shè)工作提出了意見，以求為新時期高速公路行業(yè)政工師隊伍建設(shè)工作提供一些借鑒與參考。

關(guān)鍵詞 新時期 高速公路 政工師隊伍 建設(shè)

一、高速公路政工師的定位

第一，高速公路政工師是思想政治工作的領(lǐng)航員。在殘酷的市場競爭環(huán)境中，正確的人生觀、世界觀、價值觀，有利于企業(yè)堅持正確的發(fā)展方向長遠的走下去。圍繞企業(yè)經(jīng)濟中心工作，做好企業(yè)意識形態(tài)工作，是高速公路行業(yè)政工師的主要職責(zé)。高速公路政工師通過宣傳黨的方針政策、弘揚社會主義價值觀，做好高速公路職工思想教育工作，使得職工不受社會上一些負面言論影響，進一步統(tǒng)一職工思想，凝聚力量，激發(fā)起企業(yè)廣大職工工作的積極性，為企業(yè)發(fā)展營造干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。

第二，高速公路政工師是企業(yè)文化建設(shè)的倡導(dǎo)者。對于高速公路行業(yè)來說，改革發(fā)展過程中出現(xiàn)的收費員轉(zhuǎn)崗、市場化經(jīng)營等新情況給職工帶來了巨大的心理壓力，同時高速公路惡劣的建設(shè)環(huán)境容易給職工帶來負面情緒，非全封閉的養(yǎng)護施工環(huán)境也面臨極大的安全威脅。這些都嚴重影響著職工的工作的積極性，不利于企業(yè)的健康發(fā)展。為此，政工師隊伍應(yīng)積極發(fā)揮其作用，做好職工心理疏導(dǎo)工作，跟蹤職工思想動態(tài)，及時向領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門反應(yīng)有關(guān)情況，制定針對性、時效性強的措施，解決職工的后顧之憂，建設(shè)和諧的企業(yè)文化。

第三，高速公路政工師是職工隊伍建設(shè)的推動者。一方面，政工師引領(lǐng)職工學(xué)習(xí)的方向。在建立科學(xué)的學(xué)習(xí)制度，規(guī)劃豐富的學(xué)習(xí)內(nèi)容，設(shè)置靈活的學(xué)習(xí)方式上下功夫，以“三會一課”、主題黨日、讀書沙龍、詩歌分享、詩詞朗誦、知識競賽等為載體，增強職工學(xué)習(xí)興趣，進一步提高職工綜合素質(zhì)，提高學(xué)習(xí)的實效性。另一方面，政工師做好職工職業(yè)生涯規(guī)劃的引導(dǎo)者，預(yù)先學(xué)習(xí)掌握行業(yè)各類崗位的發(fā)展新情況，在先一步洞燭企業(yè)發(fā)展趨勢的前提下，對職工的工作發(fā)展平臺進行深入分析，在職工遭遇工作瓶頸，不知發(fā)展方向的情況下，為職工答疑解惑，提供更好的職業(yè)發(fā)展建議，為職工做好職業(yè)生涯規(guī)劃明確方向。

二、高速公路政工師隊伍建設(shè)的不足之處

（一）管理體系有待進一步完善。一是對政工師隊伍建設(shè)重視不足，在改革發(fā)展的深水期，高速公路行業(yè)管理決策層仍是將工作重心放在企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績上，忽略了政工工作在企業(yè)發(fā)展中的積極作用，政工崗位設(shè)置少，晉升機會少，在選拔和培養(yǎng)政工師隊伍方面投入少，導(dǎo)致思想政治工作缺乏保障，發(fā)展空間有限，政工干部工作積極性受到打擊，極大地影響著思想政治工作的工作效力。二是政工師部門和崗位設(shè)置不合理，還存在人事黨群部門合署辦公的情況，沒有設(shè)置專門的部門來推動政工工作的開展，企業(yè)一線政工工作缺乏專業(yè)的政工干部來開展，即使有一些專業(yè)政工干部，但也受實際工作需要，政工干部常常要“身兼多職”，比如同時要承擔(dān)后勤等工作，由于精力被分散，不可避免的會導(dǎo)致思想政治工作實效受到影響，甚至?xí)?dǎo)致政工人才流失。三是沒有設(shè)立完善的考核評價制度，因為政工師隊伍在高速公路行業(yè)的職工數(shù)中比例小，人事管理上往往忽略了專門針對政工人員考核機制的建立，考核評價體系沒有完全融入企業(yè)整體考核體系，考核評價結(jié)果也得不到有效利用，不能及時了解政工師隊伍綜合素質(zhì)，不利于思政工作的科學(xué)運作。

（二）專業(yè)素質(zhì)有待進一步提升。一是企業(yè)政工師隊伍綜合素質(zhì)水平不均衡，由于個體的差異性，每個政工師在工作中有各自的風(fēng)格，在開展企業(yè)思想政治工作上調(diào)動干部職工的積極性和創(chuàng)造力上效果亦各不相同，有經(jīng)驗的政工師憑經(jīng)驗辦事意識強烈，年輕的政工師對思想政治工作缺乏工作經(jīng)驗，積極性也不足，這與企業(yè)公司發(fā)展需求不相適應(yīng)。二是政工師工作要求政工師在日常工作中時刻關(guān)注企業(yè)發(fā)展熱點問題，跟蹤企業(yè)一線發(fā)展情況，經(jīng)常深入一線開展調(diào)查研究，不算創(chuàng)新工作方法，但文字材料任務(wù)占用了高速公路政工師大部分學(xué)習(xí)時間，嚴重傷害政工師學(xué)習(xí)積極性以及工作動力，時代觸覺不夠敏銳，專業(yè)理論素養(yǎng)停滯不前，工作水平難以得到提升，從而阻礙高速公路行業(yè)思想政治工作的有效開展。同時提升專業(yè)化培訓(xùn)和繼續(xù)教育機會少，政工干部專業(yè)技能提升機會少，整改師很難發(fā)揮對企業(yè)管理的促進作用。

（三）工作思路有待進一步轉(zhuǎn)變。一是面對新時期職工思想呈現(xiàn)的多樣性和不穩(wěn)定性，高速公路行業(yè)做職工思想工作在精神方面的方式方法少且單一，調(diào)動職工工作積極性主要依賴物質(zhì)獎勵或者依靠企業(yè)制度的強制性約束，制度的被動約束和過分的講究物質(zhì)利益，職業(yè)道德方面的思想理念弘揚少，最終只會讓政工工作顯得可有可無。二是有些政工師受大環(huán)境的影響，認為只要抓好業(yè)務(wù)工作就可以，思想政治工作開展多了影響業(yè)務(wù)工作，導(dǎo)致開展工作縮手縮腳，不能符合職工需求實際，不利于高速公路行業(yè)政工隊伍建設(shè)水平的提升。三是高速公路行業(yè)職工的思想和行為容易經(jīng)受QQ、微信等新媒體傳播信息的影響，但目前政工師在工作中對新興媒體的運用能力水平還需進一步提升。

三、做好高速公路政工師的政治隊伍建設(shè)工作的策略

（一）完善政工師隊伍管理體系。一是提高高速公路行業(yè)決策者對政工工作重要性的認識，轉(zhuǎn)變政工師管理思路，把建強政工師隊伍作為做好企業(yè)思想政治工作的重要抓手，切實加強企業(yè)思想政治工作。堅持生產(chǎn)經(jīng)營、思想政治工作一手抓，將思想政治工作融入到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營實際，制定適合實際的思想政治工作措施和方法，有力推動企業(yè)發(fā)展。二是在科學(xué)設(shè)置政工部門和崗位的前提下，針對當(dāng)前政工師隊伍現(xiàn)狀，要不斷的完善政工師的選用標準，堅持年齡、學(xué)歷等各方面均衡的原則，年齡層次上，老中青合理搭配，學(xué)歷層次上，優(yōu)先選用學(xué)歷較高、擁有中級以上政工師職稱的高素質(zhì)人才，給予他們更多的責(zé)任和權(quán)力，同時在薪酬設(shè)置上體現(xiàn)待遇的不同，進而激勵職工參與繼續(xù)教育和職稱考試。三是完善政工師考核評價機制。根據(jù)企業(yè)發(fā)展實際，不斷更新政工干部的崗位職責(zé)，使得企業(yè)思想政治工作有章可循，目標明確，提高政工工作的時效性。建立相關(guān)的考核標準，并且對企業(yè)績效考核制度相掛鉤，獎優(yōu)罰劣，進一步能調(diào)動政工師工作積極性，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力。建立常態(tài)化考評機制，實行定期匯報工作和民主評議制度，進一步督促政工干部不斷提升工作水平，在企業(yè)改革實踐工作中發(fā)揮示范帶動作用。

（二）提升政工師隊伍專業(yè)素質(zhì)。一是高速公路行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要結(jié)合發(fā)展實際，有針對性的去招收政工人才，不斷豐富政工師隊伍的專業(yè)，對表現(xiàn)優(yōu)秀的人才為他們創(chuàng)造更多表現(xiàn)自己的機會，在企業(yè)建立起老帶新的政工干部培養(yǎng)模式，通過這種方式，讓經(jīng)驗豐富的政工干部為帶好年輕干部積極學(xué)習(xí)最新的政工工作理念，讓年輕的政工干部從前輩那里盡快掌握政工工作思路，進一步增強事業(yè)心和責(zé)任心，并源源不斷的為做好政工工作帶來新的創(chuàng)意和理念。二是政工干部應(yīng)堅持學(xué)習(xí)，合理安排工作學(xué)習(xí)時間，堅持活到老學(xué)到老，干一行鉆一行，利用集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)的方式，針對自身不足之處，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高履職能力。三是企業(yè)應(yīng)建立科學(xué)的培訓(xùn)計劃，組織好政工干部培訓(xùn)工作，豐富培訓(xùn)內(nèi)容，不斷提升政工干部的業(yè)務(wù)能力，同時加強政工干部在行業(yè)內(nèi)部的輪崗交流，為政工干部提供不同的鍛煉平臺，使其無論在收費、養(yǎng)護、經(jīng)營等領(lǐng)域都能游刃有余的處理各種情況，從而有效提升政工干部隊伍建設(shè)的綜合素質(zhì)。另外，鼓勵政工人員參加繼續(xù)教育，不斷掌握政工領(lǐng)域最新的理論知識，提高面對新情況，處理新事務(wù)的能力。

（三）轉(zhuǎn)變固有的工作思路。一是堅持以人為本，結(jié)合實際，將解決員工群眾最關(guān)心的問題擺在突出位置，提高發(fā)揮政工師作用，履行政工師職責(zé)，采取有效舉措，幫職工化解難題，從而進一步增強企業(yè)的凝聚力，為企業(yè)改革發(fā)展營造積極向上的氛圍。高速公路行業(yè)政工更要結(jié)合行業(yè)的實際，堅持深入基層一線，到基層送服務(wù)，到基層摸情況，拉近與一線職工的距離，對基層職工提出的合理化建議及時反饋企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，既維護職工合法權(quán)益，也為企業(yè)健康發(fā)展奠定基礎(chǔ)。二是轉(zhuǎn)變思想，把政工工作融入到企業(yè)整體發(fā)展中，堅持做好政工工作服務(wù)企業(yè)發(fā)展中心工作，在企業(yè)經(jīng)濟建設(shè)的各項工作中發(fā)揮好政工師作用，同時激勵黨員干部職工為企業(yè)發(fā)展做貢獻的積極性。三是不斷發(fā)現(xiàn)和借鑒新事物，開創(chuàng)政工工作新模式，提高應(yīng)用新媒體進行宣傳教育的能力，在原有工作模式的基礎(chǔ)上，通過企業(yè)政務(wù)微訊、公眾號、學(xué)習(xí)強國APP等進行信息推廣，做好企業(yè)發(fā)展動態(tài)宣傳和黨的最新方針政策信息教育。同時開通網(wǎng)絡(luò)信箱，暢通職工訴求渠道，讓一線職工可以及時在線表達個人訴求。

四、結(jié)語

總體而言，新時代背景下高速公路行業(yè)改革發(fā)展面臨極大壓力與挑戰(zhàn)，思想政治工作是企業(yè)做好各項工作的關(guān)鍵前提，是推進高速公路穩(wěn)定發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展的重要因素，而政工師隊伍建設(shè)是做好思想政治工作的重中之重。因此，促進政治隊伍建設(shè)科學(xué)化、系統(tǒng)化、高效化、安全化十分重要。但是當(dāng)前政工師隊伍建設(shè)依然存在一些問題，我們絕不能聽之任之，而是要結(jié)合實際，進一步加強政工師隊伍建設(shè)，為高速公路行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護航，為建設(shè)交通強國不懈奮斗。

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