邱洪濤

消費(fèi)理念的升級(jí)，讓人們?cè)谫?gòu)車過程中，逐漸向高品質(zhì)、智能化的高品價(jià)比車型傾斜，“消費(fèi)Pro時(shí)代”已經(jīng)到來。宋Pro DM正是憑借行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)架構(gòu)，成功突破了原有20萬級(jí)別合資燃油SUV的價(jià)值邊界，樹立了A+級(jí)SUV性能節(jié)能新標(biāo)桿。

10月11日，以“破界，顛覆所想”為主題的媒體駕趣體驗(yàn)活動(dòng)在天津V1賽車場(chǎng)成功舉行，宋Pro DM四驅(qū)性能版現(xiàn)場(chǎng)“約駕”兩款主流合資SUV：本田CR-V和豐田RAV4，通過多項(xiàng)趣味測(cè)試，宋Pro DM展現(xiàn)出相比傳統(tǒng)燃油車的多維產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)，詮釋了Pro時(shí)代的全新價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

蒙眼試乘，舒適破界

蒙眼試乘，意在摒棄視覺干擾，還原最真實(shí)的感官體驗(yàn)，更專注、深刻地體驗(yàn)乘坐品質(zhì)的差異。

首先在空間方面，2712mm的越級(jí)軸距，讓宋Pro DM具備了同級(jí)傲人的車內(nèi)空間， “黃金分倉(cāng)大五座”設(shè)計(jì)理念使車內(nèi)每一位駕乘者都得到尊重。尤其是后排表現(xiàn)十分出色，椅墊長(zhǎng)度達(dá)到了510mm，椅背最大110o ?11擋可調(diào)，這些領(lǐng)先對(duì)手的優(yōu)勢(shì)，體驗(yàn)者可輕易感知。

在蒙眼狀態(tài)下宋Pro DM的動(dòng)力性能，更是令所有人印象深刻！宋Pro DM提速迅猛，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲也控制得非常優(yōu)秀，相比燃油車急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的“干吼”，宋Pro DM整體加速過程可謂又快又安靜。

此外，得益于前奔馳底盤調(diào)校專家漢斯·柯克及其團(tuán)隊(duì)的精心調(diào)校，宋Pro DM以德系豪車級(jí)底盤為駕乘者帶來了舒適體驗(yàn)。快速駛過連續(xù)減速帶，強(qiáng)烈震動(dòng)被懸掛系統(tǒng)有效隔離，車身穩(wěn)健平順，車內(nèi)蒙眼體驗(yàn)者能清晰感受到宋Pro DM相對(duì)其它兩款合資燃油車的優(yōu)勢(shì)。

正是憑借著在舒適性層面建立的多維度優(yōu)勢(shì)，宋Pro DM在蒙眼測(cè)試環(huán)節(jié)得到現(xiàn)場(chǎng)媒體的一致認(rèn)可，最終獲得媒體票選第一的佳績(jī)。

加速體驗(yàn)，性能破界

當(dāng)傳統(tǒng)燃油動(dòng)力遭遇技術(shù)天花板，無法在性能與節(jié)能兩方面做出更好的平衡時(shí)，比亞迪以創(chuàng)新科技成功給出了解決方案。得益于全球領(lǐng)先的DM3.0技術(shù)，宋Pro DM四驅(qū)性能版使用P0+P4雙擎四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)，在混動(dòng)模式下，可以輸出238kW總功率和525N·m的最大轉(zhuǎn)矩。其動(dòng)力水平相當(dāng)于一臺(tái)高性能V6發(fā)動(dòng)機(jī)，0～100km/h加速僅需6.5s，堪稱同級(jí)最高性能SUV。相比之下，同場(chǎng)的20萬級(jí)合資SUV動(dòng)力水平仍停留在8s和11s時(shí)代。

與此同時(shí)，宋Pro DM做到了綜合工況1.3L/100km的超低油耗，這是一個(gè)傳統(tǒng)燃油車難以企及的水平。此外對(duì)于日常以短途出行為主的用戶而言，81km的純電續(xù)航更是能夠支持近一周的零油耗出行?？梢哉f，宋Pro DM成功突破了人們對(duì)于這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品的認(rèn)知，將20萬級(jí)SUV的動(dòng)力和油耗水平帶入一個(gè)全新的Pro時(shí)代。

科技體驗(yàn)，智能破界

在汽車產(chǎn)業(yè)加速向“新四化”轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中，“智能化”無疑是能夠讓消費(fèi)者近距離“觸摸”未來的重要環(huán)節(jié)。正是憑借著對(duì)未來消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)預(yù)判，比亞迪宋Pro DM以多項(xiàng)頗具前瞻性的“黑科技”，在智能科技方面以代差優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于合資品牌SUV。

宋Pro DM所搭載的DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)比同場(chǎng)競(jìng)技的合資車整整超前一代，DiLink 2.0支持400萬+應(yīng)用，刷抖音、玩游戲、在車內(nèi)拍攝全家福，讓出行場(chǎng)景與智能生活真正實(shí)現(xiàn)了無縫對(duì)接。僅用“你好，小迪”這樣的簡(jiǎn)單指令，就能喚醒語音交互系統(tǒng)，用戶可以用多種方言對(duì)其發(fā)出指令，系統(tǒng)均可準(zhǔn)確識(shí)別。云服務(wù)功能更是將智能座艙概念延伸至車外，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離尋車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程開啟空調(diào)等功能，并新增APP智能遙控駕駛，讓窄位挪車更加便捷、安全。

除了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，宋Pro DM還搭載了同級(jí)獨(dú)有的L2 Plus智能駕駛輔助技術(shù)，包括20余項(xiàng)主流和創(chuàng)新功能。其中，全息透明影像系統(tǒng)，既能環(huán)視四周、又能洞察車底，視線再無盲區(qū)，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)僅在其輔助下，車輛就可成功穿越復(fù)雜的“S”井蓋障礙區(qū)。

另外對(duì)于喜愛自駕游的朋友來講，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的VTOL移動(dòng)電站技術(shù)，提供多樣化電力支持，隨時(shí)隨地都能吃火鍋，煮咖啡。

在當(dāng)前同質(zhì)化嚴(yán)重的汽車市場(chǎng)中， 宋Pro DM憑借著行業(yè)領(lǐng)先的多重技術(shù)優(yōu)勢(shì)，解決了諸多傳統(tǒng)燃油車無法攻克的用戶痛點(diǎn)，在動(dòng)力和性能層面建立代際領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，以前瞻性的智能化配置和出色的乘坐舒適性，突破了20萬級(jí)別主流家用SUV原有的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，在消費(fèi)Pro時(shí)代樹立了全新的價(jià)值標(biāo)桿，為用戶提供了一個(gè)更全面、更有價(jià)值的選擇。