胡曉莉 劉建方 孫景華

【摘 要】基于主制造商-供應(yīng)商的民機研制模式下，各供應(yīng)商研制周期長、協(xié)調(diào)工作多，如何保證供應(yīng)商提供產(chǎn)品的質(zhì)量和交付周期顯得尤為重要。對于采用ARP 4754A的系統(tǒng)供應(yīng)商，對其過程保證體系在項目早期進行合理評估，能為后期產(chǎn)品研制提供保障。本文對供應(yīng)商過程保證體系評估方法進行研究，主要包括評估方法、評估準則、評估總結(jié)等方面，以為供應(yīng)商的選擇和提升提供參考，保證產(chǎn)品質(zhì)量和交付節(jié)點。

【關(guān)鍵詞】ARP 4754A;過程保證;評估方法;主制造商-供應(yīng)商

中圖分類號： F416.1文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2019）25-0073-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.25.035

0 引言

民機一般采取主制造商-供應(yīng)商的研制方式，即機載系統(tǒng)/成品與供應(yīng)商聯(lián)合設(shè)計，由供應(yīng)商負責制造、試驗并提供;機體結(jié)構(gòu)件由主制造商自己設(shè)計，供應(yīng)商制造與提供;主制造商負責全機集成、總裝的模式。因為供應(yīng)商的工作量大、周期較長、協(xié)調(diào)較多，供應(yīng)商之間水平也有差異，所以供應(yīng)商質(zhì)量控制是供應(yīng)商管理的重中之重，最終會直接影響整機質(zhì)量和交付進度[1-2]。此外，很多時候還存在超過兩級供應(yīng)商的情況，即供應(yīng)商將產(chǎn)品研制的部分或全部轉(zhuǎn)交給其次級供應(yīng)商進行研制，使得研制復(fù)雜度和供應(yīng)商質(zhì)量管控難度極大提高。因此主制造商需要對供應(yīng)商的研制過程進行適當?shù)谋O(jiān)控和評估。

目前，越來越多的民機項目將采用ARP 4754A作為適航規(guī)章的符合性方法，過程保證（PA）是ARP 4754A中重要的活動，貫穿飛機系統(tǒng)研制的全生命周期，通過審核、評估等活動進行證據(jù)收集和整理，以保證飛機、系統(tǒng)研制過程符合經(jīng)批準的計劃和標準，并能支持適航審查工作的開展。

因此，通過項目早期對供應(yīng)商過程保證體系進行評估，合理選擇供應(yīng)商，并在研制過程中持續(xù)監(jiān)控和評估，從而保證其產(chǎn)品的質(zhì)量和交付進度十分必要。

1 過程保證概述

按照ARP 4754A進行系統(tǒng)研制，在計劃階段會生成所有的計劃和標準文件，指導系統(tǒng)研制的全生命周期[3]。過程保證計劃是其中一份，用于定義研制中需要進行的過程保證活動，以確保：

（1）必要的計劃和標準得以制定和保持。

（2）研制工作和過程是按所有已批準的計劃和標準進行的。

（3）研制生命周期活動和產(chǎn)生的生命周期數(shù)據(jù)符合已批準的計劃和標準。

（4）保證研制生命周期過程間的轉(zhuǎn)階段準則得以滿足。

（5）識別和評估研制過程中的過程缺陷，并追蹤至關(guān)閉。

過程保證活動對研制活動及其輸出進行審核/評估，并生成相應(yīng)的證據(jù)，為產(chǎn)品提供置信度。項目早期主制造商需對供應(yīng)商的過程保證體系進行評估，以確定供應(yīng)商的過程保證體系是否滿足主制造商和ARP 4754A的要求，從而在后期為產(chǎn)品高質(zhì)量的按期交付提供保障。

2 供應(yīng)商過程保證體系評估方法

供應(yīng)商過程保證體系評估主要參考主制造商的過程保證大綱和ARP 4754A。主制造商應(yīng)成立專業(yè)的評估組對供應(yīng)商的過程保證體系進行評估，主要的評估方法按照地點分為現(xiàn)場評估、遠程評估;按照評估內(nèi)容分為文件閱讀、相關(guān)人員問詢等方式。

2.1 現(xiàn)場評估

主制造商根據(jù)前期確認的供應(yīng)商列表，與相應(yīng)的系統(tǒng)供應(yīng)商協(xié)調(diào)現(xiàn)場評估的時間、地點，支持情況等?，F(xiàn)場評估時根據(jù)檢查單內(nèi)容逐項評估，必要時可要求供應(yīng)據(jù)商展示相關(guān)證，或與供應(yīng)商過程保證人員進行單獨溝通。會后形成會議紀要和評估報告，完成評估檢查單打分，對于基本合格的供應(yīng)商可以給出改進意見。現(xiàn)場評估流程圖見圖1。

2.2 遠程評估

對不支持現(xiàn)場評估的系統(tǒng)供應(yīng)商，主制造商采用遠程評估的方式對其過程保證體系進行評估。正式評估會前，供應(yīng)商應(yīng)提供其過程保證體系的相關(guān)證明材料以供評估組審閱，對于評估組提出的問題應(yīng)給與書面正式答復(fù)。正式評估會時，供應(yīng)商應(yīng)展示其過程保證體系相關(guān)的證據(jù)，以方便評估組完成打分。會后形成會議紀要和評估報告，完成評估檢查單打分，對于基本合格的供應(yīng)商可以給出改進意見。現(xiàn)場評估流程圖見圖2。

3 評估準則

過程保證體系評估可以參考下表1的檢查單。

4 評估報告

主制造商對系統(tǒng)供應(yīng)商進行過程保證體系評估后，應(yīng)對供應(yīng)商的過程保證體系進行評分，對評估情況進行總結(jié)、得出結(jié)論，形成評估報告。評估結(jié)果一般分為“合格”，“基本合格”和“不合格”。

當供應(yīng)商的得分高于80分，表明其過程保證體系合格，推薦作為首選供應(yīng)商。

當供應(yīng)商的得分低于80分但高于60分，表明其過程保證體系基本合格，但需要改進，評估組可以給出改進意見，根據(jù)改進情況決定是否推薦為備選供應(yīng)商。

當供應(yīng)商的得分低于60分，表明其過程保證體系不合格，一般不建議作為備選供應(yīng)商。

5 總結(jié)

通過項目早期對供應(yīng)商過程保證體系進行評估，合理選擇供應(yīng)商，可以降低研制風險，對不同類型的供應(yīng)商制定不同的研制過程監(jiān)控策略，從而保證其產(chǎn)品的質(zhì)量和交付進度。

由于供應(yīng)商在型號研制過程中的參與度越來越高，主制造商的關(guān)注點主要在總體設(shè)計與集成上，如何快速形成自己的核心能力也是發(fā)展必須思索的問題[4]。

【參考文獻】

[1]豐世林.質(zhì)量管理體系有效性綜合評估的研究與實現(xiàn)[J].現(xiàn)代制造工程，2006（6）：29-31.

[2]張培發(fā)，張發(fā)玉.民機研制供應(yīng)商質(zhì)量管理體系評估.中國制造業(yè)信息化，2012（10）：20-23.

[3]ARP 4754A，民用飛機與系統(tǒng)研制指南.

[4]賴懿.商用飛機研發(fā)的成功之道，大飛機，2018（11）36-39.