9月2日
“全球首次5G+AI智能化港區(qū)作業(yè)”落地上海洋山港
由上汽5G智能重卡提供技術(shù)和解決方案的“全球首次5G+AI智能化港區(qū)作業(yè)”,已在上海洋山港成功落地。據(jù)悉,該作業(yè)成功實(shí)現(xiàn)在港區(qū)特定場景下的L4級(jí)自動(dòng)駕駛、厘米級(jí)定位、精確停
車(±5 cm)、與自動(dòng)化港機(jī)設(shè)備的交互以及東海大橋隊(duì)列行駛。
9月3日
蘇寧落子安徽安慶東部新城核心地塊
根據(jù)規(guī)劃,蘇寧將打造智慧綜合體蘇寧廣場、智慧住宅等業(yè)態(tài),融合蘇寧智慧零售優(yōu)勢(shì)資源,打造區(qū)域標(biāo)桿性的數(shù)字化商業(yè)平臺(tái),助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
9月3日
中興通訊與特發(fā)信息開展戰(zhàn)略合作
雙方計(jì)劃在5G電力行業(yè)、IDC等領(lǐng)域開展深入合作,共同探索5G在智慧電力、智慧接入、綠色智能數(shù)據(jù)中心等行業(yè)垂直應(yīng)用場景的深度實(shí)踐,助力5G與泛在電力物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等深度融合。
9月4日
哈佛科學(xué)家研發(fā)超軟機(jī)器人抓手
據(jù)悉,該機(jī)器人抓手的六個(gè)“手指”由平面的面食狀硅膠制成,其內(nèi)部有一個(gè)中空通道,粘合在一層柔韌而堅(jiān)硬的聚合物納米纖維上。它們連接到3D打印的塑料手掌上,將水泵入其中。當(dāng)通道填滿時(shí),每個(gè)通道的壓力僅為0.045 5 kPa。
9月4日
廣西工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立
廣西將圍繞網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、安全三大核心體系,強(qiáng)化融合發(fā)展基礎(chǔ)能力,提高制造業(yè)創(chuàng)新能力,培育制造業(yè)新生態(tài),深入推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合。
9月9日
騰訊云公開騰訊云智慧停車解決方案
該方案通過覆蓋路邊停車、室內(nèi)外停車場、立體車庫等多個(gè)停車場景,為智慧停車行業(yè)提供一體化管理云平臺(tái),能實(shí)現(xiàn)城市級(jí)智慧停車全流程服務(wù)。據(jù)悉,該方案已經(jīng)被應(yīng)用于中山市小欖鎮(zhèn)智慧路邊停車一期項(xiàng)目。
9月9日
中油油氣勘探軟件國家工程研究中心與君林科技戰(zhàn)略合作
雙方以“關(guān)于聲紋識(shí)別技術(shù)在油氣勘探領(lǐng)域開展應(yīng)用研究”為主題,將在勘探初至信號(hào)拾取、地質(zhì)構(gòu)造識(shí)別和高精度檢波器研發(fā)等方向深度合作,共同推動(dòng)油氣勘探領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和智能化發(fā)展。
9月12日
華為發(fā)布《5G應(yīng)用立場白皮書》
9月11日,在國際電信聯(lián)盟2019年世界電信展上,華為發(fā)布了《5G應(yīng)用立場白皮書》,白皮書從創(chuàng)新應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)、頻譜、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面對(duì)5G的發(fā)展進(jìn)行了闡述,展望了5G在多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用場景,并呼吁全球行業(yè)組織和監(jiān)管機(jī)構(gòu)積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同、頻譜到位,為5G商用部署和應(yīng)用提供良好的資源保障與商業(yè)環(huán)境。
白皮書指出,隨著5G商用進(jìn)程的推進(jìn),5G創(chuàng)新應(yīng)用層出不窮,包括增強(qiáng)移動(dòng)寬帶、媒資文娛、工業(yè)制造、智能交通等,5G網(wǎng)絡(luò)能夠?yàn)橛脩籼峁┣д拙W(wǎng)絡(luò)、極致的網(wǎng)絡(luò)性能與用戶體驗(yàn),5G技術(shù)的優(yōu)勢(shì)將賦能千行百業(yè),提升社會(huì)效率。白皮書呼吁制定全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)為全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)將驅(qū)動(dòng)5G高效、快速商用。
關(guān)于5G未來的發(fā)展前景,華為5G產(chǎn)品線總裁楊超斌在論壇上表示,當(dāng)前全球5G發(fā)展正在加速。在全球范圍,20個(gè)國家35個(gè)運(yùn)營商已發(fā)布5G,另外33個(gè)國家已分配5G頻譜。白皮書認(rèn)為,未來5G將打開數(shù)萬億的市場空間與投資機(jī)會(huì)。到2035年,5G將在全球創(chuàng)造約12萬億美元的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出,其中80%的電信收入將與5G相關(guān)。
9月13日
我國首次進(jìn)行有條件智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路測(cè)試
上海市經(jīng)信委、上海市公安局、上海市交通委組織上汽集團(tuán)、上港集團(tuán)、中國移動(dòng)近期聯(lián)合展示了港口集裝箱智能轉(zhuǎn)運(yùn)解決方案,多輛具備自動(dòng)駕駛功能的重型載貨汽車在港區(qū)完成集裝箱自動(dòng)裝卸后,以自動(dòng)駕駛模式編隊(duì)行駛通過32.5 km的東海大橋高速公路。
9月13日
科學(xué)家研究設(shè)備認(rèn)知新方法
美國圣路易斯華盛頓大學(xué)的研究人員正研究一種新方法,讓規(guī)劃代理幫助自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)器人或其他利用機(jī)器學(xué)習(xí)的設(shè)備在動(dòng)態(tài)環(huán)境中學(xué)習(xí),提高設(shè)備自身對(duì)世界的理解程度,從而讓設(shè)備學(xué)習(xí)的部分以及做決策的部分能協(xié)同工作,做出更加保守的決策。
9月15日
中國聯(lián)通與中國電信達(dá)成5G網(wǎng)絡(luò)共建共享合作
聯(lián)通運(yùn)營公司將與中國電信在全國范圍內(nèi)合作共建一張5G接入網(wǎng)絡(luò), 雙方劃定區(qū)域,分區(qū)建設(shè),各自負(fù)責(zé)在劃定區(qū)域內(nèi)的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)相關(guān)工作,誰建設(shè)、誰投資、誰維護(hù)、誰承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營成本。5G網(wǎng)絡(luò)共建共享采用接入網(wǎng)共享方式,核心網(wǎng)各自建設(shè),5G頻率資源共享。雙方聯(lián)合確保5G網(wǎng)絡(luò)共建共享區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,保證同等服務(wù)水平。雙方各自與第三方的網(wǎng)絡(luò)共建共享合作不能不當(dāng)損害另一方的利益。雙方用戶歸屬不變,品牌和業(yè)務(wù)運(yùn)營保持獨(dú)立。
9月15日
深圳發(fā)布關(guān)于5G產(chǎn)業(yè)的若干措施
措施指出,將加快建設(shè)5G中高頻器件制造業(yè)創(chuàng)新中心。并對(duì)于按時(shí)完成5G基站建設(shè)目標(biāo)的電信運(yùn)營企業(yè),原則上對(duì)采取獨(dú)立組網(wǎng)模式建設(shè)的基站每個(gè)給予1萬元獎(jiǎng)勵(lì),單個(gè)電信運(yùn)營企業(yè)最高獎(jiǎng)勵(lì)1.5億元。
庫評(píng):關(guān)于5G網(wǎng)絡(luò)共建共享,并不是運(yùn)營商們的突發(fā)奇想,而是一件“蓄謀已久”的事情。眾所周知,共建共享會(huì)大幅降低5G建設(shè)的難度,節(jié)約成本和資源,但也并非一帆風(fēng)順,必將伴隨巨大的負(fù)面影響。比如會(huì)牽扯到對(duì)整個(gè)通信產(chǎn)業(yè)鏈的影響,又或是復(fù)雜的操作落地問題。中國移動(dòng)雖然對(duì)共建共享也有青睞,但目前遲遲不見行動(dòng),想必也有所考慮。通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展到5G時(shí)代,可以說已經(jīng)成為了全社會(huì)的責(zé)任,除了運(yùn)營商自己解決外,外界也通常會(huì)提供幫助,如深圳對(duì)運(yùn)營商建網(wǎng)的大力支持。因此,共建共享不會(huì)是5G建設(shè)的唯一出路,今后怎樣發(fā)展還要拭目以待。
9月17日
第21屆中國國際工業(yè)博覽會(huì)開幕
本屆工博會(huì)以“智能、互聯(lián)—賦能產(chǎn)業(yè)新發(fā)展”為主題,為期五天,集中展示智能、互聯(lián)驅(qū)動(dòng)下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新成效和工業(yè)最新技術(shù),涵蓋制造業(yè)基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件、先進(jìn)制造裝備、整體解決方案等智能綠色制造全產(chǎn)業(yè)鏈的最新產(chǎn)品與前沿成果。
9月18日
首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照發(fā)放
在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,上海正式頒發(fā)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照,并出臺(tái)了《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理辦法(試行)》。據(jù)悉,上汽、寶馬、滴滴出行獲得首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照。
9月20日
華為發(fā)布沃土計(jì)劃2.0 鯤鵬930預(yù)計(jì)2021年面世
在2019華為全聯(lián)接大會(huì)上,華為發(fā)布面向開發(fā)者的沃土計(jì)劃2.0,宣布5年投入15億美金。同時(shí),發(fā)布華為鯤鵬開發(fā)者套件,并升級(jí)一站式AI開發(fā)管理平臺(tái)ModelArts 2.0,支持開發(fā)者在鯤鵬和昇騰計(jì)算平臺(tái)上進(jìn)行簡單高效的軟件開發(fā)。此外,華為智能計(jì)算業(yè)務(wù)部TaiShan & Atlas 領(lǐng)域總裁透露,華為鯤鵬930芯片預(yù)計(jì)在2021年面世。
9月20日
華為與陜西企業(yè)展開全面深化合作
華為與西安電子科技大學(xué)、陜西鐵路物流集團(tuán)、空間電子信息技術(shù)研究院、西安現(xiàn)代控制技術(shù)研究所、陜西關(guān)天大數(shù)據(jù)、陜西廣播電視臺(tái)等6家企業(yè)開展戰(zhàn)略合作,合作圍繞人工智能、5G、云計(jì)算大數(shù)據(jù)等技術(shù),主要涉及智慧校園、智慧鐵路、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的科研創(chuàng)新與人才培養(yǎng)。
9月24日
中國成功發(fā)射第47、48顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星
這兩顆衛(wèi)星是所屬軌道上首次配置輕量化氫原子鐘的衛(wèi)星,還首次配置了新型導(dǎo)航任務(wù)處理機(jī),可有效提升衛(wèi)星的性能指標(biāo)和服務(wù)質(zhì)量。此外,本次任務(wù)還搭載了國際搜救載荷,能進(jìn)一步提升北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)搜救能力和搜救范圍。
9月24日
Artilux推出新型3D傳感技術(shù)
Artilux推出新款A(yù)rtilux Explore系列寬譜3D傳感技術(shù)。與傳統(tǒng)解決方案相比,新款Explore系列可在波長更長的光線條件下工作,能實(shí)現(xiàn)卓越的精確度,降低傷害眼睛的風(fēng)險(xiǎn),可應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)器人等遠(yuǎn)程應(yīng)用。
9月24日
寶馬與四維圖新深化合作
雙方簽訂車聯(lián)網(wǎng)位置數(shù)據(jù)平臺(tái)(TLP)框架協(xié)議,四維圖新將通過TLP為寶馬集團(tuán)集成、分析和處理2019年至2024年在華量產(chǎn)上市車型的地理位置相關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)一步鞏固寶馬集團(tuán)產(chǎn)品在智能汽車位置服務(wù)領(lǐng)域的地位。
9月25日
阿里發(fā)布第一顆自研AI芯片含光800
含光800芯片在業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的ResNet-50測(cè)試中,推理性能達(dá)到
78 563 IPS,比目前業(yè)界最好的AI芯片性能高4倍;能效比為500 IPS/W,是第二名的3.3倍,一個(gè)含光800的算力相當(dāng)于10個(gè)GPU。
9月25日
昆明工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新方案出爐
日前,昆明市智慧城市建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)的《昆明市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案(2019—2021)》顯示,昆明將通過三年左右時(shí)間,培育一批面向重點(diǎn)企業(yè)或行業(yè),具備較強(qiáng)實(shí)力的行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái);建立涵蓋設(shè)備、控制、平臺(tái)和數(shù)據(jù)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)多層次安全保障體系,并實(shí)施企業(yè)“三化”改造等五大行動(dòng)。
9月26日
阿里云發(fā)布第三代神龍架構(gòu)
在2019杭州云棲大會(huì)上,阿里云正式發(fā)布第三代自研神龍架構(gòu),全面支持ECS虛擬機(jī)、裸金屬、云原生容器等,貫穿整個(gè)IaaS計(jì)算平臺(tái),并在IOPS,PPS等方面提升5倍性能,用戶可在云上獲得物理機(jī)100%的計(jì)算能力。
9月26日
阿里巴巴發(fā)布AI養(yǎng)蜂系統(tǒng)
該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)蜂箱的“智慧升級(jí)”,完成對(duì)蜂箱內(nèi)溫度、濕度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)后進(jìn)行溫度調(diào)節(jié),蜂箱口紅外計(jì)數(shù)器可以記錄進(jìn)出蜂箱的蜜蜂數(shù)量,GPS與北斗定位可以實(shí)現(xiàn)對(duì)蜂箱移動(dòng)的報(bào)警,避免蜂箱丟失。