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歐卡:AI時代下的環(huán)?!盁o人船”

2019-11-14 01:02林露露
信息化建設(shè) 2019年9期
關(guān)鍵詞:水域水面無人

林露露

在針對這一輪“直通烏鎮(zhèn)”全球互聯(lián)網(wǎng)大賽,各賽點排名第一的創(chuàng)始人采訪中,陜西歐卡電子智能科技有限公司的CEO朱健楠是最年輕的受訪人。目前還是西北工業(yè)大學航海學院在讀博士的朱健楠,是西安5211市級引進人才、陜西省創(chuàng)業(yè)明星、西安市創(chuàng)業(yè)明星、陜西省創(chuàng)業(yè)十杰。不僅如此,朱健楠還以26歲的年齡,入選2018年福布斯中國 under 30精英榜能源環(huán)保榜單。

采訪中,朱健楠希望媒體能夠更多地關(guān)注產(chǎn)品,而不是他個人。但記者在總覽歐卡科技的履歷后發(fā)現(xiàn),這位年輕的創(chuàng)始人始終是這次采訪繞不出去的內(nèi)容:他于研究生期間成功研制了深水水聲監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),用于981海上鉆井平臺,在深度1365米的南海陵水鉆井期間,水聲監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)性能良好,為本項目的組網(wǎng)通信奠定了基礎(chǔ),獲得國家科技進步二等獎,國防科學技術(shù)進步一等獎。不難猜測,海洋,終究是這個年輕人目光所及的方向。

一次旅游為“無人船”研發(fā)起航

2016年10月,一次西塘古鎮(zhèn)旅游的機會,讓朱健楠注意到,沿古鎮(zhèn)民居的河道存在垃圾問題。蜿蜒而上的河道伴隨著綿延不絕的垃圾,讓多位清潔工人日以繼夜地打撈,這樣的場景深深留在了他的腦海中。

回來后,朱健楠開始對全國范圍內(nèi)的河流進行調(diào)研和思考。全國約有8萬平方千米的自然湖泊,70%需要治理清潔。以浙江省寧波市為例,寧波全市水面面積約為598.82平方千米,保守按照預(yù)估面積的50%來鋪設(shè),寧波水面清理的市場預(yù)估總?cè)萘吭?.98億元。如果推廣至全國市場,未來的前景難以預(yù)估。這些數(shù)據(jù),讓朱健楠明確了“環(huán)保無人船”項目在全球擁有廣闊的市場空間。利用自己在海洋監(jiān)測方面的優(yōu)勢,他希望自己能學以致用,開始了從淺水駛向廣袤海洋的積極探索。

當無人機的應(yīng)用從軍事走上終端,人們對無人車、無人船的想象力空間也被無限拉升,相對于天空,海洋市場一樣有太多可待人類去探索開發(fā)的空間。朱健楠的學科專業(yè)便是面對海洋,作為航海學院的博士生,朱健楠依托研究生期間的優(yōu)秀表現(xiàn)擁有了許多出國歷練的機會。在以色列,他看見了當?shù)貪庥舻膭?chuàng)業(yè)氛圍——連教授都在創(chuàng)業(yè),生產(chǎn)的產(chǎn)品有很強的應(yīng)用性。在荷蘭,他發(fā)現(xiàn)了荷蘭科技企業(yè)行之有效的管理體系,這讓他逐漸萌發(fā)了將科技與商業(yè)結(jié)合的創(chuàng)業(yè)之心。

2017年1月,帶著將科技與商業(yè)結(jié)合的初心,朱健楠以學校為依托,聚集了一批專注海洋科技、人工智能領(lǐng)域的人才。

初創(chuàng)的歐卡智能科技把產(chǎn)品定位在水下潛航器,用于水下探測、水質(zhì)監(jiān)測、海上救助、漁業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用需求。但隨著國際上對環(huán)保理念的呼聲漸高,國內(nèi)也提出了綠水青山的環(huán)保整治思路,朱健楠以及他的團隊逐漸把自己視角轉(zhuǎn)移到了更具備市場“痛點”的環(huán)保領(lǐng)域。

歐卡無人環(huán)保小藍船(ORCA-SMURF)就這樣應(yīng)運而生。ORCA-SMURF全自動清潔無人船平臺配備水面清潔模塊,可進行河流、湖泊等小型水域水面清潔垃圾的收集,同時可搭載水質(zhì)檢測探頭、水體凈化器、水面監(jiān)測儀、水域測繪聲納等不同設(shè)備模塊,滿足不同水域多樣化的水上作業(yè)需求。

2017年,歐卡無人船拿下了大疆無人機李澤湘教授領(lǐng)銜的首輪投資;2019年,又獲得由馬化騰和沈南鵬先領(lǐng)銜的香港X科創(chuàng)基金與硅谷著名加速器PNP的聯(lián)合投資。

“圈粉”的無人船應(yīng)用廣泛且易操作

在西安的慶豐公園,經(jīng)常會看到歐卡年輕團隊的身影,藍色的無人環(huán)保船,高舉著自己的監(jiān)測探頭,行駛在公園湖泊水面上,它伸出80厘米長的延伸臂,將沿途經(jīng)過的垃圾與漂浮物攬進自己的“懷里”。

在這片0.047平方千米的水域空間上,朱健楠與團隊進行了上千場的實驗。而今,歐卡無人船每天工作4—5小時,就基本能完成這片水域的垃圾處理工作?!靶适莻鹘y(tǒng)打撈的3倍以上,在復(fù)雜的水域環(huán)境里,無人環(huán)保船更具有安全性,能防止保潔人員出現(xiàn)落水意外溺亡的情況?!?/p>

水面的環(huán)保治理存在人工不能完成的盲區(qū),比如角落區(qū)域的垃圾打撈,惡劣天氣下水底藍藻和水葫蘆清理、水質(zhì)的檢測與測繪等服務(wù),這些都非常適合無人船的應(yīng)用。基于這些應(yīng)用場景,歐卡無人船在研發(fā)后的兩年間,很快在市場上得到推廣,被鋪設(shè)到英國、西班牙、寧波、嘉興、西安等地。

今年2月,宜家集團與歐卡展開合作,定制了兩艘造型卡通的環(huán)保無人船,投放到英國泰晤士河流域,并邀請市民通過手機App平臺參與無人船的水面治理工作。在現(xiàn)場,即便是個孩子,也可以輕而易舉地通過遙控來控制環(huán)保無人船,這個來自中國的黑科技快速“圈粉”,引起了市民與媒體的廣泛關(guān)注。歐卡無人船在泰晤士河的落地,讓市場看到,“無人船”的應(yīng)用可以像“無人機”一樣,帶有可定制性、普及性與易操作性。

這些都越發(fā)堅定了朱健楠利用科技力量、重塑人類品質(zhì)生活的決心。在他們的設(shè)想里,未來的無人船,將以無人移動平臺為技術(shù)載體,研發(fā)適應(yīng)不同水域的環(huán)保船,通過技術(shù)到產(chǎn)品建立無人水面環(huán)保生態(tài),結(jié)合產(chǎn)品、服務(wù)、廣告、公益多樣化鋪設(shè),最終形成大面積的無人水面移動終端,成為保護眾多湖泊河流的智慧平臺,建立智慧河流數(shù)據(jù)。

科技“小藍船”的海洋之夢

目前,歐卡智能已經(jīng)推出了第三代產(chǎn)品,一次打撈漂浮物可達到20公斤,最大經(jīng)濟航速在1.5M/S,并且可一次性續(xù)航6—8小時;用戶可以通過App設(shè)定清潔區(qū)域,也可以通過遙控器實時操控。

“創(chuàng)新,是我們前進的關(guān)鍵動力。我們希望繼續(xù)加強技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,不斷優(yōu)化產(chǎn)品。”朱健楠說?,F(xiàn)在,歐卡智能已經(jīng)有6項專利獲得授權(quán),還有5項專利在申請中。

下一步,歐卡計劃完成A輪的融資,并有望在2019年實現(xiàn)全國范圍內(nèi)建立近百個智能清潔示范區(qū)的計劃,讓更多水域使用歐卡進行日常清潔工作;爭取在2020年鋪設(shè)幾百個場景并結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)進行集水體清潔、水體數(shù)據(jù)收集和預(yù)警一體化的人工智能裝備,局部服務(wù)起水域全方位的保護與信息獲取。最終形成大面積的無人水面移動終端,成為保護眾多湖泊河流的智慧平臺,建立智慧河流數(shù)據(jù),保護綠水青山。

除此之外,這個由30多個碩博士組成的年輕團隊,最終的目標將會是海洋?!皻W卡智能的目標是由淺(海)入深(海),讓無人船駛向遠海?!敝旖¢f,“每一個國家都需要出??冢潞叫蓄I(lǐng)域也將是一個想象力空間極大的方向。我們相信,中國‘無人船將會用實力‘圈粉,達成祖國綠水青山的偉大夢想?!?/p>

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