曹然 鮑安琪
10月23日,在英格蘭東南部埃塞克斯郡一個(gè)工業(yè)園區(qū)內(nèi),發(fā)現(xiàn)載有39具尸體的卡車(chē)的現(xiàn)場(chǎng)。圖/IC
25歲的北愛(ài)爾蘭卡車(chē)司機(jī)莫里斯·羅賓遜的命運(yùn),因?yàn)?9具尸體在他駕駛的紅色斯堪尼亞卡車(chē)所載的集裝箱內(nèi)被發(fā)現(xiàn),而徹底被改變了。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日上午,羅賓遜“站”上了英國(guó)埃塞克斯郡切爾姆斯福德地方治安法庭的被告席。埃塞克斯郡警察局指控他涉嫌過(guò)失殺人罪、串謀販賣(mài)人口罪、串謀協(xié)助非法移民罪和洗錢(qián)罪等四項(xiàng)罪名。這意味著警方已經(jīng)初步調(diào)查出了一幅犯罪圖景:羅賓遜駕駛他的卡車(chē),參與了人口販運(yùn)或非法移民偷渡活動(dòng)。在此過(guò)程中,由于他的過(guò)失,導(dǎo)致39名偷渡者被凍死在他裝運(yùn)的冷柜集裝箱拖車(chē)中。
在歷時(shí)半日的簡(jiǎn)短庭審后,通過(guò)視頻出庭的羅賓遜被治安法庭移送倫敦中央刑事法院,他有可能面臨最高達(dá)無(wú)期徒刑的刑罰。與此同時(shí),警方首次確認(rèn),羅賓遜背后“涉及一個(gè)幫助大量移民進(jìn)入英國(guó)的全球組織。”
在羅賓遜受審前一天,埃塞克斯郡警方發(fā)布通告稱,此前因涉本案被捕的兩名來(lái)自英格蘭的38歲男性和女性以及46歲北愛(ài)爾蘭男性都已獲得保釋,而26日在愛(ài)爾蘭被捕的另一位涉案嫌犯仍處于在押狀態(tài),但愛(ài)爾蘭警方尚未明確對(duì)其控罪。
根據(jù)10月25日晚埃塞克斯郡警局的通報(bào),英國(guó)國(guó)家反犯罪局、內(nèi)政部、外交部、邊境部隊(duì)、移民執(zhí)法部門(mén)、法醫(yī)和驗(yàn)尸官機(jī)構(gòu)等都已參與到本案的調(diào)查中?!斑^(guò)程可能是漫長(zhǎng)的,但它是至關(guān)重要的。”警局副局長(zhǎng)米爾斯表示。
這起埃塞克斯郡歷史上最大規(guī)模的“謀殺案”,依然迷霧重重。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月22日晚上,英國(guó)埃塞克斯郡珀弗利特港,羅賓遜將卡車(chē)駛?cè)雮惗芈飞贤ㄍ曝悹柛HR特公司碼頭的岔道。兩天前,他駕駛這輛卡車(chē)從愛(ài)爾蘭出發(fā),經(jīng)由威爾士的霍利黑德港進(jìn)入不列顛島,隨后從西向東穿越威爾士和英格蘭,出現(xiàn)在珀弗利特。
10月23日,警方帶走涉事卡車(chē)。圖/IC
據(jù)《泰晤士報(bào)》調(diào)查,去年年底,已經(jīng)成為準(zhǔn)爸爸的羅賓遜突然從長(zhǎng)期任職的大型運(yùn)輸公司辭職,成為一名獨(dú)立卡車(chē)司機(jī)。他駕駛的紅色斯堪尼亞卡車(chē),屬于一家愛(ài)爾蘭人在保加利亞瓦爾納市注冊(cè)的公司。據(jù)英國(guó)警方人士介紹,這家公司或許與一個(gè)盤(pán)踞在瓦爾納的愛(ài)爾蘭偷渡集團(tuán)有關(guān)。該集團(tuán)長(zhǎng)期從事將移民從歐洲大陸偷渡到英國(guó)的犯罪行為。
羅賓遜在等待一艘將于10月23日凌晨時(shí)分到達(dá)珀弗利特港的貨輪,貨輪上載有一個(gè)特殊的集裝箱拖車(chē)。16日,這輛來(lái)自愛(ài)爾蘭冷柜車(chē)企業(yè)全球拖車(chē)租賃公司(GTR)的冷柜拖車(chē)離開(kāi)了都柏林車(chē)場(chǎng)。
GTR公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是為乳制品、肉類、冷藏和制藥行業(yè)提供冷柜拖車(chē)。從外形上判斷,羅賓遜等待的拖車(chē)為該公司運(yùn)營(yíng)的施密茨公司制造的拖車(chē),車(chē)體總高4米,內(nèi)部高度2.6米,共有配置一臺(tái)制冷機(jī)和兩臺(tái)制冷機(jī)的兩種型號(hào)。這種拖車(chē)一般被用于肉制品、特別是羊肉運(yùn)輸。
英國(guó)媒體獲得的拖車(chē)GPS數(shù)據(jù)顯示:16日凌晨,它從威爾士霍利海德港進(jìn)入英國(guó),穿越威爾士和英格蘭后于夜間通過(guò)英吉利海峽隧道進(jìn)入法國(guó)。17日至22日,它在比利時(shí)和法國(guó)的多個(gè)沿海城市間移動(dòng)。22日下午2時(shí)許,它第一次出現(xiàn)在比利時(shí)澤布呂赫港碼頭的監(jiān)控畫(huà)面中。
澤布呂赫港董事長(zhǎng)兼西弗蘭德斯市市長(zhǎng)德克·德·福烏對(duì)媒體透露,該港的每輛拖車(chē)進(jìn)港時(shí)都得到了嚴(yán)格檢查,然后密封,直到被運(yùn)上貨輪,全程還有攝像頭監(jiān)控?!按蜷_(kāi)集裝箱,把39個(gè)人放進(jìn)去,然后在沒(méi)有人注意的情況下重新封箱,這幾乎是不可能的。”
“在一般的集裝箱貨運(yùn)流程中,貨主、貨運(yùn)代理公司、裝運(yùn)人、監(jiān)裝和抽查人員會(huì)知悉集裝箱內(nèi)貨品的情況?!焙_\(yùn)業(yè)資深從業(yè)者張朋對(duì)《中國(guó)新聞周刊》透露:運(yùn)輸集裝箱時(shí),貨主或貨運(yùn)代理公司會(huì)聯(lián)系裝運(yùn)人,將貨品運(yùn)往集裝箱堆場(chǎng)并裝箱,貨主或貨運(yùn)代理公司會(huì)指派監(jiān)裝人員,監(jiān)裝會(huì)在貨物裝箱后、封箱前拍攝箱內(nèi)照片,以確保完成裝箱。此后集裝箱關(guān)閉,除抽查外,碼頭和船公司不會(huì)打開(kāi)集裝箱檢查。
迄今為止,相關(guān)各國(guó)警方并未公布搭載集裝箱的貨輪的具體信息。比利時(shí)政府確認(rèn),貨輪10月22日下午離開(kāi)了澤布呂赫港;英國(guó)警方則認(rèn)定,搭載該集裝箱的貨輪于當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日凌晨0時(shí)前后抵達(dá)距倫敦15公里的珀弗利特港。
《中國(guó)新聞周刊》檢索AIS全球船舶定位系統(tǒng)的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月22日23時(shí)到23日1時(shí)間,只有一艘來(lái)自澤布呂赫的貨輪到達(dá)珀弗利特港。
根據(jù)AIS系統(tǒng)數(shù)據(jù),疑似運(yùn)送集裝箱的該公司貨輪“希蘭蒂娜號(hào)”于歐洲中部時(shí)間10月22日下午3時(shí)46分離開(kāi)澤布呂赫港,英國(guó)時(shí)間23時(shí)56分抵達(dá)珀弗利特港,與比利時(shí)、英國(guó)警方公布的信息相吻合。
10月23日1時(shí)05分,羅賓遜駕駛著卡車(chē)裝載著“希蘭蒂娜號(hào)”送來(lái)的拖車(chē)離開(kāi)碼頭。35分鐘后,當(dāng)?shù)鼐胶图本炔块T(mén)接到報(bào)案,稱集裝箱內(nèi)發(fā)現(xiàn)尸體。英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道稱,報(bào)警者就是羅賓遜本人,但埃塞克斯急救部門(mén)隨后表示不會(huì)透露和評(píng)價(jià)報(bào)警者的信息。可以確定的是,羅賓遜駕車(chē)順利離開(kāi)了港口,檢查人員沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。
英國(guó)政府內(nèi)政部對(duì)媒體介紹,英國(guó)口岸有關(guān)集裝箱的檢查會(huì)結(jié)合二氧化碳傳感器、嗅探犬、運(yùn)動(dòng)傳感器等“針對(duì)性手段”,但抽查的具體規(guī)則不宜透露。該機(jī)構(gòu)發(fā)言人稱,這是為了保證一線人員能繼續(xù)運(yùn)用這些規(guī)則有效檢查入境集裝箱。但BBC調(diào)查稱,大多數(shù)入境英國(guó)的集裝箱不會(huì)受到任何檢查。
值得注意的是,雖然有多種不同的說(shuō)法,但不同機(jī)構(gòu)的公開(kāi)信息都顯示:當(dāng)羅賓遜開(kāi)車(chē)通過(guò)口岸檢查時(shí),集裝箱冷柜的制冷機(jī)處于開(kāi)啟狀態(tài),其溫度可達(dá)到零下25攝氏度。“當(dāng)他打開(kāi)集裝箱門(mén)時(shí),尸體都已經(jīng)冷凍了?!绷_賓遜的友人對(duì)媒體表示。
羅賓遜打開(kāi)冷柜門(mén)的四天后,《中國(guó)新聞周刊》探訪案發(fā)地發(fā)現(xiàn),珀弗利特港內(nèi)貨車(chē)、拖車(chē)出入不息,已是一片繁忙景象。疑似涉案貨輪所屬科貝爾福萊特公司的碼頭入口則被警車(chē)封鎖,通往公司大樓的道路也有警察執(zhí)勤。
據(jù)埃塞克斯郡當(dāng)?shù)刂髁髅襟wEssex Live報(bào)道,英國(guó)國(guó)家反犯罪局將珀弗利特歸于“不太繁忙”的港口,并稱近年來(lái)走私和販運(yùn)人口團(tuán)伙“更頻繁地使用這些港口”,因?yàn)檫@些地方?jīng)]有像多佛港那樣升級(jí)對(duì)入境集裝箱的檢查措施。
據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道,已有多名知情者稱曾親眼目睹珀弗利特港的犯罪團(tuán)伙使用集裝箱從事犯罪活動(dòng)。一位當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)司機(jī)稱,曾看到開(kāi)出碼頭的貨車(chē)卸下數(shù)十名偷渡者。Essex Live引述另一位“曾當(dāng)過(guò)記者”的知情者的消息稱,這些偷渡者通常不會(huì)在珀弗利特下車(chē),而在夜間被卡車(chē)通過(guò)鄉(xiāng)間小路帶到周?chē)某擎?zhèn),然后通過(guò)其他交通方式前往目的地。
“媽媽,我太愛(ài)您了!我快死了。”英國(guó)時(shí)間10月22日晚10時(shí)30分,26歲的越南女子范思達(dá)美(Pham Thi Tra My)發(fā)出了失聯(lián)前的最后一條手機(jī)信息。一天后,這條短信讓“集裝箱藏尸案”的關(guān)鍵信息發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。
在39具遺體被發(fā)現(xiàn)、羅賓遜被英國(guó)警方以“謀殺罪”逮捕的當(dāng)天,英國(guó)各大主流媒體編發(fā)了一條新聞:所有尸體均為中國(guó)公民。中國(guó)大使館緊急派員前往現(xiàn)場(chǎng)與當(dāng)?shù)鼐铰?lián)絡(luò),埃塞克斯郡警局卻表示“尚未確認(rèn)遇難者身份信息”。
《中國(guó)新聞周刊》在切爾姆斯福德采訪期間,曾有BBC記者向《中國(guó)新聞周刊》透露,他們最初報(bào)道遇難者是中國(guó)人的消息,信源來(lái)自警方人士。美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)則報(bào)道稱,警方當(dāng)時(shí)在遇難者身上發(fā)現(xiàn)了可能是偽造的中國(guó)護(hù)照,從而誤以為死者系中國(guó)籍。
但英國(guó)學(xué)者范橋?qū)Α吨袊?guó)新聞周刊》表示,即使這些偷渡者攜帶有與身份有關(guān)的信息,也極大可能不是真實(shí)的。“他們?cè)谶M(jìn)入集裝箱前應(yīng)該已經(jīng)銷毀了所有真實(shí)的身份信息。因?yàn)槿绻粲姓鎸?shí)身份信息,一旦被英國(guó)警方抓捕后會(huì)被立刻確認(rèn)身份、遣返回國(guó)?!?/p>
10月25日,范思達(dá)美的家人發(fā)現(xiàn)這位失聯(lián)偷渡者發(fā)送“絕筆短信”的時(shí)間與“集裝箱藏尸案”案發(fā)時(shí)間僅差三個(gè)小時(shí)。當(dāng)天,另外5個(gè)越南家庭反映,他們有家庭成員在近期向英國(guó)偷渡的過(guò)程中失蹤。其中一位失聯(lián)者的弟弟透露,他們交給非法移民中介機(jī)構(gòu)的偷渡費(fèi)用是一人3萬(wàn)英鎊。案發(fā)后,該機(jī)構(gòu)已經(jīng)向失聯(lián)者家屬退還了部分費(fèi)用。這意味著偷渡失敗。
一周后,向英國(guó)警方和越南政府報(bào)備“偷渡者失聯(lián)”的越南家庭已經(jīng)超過(guò)20戶。據(jù)家屬們反映,這些失聯(lián)者在10月初從越南抵達(dá)中國(guó),然后前往歐洲大陸,出現(xiàn)在法國(guó)、比利時(shí)等處。家屬們與失聯(lián)者一直缺乏聯(lián)系,因?yàn)椤巴刀傻慕M織者不允許他們聯(lián)絡(luò)”。歐洲中部時(shí)間10月22日上午7時(shí)20分,一名19歲的偷渡者給哥哥偷偷打電話,告知家人她將“進(jìn)入一個(gè)集裝箱”,隨后關(guān)閉了手機(jī)。7小時(shí)后,裝有39人的集裝箱出現(xiàn)在澤布呂赫港。
據(jù)BBC報(bào)道,越南非法移民群體起初主要來(lái)自于東部的海防直轄市和廣寧省,近年陸續(xù)增加了來(lái)自廣平、河靜、義安三省的偷渡者。近期失聯(lián)的越南偷渡者,就集中于河靜省和義安省。
這些省份都有移民傳統(tǒng),在越南進(jìn)行社會(huì)主義改革后開(kāi)始通過(guò)俄羅斯、東歐等路徑偷渡英國(guó)。BBC的數(shù)據(jù)顯示,最近幾年平均每年有18000名越南公民非法進(jìn)入英國(guó)。
“我們?cè)?4日就國(guó)籍問(wèn)題給出了初步信息,然而現(xiàn)在情況正在變化?!?10月25日晚,埃塞克斯郡警察局副局長(zhǎng)米爾斯表示。目前,埃塞克斯郡警局已經(jīng)掌握了越南失聯(lián)偷渡者的信息,并正在調(diào)查他們與本案的關(guān)聯(lián)。
警方稱將依據(jù)國(guó)際刑警組織的災(zāi)難受害者識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)(DVI)作業(yè)。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn),DNA、指紋、牙齒三項(xiàng)主要生物信息中的至少一項(xiàng)將在條件允許的情況下得到采集和比對(duì)。紋身、傷疤等識(shí)別特征也將得到考量。越南政府已經(jīng)采集了失聯(lián)偷渡者家屬的DNA,交由英國(guó)警方比對(duì)。
埃塞克斯郡警局在10月26日的聲明中指出,雖然他們與郡驗(yàn)尸官辦公室將爭(zhēng)取盡快確認(rèn)遇難者身份,但目前“無(wú)法預(yù)測(cè)這一進(jìn)程將需要多長(zhǎng)時(shí)間”。
“我們對(duì)死者的國(guó)籍仍持開(kāi)放的態(tài)度。我們要求任何有可能幫助我們識(shí)別遇難者身份的人向我們提供相關(guān)信息?!卑H怂箍ぞ挚偠讲?、DVI高級(jí)項(xiàng)目官馬丁·帕斯莫爾在聲明中呼吁。
英國(guó)駐越南大使館10月28日下午發(fā)布公告稱,使館未收到有關(guān)遇難者身份及國(guó)籍等方面的任何信息。英國(guó)駐越大使加雷思??瓦德還和越南公安部正在就兩國(guó)政府如何在核實(shí)遇難者身份中保持更加密切的合作問(wèn)題進(jìn)行了討論。
同日下午的中國(guó)外交部例行記者會(huì)上,發(fā)言人耿爽在回答記者有關(guān)“疑似越南公民的遇難者持有偽造的中國(guó)證件,并有可能通過(guò)中國(guó)進(jìn)入歐洲”的提問(wèn)時(shí)指出,截至目前,英國(guó)警方仍在對(duì)此案進(jìn)行調(diào)查,仍然表示尚無(wú)法確認(rèn)遇難者的國(guó)籍,他們也沒(méi)有向中方提供更多的信息。此外,中國(guó)駐越南使館也在同越南有關(guān)部門(mén)保持著密切的聯(lián)系。
“這里我還要再次強(qiáng)調(diào),無(wú)論遇難者來(lái)自哪里,這都是一起非常不幸的悲劇,我們?yōu)榇烁械酵葱?。”耿爽說(shuō)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日上午,清靜了兩天的埃塞克斯郡首府切里姆斯福德涌入了大量媒體記者。9時(shí)許,羅賓遜在切爾姆斯福德地方治安法庭以視頻方式出庭受審。
正忙于處理脫歐事務(wù)的英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜也于當(dāng)天出現(xiàn)在埃塞克斯郡,對(duì)遇難者表達(dá)哀悼之情?!叭珖?guó)乃至全世界都為這場(chǎng)悲劇感到震驚,為那些希望在這個(gè)國(guó)家過(guò)上更好生活的無(wú)辜人民遭受的殘酷命運(yùn)感到震驚?!滨U里斯表示,“政府決心盡一切力量將肇事者繩之以法?!?/p>
另一方面,自2000年發(fā)生了58名偷渡者悶死在集裝箱內(nèi)的多佛港事件后,英國(guó)政府加大了打擊非法移民活動(dòng)的力度。
“政策收緊,有些人就會(huì)鋌而走險(xiǎn)?!币晃恢檎弑硎?。近年來(lái),英國(guó)政府突然大力打擊非法移民偷渡,但這是一把“雙刃劍”。雖然嚴(yán)格的檢查和遣返制度在一定程度上遏制了偷渡,但偷渡者們的“需求”仍在,這導(dǎo)致一些蛇頭設(shè)計(jì)更危險(xiǎn)的躲避檢查方式,同時(shí)收取更高昂的中介費(fèi),最終釀成慘劇。
據(jù)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道稱,英國(guó)內(nèi)政部2016年公布的數(shù)據(jù)顯示,其國(guó)內(nèi)因利用運(yùn)輸工具向英國(guó)偷運(yùn)非法移民而受到起訴的人數(shù),在一年內(nèi)上升了超過(guò)50%。2015年至2016年,有88人因向英國(guó)偷渡移民而受到起訴。相比之下,2014年的數(shù)字是52人。
雖然無(wú)法清楚統(tǒng)計(jì)英國(guó)有多少非法移民,但是《衛(wèi)報(bào)》預(yù)計(jì),2016年的總?cè)藬?shù)在41.7萬(wàn)人至86.3萬(wàn)人。
10月24日晚,英國(guó)倫敦的一些民眾手持蠟燭參加守夜活動(dòng),悼念39名在卡車(chē)中的遇難者。圖/IC
正是在這一年,牛津郡和肯特郡先后發(fā)現(xiàn)通過(guò)卡車(chē)偷渡的非法移民遺體,隨后英吉利海峽多佛港和英法海底隧道加強(qiáng)了對(duì)偷渡客的查驗(yàn),此后一些非法移民開(kāi)始選擇從其他口岸入境英國(guó),從比利時(shí)澤布呂赫出發(fā)前往珀弗利特的偷渡者因此增多。
《泰晤士報(bào)》的數(shù)據(jù)顯示,2018年以來(lái),澤布呂赫港每個(gè)月都會(huì)查獲約四百名意圖偷渡英國(guó)的非法移民,他們多數(shù)乘坐摩托車(chē)從歐洲大陸各地趕到這里,然后藏進(jìn)卡車(chē)或集裝箱。另?yè)?jù)報(bào)道,今年8月18日,這里剛剛發(fā)現(xiàn)過(guò)一具伊拉克非法移民的尸體。
“如果有人在運(yùn)送過(guò)程中死亡,團(tuán)伙就會(huì)把尸體處理掉,這樣他們就不會(huì)被抓住。”上述知情者表示,“23日發(fā)生的悲劇只是冰山一角。英國(guó)脫歐的不確定性使情況變得更糟,一些蛇頭欺騙偷渡者稱脫歐后偷渡英國(guó)會(huì)更難,從而趕著讓人們付錢(qián)請(qǐng)他們運(yùn)輸,這增加了近期偷渡的人數(shù)?!?/p>
另一方面,新任英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜又突然宣布拋棄保守黨長(zhǎng)期以來(lái)嚴(yán)苛的移民政策。今年7月25日,鮑里斯出任首相后首次在下議院演講就提出將大赦50萬(wàn)非法移民、改革移民政策、建立移民積分制度,以吸引更多“特別優(yōu)秀的人才”。
“人們看到的是英國(guó)的移民法體系難以適用于實(shí)踐、也難以讓人理解,但其實(shí)背后的問(wèn)題是移民政策的多變?!庇?guó)政府移民政策顧問(wèn)、杜倫大學(xué)法學(xué)院院長(zhǎng)托姆·布魯克斯對(duì)《中國(guó)新聞周刊》表示,“英國(guó)移民法體系一直處于為應(yīng)對(duì)具體事件而頻繁變化的過(guò)程中,卻沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的方向。我們需要對(duì)此進(jìn)行重大改革了?!?/p>
對(duì)此,彼得森律師行高級(jí)合伙人劉鵬對(duì)《中國(guó)新聞周刊》指出:“如果能夠證明是由于英國(guó)政府或者相關(guān)行政部門(mén)的不作為造成遇難者的死亡,遇難者家屬是有起訴相應(yīng)英國(guó)政府部門(mén)的可能的?!?/p>