鄭蕉林

摘 要：“一帶一路”倡議為我國出版業(yè)走向國際化，推動科技出版“走出去”提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。本文結(jié)合人民交通出版社在科技圖書“走出去”方面取得的經(jīng)驗(yàn)，闡述了作者對于科技出版“走出去”如何服務(wù)于國家重大戰(zhàn)略、挖掘國際領(lǐng)先的選題內(nèi)容、拓展多元化的“走出去”途徑以及人才隊(duì)伍培養(yǎng)等方面的思考。

關(guān)鍵詞：“一帶一路” 科技出版 走出去

改革開放40年，我國科技領(lǐng)域取得了舉世矚目的成就，科技實(shí)力伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步壯大。特別是黨的十八大以來，創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略全面實(shí)施，重大成果不斷涌現(xiàn)。我國科技步入快速發(fā)展軌道，成為具有全球影響力的科技創(chuàng)新大國。這些具有世界先進(jìn)水平的科技創(chuàng)新成果為科技出版“走出去”提供了土壤。而隨著“一帶一路”倡議的提出，國家新聞出版主管部門對出版“走出去”的扶持力度越來越大，“絲路書香工程”等支持項(xiàng)目的推動，成為出版“走出去”的催化劑。“一帶一路”倡議為我國出版業(yè)走向國際化，推動科技出版“走出去”提供了良好的機(jī)遇。

人民交通出版社深入貫徹落實(shí)國家“走出去”戰(zhàn)略，大力加強(qiáng)版權(quán)輸出工作的整體部署，根據(jù)自身業(yè)務(wù)特色，抓住“一帶一路”建設(shè)、交通強(qiáng)國建設(shè)的重要機(jī)遇，圍繞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，多渠道、多途徑開展出版“走出去”工作，近幾年取得了一定的成效。下面，筆者結(jié)合近幾年實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)以及未來的戰(zhàn)略規(guī)劃，談?wù)勱P(guān)于科技出版“走出去”的思考與實(shí)踐。

一、科技出版“走出去”要服務(wù)于國家重大戰(zhàn)略

十九大報告指出，我國要加快建設(shè)創(chuàng)新型國家。創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。要瞄準(zhǔn)世界科技前沿，強(qiáng)化基礎(chǔ)研究，實(shí)現(xiàn)前瞻性基礎(chǔ)研究、引領(lǐng)原創(chuàng)性成果重大突破。加強(qiáng)應(yīng)用基礎(chǔ)研究，拓展實(shí)施國家重大科技項(xiàng)目，突出關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，為建設(shè)科技強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國、航天強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、數(shù)字中國、智慧社會提供有力支撐。我國科技出版一項(xiàng)重要的使命就是服務(wù)于國家重大戰(zhàn)略，促進(jìn)科技成果的交流與轉(zhuǎn)化，將我國先進(jìn)的科技成果推向世界，提升我國在科技領(lǐng)域的國際影響力與話語權(quán)。出版企業(yè)應(yīng)該主動對接國家重大戰(zhàn)略，結(jié)合自身優(yōu)勢，在行業(yè)領(lǐng)域深耕細(xì)作，培育具有特色的板塊，逐步形成具有國際影響力的出版品牌，并為進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展提供支撐。

在我國科技創(chuàng)新發(fā)展的驅(qū)動下，產(chǎn)生了越來越多的具有國際領(lǐng)先水平的原創(chuàng)性科技成果，這也為我國科技出版“走出去”提供了優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的土壤，科技出版“走出去”得到了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

在“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)中，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域是發(fā)展的熱點(diǎn)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域“走出去”項(xiàng)目遍布全球，實(shí)現(xiàn)了主要區(qū)域全覆蓋，使得全球基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通不斷加強(qiáng)。短短幾年時間，中國新簽對外承包工程合同額超過5000億美元。為促進(jìn)“一帶一路”倡議實(shí)施，服務(wù)交通強(qiáng)國建設(shè)，配合工程項(xiàng)目“走出去”，交通社以交通建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”為抓手，積極推動出版“走出去”。 交通社圍繞公路、水運(yùn)兩大領(lǐng)域推進(jìn)了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的翻譯與版權(quán)輸出工作，組織翻譯了公路建設(shè)類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范十余種，涵蓋英、法、俄多個語種。組織翻譯水運(yùn)類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范30余種，涵蓋英、法兩個語種。目前已有6種公路類標(biāo)準(zhǔn)輸出到印度等“一帶一路”沿線國家。中國標(biāo)準(zhǔn)“走出去”是真正體現(xiàn)世界話語權(quán)的基礎(chǔ)性工作，有助于帶動原料、產(chǎn)品、設(shè)備“走出去”，有助于“一帶一路”偉大倡議的推進(jìn)，能夠充分體現(xiàn)出版的價值所在。

二、科技出版“走出去”需要挖掘國際領(lǐng)先的內(nèi)容資源

盡管我國出版業(yè)經(jīng)過不斷的發(fā)展壯大，在國際圖書市場占有了重要的地位，但整體實(shí)力、影響力和競爭力與國際同行相比還有一定的差距。究其原因，還是由于在選題內(nèi)容的原創(chuàng)性、國際市場把握上存在差距。科技出版要想走向國際化，提升出版企業(yè)的國際影響力，根本上要在挖掘、創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)內(nèi)容上下功夫。從愛思唯爾、施普林格等海外知名科技出版商的市場嗅覺中，我們可以看到，他們的選題策劃一直是瞄準(zhǔn)各領(lǐng)域國際最領(lǐng)先的技術(shù)與理念。因此，科技類出版物要想得到國際上的認(rèn)可，必須要挖掘國際最領(lǐng)先的內(nèi)容資源，瞄準(zhǔn)行業(yè)最優(yōu)秀的作者團(tuán)隊(duì)。我國近年在科技投入方面增速較快，規(guī)模居世界第二位，國家科技創(chuàng)新水平、創(chuàng)新能力不斷提升，科技出版企業(yè)要重點(diǎn)跟蹤國家級科研創(chuàng)新平臺，如國家自然科學(xué)基金、國家科技重大專項(xiàng)、國家重點(diǎn)研發(fā)計劃、技術(shù)創(chuàng)新引導(dǎo)計劃、基地和人才專項(xiàng)等，挖掘、整合具有國際領(lǐng)先水平的內(nèi)容資源與科研專家隊(duì)伍，面向國際市場策劃出代表我國最高水平、具有國際領(lǐng)先水平的出版物。

交通社根據(jù)自身業(yè)務(wù)發(fā)展特色，整合國內(nèi)交通領(lǐng)域優(yōu)勢資源，深入挖掘我國在國際處于領(lǐng)先的長大橋梁建設(shè)技術(shù)、隧道與地下工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)以及高速鐵路建設(shè)與管理技術(shù)等原創(chuàng)性內(nèi)容，將交通運(yùn)輸領(lǐng)域的40余種科技圖書成功輸出海外，版權(quán)輸出地包括歐美、印度、新加坡、越南等。其中，既包括《公路橋涵設(shè)計手冊·橋梁總體設(shè)計》等代表我國橋梁總體設(shè)計水平的手冊工具書，也涵蓋《特大跨鋼桁拱橋建造技術(shù)》《公路生態(tài)工程學(xué)》等該領(lǐng)域高水平的原創(chuàng)學(xué)術(shù)著作，還包括《橋文化》《世界百橋掠影》等文化類圖書。

三、科技出版“走出去”要把握國際市場需求

我國科技類圖書在向“一帶一路”沿線國家“走出去”時，與歐美等國家的科技圖書存在一定程度的競爭，凸顯出我們的技術(shù)優(yōu)勢以及把握版權(quán)輸出國的需求非常重要。我國經(jīng)過多年的發(fā)展實(shí)踐，在應(yīng)用技術(shù)方面具有突出的優(yōu)勢，但在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域還存在薄弱環(huán)節(jié)。在科技出版“走出去”中，我們應(yīng)該充分挖掘我國的技術(shù)優(yōu)勢，與歐美等發(fā)達(dá)國家形成一定差異化的市場定位，并且充分調(diào)研了解“一帶一路”沿線國家的發(fā)展情況與技術(shù)需求，有針對性地進(jìn)行版權(quán)輸出。

交通社在版權(quán)輸出時充分調(diào)研了解對象國的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平、發(fā)展重點(diǎn)與需求，推薦與之需求匹配的圖書，充分展現(xiàn)我國先進(jìn)技術(shù)的特色。交通社的圖書《現(xiàn)代鐵路工程咨詢》由新加坡世界科技出版社引進(jìn)，《鋼管混凝土拱橋（第三版）》的英文版和越南語版分別由施普林格出版社和越南建筑出版社引進(jìn)，充分說明了準(zhǔn)確把握我國的技術(shù)優(yōu)勢，充分了解市場的重要性。同時，交通社還把握到“一帶一路”沿線國家對工程建設(shè)人才培養(yǎng)方面的需求，成功將《交通設(shè)計》《高速公路管理（第二版）》《公路施工機(jī)械》等十余種交通類高等學(xué)校教材輸出到印度，這些教材被發(fā)行到印度的各大院校以及圖書館中。

四、科技出版“走出去”渠道多元化

目前，在國際大型圖書博覽會上版權(quán)交易比較活躍的是大眾、少兒、人文社科類圖書。除了一些國際知名科技類出版機(jī)構(gòu)以外，非歐美地區(qū)的科技類出版社參展數(shù)量不多，特別是出版交通、土木領(lǐng)域科技圖書的出版機(jī)構(gòu)就更加有限?？萍汲霭妗白叱鋈ァ币獙で蟾嗟那?，充分利用各種渠道，開展版權(quán)輸出工作。為了拓展版權(quán)輸出渠道，交通社采用多元化的方式進(jìn)行探索。

1.做好區(qū)域布局，有針對性地參加國際書展

為拓展版權(quán)輸出地域范圍，交通社有針對性地參加一些國際書展。如，為拓展俄語區(qū)、匈牙利語區(qū)以及阿拉伯語區(qū)版權(quán)輸出，組織參加了莫斯科書展、布達(dá)佩斯書展、阿布扎比書展、開羅書展;為拓展南美地區(qū)的版權(quán)輸出途徑，組織參加了哈瓦那書展、布宜諾斯艾利斯書展等。深入到當(dāng)?shù)?，才能夠了解到更多的市場需求信息，接觸到更多該區(qū)域的科技類出版機(jī)構(gòu)。

2.深挖行業(yè)資源

通過參加國際學(xué)術(shù)會議、作者推薦、借助行業(yè)管理機(jī)構(gòu)及企業(yè)的國際交流業(yè)務(wù)加強(qiáng)對外聯(lián)絡(luò)。近幾年，交通社積極參加由我國舉辦的中美、中俄、中法、中國-南非等一系列公路工程標(biāo)準(zhǔn)對接研討會以及“交通運(yùn)輸研究大會”等國際學(xué)術(shù)交流會議，結(jié)識了眾多國外知名院士與專家，從而更加深入地了解到國外相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域?qū)夹g(shù)的需求，同時由這些專家引薦當(dāng)?shù)氐膶I(yè)出版機(jī)構(gòu)，由此取得了較好的溝通效果。有些圖書的作者因自身具有一定的國際影響力，經(jīng)常參加國際學(xué)術(shù)交流活動，充分調(diào)動作者的積極性，對版權(quán)輸出工作具有重要的推動作用。同時，交通社與行業(yè)管理機(jī)構(gòu)及行業(yè)學(xué)會、協(xié)會保持密切的關(guān)系，借助其國際交流活動，與國外相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系，借船出海。中國交通建設(shè)集團(tuán)、中國路橋、中鐵隧道集團(tuán)、中國港灣等外向型企業(yè)具有大量的海外工程業(yè)務(wù)，以及海外分支機(jī)構(gòu)，交通社積極溝通聯(lián)絡(luò)，與之保持緊密合作關(guān)系，了解市場需求，有針對性地策劃外向型圖書，并借助其海外辦事機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)海外出版單位，進(jìn)行版權(quán)輸出。交通社主動對接行業(yè)，深入挖掘資源，通過學(xué)術(shù)交流活動與國際工程業(yè)務(wù)促進(jìn)圖書“走出去”，通過版權(quán)輸出再進(jìn)一步服務(wù)與國際學(xué)術(shù)的交流與國際工程業(yè)務(wù)的建設(shè)，形成了較好的互動。

3.加強(qiáng)與國外出版機(jī)構(gòu)的溝通，既“走出去”又“請進(jìn)來”

交通社一直非常重視加強(qiáng)與外方出版社的交流互動。除了通過常規(guī)的郵件、電話、網(wǎng)絡(luò)等方式，定期聯(lián)絡(luò)以外，還深入拜訪威立等海外出版機(jī)構(gòu)及其在中國的辦事處，以加深合作。并邀請新加坡世界科技出版社、皇家柯林斯出版公司（印度）、卡塔利亞出版社（印度）相關(guān)負(fù)責(zé)人到交通社溝通交流。這些交流活動使我們對國際市場需求的詳細(xì)情況更加了解，為出版社策劃、制訂“走出去”工作方案提供了基礎(chǔ)資料。

五、人才隊(duì)伍培養(yǎng)

1.翻譯人才隊(duì)伍建設(shè)

科技類圖書的翻譯工作是目前圖書版權(quán)輸出中的重點(diǎn)與難點(diǎn)?？萍碱悎D書的翻譯者需要具備專業(yè)知識，同時具備一定的外語水平，在實(shí)際工作中，常常會有國外出版社負(fù)責(zé)完成的譯文質(zhì)量不高的情況，而與海外知名出版機(jī)構(gòu)合作，都是由我方完成翻譯工作，翻譯人才的匱乏是版權(quán)輸出工作亟需解決的問題。近年來，交通社聯(lián)合中國路橋工程責(zé)任有限公司等具有海外工程建設(shè)背景的業(yè)內(nèi)一流企業(yè)、科研院所以及清華大學(xué)、東南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校進(jìn)行翻譯方面的合作，積累了豐富的高水平譯者資源，形成了多個海外工程經(jīng)驗(yàn)豐富、科研技術(shù)過硬、外語水平突出的高水平翻譯團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)中還有一批外籍審稿專家，包括南非國家科學(xué)院院士、世界道路學(xué)會（PIARC）的相關(guān)專家等。建立了這樣的具有專業(yè)背景的高水平翻譯人才隊(duì)伍，才能順利推動圖書“走出去”。

2.編輯人才隊(duì)伍建設(shè)

版權(quán)輸出工作需要從選題策劃階段就開始著眼，為提升編輯的國際化視野，強(qiáng)化編輯外向型選題策劃能力，促進(jìn)編輯隊(duì)伍版權(quán)知識水平和外語水平的提高，交通社為普通編輯提供更多參加國際書展的機(jī)會，通過版權(quán)知識培訓(xùn)與外語測試、英文演講比賽等活動促進(jìn)編輯相關(guān)能力的提升。

3.版權(quán)貿(mào)易人才隊(duì)伍建設(shè)

版權(quán)輸出工作的推進(jìn)與各出版中心的主動參與密不可分，為加強(qiáng)各出版中心版權(quán)輸出工作的推進(jìn)效率和效果，同時培養(yǎng)版權(quán)貿(mào)易人才，交通社在各出版中心設(shè)置版權(quán)聯(lián)絡(luò)人，專人負(fù)責(zé)與總編辦對接版權(quán)貿(mào)易工作，做到版權(quán)人員常態(tài)化、專業(yè)化，構(gòu)建一個以版權(quán)經(jīng)理為核心，以版權(quán)聯(lián)系人為輔助的版權(quán)貿(mào)易人才隊(duì)伍。

六、結(jié)語

在版權(quán)輸出的推進(jìn)工作中，為了與國際接軌，需要不斷提升選題內(nèi)容的質(zhì)量，這同時也促進(jìn)了我們自身對于選題內(nèi)容的篩選與把關(guān)水平，提升了國際視野，提高了國際影響力與核心競爭力。由于“走出去”成果增加，為作者搭建了走向國際的平臺，從而能夠吸引更多的優(yōu)秀作者，出版更多的原創(chuàng)作品，這對于出版社的發(fā)展和品牌建設(shè)大有裨益，形成了良性的互動。

科技出版“走出去”，特別是面向“一帶一路”沿線版權(quán)貿(mào)易市場發(fā)展不是很成熟的國家，目前還面臨著諸多困難：科技圖書受眾范圍小、版權(quán)銷售收益少、小語種翻譯費(fèi)用高、翻譯質(zhì)量難保障、溝通聯(lián)絡(luò)難度大等。因此，要推動我國的科技出版“走出去”，更好地為國家戰(zhàn)略服務(wù)，還需要政府部門加大引導(dǎo)和扶持力度，同時出版企業(yè)自身也需要不斷調(diào)整政策和引導(dǎo)機(jī)制，加大創(chuàng)新，把握住自身產(chǎn)品優(yōu)勢，充分整合資源，找到適合自身發(fā)展的道路，向世界展現(xiàn)更多具有中國特色、蘊(yùn)藏中國智慧與經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀作品。

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（作者單位系人民交通出版社股份有限公司）