8月1日

“疾風”智造IoT聯(lián)盟正式宣告成立

2019年7月31日，由清華大學技術研究中心、網(wǎng)易杭州研究院、上海博泰等9大機構組成的“疾風”智造IoT聯(lián)盟正式宣告成立。

參與聯(lián)盟的機構既有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與智能制造服務公司，也有高校、科研院所和投資機構。聯(lián)盟成立后，將秉承“自愿、平等、合作”的原則，貫徹落實《國務院關于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導意見》，加快建設和發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合，發(fā)展先進制造業(yè)，支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。

8月1日

中國新型類腦計算芯片首登《自然》封面

據(jù)人民日報客戶端8月1日消息，清華大學施路平團隊近日發(fā)布研究成果—類腦計算芯片“天機芯”。該芯片是世界首款異構融合類腦芯片，也是世界上第一個既可支持脈沖神經(jīng)網(wǎng)絡又可支持人工神經(jīng)網(wǎng)絡的人工智能芯片。

目前，該成果已在《自然》雜志作為封面文章發(fā)表，實現(xiàn)了中國在芯片和人工智能兩大領域《自然》論文零的突破。

8月5日

國內(nèi)首批量產(chǎn)L4級自動駕駛出租車亮相

近日，由百度聯(lián)合中國一汽紅旗生產(chǎn)的國內(nèi)首批量產(chǎn)L4級別自動駕駛出租車Robotaxi-紅旗E·界正式公開亮相長沙。據(jù)悉，10臺Robotaxi目前在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)開展自動駕駛封閉測試，為下半年在長沙大規(guī)模開放道路載人測試做準備。

據(jù)悉，該款車型由百度和一汽紅旗聯(lián)合生產(chǎn)，是國內(nèi)首批量產(chǎn)的L4級別自動駕駛出租車。

性能方面，車頂?shù)臄z像頭、激光雷達、傳感器與車廂內(nèi)的觸控平板，以及汽車尾箱放置的車載數(shù)據(jù)處理器相互配合，可自動識別紅綠燈，感知車輛周邊環(huán)境，檢測識別障礙物，實現(xiàn)準確定位。

8月6日

滴滴升級自動駕駛部門為獨立公司

滴滴出行宣布旗下自動駕駛部門升級為獨立公司， 專注于自動駕駛研發(fā)、產(chǎn)品應用及相關業(yè)務拓展。滴滴出行CTO張博兼任自動駕駛新公司CEO，原順為基金執(zhí)行董事，孟醒出任COO，賈兆寅和鄭建強分別擔任美國研發(fā)團隊和中國研發(fā)團隊的負責人，三人均向張博匯報。

滴滴宣布組織架構調(diào)整 ，專快車事業(yè)群合并，成立網(wǎng)約車平臺公司，原小桔車服和汽車資產(chǎn)管理中心（AMC）合并，升級為新車服，成立車主服務公司。此番自動駕駛升級為公司，成為滴滴出行第三個獨立公司。

8月7日

中國科大研制出24個超導量子比特處理器

中科大獲悉，該校潘建偉、朱曉波、彭承志等組成的超導量子實驗團隊聯(lián)合中科院物理研究所范桁理論小組，在超導量子計算實驗領域取得重要進展，在一個集成了24個量子比特的超導量子處理器上，通過對超過20個超導量子比特的高精度相干調(diào)控，實現(xiàn)了Bose-Hubbard梯子模型多體量子系統(tǒng)的模擬。該成果于7月30日在線發(fā)表在國際權威期刊《物理評論快報》上。

潘建偉團隊以24個比特超導量子處理器為平臺，開展量子多體系統(tǒng)動力學問題的模擬研究，在超導量子芯片上實現(xiàn)了對Bose-Hubbard梯子模型多體量子系統(tǒng)的模擬，觀察到了單激發(fā)和雙激發(fā)兩種模式下完全不同的獨特動力學過程，顯示了超導量子芯片作為量子模擬平臺的強大應用潛力，對強關聯(lián)多體系統(tǒng)統(tǒng)計學特性研究有重要的指導意義，為利用多量子比特系統(tǒng)研究多體物理系統(tǒng)奠定了基礎。

8月10日

華為自有操作系統(tǒng)“鴻蒙”面世

華為自研系統(tǒng)鴻蒙OS終于面世，關于華為鴻蒙OS的各種分布式架構、微內(nèi)核、跨終端等特性也都被炒得火熱，盡管華為官方發(fā)布會上余承東強調(diào)鴻蒙主要是對接物聯(lián)網(wǎng)服務以圖發(fā)展“全場景智慧生活”戰(zhàn)略，安卓不能用時隨時可以用在手機上。

同時搭載鴻蒙OS的首款產(chǎn)品榮耀智慧屏也跟著面世，與普通電視不同，不僅可以語音喚醒還可以在界面上查看各種智能家電的狀態(tài)，可以將門口貓眼的攝像實時投到屏幕上，也支持與手機通話以及手機和電腦的投影，初步的生態(tài)界面可以滿足大多數(shù)用戶的智能家居需求，也讓我們看到鴻蒙在IoT設備上的生態(tài)構建已經(jīng)邁出了第一步。

8月13日

全國首個“5G泛在小鎮(zhèn)”落地

位于許昌市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)芙蓉湖畔的小鎮(zhèn)，是全國首個“5G泛在小鎮(zhèn)”。

小鎮(zhèn)以5G技術為支撐，已構建起5G超高速網(wǎng)絡、5G寬帶多維信道模擬及分析等系統(tǒng)，涵蓋5G研發(fā)、產(chǎn)業(yè)、會展、教育培訓、旅游、服務配套等六大板塊。

5G蓄勢待發(fā)，將使我們的居住場所更加智慧化。

8月14日

中國移動全球首個基于SDN的5G SA預商用網(wǎng)絡在浙江落地

近日，浙江移動攜手華為在5G SA商用網(wǎng)絡的建設上取得突破性進展，完成全球首個商用標準SDN組網(wǎng)下5G SA First Call，數(shù)據(jù)業(yè)務速率平均高達1 Gb/s;通過現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)元升級和SA網(wǎng)元新建，進行4/5G融合組網(wǎng)，實現(xiàn)友好用戶不換卡不換號體驗5G業(yè)務。

8月15日

廣東電信完成全國首例5G 32T32R AAU現(xiàn)網(wǎng)測試

近日，中國電信廣東分公司（簡稱廣東電信）聯(lián)合華為在深圳采用32T32R AAU部署新型5G場景化方案，用戶峰值體驗速率可達1.4 Gb/s，在多場景異構組網(wǎng)演進研究方面持續(xù)取得突破。

現(xiàn)階段5G基站建設主要采用192振子的64T64R AAU設備，滿足核心城區(qū)高流量需求，在面向網(wǎng)絡演進方面，針對郊區(qū)等開闊中低流量區(qū)域，需要研究新型解決方案，通過區(qū)分場景的異構組網(wǎng)方案，實現(xiàn)低成本高質(zhì)量的5G網(wǎng)絡覆蓋。廣東電信聯(lián)合華為經(jīng)過充分調(diào)研和分析論證，綜合產(chǎn)品性能、部署難度、成本等多方面因素后，選取32T32R AAU進行商用試點。32T32R AAU使用200 W功率，192振子，支持窄波束應用，相對于傳統(tǒng)的寬波束設計，將帶來約8 dB的覆蓋提升，同時通過減少收發(fā)天線數(shù)，可以有效降低成本、重量和能耗，滿足低流量區(qū)域的需求，降低投資和運營成本。

8月18日

華為首款5G手機發(fā)售

華為首款5G手機Mate 20 X （5G）版正式發(fā)售，官方售價6 199元，其是目前唯一支持SA/NSA的5G雙模手機。據(jù)悉，截至8月15日中午12點，該手機的預約量已經(jīng)突破100萬臺。

中國聯(lián)通：5G套餐最低190元。在中國聯(lián)通2019年度中期業(yè)績發(fā)布會上，中國聯(lián)通董事長兼首席執(zhí)行官王曉初稱，目前聯(lián)通推出的5G功能包費用最低為190元，在長遠的計劃里將謀求根據(jù)用戶的質(zhì)量、速度的不同實行差異化定價。

8月20日

中國聯(lián)通實現(xiàn)5G網(wǎng)聯(lián)無人機跨域協(xié)作

日前，中國聯(lián)通5G創(chuàng)新中心在北京、天津、杭州三地完成了多地協(xié)同的5G網(wǎng)聯(lián)無人機4K巡檢業(yè)務示范，標志著無人機正式進入由5G網(wǎng)聯(lián)實現(xiàn)跨域協(xié)作的新時代。業(yè)務系統(tǒng)使用了5G創(chuàng)新中心全自主研發(fā)的“無人機5G伴侶”和綜合服務云平臺，通過綜合服務云平臺，北京、天津、杭州三地可根據(jù)無人機實時回傳的4K巡檢視頻進行聯(lián)動視頻分析和作業(yè)指揮。

8月22日

智能飛鳥亮相世界機器人大會

8月21日，在2019世界機器人大會現(xiàn)場，有參展商展示飛鳥仿生飛行器“智能飛鳥”，它是利用鳥兒真實飛行原理制作出來的仿生學機器鳥，可以遠距離遙控實現(xiàn)飛行、著陸、撲水等簡單的動作。

這只銀白色大鳥翼展約2 m，體重卻僅有450 g。它拍打翅膀，就能自主起飛降落，并能靈活轉(zhuǎn)向空中飛行或滑翔。其功耗僅為25 W，是一種高性能、超輕型飛行模型。

8月23日

四川工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析應用服務平臺正式發(fā)布

8月22日，第十七屆中國國際軟件合作洽談會在成都召開，由工業(yè)云制造（四川）創(chuàng)新中心有限公司建設運營的四川工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析應用服務平臺正式發(fā)布。

該平臺著力構建“1+4+8”服務體系，即以一個平臺為依托，打造智能化生產(chǎn)、個性化定制、網(wǎng)絡化協(xié)同、服務化延伸四大應用場景，重點圍繞電子信息、裝備制造、先進材料、能源化工等支柱產(chǎn)業(yè)，提供一物一碼、防偽溯源、供應鏈管理、全生命周期管理等八大核心功能，整合上云服務。

8月25日

英特爾推出首款人工智能芯片

英特爾公司周二公布了名為Nervana NNP-I或Springhill的最新處理器，該處理器將首次使用人工智能，其專為大型計算中心而設計。英特爾表示，Springhill基于10 nm的Ice Lake處理器，可以用最少的功耗來應對高工作負荷，目前Facebook已經(jīng)開始使用該產(chǎn)品。這款芯片是英特爾在投資Habana Labs和NeuroBlade等以色列人工智能創(chuàng)業(yè)公司之后推出的。

8月28日

嘀嗒出行、西安市出租汽車行業(yè)、西安銀行聯(lián)合上線“出租車智慧碼”

該智慧碼將整合西安市區(qū)所有出租車車輛、駕駛員、計價器數(shù)據(jù)、出租車實時定位數(shù)據(jù)等多維數(shù)據(jù)，乘客打車后，一次掃碼即可實現(xiàn)行程實時查詢、服務評價與投訴、在線支付、使用多種出行工具等功能。

8月29日

騰訊云推出物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算平臺

該平臺致力于構建使能5G/IoT網(wǎng)絡與業(yè)務協(xié)同的網(wǎng)絡層PaaS服務，具備移動流量分流、移動網(wǎng)絡加速、邊緣流量轉(zhuǎn)發(fā)、移動網(wǎng)絡隧道、物聯(lián)接入控制等核心功能。作為5G網(wǎng)絡與業(yè)務的橋梁，平臺豐富的移動組件可以連接移動用戶、運營商5G網(wǎng)絡和應用，為高價值用戶和業(yè)務提供可自定義的、高質(zhì)量的、差異化的邊緣計算網(wǎng)絡服務，實現(xiàn)應用在云、邊、端的友好協(xié)同。