李于忠

摘要：隨著城市化建設(shè)加快，廣東地區(qū)各種類型道路工程十分發(fā)達(dá)，在道路工程施工中高邊坡防護(hù)技術(shù)的合理運(yùn)用十分關(guān)鍵，能夠確保道路工程的順利通車，確保高邊坡的穩(wěn)定性，保障道路的使用性能和運(yùn)行安全性。本文主要針對(duì)道路工程路塹高邊坡防護(hù)技術(shù)進(jìn)行了著重的探討，并結(jié)合其具體施工需求，提出一些相應(yīng)的施工注意事項(xiàng)，為工程實(shí)際施工提供一定幫助與參考。

關(guān)鍵詞：道路工程;高邊坡防護(hù)技術(shù);施工要點(diǎn)

在道路施工過(guò)程中，經(jīng)常遇到各種土（巖）質(zhì)邊坡。高邊坡工程應(yīng)綜合考慮工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、邊坡的高度、環(huán)境條件、臨近建（構(gòu)）筑物、施工條件等進(jìn)行精細(xì)設(shè)計(jì)，精心施工。稍有不慎，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)落石、局部滑坡、整體失穩(wěn)等各種病害問(wèn)題，進(jìn)而嚴(yán)重影響了交通運(yùn)輸命脈、威脅廣大駕駛?cè)藛T的生命安全。

1高邊坡防護(hù)技術(shù)類型分析

1.1坡率法技術(shù)分析

眾所周知，邊坡屬于道路的外圍結(jié)構(gòu)，其一旦失穩(wěn)，則必定會(huì)造成嚴(yán)重的交通事故。所以，當(dāng)工程場(chǎng)地有足夠放坡條件，且無(wú)不良地質(zhì)作用時(shí)優(yōu)先采用坡率法的邊坡技術(shù)進(jìn)行治理。因?yàn)樵摷夹g(shù)能夠很好的控制巖層與土體之間的穩(wěn)定角度與極限角度，并且能夠?qū)⒛切┩怀龅摹⒉环€(wěn)定的塊體進(jìn)行適當(dāng)?shù)南魅?，進(jìn)而通過(guò)一次性根治、永久不留后患的技術(shù)效用，最大化提升邊坡的穩(wěn)定性和可靠性，從而使其有效保護(hù)道路工程的安全穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)于挖方高度較大的邊坡一般應(yīng)該進(jìn)行分級(jí)放坡：土質(zhì)邊坡一般不高于10m一個(gè)分級(jí)，分級(jí)平臺(tái)寬度≥2m，巖質(zhì)邊坡一般不高于25m一個(gè)分級(jí)。

1.2錨桿（索）防護(hù)技術(shù)分析

該防護(hù)技術(shù)可適用于土質(zhì)邊坡及巖質(zhì)邊坡，主要針對(duì)地質(zhì)結(jié)構(gòu)受到破壞的高邊坡。如果對(duì)邊坡的變形控制要求嚴(yán)格時(shí)、高度較大且存在外傾軟弱結(jié)構(gòu)面的巖質(zhì)邊坡時(shí)，宜用預(yù)應(yīng)力錨桿（索）。在強(qiáng)風(fēng)化或軟弱破碎巖質(zhì)邊坡和土質(zhì)邊坡宜采用框架格構(gòu)梁進(jìn)行傳力結(jié)構(gòu)。當(dāng)錨固體破碎時(shí)，需要對(duì)巖體進(jìn)行灌漿加固處理。所有錨桿（索）桿體均應(yīng)該進(jìn)行有效的防腐措施，錨頭需進(jìn)行外包混凝土處理。

1.3拉錨式擋墻防護(hù)技術(shù)分析

錨桿（索）擋墻一般分為如下三種：肋板式錨桿擋墻、格構(gòu)式錨桿擋墻和排樁式擋墻。在開挖工況較好的邊坡采用肋板式或格構(gòu)式擋墻;在高度較大、穩(wěn)定性較差的土質(zhì)邊坡或有外傾軟弱結(jié)構(gòu)面滑動(dòng)的邊坡，一般采用排樁式錨桿擋墻進(jìn)行防護(hù)。錨拉式擋墻可用單層或多層錨固的結(jié)構(gòu)形式，當(dāng)邊坡高度較大、邊坡推力較大時(shí)，宜用預(yù)應(yīng)力錨桿（索）。一般來(lái)說(shuō)，懸臂樁板式擋墻高度不超過(guò)10m，當(dāng)樁板式擋墻樁頂位移過(guò)大時(shí)，設(shè)置預(yù)應(yīng)力錨桿（索）可控制變形、降低樁身內(nèi)里作用，抗滑樁及擋板混凝土等級(jí)不應(yīng)低于C25。

2高邊坡施工注意事項(xiàng)分析

2.1高邊坡施工總的原則分析

高邊坡工程屬于道路施工中最為重要的組成部分，要想使其施工質(zhì)量達(dá)到切實(shí)的保障，就要嚴(yán)格遵守“自上而下、分階施工、跳槽開挖、及時(shí)支護(hù)”的逆作法或半逆作法施工原則來(lái)進(jìn)行邊坡防護(hù)施工工作。另外，還要針對(duì)邊坡開挖施工特點(diǎn)，制定出相應(yīng)的、有效的施工組織方案及安全防護(hù)措施，這樣通過(guò)雙重保險(xiǎn)來(lái)提升高邊坡施工的安全性，這樣才能達(dá)到最終的施工目的，滿足道路工程長(zhǎng)期發(fā)展需求。此外，現(xiàn)代化的邊坡防護(hù)施工方法需要采取信息法施工，信息法施工時(shí)指動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、施工、第三方監(jiān)測(cè)及信息反饋融合為一體的施工方法，通過(guò)邊施工邊監(jiān)測(cè)邊反饋信息邊調(diào)整設(shè)計(jì)的過(guò)程，以便對(duì)高邊坡工程的整體或局部穩(wěn)定進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，必要時(shí)采取應(yīng)急措施，確保施工的質(zhì)量及安全順利施工。

2.2邊坡防護(hù)施工注意事項(xiàng)

在邊坡防護(hù)施工過(guò)程中，有一些通過(guò)大量實(shí)際案例總結(jié)出來(lái)的施工注意事項(xiàng)。邊坡至上而下施工，坡頂開挖深度超過(guò)2m后及時(shí)設(shè)置安全護(hù)欄，防止坡頂坡頂滑落。坡腳應(yīng)設(shè)置有效的圍擋結(jié)構(gòu)，特別較高較陡的邊坡，防止修坡時(shí)落石會(huì)滾落較遠(yuǎn)傷人。經(jīng)常開工時(shí)應(yīng)該第一時(shí)間設(shè)置在坡頂外緣設(shè)置臨時(shí)截水溝及排水溝，防止在施工過(guò)程中暴雨沖刷開挖的邊坡工作面，形成侵蝕或滑坡，導(dǎo)致邊坡無(wú)法順利施工。

2.3邊坡排水施工注意事項(xiàng)

一般情況來(lái)講：無(wú)水不滑坡。因此邊坡支護(hù)的防治，一定采取“坡水兩治”的辦法才能從根本上解決問(wèn)題。在進(jìn)行邊坡排水施工時(shí)，為了確保邊坡的使用壽命，使其不受到暴雨天氣所影響，就要在邊坡頂部及兩側(cè)設(shè)置截水溝、坡底設(shè)置排水溝、坡面上設(shè)置跌水、急流槽、消能池等。這樣就會(huì)便于雨水的及時(shí)排出，防止其進(jìn)入到邊坡內(nèi)部，造成水土流失以及巖土風(fēng)化、滑坡等不良現(xiàn)象。主要工作是根據(jù)匯水面積、降水強(qiáng)度、坡面徑流量等因素計(jì)算確定排水系統(tǒng)設(shè)施尺寸，并做好整體規(guī)劃和布置。

2.4邊坡規(guī)劃設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)

首先，要對(duì)邊坡防護(hù)工作進(jìn)行合理的規(guī)劃，使其可以很好的控制巖土條件，進(jìn)而為整個(gè)道路工程的順利開展提供可靠的保障;其次，要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全面的審核，看其對(duì)巖土因素的考慮是否做到全面，細(xì)致，以免因造價(jià)過(guò)高，而影響工程的施工進(jìn)度，降低施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益;再次，要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件進(jìn)行深入的勘察和測(cè)量，特別調(diào)查邊坡的周邊環(huán)境、外傾結(jié)構(gòu)面、是否有古滑坡、是否有防空洞等，邊坡的勘察線不應(yīng)少于2條，進(jìn)而根據(jù)勘察結(jié)果以及測(cè)繪數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)不良地質(zhì)進(jìn)行合理的評(píng)估，這樣既可以減少安全隱患的產(chǎn)生，又能為邊坡治理方案的制定提供可靠的參考依據(jù)，從而更好的提高邊坡穩(wěn)定性，保證道路工程的順利開展。

3結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在當(dāng)下道路工程施工過(guò)程中，要想使其整體施工質(zhì)量達(dá)到國(guó)家相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，前提條件就是要做好邊坡防護(hù)治理工作。在具體實(shí)施過(guò)程中，相關(guān)施工單位一方面要掌握各項(xiàng)邊坡支護(hù)技術(shù)的運(yùn)用要點(diǎn)，對(duì)其具體施工注意事項(xiàng)進(jìn)行全面的了解，另一方面還要嚴(yán)格按照相應(yīng)的施工原則來(lái)開展邊坡施工工作，這樣才能提升邊坡的穩(wěn)定性和可靠性，使其更好的為道路工程的長(zhǎng)期發(fā)展保駕護(hù)航。