陳長冬
摘要:本文首先對化工工程設(shè)計中管道應(yīng)力進行了闡述,然后對加強化工管道設(shè)計中應(yīng)力和柔性的設(shè)計方法進行了詳細的闡述,通過對管道計算模型的介紹,對管道應(yīng)力進行研究分析,在研究分析中,主要的內(nèi)容包括了管道非彈簧支吊架應(yīng)力計算、管道彈簧支吊架應(yīng)力計算以及管道對汽輪機進口的推力,為化工管道設(shè)計中的管道應(yīng)力與柔性設(shè)計提供一定的依據(jù)。
關(guān)鍵詞:管道設(shè)計;管道應(yīng)力;柔性設(shè)計方法
1.化工工程設(shè)計中管道應(yīng)力概述
在管道應(yīng)力中,主要包括了動力分析和靜力分析這兩個方面。在進行靜力分析的過程中,其內(nèi)容主要包括了對壓力荷載作用下的一次應(yīng)力進行計算,這樣我們就可以得到管道的應(yīng)力值,然后需要根據(jù)數(shù)值的情況對管道進行設(shè)計。在管道受到脹冷縮影響之后,就會產(chǎn)生二次應(yīng)力,這樣我們可以保證獲取的數(shù)值能夠在允許的范圍之內(nèi),從而能夠避免出現(xiàn)疲勞損壞而造成損失的問題。另外,在對設(shè)備的作用力進行分析的過程中,也是屬于管道應(yīng)力靜力分析中的內(nèi)容之一,在這項分析當中,需要按照嚴格的標準進行執(zhí)行工作。在動力分析中,其中主要的內(nèi)容包括了管道系統(tǒng)共振頻率和管道自振頻率這兩個方面。不僅需要對管道的強迫振動進行研究分析,同時還需要對管道振動規(guī)律進行分析,這樣就能夠?qū)艿缿?yīng)力進行合理的控制,同時還不僅需要對復(fù)式壓縮機的氣柱頻率進行分析,還需要對復(fù)式壓縮機的壓力脈動進行研究,這樣在設(shè)定氣柱共振產(chǎn)生的壓力脈動值的時候,可以合理的控制在范圍之內(nèi)。
2.加強化工管道設(shè)計中應(yīng)力和柔性的設(shè)計方法
使用ANSYS的情況下,對某工業(yè)汽輪機空載試驗主蒸汽管道進行應(yīng)力計算和建模的過程,首先闡述了對蒸汽管道管口推力和管道應(yīng)力的判斷標準,既得到了所設(shè)計管道的非彈簧支吊架的應(yīng)力計算值,還獲取了管道對汽輪機進口的推力值,還得到了所設(shè)計管道的彈簧支吊架應(yīng)力計算值,也包括了管道對汽輪機進口的一次、二次應(yīng)力值。從結(jié)果可以知道,在整個主蒸汽管道中,其中一次應(yīng)力和二次應(yīng)力都是低于許用值。詳細情況如下:
在這個汽輪機中,是屬于350MW汽輪發(fā)電機組鍋爐給水泵驅(qū)動用沖動、單軸、單缸、凝汽式汽輪機,其供汽壓力是2.0MPa,額定功率是4.2MW,而供汽溫度是220℃。其中在汽輪機空載試驗主蒸汽管道中,其母管材料是12Cr1MoV,而規(guī)格是Φ159mm×8mm。在溫度是20℃的情況下,那么許用應(yīng)力就是155MPa,彈性模量就是2.08×105MPa。在溫度在20℃~220℃的時候,其中線膨脹系數(shù)是在13.76×10-6/℃。在溫度是220℃的情況下,其中許用應(yīng)力是149MPa,彈性模量是1.99×105MPa。
2.1管道計算模型
對管道應(yīng)力進行計算的過程中,在運用ANSYS PIPING MODELS時,依照試驗現(xiàn)場的條件,要從蒸汽管道母管的兩個固定點進行開始,然后到汽輪機主蒸汽進汽口進行結(jié)束。其中主要包括了彎管段、直管段、支管段、大小頭以及閥門,在支吊架中,其中分類主要包括了固定支架、導(dǎo)向支架滑動支架、以及彈簧支架。
2.2管道應(yīng)力分析
2.1.1管道非彈簧支吊架應(yīng)力計算
在固定支架為編號1001和1005的情況下,那么對于分配荷載來說,分別為-1167N和-1708N。在熱態(tài)荷載變化中,分別為-1773N和-1709N。其中在工作荷載中,是分別為-2940N和-3416N。而對于冷態(tài)荷載變化來說,都是為-2N。在安裝荷載中,分別為-1169N和-1709N。其中在滑動支架中,其編號包括了1007、1002、1004、1006,而分配荷載中,是分別為-777N、-3045N、-5380N、-925N。而熱態(tài)荷載變化中,分別為155N、1842N、1470N、119N。在工作荷載中,分別為-622N、-1203N、-3909N、-807N。在冷態(tài)荷載變化當中,分別為0N、20N、19N、0N。而對于安裝荷載來說,分別為-777N、-3026N、-5360N、-925N。
2.1.2管道彈簧支吊架應(yīng)力計算
在對彈簧支吊架應(yīng)力進行極端的過程中,其中彈簧號為201,那么彈簧的剛度就是1.6665N/mm,而熱位移就是21.15mm,在工作荷載中,其數(shù)值為-634N,而安裝荷載是-669N,對于彈簧壓縮量來說,其數(shù)值是401mm,荷載變化是在6%左右[1]。
2.1.3管道對汽輪機進口的推力
通過計算之后,其熱態(tài)是0.9144Fr+Mr=1078N·m,而冷態(tài)是0.9144Fr+Mr=251N·m。在汽輪機進口中,其中直徑是300mm,這時候我們就可以知道26.689De=6227N·m。因此,在汽輪機處于冷態(tài)和熱態(tài)的情況下,都是能夠?qū)芸谕屏Φ呐袛鄻藴蔬M行滿足[2]。
4.結(jié)束語
綜上所述,現(xiàn)階段人們對安全的重視程度不斷的提高,這樣在保證化工工藝管道安全性的同時,還能夠在一定程度上提高整個工程施工的安全性,因此,在對管道進行設(shè)計的過程中,不僅需要重視對應(yīng)力,同時還需要對柔性設(shè)計進行充分考慮,同時還需要保證選擇設(shè)計方式的合理性,這樣就能夠保證整個行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。在化工工程設(shè)計中管道應(yīng)力中,主要的內(nèi)容包括了兩個方面:動力分析和靜力分析,在動力分析和靜力分析中,又包括了其他的內(nèi)容。而在對管道進行設(shè)計的過程中,需要建立一定的計算模型,同時還需要對管道應(yīng)力進行計算。
參考文獻
[1]劉志強.解讀如何正確分析化工管道設(shè)計中的管道應(yīng)力[J].化工管理,2019(26):202-203.
[2]李國永.石油化工管道設(shè)計中基于應(yīng)力分析的柔性設(shè)計分析[J].化工管理,2019(25):74-75.