現(xiàn)在發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)越來越小，裝配精密，性能卓越，運(yùn)轉(zhuǎn)速度和工作溫度越來越高，因此發(fā)動機(jī)機(jī)油變質(zhì)快，機(jī)油很容易氧化。氧化使機(jī)油變質(zhì)，喪失有效的潤滑功能。故需要加入添加劑來改善機(jī)油的品質(zhì)以滿足需要。

1. 機(jī)油添加劑的化學(xué)成分

（1）鐵氟龍：鐵氟龍是美國一家名為杜邦化學(xué)公司的專利產(chǎn)品，其主要原理是是將鐵氟龍的粉末化，讓其在隨著發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，而在機(jī)油中隨機(jī)運(yùn)動，將發(fā)動機(jī)中的零部件覆蓋一層很薄的膜來達(dá)到抗磨的作用，但運(yùn)用此種物質(zhì)來作為添加劑，產(chǎn)生的問題是因?yàn)檫@種固體狀的化學(xué)制劑，在發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中，發(fā)動機(jī)的工作溫度是不能夠?qū)⒋斯腆w狀的化學(xué)制劑像貼膜一樣覆蓋在發(fā)動機(jī)部件表面，而只是隨發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)讓其在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的各空間流動，同時也會在機(jī)油路通道、濾清器等非移動的零件中積累，同時鐵氟龍固體狀的化學(xué)劑具有遇熱就會膨脹的特點(diǎn)，所以只有在冷車運(yùn)行時有一定的抗磨作用，但在車輛發(fā)動機(jī)工作溫度起來后就可能將機(jī)油路通道或機(jī)油濾清器堵塞，使的發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力降低，反而造成了發(fā)動機(jī)部件的磨損。

（2）抗磨劑：目前汽車使用的機(jī)油大部分都含有一定量的的抗磨劑，但我們的汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油的功能來并不只是有抗磨這唯一的要求，實(shí)際在汽車發(fā)動機(jī)中僅有極少的部件需要抗磨劑，而且發(fā)動機(jī)抗磨劑只是在極端的環(huán)境下才會產(chǎn)生作用，而且這種極端工作環(huán)境在一般的民用發(fā)動機(jī)中幾乎是不存在的，所以單獨(dú)的發(fā)動機(jī)抗磨劑對發(fā)動機(jī)機(jī)油并不會提供長期的保護(hù)作用。

（3）清潔劑及石化溶劑：清潔劑溶劑在發(fā)動機(jī)中的主要的作用是溶解發(fā)動機(jī)機(jī)油所產(chǎn)生的油泥及積炭，以便其在更換發(fā)動機(jī)機(jī)油時和廢機(jī)油一起放出，目前發(fā)動機(jī)機(jī)油中采用的添加劑大多數(shù)都是用的很一般的石化溶劑，清潔或保護(hù)作用度非常低，而且此種石化溶劑的揮發(fā)性高，很可能在發(fā)揮清潔功能前就已經(jīng)揮發(fā)了，這樣反而會讓發(fā)動機(jī)油泥積炭產(chǎn)生，所以現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)清潔劑都是由多種化學(xué)成分組合，來清潔發(fā)動機(jī)油泥積炭，保護(hù)發(fā)動機(jī)零件，而且具有不易揮發(fā)的特性，能溶解發(fā)動機(jī)中的油泥積炭，讓其在換油時便和廢機(jī)油一起排出，而不會黏附在發(fā)動機(jī)零件上。

（4）鈣的添加劑：加入此種物質(zhì)主要是提高發(fā)動機(jī)機(jī)油中的總堿值，調(diào)整發(fā)動機(jī)機(jī)油其來達(dá)到抗酸、防腐蝕的目的，但如果加入過量便會造成機(jī)油渾濁分解，使機(jī)油失去應(yīng)有的保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用，造成火花塞、活塞環(huán)、曲軸箱的積炭。

2. 汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用

（1）潤滑作用：在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中時，發(fā)動機(jī)中的各部件都在高速運(yùn)行，部件之間的摩擦部位如果得不到適當(dāng)?shù)臐櫥?，就會造成這些金屬部間產(chǎn)生干摩擦。這種摩擦不但要消耗較大的動力，而且可能使摩擦表面的金屬融化，導(dǎo)致運(yùn)動機(jī)件的損壞?，F(xiàn)在的發(fā)動機(jī)都有潤滑系統(tǒng)，是通過強(qiáng)制循環(huán)潤滑和飛濺潤滑的方法將機(jī)油作潤滑油送到各金屬摩擦表面上，形成一層機(jī)油潤滑油膜，保證機(jī)件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）冷卻作用：發(fā)動機(jī)工作時，潤滑有不斷從氣缸、活塞、曲軸等摩擦表面吸收熱量，并把大部分熱量傳導(dǎo)至與冷卻水接觸的缸壁上，經(jīng)冷卻水帶出機(jī)體排掉。

（3）密封作用：在發(fā)動機(jī)的活塞和氣缸，活塞環(huán)與環(huán)槽之間都有一定的間隙，發(fā)動機(jī)機(jī)油作為潤滑油填滿這些間隙，便形成了機(jī)油油封，阻止了氣缸的竄氣，從而保證了發(fā)動機(jī)的輸出功率。

（4）防銹作用：一般的機(jī)油防銹作用都不是很強(qiáng)，但如果在其中加入防銹保護(hù)劑，那么對于發(fā)動機(jī)中的金屬部件的保護(hù)作用將大大加強(qiáng)，防銹劑分子的極性一端可緊吸附在金屬表面上，形成密集排列，防止燃燒形成的水分對金屬的接近，從而起到防銹作用。

（5）消除沖擊負(fù)荷：潤滑油能夠消除軸承和發(fā)動機(jī)其它零件間的沖擊負(fù)荷作用。

3. 現(xiàn)有的機(jī)油添加劑及其功效

1 、 發(fā)動機(jī)氣缸強(qiáng)力修復(fù)劑：老舊車因摩擦導(dǎo)致活塞環(huán)與氣缸壁間隙變大，造成機(jī)油上竄、燒機(jī)油冒藍(lán)煙、缸壓下降，動力不足，油耗增大;造成酸性氣體竄入曲軸箱加速機(jī)油的劣化變質(zhì)，加上發(fā)動機(jī)高溫、高轉(zhuǎn)速、重載，若不即使制止，很短的時間內(nèi)就會造成機(jī)油氧化變質(zhì)，并對發(fā)動機(jī)造成損壞，甚至于大修或報(bào)廢。發(fā)動機(jī)氣缸強(qiáng)力修復(fù)劑能有效地增加活塞環(huán)與氣缸壁間的密封性能，恢復(fù)發(fā)動機(jī)性能。其功效有：

（1）強(qiáng)力修復(fù)油膜，填補(bǔ)磨損表面，增加活塞環(huán)的密封性能，從而達(dá)到解決燒機(jī)油冒藍(lán)煙等現(xiàn)象。

（2）低溫超能流化劑使汽車?yán)鋯禹槙?，減少發(fā)動機(jī)啟動磨損，降低油耗，改善潤滑效果。

（3）減少氣門挺桿噪音，抑制積炭產(chǎn)生，使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)、安靜。

（4）防止氣缸竄氣造成的機(jī)油氧化、酸化，抑制金屬部件，延長發(fā)動機(jī)壽命。

2 、超強(qiáng)型發(fā)動機(jī)修復(fù)保護(hù)劑：現(xiàn)代的發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)日益精密，對機(jī)油的要求也日趨苛刻。因?yàn)樵诎l(fā)動機(jī)是在高溫高壓的環(huán)境中工作的，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的酸化、氧化、極壓、機(jī)械雜質(zhì)以及燃燒產(chǎn)生的積碳都會加速機(jī)油的變質(zhì)，造成發(fā)動機(jī)過度磨損。嚴(yán)重時會發(fā)生“拉缸”“燒瓦”事故。超強(qiáng)型發(fā)動機(jī)修復(fù)保護(hù)劑能提供有效修復(fù)密封，恢復(fù)動力性能。其功效有：

（1）顯著降低發(fā)動機(jī)各部件的摩擦阻力，達(dá)到節(jié)省燃油，提高動力的功效。防止發(fā)動機(jī)機(jī)油在工作環(huán)境中的氧化，保持發(fā)動機(jī)機(jī)油的品質(zhì)，并進(jìn)一步延長換油周期。

（2）中和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)，防止發(fā)動機(jī)部件的腐蝕。

（3）良好的的清凈分散性能，有效清除發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油污和其它沉積物，保持活塞環(huán)、液壓挺桿和其它發(fā)動機(jī)部件的清潔。

（4）控制燒機(jī)油現(xiàn)象，降低機(jī)油消耗，減少尾氣排放。

（5）長時間定期使用可讓發(fā)動機(jī)保持最佳的工作性能，防止“拉缸”、“燒瓦”，延長發(fā)動機(jī)壽命。

作者簡介：肖林（1981年10月），性別男，民族漢，籍貫四川崇州。職務(wù)/職稱[無]，學(xué)歷本科，研究方向汽車發(fā)動機(jī)及汽車營銷管理，單位成都農(nóng)業(yè)科技職業(yè)學(xué)院，所在省、市、四川省成都市溫江區(qū) 郵編 611130。