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阿賽線上的油脈

2019-10-30 08:16韓元濤龍滿侯棧貴
地火 2019年3期
關(guān)鍵詞:全站阿黃首站

韓元濤 龍滿 侯棧貴

二連油田,位于內(nèi)蒙古中部的錫林郭勒盟大草原,地處高寒。通過(guò)30年的征戰(zhàn),一個(gè)年產(chǎn)80萬(wàn)噸原油的油田,已在草原上熠熠生輝。

二連油田生產(chǎn)的原油,要通過(guò)一條巨大的長(zhǎng)龍運(yùn)往呼和浩特?zé)捰蛷S。這條長(zhǎng)龍,從阿爾善至賽漢塔拉,全長(zhǎng)361公里。

我們的故事,就在阿賽輸油管線上展開(kāi)。

阿賽線上,每隔50公里建有一座輸油站,8座小站猶如8顆珍珠串在一望無(wú)際的草原上。

連著8座小站共同使命的,是這條黑色的血脈;連著8座小站382名老老少少男男女女情脈的,仍是這條黑色的血脈。8個(gè)小站是黑色血脈上8個(gè)高亢的音符和動(dòng)人的亮點(diǎn),將阿賽線串綴成一篇情節(jié)跌宕的文章。

“天蒼蒼,野茫茫,風(fēng)吹草低見(jiàn)牛羊?!毙迈r感如疾風(fēng)吹過(guò)之后,剩下的便是迷茫。

在輸油站工作,最難耐的是孤獨(dú)與寂寞,無(wú)處訴說(shuō)無(wú)人訴說(shuō)的孤獨(dú)與寂寞,像一條長(zhǎng)長(zhǎng)的繩子,纏繞在每個(gè)人的心上。時(shí)間長(zhǎng)了,被纏得麻木不仁,似乎感覺(jué)不到這條繩索的存在。

建站之初,這種感覺(jué)尤為深切。在幾乎與世隔絕的孤島上,一幫青春年少的男女,看不到春雨中的花雨傘,見(jiàn)不到街上流行的紅裙子,欣賞不到杏花春雨江南的景致,更要命的是看不到電視。就是打開(kāi)收音機(jī),灌入耳鼓的也只有哧哧啦啦的噪音??纯磮?bào)紙,也只是幾個(gè)月前的舊聞?!班?,海灣戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束了,我才聽(tīng)說(shuō)打起來(lái)了?!?/p>

于是,下班的工人無(wú)事可做,抱一堆空酒瓶往墻上摔。那“當(dāng)當(dāng)”的聲音,如同天國(guó)傳來(lái)的音樂(lè)是那么美妙動(dòng)聽(tīng):“此曲只應(yīng)天上有,人間能有幾回聞?!?/p>

緊靠公路邊的幾個(gè)站,除了聽(tīng)摔酒瓶的聲音,還可以坐在小站門(mén)口草地上數(shù)汽車(chē)的流量。但是公路上跑的汽車(chē)很少,而且都是二連油田的。數(shù)來(lái)數(shù)去便覺(jué)索然無(wú)味,只好倒在草地上睡去。

有一段時(shí)間,站上刮起了養(yǎng)狗風(fēng)。養(yǎng)狗給小站帶來(lái)了樂(lè)趣,也增添了辛酸。

大概5號(hào)站養(yǎng)狗最早?!鞍ⅫS”的故事,站上的職工至今記憶猶新。不知誰(shuí)探家時(shí)帶回來(lái)一條小黃狗,站上的職工猶如見(jiàn)到親朋好友,對(duì)它關(guān)懷備至。大約一年,狗已出脫得十分漂亮,像只懂事的牧羊犬。晚飯后無(wú)事可做,大伙兒便帶著阿黃到草地上奔跑。阿黃逮兔子的本領(lǐng)很強(qiáng),時(shí)常給大家?guī)?lái)一頓美餐。阿黃還是小站衛(wèi)士。油田的職工來(lái)了,不管見(jiàn)過(guò)沒(méi)見(jiàn)過(guò),它都搖頭擺尾,做出熱烈歡迎的姿態(tài)。而對(duì)于其他不速之客完全是另一種姿態(tài),它曾毫不客氣地趕跑小偷和進(jìn)站的牛羊。大家說(shuō):“真該授予阿黃一個(gè)稱(chēng)號(hào)?!?/p>

可阿黃被汽車(chē)壓死了。那天下午,當(dāng)工人們把它從公路上抱回來(lái)時(shí),它已奄奄一息。竭盡全力搶救,還是沒(méi)能挽救它的生命。它睜著大大的眼睛,望著我們,表達(dá)出對(duì)這個(gè)小站的無(wú)限熱愛(ài)和眷戀。50歲的“老毛頭”第一個(gè)哭了。跟著,那些20多歲的小伙子也全都痛哭失聲。

阿黃享受了一般狗不能享受的哀榮,小站為阿黃舉行了隆重的葬禮。在小站的院墻外,我們?yōu)榘ⅫS掘了個(gè)深深的墓穴,“老毛頭”在自己制作的木牌上親手寫(xiě)下了“阿黃之墓”4個(gè)大字。一幫年輕人又是準(zhǔn)備祭品,又是制作花圈。

埋了阿黃,小伙子們一連幾天下班后像霜打的茄子,無(wú)精打采。他們拼命地干活,瘋了似的在草原上大喊大叫,以此來(lái)釋放心里的孤獨(dú)與凄涼。

第二年清明時(shí)節(jié),在阿黃長(zhǎng)滿荒草的墳頭上,新來(lái)站上工作的幾個(gè)年輕人看到幾瓶罐頭和一只野兔。他們驚奇地喊:“這是誰(shuí)放的東西?”而站上的職工都緘默不語(yǔ)。

2號(hào)站現(xiàn)在有狗四大六小,據(jù)說(shuō)那條最老的狗輩分最大,四世同堂已當(dāng)上祖奶奶了。

除了養(yǎng)狗,2號(hào)站終于研究出一套戰(zhàn)勝寂寞的戰(zhàn)略方案。副站長(zhǎng)張彥平是從2號(hào)站一投產(chǎn)就來(lái)這里的年輕人。他是一名蒙古族青年,家住距2號(hào)站150公里的阿巴嘎旗。他生性開(kāi)朗,心胸像大草原一樣寬廣。他立志把孤獨(dú)與寂寞從2號(hào)站趕跑。

他和站領(lǐng)導(dǎo)把每個(gè)職工的生日都登記造冊(cè),逐一給大家過(guò)生日。然而全站28個(gè)人,充其量一年也只能過(guò)28次。而且站上兩班倒,你來(lái)我走。因此,他說(shuō):“我們的生日基本上不在那天過(guò)。選擇什么時(shí)間過(guò),要看大家的情緒和忙閑,有的推后過(guò),有的提前過(guò),有的一年過(guò)兩三次,一一不等。生日總也過(guò)不完?!?/p>

“盡管過(guò)生日在經(jīng)濟(jì)上破費(fèi)了一點(diǎn),但收獲的是比金錢(qián)更貴重的歡樂(lè)?!?/p>

小站上的職工沒(méi)有更多的奢求。他們唯一的愿望就是大家和睦,管好小站,保證阿賽線的原油從這里經(jīng)過(guò)時(shí)暢通無(wú)阻。

在阿賽線的各個(gè)輸油站,很少聽(tīng)到有人談?wù)摲瞰I(xiàn)精神,但他們用行動(dòng)踐行著這種精神。

末站(8號(hào)站)裝車(chē)班是個(gè)特別能戰(zhàn)斗的集體。

末站距蘇尼特右旗所在地賽漢塔拉鎮(zhèn)只有三四里路,是8個(gè)站最靠近“都市”的一個(gè)。蒙古族青年鐵龍騎自行車(chē)15分鐘即可到家,卻覺(jué)得自己離家千里迢迢。

裝車(chē)班共有12名小伙子,分兩班倒。正常情況下,6個(gè)人上班,6個(gè)人休假。在班上,有車(chē)裝車(chē),沒(méi)車(chē)待命,須臾不能離開(kāi)小站?;疖?chē)來(lái)的時(shí)間,不會(huì)提前知道,都是調(diào)度臨時(shí)通知。因此,賽漢塔拉對(duì)鐵龍來(lái)說(shuō)就是咫尺天涯。鐵龍今年28歲,剛在鎮(zhèn)上琢磨了個(gè)對(duì)象,正戀得如膠似漆,但要是見(jiàn)次面比牛郎見(jiàn)織女還難。

有一年除夕夜晚9點(diǎn)鐘,小伙子們正興致勃勃地看春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì),一聲汽笛鳴響,油龍進(jìn)站拉油。裝車(chē)班披掛上陣,一直裝車(chē)到午夜12點(diǎn)半,回到宿舍,春晚早已散場(chǎng)。他們?cè)趰徫簧嫌瓉?lái)新春。

春夏兩季裝車(chē),大家只有累的感覺(jué),可到冬天就不僅僅是累了。在零下30多攝氏度的野外,一站就是幾個(gè)小時(shí),骨頭都凍酥了。今年3月10日,一天就來(lái)了6列火車(chē),裝車(chē)班從早晨5點(diǎn)干到次日8點(diǎn),裝油9000噸180節(jié)車(chē)皮,累得個(gè)個(gè)走路踉踉蹌蹌,從裝車(chē)棧橋上下來(lái)時(shí),腿都拉不動(dòng)了。

盡管如此,當(dāng)小伙子們看到滿載原油的列車(chē)從站上呼嘯而去,他們的勞累便煙消云散。

裝車(chē)班的年輕人,沒(méi)有能言善辯之才,他們也從來(lái)不愿標(biāo)榜自己。裝車(chē)工于占軍、馬洪波在裝車(chē)時(shí),發(fā)現(xiàn)油罐車(chē)中心閥門(mén)被摧開(kāi),便奮不顧身地脫下棉襖,用身軀和棉襖堵漏。那時(shí)內(nèi)蒙古大草原是滴水成冰,但在他們心中,油的分量的確很重——比自己的棉襖重要,比自己的身軀重要,甚至比自己的愛(ài)情還重要。

1992年11月初,內(nèi)地秋意未盡,而塞北已滴水成冰。11月7日,一場(chǎng)大雪足足下了二尺多厚,阿爾善地區(qū)披上了一層潔白的銀裝。白毛風(fēng)一刮,首站站區(qū)堆積出無(wú)數(shù)個(gè)大大小小的雪山包。這是阿賽輸油管線投產(chǎn)3年來(lái)所遇到的最大的一場(chǎng)雪。大雪切斷了小站與外界的交通。為了清理通道,二連公司不停地用推土機(jī)清掃積雪。

這是個(gè)危險(xiǎn)的信號(hào)。

11月11日告急!阿一聯(lián)合站采暖線多次穿孔,暖氣無(wú)法使用。人們盼望著早一個(gè)小時(shí)修好,少一個(gè)小時(shí)挨凍。然而,誰(shuí)也沒(méi)料到,這僅僅是個(gè)開(kāi)頭。

停暖后的第二天,首站領(lǐng)導(dǎo)召開(kāi)了全站職工大會(huì),對(duì)可能發(fā)生的情況進(jìn)行了種種預(yù)測(cè),并制定了相應(yīng)的處理措施,要求全站職工團(tuán)結(jié)一致,戰(zhàn)勝困難,確保安全生產(chǎn)。

11月13日晚告急!修好的采暖管線試水后,又有多處穿孔,恢復(fù)采暖毫無(wú)指望。首站生活區(qū)進(jìn)口閥門(mén)墊子刺漏,閥池里充滿了水。老師傅夏海貞不顧狂風(fēng)如刀割切膚,提著水桶就跳進(jìn)閥池,一桶一桶地將水提上來(lái)。閥門(mén)剛一露出,他赤手把墊子換上把閥門(mén)擰緊。

崗位工人在室溫零度以下的廠房里堅(jiān)守著,10天里,沒(méi)有一個(gè)脫崗。

白天還好說(shuō),到了晚上,寒冷如一張碩大無(wú)比的網(wǎng)籠罩著全站。宿舍里,人們蓋著兩床被子外加大衣,仍被時(shí)時(shí)凍醒。為了讓倒班人員休息好,大班的同志一到晚上總自覺(jué)地把電爐子拔下,讓倒班工人用。沒(méi)有人要求、沒(méi)有人規(guī)定,一切都是那么默契。

11月17日,停暖已是第7天。這天下起了大雪,夜間氣溫巳降到零下30攝氏度。二連公司組織搶險(xiǎn)隊(duì),夜以繼日地奮戰(zhàn)著。

11月18日,停暖第8天,副處長(zhǎng)李建平趕到首站,決定除崗位人員和站領(lǐng)導(dǎo)外,全部搬到公寓樓,暫避?chē)?yán)寒。

全站職工的心情是沉重的,這是他們廝守3年之久的家呀。他們不愿看到自己的輸油站停產(chǎn)!青工馬斌、賈宏慶等找到領(lǐng)導(dǎo),眼里含著淚花說(shuō):“我們不撤了,我們還能堅(jiān)持!”

首站職工第一次違反領(lǐng)導(dǎo)的決定,沒(méi)有搬家。

11月20日晚9點(diǎn),在二連公司的關(guān)懷和全力支持下,經(jīng)過(guò)10天的頑強(qiáng)搶修,暖氣終于恢復(fù)了使用。

“我們挺過(guò)來(lái)了!我們勝利了!”許多同志相互擁抱在一起,灑下激動(dòng)的淚水。

人們都知道石油貴重,但是,有誰(shuí)知道每一滴石油里有多少石油工人的汗水?

阿賽線給你證明,石油工人身上的血脈,是中國(guó)石油工業(yè)的血脈!

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