張華沖,韓 星,謝華軍,楊 松
(1.中國電子科技集團公司第五十四研究所,河北 石家莊 050081;2.中國人民解放軍32053部隊,廣東 廣州 510010)
國際海事衛(wèi)星組織(International Maritime Satellite Organization,Inmarsat),成立于1979年,1994年12月更名為國際移動衛(wèi)星通信公司,英文簡稱Inmarsat保持不變[1]。經(jīng)過近40年穩(wěn)定發(fā)展,Inmarsat所屬的衛(wèi)星通信系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到了第五代,提供安全救險和商用寬帶衛(wèi)星通信服務(wù),全面為海、陸、空等移動用戶提供語音和數(shù)據(jù)服務(wù)。Inmarsat是世界最早的地球同步軌道(Geo synchronous Earth Orbit,GEO)衛(wèi)星移動通信系統(tǒng),也是世界最大的衛(wèi)星移動通信系統(tǒng),在用衛(wèi)星終端超過30多萬臺,覆蓋全球約85%土地(除南、北兩極)和世界上大約98%人口,占據(jù)了全球衛(wèi)星移動通信市場48%的份額。
海事五代衛(wèi)星通信系統(tǒng)(Global Xpress,GX)是Inmarsat最新一代衛(wèi)星移動通信系統(tǒng),提供無縫的全球覆蓋和移動寬帶服務(wù),其用戶覆蓋政府、海事、企業(yè)、能源和航空等領(lǐng)域[2]。
目前,針對海事五代衛(wèi)星系統(tǒng)的研究多集中在應(yīng)用方面,對其采用的關(guān)鍵技術(shù)的分析較少。文獻[1-2]介紹了海事、邊遠地區(qū)開發(fā)方面的應(yīng)用。文獻[3-4]介紹了遇險救護、航空、電視廣播方面的應(yīng)用。文獻[5]介紹了海事五代衛(wèi)星的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。
本文針對海事五代衛(wèi)星采用的關(guān)鍵技術(shù)展開深入討論,分析了其抵抗雨衰冗余配置方案、提高通信容量和傳輸可靠性的原理及成功經(jīng)驗。總結(jié)海事五代衛(wèi)星的技術(shù)特點,有助于推動我國衛(wèi)星移動通信、應(yīng)急通信事業(yè)的發(fā)展。
海事五代衛(wèi)星通信系統(tǒng)采用全IP網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),整個系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段組成。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)如圖1所示。
圖1 海事五代衛(wèi)星通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
空間段包括3顆Inmarsat 5主衛(wèi)星和1顆備份衛(wèi)星,位于赤道上空的地球同步軌道,可對全球南北緯78°之間的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全面覆蓋。衛(wèi)星載荷采用透明轉(zhuǎn)發(fā)方式,通過全球波束和點波束與地面段和用戶段設(shè)備進行通信。衛(wèi)星的軌位、覆蓋區(qū)域及發(fā)射時間如表1所示。
表1 海事五代衛(wèi)星軌位、覆蓋區(qū)域及發(fā)射時間
衛(wèi)星軌位覆蓋區(qū)域發(fā)射時間Inmarsat-5F162.6°E歐洲、中東、非洲和亞洲2013-12-08Inmarsat-5F255°W美洲及大西洋地區(qū)2015-02-01Inmarsat-5F3179.6°E太平洋、亞洲、美洲西部2015-08-28Inmarsat-5F4(備份星)117.5°E中國及一帶一路沿線2017-05-16
地面段包括衛(wèi)星關(guān)口站(Satellite Access Station,SAS)、網(wǎng)絡(luò)運行中心(NOC)、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)(DCN)和網(wǎng)關(guān)等,負責完成前向信號和反向信號的收發(fā)與控制、信道資源分配、QoS控制、IPv4/IPv6協(xié)議實現(xiàn)、動態(tài)路由控制、波束切換、加密控制、衛(wèi)星控制及與其他網(wǎng)絡(luò)(如PSTN)的接口等。地面段共有6個SAS,每顆衛(wèi)星與一主一備2個SAS通信。不同的衛(wèi)星關(guān)口站通過地面光纖網(wǎng)相連。
用戶段包括用戶終端設(shè)備和USIM卡,用戶終端通過空中接口與海事五代衛(wèi)星進行通信。
Inmarsat GX終端涵蓋海、陸、空領(lǐng)域,所有終端廠商需經(jīng)過Inmarsat嚴格認證。終端天線尺寸范圍為45~240 cm,根據(jù)安裝方式分為固定式和便攜式;根據(jù)支持頻段分為僅Ka頻段、混合Ka/L頻段、Ku/Ka頻段等。
GX終端的生產(chǎn)廠商有:COBHAM,Intellian,SKYWARE Technologies等。
COBHAM的GX終端集成了iDirect公司的modem模塊,內(nèi)置GPS模塊,配置WLAN口與衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通信,配置LAN(或WLAN)口連接用戶終端設(shè)備。以該公司的典型便攜式產(chǎn)品EXPLORER 5075GX[6]為例介紹其主要參數(shù):
① 天線口徑:0.75 m;
② 接收G/T值:17.3 dB/K;
③ 發(fā)射EIRP值:51.5 dBW;
④ 一鍵尋星:支持;
⑤ 支持業(yè)務(wù)類型:語音(VoIP)、數(shù)據(jù)、傳真和直播等;
⑥ 尺寸(長/寬/高):57.1 cm×53.6 cm×28.9 cm;
⑦ 重量:20.2 kg。
海事五代衛(wèi)星空中接口的主要參數(shù)如下:
① 衛(wèi)星星座:4顆GEO衛(wèi)星;
② 波束配置:1全球波束+89個固定點波束+6個可調(diào)整點波束[3];
③ 頻段:用戶上行鏈路:29.0~30.0 GHz,RHCP極化;下行19.2 ~20.2 GHz,LHCP極化;
④ EIRP(固定點波束):51 dBW(40 MHz);
⑤ 信號體制:前向DVB-S2 ACM;
反向MF-TDMA;
⑥ 數(shù)據(jù)吞吐率:下行50 Mbps/上行5 Mbps(固定點波束)。
海事五代衛(wèi)星采用Ka頻段。Ka頻段雖然頻譜可用率高,但是雨衰對該頻段衛(wèi)星通信影響很大。有數(shù)據(jù)表明,在大于0.1%的時間內(nèi)對于30 GHz的上行頻率雨衰可超過40 dB,而20 GHz的下行頻率雨衰也將超過20 dB。降雨除了直接使信號的功率下降以外,還會產(chǎn)生極化損失、增大地面站天線的噪聲、溫度等,這些因素都會使得Ka頻段衛(wèi)星通信可靠性降低。
在海事五代衛(wèi)星饋電鏈路中,采用位置分集技術(shù)抵抗雨衰影響。在每顆衛(wèi)星覆蓋區(qū)域布設(shè)2個關(guān)口站,其中位于希臘的Nemea關(guān)口站和意大利的Fucino關(guān)口站將負責印度洋衛(wèi)星的業(yè)務(wù)接續(xù),位于美國的Lino Lakes和加拿大的Winnipeg將負責大西洋衛(wèi)星的業(yè)務(wù)接續(xù),位于新西蘭的Warkworth和Auckland負責太平洋衛(wèi)星的業(yè)務(wù)接續(xù)。每對關(guān)口站地理上相距幾百km。一般的,對于較大降雨,當2個接收站點距離超過20 km時,即可認為接收信號是不相關(guān)的。
每個洋區(qū)的2個關(guān)口站通過網(wǎng)絡(luò)匯接中心(MMP)連接到海事衛(wèi)星全球網(wǎng)絡(luò),互為備份,能夠自動切換。保證衛(wèi)星通信與衛(wèi)星控制不中斷。關(guān)口站配置示意如圖2所示。
圖2 關(guān)口站配置示意
每對關(guān)口站配置一個MMP,全球范圍內(nèi)的3個MMP分別部署在紐約、悉尼和阿姆斯特丹,通過多協(xié)議標簽交換網(wǎng)絡(luò)(MPLS)互聯(lián)。關(guān)口站與MMP之間通過專用光纖連接,支持帶寬可達2~10 Gbps。MPLS是基于標記(Label)機制的分組交換機制,是用于IP骨干網(wǎng)絡(luò)的交換標準。
海事四代衛(wèi)星系統(tǒng)基于L波段,L頻段傳輸鏈路受雨雪、溫度等天氣等影響極小,是衛(wèi)星通信的黃金頻段。為了進一步降低雨衰對海事五代用戶通信的影響,提高通信可靠性,Inmarsat對海事五代與四代系統(tǒng)進行了混合組網(wǎng)。在受到雨雪天氣影響的情況下,通信業(yè)務(wù)將切換至四代星系統(tǒng)承載,待雨雪停止,五代星系統(tǒng)信號恢復(fù)后,業(yè)務(wù)將再切換至五代星系統(tǒng)承載[9]。Ka與L頻段混合組網(wǎng)架構(gòu)如圖3所示。
圖3 Ka與L頻段混合組網(wǎng)架構(gòu)
在用戶側(cè),負責進行業(yè)務(wù)切換的設(shè)備是網(wǎng)絡(luò)切換控制器(Network Service Device,NSD),不同業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)通過NSD分別輸出給用戶設(shè)備(包括話機、計算機等);在網(wǎng)絡(luò)側(cè),海事四代和海事五代系統(tǒng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分別通過各自的關(guān)口站SAS接入到MMP,在MMP中進行網(wǎng)絡(luò)切換與數(shù)據(jù)交換。
目前,Inmarsat推出的FX服務(wù)即是這種混合組網(wǎng)在海事方面的成功案例。未來Inmarsat的五代星系統(tǒng)業(yè)務(wù)將與四代星系統(tǒng)業(yè)務(wù)并網(wǎng)運營10年以上,這2代衛(wèi)星通信系統(tǒng)各自明確定位及相互補充,不但提高了通信可靠性,也給行業(yè)用戶帶來更多的業(yè)務(wù)選擇。
海事五代衛(wèi)星配置了3種類型的波束。
全球波束(Global Beam):該波束具有很低的EIRP值和G/T值,使用GSC-outbound(GSC-OB)信號,承載全球服務(wù)信道(GSC),信道上承載廣播信息,為終端下發(fā)活動點波束、網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)信道的載波配置參數(shù)等信息。
固定點波束(Global Service Beam):每顆衛(wèi)星提供89個固定點波束,其中72個為活動點波束[7],單個點波束的3 dB主瓣寬度在2.02°左右,地面覆蓋區(qū)域的直徑約1 300 km。每個活動點波束可以配置1或2個信道,且可以動態(tài)調(diào)整。每個信道帶寬為40 MHz。
高容量點波束(High Capacity Payload Beam):每顆衛(wèi)星配置8個可調(diào)整的高容量點波束,其中2個點波束用于網(wǎng)關(guān)饋電鏈路,另外6個點波束可以用于商用頻段和軍用頻段[8-9],為全球熱點地區(qū)提供額外的帶寬。高容量點波束主瓣寬度為1.2°,地面覆蓋直徑約為800 km,這種波束有100 MHz的可用雙向帶寬,每個波束可以承載1或者2個信道,具有信道動態(tài)分配能力。
固定點波束和高容量點波束用于承載用戶業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。固定點波束分配的下行頻段[10]為:19.7~20.2 GHz;上行頻段為:29.5~30 GHz。采用頻率復(fù)用技術(shù),整顆衛(wèi)星可用帶寬總計為:2×72×40 MHz=5.76 GHz。單個點波束的通信速率可達:下行50 Mbps/上行5 Mbps。高容量點波束用戶上行鏈路:29.0~29.5 GHz;用戶下行鏈路:19.2~19.7 GHz。
在災(zāi)害救護、運動會等人口聚集地區(qū),除了可以提供固定點波束的通信容量外,還可以調(diào)整高容量點波束指向,使其波束覆蓋這些熱點地區(qū),提供額外的通信容量。固定點波束的廣域覆蓋性與高容量點波束的可調(diào)整能力,極大地滿足了全球范圍的各種通信需求[11]。
切換問題是衛(wèi)星移動通信中的特殊問題,對航海、航空及車載終端等,由于衛(wèi)星終端在不同波束間移動導致的鏈路切換對業(yè)務(wù)的影響要降到最小。GX終端支持波束切換與衛(wèi)星切換。
每個GX終端配置了2個接收機,在同一衛(wèi)星的波束之間能夠?qū)崿F(xiàn)無縫切換。當GX終端由波束1移動到波束2時,由衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)決定終端進行波束切換,網(wǎng)絡(luò)向終端發(fā)送一條指令,啟動第2個接收機,接收波束2的下行信號;終端的第2個接收機與波束2同步后,網(wǎng)絡(luò)就把通信業(yè)務(wù)無縫切換到波束2。
當終端由一顆衛(wèi)星覆蓋區(qū)進入另一顆衛(wèi)星覆蓋區(qū)時,就要進行衛(wèi)星切換。由于終端天線需要重新指向新的衛(wèi)星,不可避免地會發(fā)生業(yè)務(wù)中斷。GX終端通過接收廣播信息,獲取需要切換的目標衛(wèi)星位置,因此終端可以快速跟蹤到目標衛(wèi)星,業(yè)務(wù)中斷時間約為30 s。
海事五代系統(tǒng)中前向鏈路采用DVB-S2 ACM技術(shù),處于同一個點波束內(nèi)的多個用戶數(shù)據(jù)以TDM方式復(fù)用在同一個載波中,依靠HDLC地址區(qū)分不同用戶的數(shù)據(jù)。網(wǎng)關(guān)站根據(jù)每個用戶所處地點的EIRP、終端天線口徑和終端回傳的信道參數(shù)等,自適應(yīng)地調(diào)整前向鏈路的調(diào)制方式、編碼參數(shù)和符號速率。支持的調(diào)制方式有QPSK,8PSK,16APSK,32APSK;編碼方式采用BCH+LDPC級聯(lián)碼[12],支持的編碼率為1/4,1/3,2/5,1/2,3/5,2/3,3/4,4/5,5/6,8/9。形成多種編碼調(diào)制參數(shù)組合,不同的參數(shù)組合具有不同的抗噪性能,能夠適應(yīng)的信噪比范圍為-1.7~13.8 dB。關(guān)口站根據(jù)信道質(zhì)量自適應(yīng)地選擇最優(yōu)的編碼調(diào)制組合,參數(shù)逐幀可變,保證每個用戶數(shù)據(jù)的可靠傳輸,并提供最優(yōu)的傳輸速率。
典型的前向鏈路傳輸示意如圖4所示。對于信道條件惡劣的用戶,系統(tǒng)選擇低階調(diào)制、糾錯能力強的編碼參數(shù),保證了傳輸可靠性;對于信道質(zhì)量較好的用戶,系統(tǒng)選擇階數(shù)高的調(diào)制方式、編碼率高的參數(shù),從而保證高的數(shù)據(jù)率,提高了傳輸效率。與固定調(diào)制編碼方式相比,海事五代衛(wèi)星系統(tǒng)中采用自適應(yīng)編碼調(diào)制技術(shù)一方面大大提高了信道利用率,另一方面增強了海事五代信號抗截獲、抗偵收能力。
圖4 前向鏈路傳輸示意
海事五代衛(wèi)星通信系統(tǒng)具有高頻段、高穩(wěn)定性、全球覆蓋和動中通等特點,其應(yīng)用主要包括以下幾個方面[13]:VoIP應(yīng)用,提供話音通信服務(wù);實時視頻音頻傳輸、視頻會議等;辦公應(yīng)用,包括VPN接入、SAP和電子郵件;實時交互式服務(wù);高速寬帶網(wǎng)絡(luò)接入;高速文件傳輸;遠程醫(yī)療;軍事應(yīng)用[10]。
海事衛(wèi)星波束覆蓋“一帶一路”沿線國家和地區(qū),可以為用戶提供高速、高容量和可靠、經(jīng)濟的通信服務(wù),在通信領(lǐng)域為“一帶一路”國家戰(zhàn)略鋪平了道路。
隨著我國海洋強國戰(zhàn)略的推進,各類航運船舶在通信帶寬、速率和業(yè)務(wù)類型等方面提出了越來越高的要求,海事五代衛(wèi)星系統(tǒng)可以方便地在船上開展語音通信、移動聯(lián)網(wǎng)、遠程監(jiān)控、視頻會議和遠程醫(yī)療等工作,為海洋漁業(yè)捕撈、海洋資源勘探、海洋權(quán)益保障和遠洋航運安全等方面提供了保障。
海事五代衛(wèi)星通信系統(tǒng)的發(fā)展對我國提出的“一帶一路”、海洋戰(zhàn)略的發(fā)展起到了強力推進作用。
目前,在提供服務(wù)的衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)中,海事五代衛(wèi)星代表了最高的技術(shù)水平,無論從帶寬、覆蓋范圍、用戶體驗,還是支持用戶數(shù)量等方面都是其他衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)無法相比的。
現(xiàn)階段,Inmarsat除了大力發(fā)展海事五代衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)以外,還制訂了海事六代衛(wèi)星系統(tǒng)的規(guī)劃。Inmarsat已經(jīng)與Airbus Defence and Space公司簽訂了海事六代衛(wèi)星訂購合同[14],合同額為6億美元,并開展了相關(guān)技術(shù)研究。海事六代衛(wèi)星采用L/Ka雙頻段構(gòu)建全新的通信網(wǎng)絡(luò),并計劃于2020年發(fā)射衛(wèi)星[15]。
我國的衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)尚處于起步階段,與國際先進水平還有較大差距。海事五代衛(wèi)星系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),以及其中的點波束與頻率復(fù)用技術(shù)、雙星座系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)融合技術(shù)等代表著衛(wèi)星移動通信的發(fā)展方向。跟蹤并借鑒這些技術(shù),對促進我國的衛(wèi)星移動通信事業(yè)的發(fā)展及天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)[16]的建設(shè)具有重要意義。