本報(bào)特約記者 閆凌
阿根廷最南端的城市烏斯懷亞是坐船去南極的最佳地點(diǎn),也是絕大多數(shù)游客的啟程地。這里的港口幾乎每天都有不同公司運(yùn)營的郵輪前往南極。11月至次年3月是南極夏季,氣溫相對(duì)較高,是南極旅游旺季。這里的酒店便住滿來自世界各地的游客。
南極游客人數(shù)增長,也給脆弱的南極環(huán)境帶來壓力,引發(fā)對(duì)于“南極游”過熱的擔(dān)憂。為了減少人類活動(dòng)對(duì)南極環(huán)境的影響,一些預(yù)防和控制措施已經(jīng)制定并實(shí)施。例如在2009年,經(jīng)28個(gè)《南極條約》協(xié)商國一致同意,對(duì)于前往南極的郵輪大小以及游客數(shù)量進(jìn)行強(qiáng)行限制。這些限制包括禁止載有500名以上游客的郵輪在南極靠岸,南極每個(gè)地點(diǎn)每次只能有一艘郵輪靠岸,并且每次上岸的游客數(shù)量不能超過100人。在南極旅行,遵守規(guī)則成為最重要的事。游客登船伊始,就會(huì)通過船艙中的游客手冊、船上廣播、隨船向?qū)c專家了解到各種關(guān)于南極旅行的相關(guān)規(guī)定。
2016年1月19日,在經(jīng)歷一天兩夜驚濤駭浪的洗禮之后,筆者乘坐的郵輪終于穿越德雷克海峽,到達(dá)南極大陸的邊緣,舷窗外已然是冰雪世界。大大小小的浮冰鋪滿整個(gè)海面,遠(yuǎn)處的冰山若隱若現(xiàn)。
離第一次登陸南極的時(shí)間越來越近,我有些小興奮,早早穿戴好船上統(tǒng)一發(fā)放的防風(fēng)防水的衣褲和橡膠靴,只等登陸那一刻到來。當(dāng)我坐在郵輪大廳的沙發(fā)上等待時(shí),工作人員拿來兩臺(tái)小型吸塵器,讓我將衣物重新吸一遍塵。
這是為了防止游客衣服上的附著物污染南極,在登上南極大陸之前,所有人都要用吸塵器將全身上下清理干凈,就連橡膠靴也要踏進(jìn)放有消毒水的小池子中清洗一遍。
此外,還有許多登陸南極必須遵守的規(guī)矩,比如,不能留下任何垃圾,無論大小便,必須乘坐小艇回到船上解決。南極溫度低,自凈能力很差。一塊香蕉皮,在南極需要180年的時(shí)間才能被分解,而人類的排泄物則需要更長時(shí)間分解。游客也不能帶走南極大陸的任何東西,哪怕是一粒小石子。
不能主動(dòng)接近南極的各種動(dòng)物,至少與它們保持5米以上距離。偶爾會(huì)有一些膽大的企鵝主動(dòng)走近我們,觀察我們,此時(shí)要保持不動(dòng),以防嚇到可愛的小家伙。前些年,曾有游客在南極追逐企鵝,距離企鵝等野生動(dòng)物太近,引發(fā)人們對(duì)南極環(huán)境保護(hù)的擔(dān)憂。
在南極旅行基本每天都會(huì)安排登陸一到兩次,每次登陸的地點(diǎn)都不同。有時(shí)是去參觀各國的科考站,有時(shí)是去找尋各種不同種類的企鵝或其他極地動(dòng)物,在天氣狀況良好的前提下我們在南極大陸露營了一晚。在南極露營根本不用帳篷,工作人員發(fā)給每人一把工兵鏟、一個(gè)防潮墊和一個(gè)保暖睡袋。我們需挖一個(gè)適合自己身材的雪坑,然后把防潮墊和保暖睡袋放入雪坑內(nèi)。為了保護(hù)南極大陸不受人類影響,第二天我們還需填上昨天挖的雪坑,仿佛我們從未來過。
今年,中國國家海洋局發(fā)布了《南極活動(dòng)環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定》,要求南極活動(dòng)組織者及活動(dòng)者保護(hù)南極環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng),最大限度減少人類活動(dòng)對(duì)南極環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)的損害。其中不少規(guī)定,都與約束游客行為有關(guān)。有的旅行社的南極行程手冊中單是環(huán)保規(guī)范和注意事項(xiàng)就有30余項(xiàng),比如登陸前要用吸塵器對(duì)衣服及口袋進(jìn)行“搜查”等;還有旅行公司表示,正在搭建國內(nèi)首個(gè)文明出行教育系統(tǒng),嚴(yán)格保護(hù)南極環(huán)境。作為游客,每個(gè)中國人都要增強(qiáng)環(huán)保意識(shí),塑造中國人南極游文明形象。▲