楊花蕊

摘? ? 要：城市中由于人口的大量聚集，需要消耗大量的能源維持城市的發(fā)展，其中燃氣就是其中一項重要的能源。隨著我國能源結(jié)構(gòu)的多元化，天然氣作為一種清潔能源開始得到廣泛使用，目前在城市中，主要是通過鋪設(shè)燃氣管道為城市輸送燃氣，滿足城市居民的需求。按照國家相關(guān)的標準，燃氣管道應(yīng)該進行深埋，但是部分區(qū)域由于地下結(jié)構(gòu)復雜、城市地下管網(wǎng)繁多等問題，無法對燃氣管道進行深埋，因此只能進行淺埋，為了保證淺埋管道的使用安全，需要對燃氣管道做相應(yīng)的防護。本文將主要分析城市燃氣管道采用淺埋的原因，并對燃氣管道淺埋防護技術(shù)進行具體闡述。

關(guān)鍵詞：城市;燃氣管道;淺埋;防護技術(shù);原因

1? 前言

近年來，我國城市化建設(shè)進一步加快，城市人口逐年增長，導致城市對于燃氣的需求量不斷加大，原有的燃氣管道已經(jīng)逐漸無法滿足當前城市發(fā)展的需求，因此，大部分城市開始設(shè)計建設(shè)新的燃氣管道網(wǎng)。按照我國現(xiàn)行的標準，為了保證燃氣管道的安全，燃氣管道必須進行深埋，避免燃氣管道受外力影響發(fā)生泄漏，甚至爆炸的情況，但是部分區(qū)域受條件限制，無法進行深埋，因此就需要做好防護措施，確保燃氣管道在使用過程中的安全。

2? 城市燃氣管道采用淺埋的原因

我國現(xiàn)行的《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》GB 50028—2006中對于城鎮(zhèn)燃氣管道埋設(shè)有著明確的標準，埋設(shè)在車行道下時，不得小于0.9m;埋設(shè)在非車行道（含人行道）下時，不得小于0.6m;埋設(shè)在庭院（指綠化地及載貨汽車不能進入之地）內(nèi)時，不得小于0.3m;埋設(shè)在水田下時，不得小于0.8m;此外，還需要兼顧各地方燃氣公司的規(guī)定[1]。但是部分地區(qū)達不到深埋的條件，具體主要有這幾方面的原因。

2.1? 部分城市地下結(jié)構(gòu)復雜

城市地下結(jié)構(gòu)復雜主要是兩方面的原因，一方面是地質(zhì)結(jié)構(gòu)較為復雜，我國國土面積廣闊，各個地區(qū)的城市地下地質(zhì)結(jié)構(gòu)大不相同，部分地區(qū)的地質(zhì)條件復雜，很難達到國家關(guān)于燃氣管道深埋的條件，因此，不得不采用淺埋。譬如在鋪設(shè)管道過程中，如果遇到較厚的巖石層，就會極大的提升施工難度，甚至需要避開障礙巖石層，另行開辟管線。此外，如果施工區(qū)域地下水比較豐富，同樣會對施工造成極大的影響，土層中如果含水量過多，就會侵蝕燃氣管道，影響燃氣管道的使用壽命，甚至會導致燃氣管道發(fā)生泄漏，引發(fā)安全事故。另一方面是城市地下建筑結(jié)構(gòu)復雜，城市地下建筑結(jié)構(gòu)中包括地下停車場、地鐵隧道、防空洞以及各種建筑的地基部分，導致城市地下結(jié)構(gòu)變的更加復雜，施工難度極大，從而無法完成燃氣管道深埋[2]。

2.2? 城市地下管網(wǎng)復雜

城市燃氣管道鋪設(shè)是隨著近年來能源結(jié)構(gòu)發(fā)生變化時才開始推廣建設(shè)的，燃氣的使用也是隨著人類對于自然資源的不斷發(fā)掘和開采才開始普及使用，而早在這之前，城市地下已經(jīng)鋪設(shè)了大量的管網(wǎng)，在城市設(shè)計建設(shè)之初，未考慮到以后燃氣管道的鋪設(shè)。城市地下結(jié)構(gòu)中包含了給排水管道、電力線路、通信線路、供暖管道等等，管網(wǎng)如同蜘蛛網(wǎng)般縱橫交錯，缺少足夠的空間來進行燃氣管網(wǎng)鋪設(shè)。為了避免燃氣管道與其他管網(wǎng)沖突，在燃氣管道鋪設(shè)過程中必然只能選擇淺埋的方式，避免各種管網(wǎng)互相影響，引發(fā)安全事故。

2.3? 燃氣管道深埋施工難度大、建設(shè)成本高

城市燃氣管道深埋雖然安全系數(shù)會高很多，但是其施工量會大大提升，需要進行大量的土方挖掘，施工周期也會相應(yīng)的延長，對于城市交通會造成極大的影響，并且需要投入大量的人力物力用于燃氣管道鋪設(shè)施工，建設(shè)成本會大大增加。此外，深埋的施工難度相較于淺埋也要高很多，城市地下結(jié)構(gòu)復雜，在施工過程中需要綜合進行考量，不僅要保證燃氣管道的順利鋪設(shè)，同時還要保證其他管網(wǎng)不受影響，這就給燃氣管道施工造成了極大的困難。

3? 城市燃氣管道淺埋防護技術(shù)

3.1? 支撐墻防護

支撐墻防護技術(shù)主要是在淺埋的燃氣管道兩側(cè)各筑起一道起支撐作用的墻，然后在兩道支撐墻上方加置一道防護板，然后將支撐墻兩側(cè)進行回填，并用機械進行夯實。通常支撐墻主要采用混凝土和磚塊砌筑，上方的防護板則采用鋼筋混凝土澆筑，保證其具備相當?shù)膹姸?。目前這種支撐墻防護的結(jié)構(gòu)形式在城市燃氣管道鋪設(shè)中應(yīng)用的比較廣泛，其作用也比較明顯，可以對燃氣管道起到較好的防護作用。其原理是由防護板承擔外部的負荷，并將這種負荷通過兩側(cè)的支撐墻傳遞下去，從而達到防護燃氣管道的目的。

3.2? 無支撐墻防護

無支撐墻防護技術(shù)顧名思義即是沒有支撐墻進行支撐，主要是在燃氣管道和地表之間利用混凝土防護板進行防護，由防護板承擔來自地表的壓力，從而降低地表壓力對于燃氣管道的影響，在施工過程中鋪設(shè)好燃氣管道后，直接進行回填，然后夯實，再在燃氣管道上方放置防護板。這種燃氣管道防護技術(shù)施工比較便捷，施工效率較高，因此可以有效控制施工成本。

3.3? 套管防護

套管防護技術(shù)簡單來說就是在燃氣管道外層再套設(shè)一層套管，從而達到防護燃氣管道的技術(shù)。套管一般為鋼筋混凝土或者鑄鋼材質(zhì)，套管的直徑要略大于燃氣管道的直徑，確保可以順利安裝，又不會太過寬松。在進行套管安裝前首先需要在燃氣管道上搭設(shè)絕緣支架，然后在進行套管的安裝，最后需要采用一些柔性材料對套管和燃氣管道之間的縫隙進行填充，從而更好的保護燃氣管道。但從防護效果而言，套管防護技術(shù)無疑是最好的，可以對燃氣管道形成全方位的防護，但是其施工周期相對較長，投入也相對較多，如果只考慮防護效果的話，這是最佳的選擇。

4? 結(jié)語

綜上所述，城市燃氣管道淺埋主要是由于部分地區(qū)條件所限，無法進行深埋，故而選擇淺埋的方式，而如果城市各方面條件允許，還是需要按照國家現(xiàn)行的燃氣管道埋設(shè)的要求和標準進行深埋。采用淺埋的形式時，必要要做好防護措施，在條件允許的情況下，盡可能選擇套管防護技術(shù)，最大程度保護燃氣管道不受損害。

參考文獻：

[1] 何誼.城市埋地燃氣管道淺埋防護技術(shù)的思考[J].科技與企業(yè)，2015（4）：177.

[2] 宋松.城市燃氣管道的淺埋防護技術(shù)探究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2017（7）：297.