陳凱文
摘? ? 要:道路工程建設(shè)對(duì)于建設(shè)地區(qū)的居民具有很大的影響,而且作為城市的基礎(chǔ)設(shè)計(jì),道路工程具備著連通城市,使城市形成網(wǎng)絡(luò),而且連通城市與城市之間的作用,為城市的交通以及運(yùn)輸提供較大的便利。道路施工管理是針對(duì)道路工程施工的的管理,能夠保證道路工程施工滿足規(guī)范以及符合周邊的局面需求,因此道路工程施工管理具有重要的意義。
關(guān)鍵詞:市政道路工程;施工技術(shù);管理措施
1? 前言
道路建設(shè)作為人類文明及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要標(biāo)志,一方面,它逐漸改善了人類的生活方式,另一方面也拉近了人與人之間的距離,讓地區(qū)間的聯(lián)系變得緊密,從而提高了勞動(dòng)生產(chǎn)效率。而在道路建設(shè)得到切實(shí)發(fā)展的過(guò)程中,它又會(huì)反過(guò)來(lái)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,這樣高路建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展就會(huì)相輔相成,彼此促進(jìn),形成良好的發(fā)展循環(huán)關(guān)系。
2? 市政道路工程施工的常見(jiàn)問(wèn)題
在市政道路施工中常見(jiàn)的技術(shù)問(wèn)題主要包括,施工前,缺乏專業(yè)技術(shù)人員,施工單位與設(shè)計(jì)單位有關(guān)圖紙溝通存在缺失、信息不暢,未制定完善的施工管理計(jì)劃。路基施工中,壓實(shí)度不足,材料選擇不合理、充填不足、路基不穩(wěn)、路面缺乏承載力,導(dǎo)致路面凹陷、裂縫等。路面施工中瀝青路面攤鋪和碾壓速度過(guò)快,混合料溫度控制不嚴(yán)謹(jǐn),材料堆放不合理等現(xiàn)象導(dǎo)致路面出現(xiàn)質(zhì)量隱患。
3? 市政道路工程施工技術(shù)管理的意義
有效的道路施工管理技術(shù)可以保證施工的質(zhì)量與效率,實(shí)現(xiàn)技術(shù)管理;綜合施工時(shí)期的各個(gè)因素,對(duì)工程的相關(guān)因素都予以考慮,系統(tǒng)化的保證了施工質(zhì)量;與此同時(shí)減少施工過(guò)程中給施工區(qū)域內(nèi)的居民造成的不便影響。道路施工技術(shù)管理,使得施工技術(shù)有了明確的規(guī)范依據(jù),有效整合工程質(zhì)量與工程進(jìn)度間的關(guān)系,同時(shí)促進(jìn)社會(huì)、生態(tài)、經(jīng)濟(jì)三者間的和諧運(yùn)轉(zhuǎn),降低企業(yè)的消耗,滿足居民的需求、促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。
4? 市政道路工程施工技術(shù)管理
4.1? 主要的管理內(nèi)容
主要包括材料管理、機(jī)械設(shè)備管理、施工人員的分配管理、配套的管理制度、建立管理檔案、監(jiān)督管理工作。
首先,要對(duì)工程的材料進(jìn)行管理,包括材料的種類、型號(hào)、質(zhì)量等相關(guān)問(wèn)題,保證其與施工計(jì)劃相符,并且對(duì)材料成本進(jìn)行實(shí)時(shí)有效合理的成本控制;其次要對(duì)設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的管理,對(duì)設(shè)備進(jìn)行合理的分配,進(jìn)行設(shè)備的檢測(cè)、維護(hù)、保養(yǎng),保證工程如期開(kāi)展;再次要對(duì)參建人員進(jìn)行合理分配,建設(shè)管理等級(jí)制度,保證工程所需的施工人員、管理人員,采購(gòu)人員等其他相關(guān)參建人員,進(jìn)行相關(guān)的責(zé)任分配,明確各職位的責(zé)任,并且多引進(jìn)專業(yè)的技術(shù)人員;此外對(duì)于每一個(gè)市政的道路工程都要建立相應(yīng)的管理制度,綜合統(tǒng)籌各項(xiàng)施工技術(shù),在工程開(kāi)工前根據(jù)實(shí)際施工情況建立施工技術(shù)框架,在施工進(jìn)行時(shí),完善每一類框架內(nèi)的具體技術(shù),并且要建立建全圖紙?jiān)O(shè)計(jì)變更包括圖紙答疑、會(huì)審制度,建立相應(yīng)的道路施工日記、建立工程自查制度,建立工程技術(shù)、安全交底制度;在進(jìn)行施工技術(shù)管理工作時(shí)必須同步建立工程檔案,其中包含工程的各項(xiàng)紙質(zhì)報(bào)告、文件,各項(xiàng)檢測(cè)、評(píng)定資料以及相應(yīng)的問(wèn)題的處理方案等,方便總結(jié)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也利于工程的審查;對(duì)于工程施工技術(shù)管理也要進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)督工作,監(jiān)督的具體工作可根據(jù)具體工程來(lái)設(shè)置,但總體上可包括管理工作的效果、進(jìn)度、科學(xué)性等。
4.2? 具體管理措施
4.2.1? 施工前后的技術(shù)管理
施工前,保證施工人員必須是持證上崗對(duì)負(fù)責(zé)項(xiàng)目具有專業(yè)的技能;正確分析利用設(shè)計(jì)圖紙;制定相應(yīng)的施工技術(shù)方案,并且與各參建方人員進(jìn)行核定,確保準(zhǔn)備工作無(wú)誤后再開(kāi)始施工。施工后,主要進(jìn)行專業(yè)監(jiān)督小組的現(xiàn)場(chǎng)施工管理,保證各項(xiàng)技術(shù)實(shí)施的準(zhǔn)確性,同時(shí)監(jiān)管人員要做好現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)示范;管理人員、技術(shù)監(jiān)管人員、施工人員共同配合及時(shí)解決施工現(xiàn)場(chǎng)的難題。
4.2.2? 施工路基的技術(shù)管理
主要管理內(nèi)容為,首先對(duì)路基進(jìn)行清表,清除0.3m以上的土壤雜物。做好截水溝與排水溝的設(shè)置,必須保證排水溝的坡度大于5%。以含水量較低的土質(zhì)進(jìn)行回填土,保證分層壓實(shí)工作的質(zhì)量,使用合適的壓實(shí)器械進(jìn)行20cm的厚度壓實(shí),并且完成壓實(shí)后要進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)驗(yàn)收工作,使用三米直尺對(duì)平整度進(jìn)行測(cè)試,對(duì)不合格部分及時(shí)采用相關(guān)的修整工作。
4.2.3? 施工路面的技術(shù)管理
剛性路面,一般情況下指水泥混凝土路面,經(jīng)常在使用過(guò)程中出現(xiàn)裂縫、錯(cuò)臺(tái)等問(wèn)題,因此對(duì)其進(jìn)行施工技術(shù)管理,同時(shí)進(jìn)行相應(yīng)問(wèn)題的防范。選擇材料時(shí)要注意混凝土的配比準(zhǔn)確性、攪拌時(shí)間的控制、澆筑方式的確定,對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)前的試驗(yàn)檢測(cè)。在進(jìn)行混凝土攪拌時(shí)合理確定攪拌時(shí)間,每到工序要在混凝土初凝前完成。對(duì)于出現(xiàn)裂縫的路面,要使用傳力桿埋設(shè)在斷縫處,綜合填充混合料,以此加固路面的穩(wěn)定性。為提高關(guān)鍵路段的承載力,可在澆筑混凝土前鋪設(shè)鋼筋,通過(guò)機(jī)械振搗,增強(qiáng)路面的密實(shí)度;同時(shí)確保完工后28天才可以通車,并且保證路面的澆水、塑料覆膜覆蓋等養(yǎng)護(hù)工作。值得注意的是在進(jìn)行剛性路面施工時(shí),要進(jìn)行人工、機(jī)械、材料的準(zhǔn)備,使用軌道、滑膜、三輥軸攤鋪,準(zhǔn)備好相應(yīng)的施工工序如施工放樣、攪拌運(yùn)輸、抗滑處理等,對(duì)工程進(jìn)展中的質(zhì)量進(jìn)行相關(guān)檢測(cè),對(duì)于常見(jiàn)的缺陷,采用專項(xiàng)工程處理或一般維修養(yǎng)護(hù)。
柔性路面,在施工過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到平整度差、放射裂縫、橋頭跳車等問(wèn)題,有的還會(huì)出現(xiàn)泛油、光面等質(zhì)量安全隱患。對(duì)此,要加強(qiáng)施工各環(huán)節(jié)的配合管理,進(jìn)行相關(guān)的瀝青檢測(cè)工作,合理設(shè)定油石比,按照合理規(guī)范控制瀝青的軟化度、針入度、延度等指標(biāo),控制施工的各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù),把握好攤鋪的時(shí)間與溫度,綜合考慮天氣的影響,保證壓實(shí)工作的有效性。
5? 結(jié)束語(yǔ)
總之,目前我國(guó)市政道路工程在施工過(guò)程中還存在著諸多問(wèn)題。市政道路工程的好壞關(guān)乎城市的形象,各政府部門和施工單位對(duì)此都需要高度重視。要想提高我國(guó)市政道路工程建設(shè)的質(zhì)量,就要不斷加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的管理,改善施工技術(shù),同時(shí)要不斷加強(qiáng)與國(guó)外先進(jìn)施工企業(yè)的交流,引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù),促進(jìn)我國(guó)市政道路建設(shè)的發(fā)展。
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