孔令民

摘 要：配電線路是電力系統(tǒng)中的重要組成部分，是直接面向用電客戶和廣大社會(huì)的重要能源載體，承擔(dān)著將變壓器的電力輸送到不同的單位中的重任，而配電網(wǎng)的運(yùn)行情況直接決定了用戶的用電是否安全和可靠。基于此，若是配電線路出現(xiàn)問題，將會(huì)對電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性等方面造成巨大的影響，最終影響到人們的正常用電。所以，對電力系統(tǒng)中的配電線路運(yùn)行故障進(jìn)行檢修是十分有必要的。本文對影響配電網(wǎng)正常運(yùn)行的因素進(jìn)行了分析，并提出了自然故障、人為故障以及短路故障方面的檢修措施，希望能起一個(gè)拋磚引玉的效果。

關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng);配電線路運(yùn)行故障;檢修分析

引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會(huì)的不斷進(jìn)步，電力企業(yè)給社會(huì)的發(fā)展和提升人們的生活水平帶來了巨大的貢獻(xiàn)，但是在帶來貢獻(xiàn)的同時(shí)，也帶來了一系列問題。我國對于電能的需求不斷增大，導(dǎo)致配電線路出現(xiàn)故障的因素也越來越多，因而只有找出這些影響配電線路安全的因素，才能保證配電系統(tǒng)安全的運(yùn)行以及整個(gè)電力系統(tǒng)穩(wěn)定供電，為人們打造出一個(gè)安全可靠的用電環(huán)境，為人民的穩(wěn)定用電打下基礎(chǔ)。

一、配電線路容易出現(xiàn)的安全故障

1.線路負(fù)荷故障。線路過載也被稱之為超負(fù)荷，電流的傳輸需要電線作為媒介，電線在電流輸送中起到的作用毋庸置疑。由于人們對于電能的需求越來越大，線路的負(fù)荷也不斷在增大，這就會(huì)在較大電流再通過細(xì)電線時(shí)出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象。電流本身的安全載流量是有一定范圍的，通常情況下的電線不會(huì)出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象，但是一定能電流的強(qiáng)度過大，就會(huì)使得電線的發(fā)熱量增大，產(chǎn)生的熱量將會(huì)是平常時(shí)候的兩倍，這種情況下發(fā)生火災(zāi)的概率大大增加，最終使得配電線路出現(xiàn)安全問題。配電路首先因?yàn)殡娔艿男枨笤龃?，輸電線路更長、更高、更寬，而且檔距也在增大，檢修人員的檢修難度也在增大，這就在一定程度上再次增加了電路出現(xiàn)故障的概率。

2.短路故障。配電系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)的故障當(dāng)屬短路故障，當(dāng)電力系統(tǒng)中出現(xiàn)短路故障時(shí)，還會(huì)再一定程度上引發(fā)其他形式的故障，所以，短路故障對于電力系統(tǒng)的危害性較大。短路故障發(fā)生的主要原因是由于不同的電位導(dǎo)體間的短接或者絕緣被擊穿造成的，原先的電路之間相互絕緣，若是兩者間的絕緣遭到某些外界因素的破壞，就會(huì)發(fā)生短路故障。

3.人為故障。檢修人員不具備一定的專業(yè)素質(zhì)或者不按照相關(guān)的檢修流程來進(jìn)行電路的維修也會(huì)出現(xiàn)電路故障。由于檢修人員的經(jīng)驗(yàn)不足，人為的將兩條線路的絕緣措施破壞掉，或者在進(jìn)行架空電力線路的相關(guān)作業(yè)時(shí)，不按照相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)，在電路檢修時(shí)，檢修人員在拆除電源線之后沒有使用絕緣設(shè)備將拆除的線路絕緣。且在停電維修中，由于各種原因，沒有將相應(yīng)的短截線拆除等等，這些由于檢修人員本身造成素質(zhì)或者經(jīng)驗(yàn)不足造成的故障，統(tǒng)稱為人為故障。如果檢修人員不具備這些綜合素質(zhì)和豐富的檢修經(jīng)驗(yàn)，將會(huì)對配電線路的安全運(yùn)行帶來巨大的安全隱患。

4.自然故障。自然原因造成故障最多的就是雷擊故障，由于用電需求增大導(dǎo)致的檔距的增大以及塔架增高，使得配電線路更加容易受到來自自然方面的影響，高空溫度較低，水含量較大，水分在低溫環(huán)境下很容易冷卻成冰，從而造成配電線路易于遭到冷凍災(zāi)害，而另一方面，高空塔架受到雷雨天氣雷電打擊的幾率大大增加，使得配電線路遭到的威脅因素更加復(fù)雜多樣，運(yùn)行安全受到更加嚴(yán)重的威脅。還有就是來自鳥害方面的威脅，近幾年來發(fā)生在高壓輸電線的鳥害事故相當(dāng)之多，尤其是在一些沿海地區(qū)，由于沿海地段的環(huán)境較為舒適，有很多鳥類長期生活在附近，就需要安全維護(hù)人員經(jīng)常對附近的鳥類進(jìn)行“疏離”，以防出現(xiàn)規(guī)模較大的鳥害事故，鳥害造成的原因一般分為兩種，一是它的糞便，而是它的鳥窩，鳥類等自然因素造成的故障也不容忽視。

二、電力系統(tǒng)中配電線路的運(yùn)行故障檢修分析

1.短路故障的檢修方法。短路故障歸根結(jié)底主要是絕緣損壞，要想解決這方面的問題，可以通過測量電路來進(jìn)行檢修，將地絕緣控制住。如果絕緣電阻較低，可以通過使用電阻擋或者絕緣電阻表測量電阻值。如果出現(xiàn)電路分支較多的情況，可以按照不同的區(qū)域劃分，然后根據(jù)相關(guān)的開關(guān)分布情況進(jìn)行檢修。在檢修設(shè)備方面，要加大對相關(guān)維護(hù)設(shè)備的配置力度，遵循“預(yù)防為主”和“修必修好”的原則，從相關(guān)裝置的檢修到受損程度的檢修，采用高效的檢查手段。另外，還需要采取先進(jìn)的檢修儀器和檢修手段，以此來全面提升工作效率和檢修質(zhì)量，在進(jìn)行檢修時(shí)，還需要制定明確的檢修計(jì)劃，對維護(hù)難度和維護(hù)范圍做出全方位的考慮，在計(jì)劃期間做好充足的準(zhǔn)備，保證檢修工作順利進(jìn)行。

2.人為故障的檢修方法。我國的配電線路安全維護(hù)工作水平參差不齊，最終讓配電線路安全維護(hù)工作變得難以進(jìn)行。所以，這就需要企業(yè)根據(jù)配電線路的實(shí)際需求對工作人員進(jìn)行科學(xué)合理的培訓(xùn)，用培訓(xùn)或者考核的方式，來提升維護(hù)人員的專業(yè)知識(shí)和綜合職業(yè)素質(zhì)。與此同時(shí)，還要及時(shí)更新相關(guān)的維護(hù)技術(shù)，以此來提升配電線路安全維護(hù)的能力。另外，開展相應(yīng)的技術(shù)交流也能夠很大程度上提升維護(hù)人員的檢修經(jīng)驗(yàn)和技能，檢修部門可以定期將各個(gè)檢修人員召集到一起，然后針對配電線路安全維護(hù)的工作難和重點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)討論，以此來增強(qiáng)檢修人員的檢修水平和處理配電線路安全運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)。隨著當(dāng)下配電線路的復(fù)雜度、以及高科技手段越來越多，維護(hù)人員只有在具備過硬專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上還要不斷豐富自身的檢修經(jīng)驗(yàn)，才能跟上配電線路檢修的步伐。

3.自然故障的檢修方法。雖然我國對于預(yù)防雷電方面有了一定的防護(hù)措施，但是效果并不明顯，所以要想預(yù)防雷電和鳥害，需要從以下幾個(gè)方面出發(fā)：首先是采取避雷措施，架設(shè)輸電線路避雷線的同時(shí)，還要架設(shè)耦合地線，將消弧線圈接地，安裝自動(dòng)重合閘的方式，來提升輸電線路的抗雷能力。其次就是降低塔接地電阻，我國的輸電線路大多分布在野外，其環(huán)境惡劣，存在的桿塔電阻十分不合格。針對這種情況，可以采取水平外延法來進(jìn)行桿塔接地電阻，還可以進(jìn)行深埋接地或是鋪設(shè)接地裝置等。在鳥害治理方面，早期的防鳥措施主要有在電線桿頂部涂抹油漆和反光風(fēng)車等，而現(xiàn)階段的防鳥措施已經(jīng)有了極大的改變，現(xiàn)代的防御措施大都采用高科技，如磁性驅(qū)鳥漆和電子驅(qū)鳥裝置等，治理鳥害的方式由原來的木質(zhì)擋板到現(xiàn)在的鋁合金擋板，然而從人與鳥類之間的和諧相處來看，我們還完全沒有掌握它們的生活習(xí)性和規(guī)律，仍然還處在探索的初級階段，在這方面的治理上，檢修人員仍不能掉以輕心。

三、總結(jié)

配電線路在電力系統(tǒng)占據(jù)著不可取代的地位，如果配電系統(tǒng)出現(xiàn)問題，將會(huì)給整個(gè)電力系統(tǒng)帶來極大的影響，因此，電路的檢修部門務(wù)必要重視配電線路的檢修工作，保證施工質(zhì)量，避免配電線路出現(xiàn)安全運(yùn)行故障，以此來確保整個(gè)電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

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