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淺談市政燃?xì)夤艿冷佋O(shè)技術(shù)

2019-10-21 01:37:09吳賽紅
裝飾裝修天地 2019年5期
關(guān)鍵詞:市政建設(shè)燃?xì)夤艿?/a>

吳賽紅

摘 要:天燃?xì)赓Y源是較為清潔的資源。正是這一優(yōu)勢(shì)使得近年來天然氣獲得了廣泛的應(yīng)用。通過從管道之間的焊接、不同市政管線鋪設(shè)的溝通以及鋪設(shè)過程中圍擋作業(yè)的角度入手對(duì)市政燃?xì)夤艿涝阡佋O(shè)過程中存在的隱患進(jìn)行了分析,進(jìn)而分別對(duì)已建成、新建道路的燃?xì)夤艿冷佋O(shè)以及燃?xì)夤艿赖穆裆畹燃夹g(shù)問題進(jìn)行了討論。

關(guān)鍵詞:市政建設(shè);燃?xì)夤艿?;鋪設(shè)技術(shù)

1 引言

隨著社會(huì)進(jìn)步與發(fā)展,城市化進(jìn)程日趨深入,城市不斷擴(kuò)張也使得城市中各項(xiàng)基礎(chǔ)工程建設(shè)不斷增多,燃?xì)夤艿涝诔鞘兄袘?yīng)用已經(jīng)非常普遍,為城市居民的生活帶來了極大便利,由此,城市燃?xì)夤艿缹⒊鞘心茉唇Y(jié)構(gòu)改變了,其應(yīng)用開始普及。即便如此,在燃?xì)夤艿冷佋O(shè)中依然存在很多問題,只有充分認(rèn)識(shí)到這些問題,優(yōu)化鋪設(shè)方法,才能為燃?xì)獍踩珣?yīng)用提供保證。

2 市政燃?xì)夤艿冷佋O(shè)過程中潛在隱患

首先,在市政燃?xì)夤艿赖匿佋O(shè)中存在著因管道之間焊接問題而造成的安全隱患。一般而言,在一個(gè)單一的管道之內(nèi),只要管道自身材質(zhì)質(zhì)量過關(guān)則不會(huì)發(fā)生燃?xì)庑孤兜那闆r。而在兩個(gè)管道之間的連接部分需要進(jìn)行焊接處理。當(dāng)管道之間焊接不嚴(yán)或不緊時(shí),在燃?xì)夤緸槿細(xì)膺\(yùn)輸而加注較大的壓力時(shí),極容易發(fā)生燃?xì)獾男孤妒鹿省?/p>

其次,燃?xì)夤艿冷佋O(shè)還存在與其他它市政管線發(fā)生沖突的安全隱患。在傳統(tǒng)的市政管線鋪設(shè)中,歷來都是三水、電、暖和氣四個(gè)單位各自施工,各單位相互之間聯(lián)系和溝通較少。這就給施工過程中因事開工前不熟悉管線的布局而在開挖土方過程中發(fā)生挖斷其他它部門管線的情況。

第三,當(dāng)在燃?xì)夤艿赖匿佋O(shè)過程中由于需要占據(jù)日常用路的時(shí)候,。不論是機(jī)動(dòng)車道路還是人行道都需要進(jìn)行一定的警示作業(yè)。警示作業(yè)標(biāo)志安裝不規(guī)范,在白天光線充足時(shí),人們能夠及時(shí)較為清晰的發(fā)現(xiàn)警示而進(jìn)行避讓。但到了夜間光線不充足時(shí),如果行人和機(jī)動(dòng)車注意力稍有不足,極容易與施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生沖突就容易與施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生沖突,進(jìn)行產(chǎn)生安全事故。

當(dāng)燃?xì)夤艿冷佋O(shè)在市政綠化區(qū)域是,燃?xì)夤艿酪筘Q向和水平放心1米范圍內(nèi)都不能有構(gòu)筑物,包括小景、水景、永久性花缽及圍墻等,不能有喬木和大型灌木種植。

3 市政燃?xì)夤艿肋x址

3.1 綠化帶處新建燃?xì)夤艿?/p>

燃?xì)夤艿冷佋O(shè)在公路兩邊綠化帶中應(yīng)當(dāng)與城市道路、公路的規(guī)劃紅線平行,走向順直,在道路規(guī)劃紅線的中心線以西、以北,主要安排的是燃?xì)夤艿冷佋O(shè)。目前多數(shù)地區(qū),燃?xì)夤艿赖匿佋O(shè)會(huì)選擇在市政綠化區(qū)域范圍內(nèi)。但由于燃?xì)夤艿冷佋O(shè)在綠化區(qū)域內(nèi),需要燃?xì)夤艿酪筘Q向和水平放心1m范圍內(nèi)都不能有構(gòu)筑物,所以燃?xì)夤艿雷詈锰崆颁佋O(shè)。

3.2 已建道路未建燃?xì)夤艿捞?/p>

因?yàn)楹芏喑鞘性阡佋O(shè)道路過程中,并未將燃?xì)夤艿涝O(shè)施設(shè)在考慮范圍內(nèi),這種情況也屢見不鮮,因此,針對(duì)這種情況,應(yīng)多考慮以下問題:①由于在建設(shè)道路建設(shè)時(shí)未考慮燃?xì)夤艿赖慕ㄔO(shè),因此需要注意地下的水、電、暖、通信等系統(tǒng),切忌在鋪設(shè)燃?xì)夤艿肋^程中,毀壞已有其它管道,造成附近交通及居民的不便;②強(qiáng)烈要求按照有關(guān)部門所制定的燃?xì)夤艿冷佋O(shè)規(guī)定。在鋪設(shè)過程中,人行道應(yīng)該作為市政燃?xì)夤艿赖牡谝豢紤]的位置,主要原因是其施工成本和施工難度要相對(duì)車行道低。往往當(dāng)人行道的鋪設(shè)空間不夠或者在所選之處施工難度較大時(shí),因此只能在車行道施工,而由此所耗費(fèi)的資金高于在人行道所用。

3.3 新建道路處新建燃?xì)夤艿廊細(xì)夤艿婪笤O(shè)的最佳時(shí)機(jī)

倘若在已經(jīng)建成的人行道上鋪設(shè)燃?xì)夤艿溃谠O(shè)計(jì)鋪設(shè)位置時(shí)不僅要設(shè)計(jì)燃?xì)夤艿肋€需要計(jì)算原有地下管道,需要注意的問題很多,實(shí)施起來難度更大,施工方也會(huì)因此提出些要求,諸如新建道路策劃方案需更靠近車行道。在車行道上鋪設(shè)燃?xì)夤艿肋^程中,其中較大程度制約著道路的施工工期,這是因?yàn)槿細(xì)夤艿赖匿佋O(shè)可以與道路建設(shè)同時(shí)進(jìn)行,若道路施工定時(shí)完成,便意味著燃?xì)夤艿赖匿佋O(shè)完畢。

4 優(yōu)化市政燃?xì)夤艿冷佋O(shè)的方法

4.1 合理選擇鋪設(shè)位置

4.1.1 現(xiàn)存道路的燃?xì)夤艿冷佋O(shè)

鑒于大部分城市街道基本定型,不會(huì)出現(xiàn)較大的改動(dòng),為了保證在修建完的街道中鋪設(shè)地下燃?xì)夤艿栏影踩梢詮囊韵聨追矫鎯?yōu)化:(1)需要在鋪設(shè)前,優(yōu)化選址,燃?xì)夤艿冷佋O(shè)的位置選址非常重要,也是管道鋪設(shè)的首要步驟,徹底對(duì)鋪設(shè)部位排查,檢查是否存在通信管線、供電、供水、供暖管線等,這些管線的存在將對(duì)燃?xì)夤艿冷佋O(shè)造成干擾,為了避免鋪設(shè)出現(xiàn)管線沖突,就需要充分考慮這些問題,及時(shí)與相關(guān)部門溝通,盡量對(duì)管線的鋪設(shè)問題進(jìn)行協(xié)調(diào),取得最優(yōu)的鋪設(shè)方案。(2)在管道鋪設(shè)中必須了解相關(guān)的法律法規(guī),嚴(yán)格遵循這些標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定,市政燃?xì)夤艿冷佋O(shè),需要首先考慮人行道,如果人行道面積不夠用再考慮車行道,因?yàn)槿绻x擇在車行道將使施工的難度增大,不僅影響道路交通,更容易發(fā)生安全事故,且車行道燃?xì)夤艿朗┕こ杀据^行人道高。

4.1.2 新建街道燃?xì)夤艿冷佋O(shè)

在已經(jīng)定型的人行街道中鋪設(shè)燃?xì)夤艿?,施工難度較大,需要施工方有著充足的人力與物力,對(duì)于道路投資與設(shè)計(jì)需要與車行道保持一致。到鋪設(shè)在車行道中,工期影響因素將增多,且是無法避免的,施工速度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),才能使燃?xì)夤艿朗┕た⒐r(shí)間與道路施工竣工時(shí)間一致,可以同時(shí)進(jìn)行兩項(xiàng)工程的驗(yàn)收與結(jié)算,這樣才能夠確保燃?xì)夤艿冷佋O(shè)費(fèi)用與道路建設(shè)費(fèi)用統(tǒng)一。燃?xì)夤艿冷佋O(shè)中,還需要考慮到養(yǎng)護(hù)問題,目的是控制后期維護(hù)與養(yǎng)護(hù)的成本。鋪設(shè)在車行道中,維護(hù)保養(yǎng)的難度更大,成本更高,容易造成交通堵塞。此外,從工程投資上看,投資成本更低的是人行道,綜上分析,將燃?xì)夤艿冷佋O(shè)在人行道中最為合理。

4.2 市政燃?xì)夤艿缆裆羁刂?/p>

4.2.1 道路改造選用的方法

對(duì)人行道局部改造時(shí),為了順利轉(zhuǎn)變?yōu)檐囆械?,需要確保不對(duì)燃?xì)夤艿涝斐捎绊懙那疤嵯逻M(jìn)行。由此,需要保證燃?xì)夤艿郎盥竦南薅冗_(dá)到厘米,一般來說,人群密集的地點(diǎn),包括學(xué)校、工廠等局部改造中適宜應(yīng)用這種方法。土方開挖時(shí),需要將其焊接連接到地面上再進(jìn)行管道埋設(shè),管溝時(shí)開挖作業(yè)坑可以停止,將管溝的寬度適當(dāng)減少,可以同時(shí)減少土方開挖量,節(jié)省工程成本,縮短施工周期。

4.2.2 實(shí)施安全防護(hù)措施

通過以上分析可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)前,在市政燃?xì)夤艿冷佋O(shè)中存在很多安全隱患,且城市的市政道路燃?xì)夤芫€綜合信息系統(tǒng)未能健全,容易在不同部門交叉作業(yè)時(shí)出現(xiàn)矛盾,不利于工程的持續(xù)、高效推進(jìn),甚至?xí)霈F(xiàn)燃?xì)夤芫€遭到破壞的情況,這就需要燃?xì)夤艿冷佋O(shè)人員加強(qiáng)安全防護(hù)。比如,間距為管道路面沿線2m~3m,同時(shí)樹立起標(biāo)有燃?xì)夤艿雷謽拥呐谱?,可以避免此處有行人或者車輛通過,起到提示作用。還有一種警示方法是在管線鋪設(shè)方向上將標(biāo)注有燃?xì)夤艿赖木垡蚁┦聚檸裨O(shè)到管線上2cm處,可以使施工人員進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)管道鋪設(shè)安全的重視度。管線的維護(hù)階段,可以應(yīng)用金屬示蹤線,目的是加快金屬探測(cè)器管線的走向與位置探明。

5 結(jié)束語

總而言之,市政燃?xì)夤艿冷佋O(shè)技術(shù)要不斷的總結(jié)探索,保證工作更加科學(xué)、規(guī)范,才能在真正意義上實(shí)現(xiàn)全過程的安全和建成后的質(zhì)量,才能保證燃?xì)夤こ虒?duì)居民、社會(huì)、國家發(fā)揮重要作用,實(shí)現(xiàn)應(yīng)有價(jià)值。

人行道是市政燃?xì)夤艿赖氖走x位置,若是因?yàn)槠鋵挾炔粔蚧蚴鞘┕るy度大,便可轉(zhuǎn)選于車行道。而人行道市政燃?xì)夤艿赖穆癫厣疃刃枰獫M足相關(guān)部門、地段所規(guī)定的深度,這樣一來,既能保證人行道改造成車行道不致地薄見管,也不會(huì)增加太多總工程的投資成本。

參考文獻(xiàn):

[1] 楊朝臣.市政燃?xì)夤艿冷佋O(shè)技術(shù)研究[J].建材與裝飾,2016(9).

[2] 鄭重.市政燃?xì)夤艿冷佋O(shè)技術(shù)[J].技術(shù)與市場(chǎng),2017(10).

[3] 張淑霞. 探究如何更好地進(jìn)行城區(qū)燃?xì)夤艿冷佋O(shè)[J]. 城市地理. 2016(12).

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