張涵銘
摘 要:在進行現(xiàn)代道路橋梁建設工作的過程中,因質(zhì)量檢測技術存在局限性,使得橋梁的檢測工作存在一定的缺陷。在這種背景之下,需要對施工中出現(xiàn)的問題進行及時分析,并運用科學合理的檢測技術手段,及時解決施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,保障道路橋梁的安全運行。鑒于此,本文就道路橋梁施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及控制展開探討,以期為相關工作起到參考作用。
關鍵詞:道路橋梁;常見問題;質(zhì)量檢測
1.當前道路橋梁施工中存在的質(zhì)量問題
1.1鋼筋混凝土橋梁裂縫問題
在道路橋梁施工中,鋼筋混凝土的施工技術越來越普遍,但與此同時,鋼筋混凝土裂縫的問題一直困擾著施工企業(yè),其主要原因是鋼筋混凝土的抗拉性能差,很容易開裂。裂縫是在荷載或外力因素作用下不斷產(chǎn)生和膨脹的,導致混凝土碳化、保護層剝落和鋼筋銹蝕,削弱混凝土的強度和剛度,降低耐久性,甚至發(fā)生坍塌、凹坑,并危害正常使用的結構,所以一定要嚴加控制。
1.2施工理論和結構構造體系不完善
目前,在道路橋梁施工中,施工理論的不健全和結構體系的不完善,往往導致我國路橋建設經(jīng)常出現(xiàn)各種各樣的問題,例如應力路徑不夠清晰,使得整個橋梁受力不均勻,最終的結果導致整個橋梁主體結構受到嚴重損壞。所以,健全完善的施工理論和結構體系對整個路橋施工具有十分重要的意義。
1.3道路橋梁的結構病害問題
橋梁結構需要足夠的強度來承受重力和附加力作用,并且必須有足夠的剛度以承受荷載下的過度撓度和變形,因此結構部件必須具有適當?shù)某叽?,以便構件在軸向下壓力不會彎曲,并且失去穩(wěn)定性。同時,橋梁結構由于使用荷載的隨機性、材料強度的分散性、制造質(zhì)量和施工質(zhì)量的分散性、近似性的影響,橋梁結構應具有較高的耐久性。
2.針對道路橋梁中出現(xiàn)的質(zhì)量問題所進行的預防措施
2.1建立健全的施工質(zhì)量保障體系
為了保障城市道路橋梁施工質(zhì)量,施工企業(yè)必須要通過借鑒以往的建設經(jīng)驗,不斷完善自身施工質(zhì)量管理體系,幫助施工企業(yè)提升道路橋梁施工質(zhì)量。而為了能夠使道路橋梁施工質(zhì)量保障體系更加科學、完善,需要從自身保障體系開始進行建設,通過不斷完善施工技術規(guī)范來約束每一個施工橋梁中存在的不規(guī)范行為。為了能夠使保障體系真正細化到每一個施工過程中,例如針對道路橋梁施工進行負責人監(jiān)管崗位的制定,通過不同的管理內(nèi)容及管理責任的設置,使得每一個監(jiān)管崗位的人員自身職責不同,真正做到分工明確。只有建立一個完善的施工質(zhì)量保障體系,才能夠讓每一名員工都能夠清楚認識到施工中自身的責任,從而從自身意識上提高道路橋梁施工質(zhì)量。
2.2加強施工原材料的質(zhì)量控制
加強施工材料質(zhì)量控制是公路橋梁施工質(zhì)量控制的關鍵。首先,進行材料采購的質(zhì)量控制。在材料采購過程中,應根據(jù)采購清單安排特殊材料人員,以確保物料的型號和數(shù)量一致,防止通過追求利益而進行造假,如此才能加強施工材料的安全性和可靠性。其次,加強物資運輸和倉儲過程管理。在物料運輸中,不應進行物料的混合運輸,應注意物料的特性,并考慮速度、距離和時間等因素。在材料儲存方面,有必要嚴格控制外界因素對材料的影響,避免材料變質(zhì),有效保護材料。最后,在施工準備階段結束時,應做好材料檢驗工作。作為材料人員,必須嚴格按照材料性能參數(shù)標準嚴格控制材料質(zhì)量,嚴格控制材料質(zhì)量,控制道路橋梁的施工整體質(zhì)量。
2.3加強路橋施工中的養(yǎng)護管理力度
當城市道路橋梁施工建設完成后,施工企業(yè)必須要安排專業(yè)的養(yǎng)護管理企業(yè)對路面進行嚴格的養(yǎng)護管理。而為了保證養(yǎng)護管理的質(zhì)量,需要制定一份完善的養(yǎng)護管理制度。同時,還需要相關的市政管理部門加強對道路橋梁的養(yǎng)護支持,為道路橋梁制定一個嚴格的養(yǎng)護管理實施辦法,針對其中的重點內(nèi)容進行詳細的說明。市政管理部門要從實際角度出發(fā),對道路橋梁養(yǎng)護需要的人力、物力、財力的支持進行滿足,從而保證道路橋梁養(yǎng)護的質(zhì)量與效率。此外,市政部門要根據(jù)實際的道路橋梁養(yǎng)護管理內(nèi)容,加強對養(yǎng)護人員的專業(yè)培養(yǎng),通過定期的職業(yè)技術培訓來增強維護人員的自身專業(yè)素養(yǎng)知識,使得其能夠真正認識到道路橋梁養(yǎng)護工作的重要性。因此只有不斷加強道路橋梁養(yǎng)護工作的力度,才能夠延長道路橋梁的使用壽命,為城市發(fā)展發(fā)揮出自身的重要作用。
2.4加強完善施工人員的專業(yè)素養(yǎng)
在實際的道路橋梁施工建設當中,施工人員的專業(yè)技術水平以及其專業(yè)素養(yǎng),對于橋梁工程的質(zhì)量同樣具有一定的影響。例如施工人員的專業(yè)水平不夠,或者其施工的素質(zhì)相對較低,在施工過程中不按照相關的規(guī)定進行施工操作,這些因素在一定程度上都會嚴重影響整個工程質(zhì)量。因此在實際的施工建設中,施工單位要積極的推進施工員工的專業(yè)技術水平的培訓工作,通過對其進行專業(yè)化的培訓,從而提升施工作業(yè)人員的施工操作水平。只有做到施工隊伍的建設,才能夠有效的保證整個工程質(zhì)量的提升。
3.道路橋梁施工質(zhì)量檢測技術應用
3.1合理應用地質(zhì)雷達
合理應用地質(zhì)雷達可以帶來很大的技術優(yōu)勢。在現(xiàn)代化科學技術的發(fā)展中,道路橋梁的質(zhì)量檢測對于技術的應用也越來越趨于科學化。地質(zhì)雷達技術的應用就是道路橋梁施工質(zhì)量檢測中比較常用的一種探測技術,在其應用下,能夠有效的針對道路橋梁的內(nèi)部結構進行探測,通過探測能夠及時地確定道路橋梁的質(zhì)量狀況。在道路橋梁的施工質(zhì)量探測中,應該運用地質(zhì)雷達技術將道路橋梁的基本結構進行脈沖處理,保障在高頻脈沖處理下,能夠借助雷達技術將信號發(fā)送到內(nèi)部,并且通過其技術的應用能及時確定道路橋梁的質(zhì)量等級,便于人們及時判斷道路橋梁的安全等級。
3.2采用紅外線感應技術
采用紅外線感應技術對于提高檢測精確度有很大幫助。紅外線感應技術也是現(xiàn)代化道路橋梁施工中比較常用的一種技術,該技術是將紅外線發(fā)射到道路橋梁中,通過紅外線的探測能夠及時借助成像儀器顯示出道路橋梁的質(zhì)量檢測結果。利用紅外線感應技術檢測能夠?qū)椖窟M行檢測,并且其檢測的結果精準度高達90%。在現(xiàn)實道路橋梁的質(zhì)量檢測中,紅外線感應技術一般是和地質(zhì)雷達技術進行組合應用的,在這兩種技術的應用下,能夠發(fā)揮出各自的優(yōu)勢,對道路橋梁的損害部分進行分析,確保道橋安全。
結語
道路橋梁作為我國基礎性建設的一環(huán),在當前的社會發(fā)展中具有重要位置,但是還存在很多問題。因此,應加強對道路橋梁施工中常見問題的分析,施工人員需要注重對其施工中可能出現(xiàn)的問題進行研究,在研究分析過程中及時找到適合其技術應用的檢測方法,并且結合現(xiàn)場施工的要求,進行施工的部署和安排,有效保障施工的安全性。
參考文獻:
[1]李濤,沈海華.市政道路橋梁施工的問題與控制措施[J].現(xiàn)代物業(yè)(中旬刊),2018(05):162.
[2]葉瑜.道路橋梁施工管理中的問題控制及解決研究[J].中國市場,2018(05):191-192.
[3]蔡昊良.公路橋梁施工中存在問題和相應解決措施剖析[J].四川水泥,2017(11):36.
[4]榮鐵楠.淺談道路橋梁施工存在的質(zhì)量問題及預防措施[A].《建筑科技與管理》組委會.2017年10月建筑科技與管理學術交流會論文集[C].《建筑科技與管理》組委會:北京恒盛博雅國際文化交流中心,2017:2.
[5]王永宏.淺談道路橋梁施工中存在的問題及對策[J].門窗,2017(09):107.