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淺析電梯檢驗(yàn)過(guò)程中控制系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題和對(duì)策

2019-10-21 15:00:53徐浩
關(guān)鍵詞:電梯檢驗(yàn)控制系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題

徐浩

摘要:伴隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)城市化建設(shè)步幅的逐漸加快,我國(guó)許多城市進(jìn)入了又一新的時(shí)代——摩天樓時(shí)代,高層建筑不斷涌現(xiàn)。與之相應(yīng)地,電梯在建筑中也取得了越發(fā)廣泛的應(yīng)用。于是,電梯安全問(wèn)題也日漸被納入人們的關(guān)注視野,而電梯檢驗(yàn)工作作為能夠保障電梯安全運(yùn)行的一個(gè)重要環(huán)節(jié),也應(yīng)被予以高度重視。作為電梯檢驗(yàn)人員,應(yīng)當(dāng)意識(shí)到自身職責(zé)的要性所在——牽系著諸多電梯用戶(hù)的生命安全,不僅要熟練掌握必要的專(zhuān)業(yè)檢修知識(shí),還要在檢驗(yàn)任務(wù)的執(zhí)行過(guò)程中嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行要求,并注意檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的不斷積累。基于此,本文首先分析了電梯工作原理,接下來(lái)詳細(xì)闡述了電梯檢驗(yàn)過(guò)程中控制系統(tǒng)的常見(jiàn)問(wèn)題,最后對(duì)電梯檢驗(yàn)過(guò)程中控制系統(tǒng)的維護(hù)對(duì)策做論述,希望通過(guò)本文的分析研究,給行業(yè)內(nèi)人士以借鑒和啟發(fā)。

關(guān)鍵詞:電梯檢驗(yàn);控制系統(tǒng);常見(jiàn)問(wèn)題;對(duì)策

引言

控制系統(tǒng)是電梯檢驗(yàn)過(guò)程中重要的一環(huán),也是核心系統(tǒng)。在電梯檢驗(yàn)過(guò)程中,控制系統(tǒng)主要是控制電梯的運(yùn)行,保障電梯安全,因此我們應(yīng)當(dāng)通過(guò)解決控制系統(tǒng)的常見(jiàn)問(wèn)題,從而提高電梯在工作過(guò)程中的穩(wěn)定性,保障人們的安全,為人們的出行提供便利。

1電梯工作原理

在電梯運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中,主要通過(guò)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)引輪的轉(zhuǎn)動(dòng),從而產(chǎn)生一定的摩擦力,促使電器的升降運(yùn)動(dòng)。通過(guò)在電梯內(nèi)部的墻體上安裝導(dǎo)軌能夠確保電梯能夠沿著導(dǎo)軌進(jìn)行升降活動(dòng),這也能夠在很大程度上保證電梯的安全穩(wěn)定性。電梯主要是以這樣的工作原理進(jìn)行人員以及貨物的運(yùn)輸。與此同時(shí),為了防止電梯運(yùn)行當(dāng)中出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象,我們還可以通過(guò)安裝常閉快制動(dòng)器保障電梯運(yùn)行,如果在電梯工作的過(guò)程當(dāng)中,出現(xiàn)一些不可意料的情況,電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行,等待人們的維修恢復(fù),想要使得控制系統(tǒng)有效地控制電梯的運(yùn)行,就應(yīng)當(dāng)提前選定目標(biāo)層數(shù),設(shè)置各項(xiàng)參數(shù)。除此以外,我們也可以在電梯內(nèi)部安裝呼叫系統(tǒng),從而確保電梯發(fā)生問(wèn)題時(shí)能夠及時(shí)地進(jìn)行維修。

2電梯檢驗(yàn)過(guò)程中控制系統(tǒng)的常見(jiàn)問(wèn)題

電梯的控制系統(tǒng)應(yīng)用原理較為復(fù)雜,因此產(chǎn)生故障的原因也多種多樣。最常見(jiàn)的是電梯門(mén)失靈,產(chǎn)生故障的原因有可能是因?yàn)殡娞輧?nèi)部零部件脫落或者失靈,這種情況主要表現(xiàn)在電梯關(guān)閉時(shí),自動(dòng)門(mén)無(wú)法或是很難完成關(guān)閉工作,究其原因,主要是在電梯維修保養(yǎng)的過(guò)程中,忽略了零部件的檢查和更換,這種情況會(huì)給人們帶來(lái)生活上的不便利,更加嚴(yán)重的會(huì)影響人們的生命安全。除此以外,比較常見(jiàn)的是電梯內(nèi)部電路失靈,由于電梯屬于電器設(shè)備,因此有足夠的完整性,這也保證人們?cè)诔俗娞輹r(shí),一旦發(fā)生電氣故障不會(huì)直接墜落,然而就會(huì)使其在空中懸停,任何人員都無(wú)法自由的進(jìn)出,因此一旦出現(xiàn)這種情況,也可能會(huì)帶來(lái)十分嚴(yán)重的后果。另外一種是電梯信號(hào)發(fā)生故障,這主要表現(xiàn)在人們無(wú)法根據(jù)意愿來(lái)選擇想要到達(dá)的層數(shù),出現(xiàn)這一問(wèn)題的原因主要由于電梯內(nèi)部零部件的損壞。在電梯運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中,十分有可能出現(xiàn)短路故障,由于電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,不同零件之間的連接交錯(cuò),因此,在外力的作用之下,十分容易出現(xiàn)短路情況,然而我們可以通過(guò)定期的維修保養(yǎng)來(lái)降低這種情況發(fā)生的可能性。如果電梯發(fā)生短路故障,主要分為以下兩方面,一個(gè)方面是電梯的主線路出現(xiàn)短路,這主要由于主線路被熔斷,針對(duì)這個(gè)情況,維修人員在排除各類(lèi)情況之外,對(duì)電器的保險(xiǎn)絲進(jìn)行維修。另一方面是非主線線路發(fā)生短路,這主要由于各元件之間安排不合理,在這種情況下會(huì)直接導(dǎo)致元件不能正常的使用,如果維修人員不能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)這種情況,將會(huì)帶來(lái)很大的安全隱患。斷路故障出現(xiàn)的原因主要是沒(méi)有及時(shí)的排出電梯控制系統(tǒng)電路中各部件問(wèn)題,我們可以依賴(lài)萬(wàn)能電表來(lái)進(jìn)行電梯的檢驗(yàn)。首先我們可以運(yùn)用萬(wàn)能電表對(duì)各項(xiàng)組件進(jìn)行排查,在排除相應(yīng)的開(kāi)路位置之后,也能在很大程度上降低電梯發(fā)生斷路故障的可能性。如果工作人員在進(jìn)行定期檢查的過(guò)程當(dāng)中,沒(méi)有及時(shí)的發(fā)現(xiàn)短路問(wèn)題,那么即使不會(huì)影響正常的使用,但一旦出現(xiàn)事故,乘客將會(huì)無(wú)法進(jìn)行正常的呼救,這也在很大程度上加大了電梯使用的安全隱患。

3電梯檢驗(yàn)過(guò)程中控制系統(tǒng)的維護(hù)對(duì)策

3.1局部電路進(jìn)行仔細(xì)的勘察

首先,一旦發(fā)生電梯短路事故,應(yīng)當(dāng)對(duì)局部電路進(jìn)行仔細(xì)的勘察,如果一旦發(fā)現(xiàn)大量電流存在電路之間,工作人員可以判斷故障發(fā)生的主要位置,接著可以對(duì)故障發(fā)生的位置進(jìn)行零部件的更換。其次一旦電梯在檢驗(yàn)過(guò)程中控制系統(tǒng)出現(xiàn)局部短路問(wèn)題,并沒(méi)有伴隨大量的電流產(chǎn)生與電路之中,那么處理起來(lái)會(huì)相對(duì)麻煩,工作人員需要分段對(duì)電路進(jìn)行檢測(cè),以此排查故障發(fā)生的位置。

3.2斷路故障解決途徑

電梯控制系統(tǒng)所出現(xiàn)的斷路故障而言,可采用如下兩種方法:第一,萬(wàn)用表檢測(cè)法。這種檢測(cè)方法又可以進(jìn)一步分為電壓檔檢測(cè)法和電阻檔檢測(cè)法。以電壓檔檢測(cè)法為例——在電源處于接通狀態(tài)的情況下,電梯檢測(cè)人員根據(jù)電梯裝置的設(shè)計(jì)電路圖,首先檢測(cè)電路的兩頭,若此時(shí)萬(wàn)用表視值顯示為正常,則需進(jìn)一步對(duì)線路的其他部分進(jìn)行檢測(cè),以確定故障所在位置。第二,短路法。在采用這種方法時(shí),需要用到的工具是導(dǎo)線和燈泡。電梯檢測(cè)人員首先要將燈泡和導(dǎo)線連接為一體,然后將其接到電梯系統(tǒng)電路的不同位置上,不斷查看燈泡亮度的變化情況,如燈泡于某位置處變亮,則表明此處即為電路斷路故障的發(fā)生位置。

3.3其它故障問(wèn)題措施

一是在電梯轎廂內(nèi)對(duì)極限位置開(kāi)關(guān)的安裝,要進(jìn)行全面的管理。為了能夠讓轎廂長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中都在正常范圍內(nèi),在一定程度上避免其達(dá)到限定位置,如果電梯開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障的話,就會(huì)大致電梯處于運(yùn)行不止的狀態(tài),進(jìn)一步加大電梯內(nèi)乘坐人員出現(xiàn)重大傷亡事故,所以要在電梯轎廂內(nèi)對(duì)極限位置開(kāi)關(guān)進(jìn)行科學(xué)合理的安裝,與此同時(shí)還要做到定期的維護(hù),不斷對(duì)其進(jìn)行全面的管理。二是應(yīng)該在電梯自身的底部或者機(jī)房?jī)?nèi)對(duì)限度裝置進(jìn)行安裝,定期實(shí)施安全監(jiān)測(cè),該功能主要體現(xiàn)為:如果電梯在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)突發(fā)或者意外時(shí),例如繩索出現(xiàn)斷裂,限度裝置能夠第一時(shí)間控制住電梯轎廂,還嫩讓其回到原有的運(yùn)行軌道上,為乘坐電梯人員安全提供出良好的保障。三是應(yīng)該在電梯內(nèi)部對(duì)補(bǔ)償裝置進(jìn)行有效的安裝,如果電梯載有的貨物超重時(shí),并且還處于運(yùn)行的狀態(tài)下,就會(huì)在轎廂超載的情況下出現(xiàn)運(yùn)行不穩(wěn)定現(xiàn)象,其中的補(bǔ)償裝置是現(xiàn)階段電梯控制系統(tǒng)中不可缺少的輔助工具,它能夠起到平衡的作用,通過(guò)對(duì)平衡功能進(jìn)行啟動(dòng),就能對(duì)電梯安全事故進(jìn)行杜絕。

結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)代社會(huì)高樓林立,因此電梯成為各類(lèi)高層建筑中的必要組成部分。然而,它帶與人們的絕不僅僅是美好的一面——于人類(lèi)生活而言的便利性,因此,人們還應(yīng)當(dāng)對(duì)其在運(yùn)行過(guò)程中常會(huì)、或會(huì)出現(xiàn)的各類(lèi)故障及問(wèn)題保持高度警醒,給予必要關(guān)注。電梯檢測(cè)人員必須熟悉掌握相關(guān)的理論知識(shí),并在對(duì)電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)的工作實(shí)踐中,注重檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的積累。其不僅要做到能夠?qū)σ呀?jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題及故障做出及時(shí)且正確的判斷,給出有效的解決方案,并順利地將其解決,還要爭(zhēng)取做到擁有對(duì)可能性故障、問(wèn)題的敏感性,在檢驗(yàn)過(guò)程中將潛在的安全隱患消除,以更好地保障電梯設(shè)備的安全運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

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