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6M80三級(jí)出口安全線振動(dòng)原因分析

2019-10-21 11:26:29劉洪波
關(guān)鍵詞:振動(dòng)管道效果

劉洪波

摘要:針對(duì)塔河煉化60噸/年連續(xù)重整裝置重整氫增壓機(jī)組6M80-276/2.3-29.5往復(fù)機(jī)三級(jí)出口安全線振動(dòng)的原因進(jìn)行了分析,并提出消除振動(dòng)的整改措施,合理布置安裝固定管卡。

關(guān)鍵詞:增壓機(jī);管道;振動(dòng);效果

1 前言

塔河煉化有限責(zé)任公司60噸/年連續(xù)重整裝置重整氫增壓機(jī)組6M80-276/2.3-29.5往復(fù)機(jī)是裝置的核心設(shè)備,設(shè)備運(yùn)行性質(zhì)為一開一備,三級(jí)壓縮、六列水平安裝,該設(shè)備擔(dān)負(fù)住著國(guó)家絲綢古道建設(shè)和一帶一路發(fā)展格局,具有一定的戰(zhàn)略意義,在2014年7月在塔河煉化公司連續(xù)重整裝置上進(jìn)行工業(yè)應(yīng)用,一級(jí)三個(gè)缸、二級(jí)兩個(gè)缸、三級(jí)為一個(gè)缸,水平安裝,當(dāng)時(shí)屬于全國(guó)最大往復(fù)機(jī)組,在2015年7月三級(jí)出口安全線在往復(fù)機(jī)的管流脈沖作用下產(chǎn)生振動(dòng),管道振動(dòng)會(huì)給壓縮機(jī)安全運(yùn)行帶來很大隱患,嚴(yán)重了會(huì)造成事故給公司造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失,因此需要對(duì)產(chǎn)生振動(dòng)的原因進(jìn)行分析,采取相應(yīng)的處理措施,達(dá)到消除振動(dòng),提高機(jī)組的運(yùn)行可靠度,保證裝置的平穩(wěn)運(yùn)行[1]。

2管線振動(dòng)的危害

2.1機(jī)組系統(tǒng)管道振動(dòng)根本原因

機(jī)組系統(tǒng)管道振動(dòng)根本原因在于機(jī)組的設(shè)計(jì)、安裝、操作及運(yùn)行等方面,系統(tǒng)管道振動(dòng)直接反映了轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的機(jī)械性能及運(yùn)行情況[2-3]。當(dāng)系統(tǒng)設(shè)備及管道發(fā)生振動(dòng)時(shí),應(yīng)針對(duì)具體情況,逐一分析可能造成振動(dòng)的原因,找出問題的癥結(jié)后,再經(jīng)過認(rèn)真的討論和分析制定可行、有效的處理措施加以消除,將振動(dòng)危害減輕到最低限度。

2.2往復(fù)機(jī)

往復(fù)機(jī)是一種通過活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來壓縮氣體,增加氣體壓力并且當(dāng)氣體壓力達(dá)到一定值后輸送的大型機(jī)械。往復(fù)機(jī)具有高效率、廣范圍應(yīng)用、很強(qiáng)的通用性等優(yōu)點(diǎn)外,它們的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性是衡量一個(gè)國(guó)家在機(jī)械行業(yè)的發(fā)展水平和發(fā)展?fàn)顩r的標(biāo)志。往復(fù)機(jī)已有一百多年的歷史,在結(jié)構(gòu)優(yōu)化、性能預(yù)測(cè)以及工藝制造等方面已經(jīng)更加完善,特別是采用多級(jí)壓縮比采用回轉(zhuǎn)壓縮能得到更高的壓縮比。因此,在高壓壓縮機(jī)中,往復(fù)機(jī)有不可取代的優(yōu)勢(shì)??墒悄壳?,國(guó)內(nèi)安全生產(chǎn)的形勢(shì)依然嚴(yán)峻,大型設(shè)備發(fā)生故障的概率依然是居高不下,人員傷亡、國(guó)民經(jīng)濟(jì)損失也日益增加。在制造行業(yè),產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、生產(chǎn)及投入市場(chǎng)的周期是相關(guān)企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。對(duì)于如何快速、便捷地設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)可靠的機(jī)械類產(chǎn)品,這依然是工程科技人員的重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容和研究方向。可是因?yàn)檫@些產(chǎn)品的設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)巨大、制造費(fèi)用高等多方面的原因,這就導(dǎo)致了目前在產(chǎn)品的靈活性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性等方面存在的問題也一天天的增加。除此之外,產(chǎn)品質(zhì)量的高技術(shù)性以及特殊性還滿足不了國(guó)內(nèi)的發(fā)展需求,轉(zhuǎn)速低、運(yùn)行周期長(zhǎng)這些實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)一直困擾著往復(fù)式壓縮機(jī)。特大型往復(fù)機(jī)組成為“十三五”期間壓縮機(jī)行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的關(guān)鍵產(chǎn)品,它是我國(guó)大型石化行業(yè)項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵設(shè)備,同時(shí)也體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家在壓縮機(jī)科技水平方面的發(fā)展。近些年來,大型往復(fù)式機(jī)制造技術(shù)在很大程度上得到了提升,國(guó)內(nèi)產(chǎn)品除了穩(wěn)定質(zhì)量外,還正向著特大型、集成化和智能化等方面發(fā)展。

我廠應(yīng)用的往復(fù)機(jī)發(fā)揮了巨大的效益,但在運(yùn)行過程中,管道振動(dòng)問題時(shí)常出現(xiàn),給壓縮機(jī)安全運(yùn)行帶來很大隱患,必須要采取相應(yīng)的處理措施,達(dá)到消除振動(dòng),提高機(jī)組的運(yùn)行可靠度,保證裝置的平穩(wěn)運(yùn)行。

3管線振動(dòng)原因分析

60噸/年連續(xù)重整裝置重整氫增壓機(jī),型號(hào):6M80-276/2.3-29.5,機(jī)組管道布置圖如圖1. 機(jī)組C202B在2015年7月25日開機(jī)運(yùn)行時(shí),出現(xiàn)三級(jí)安全閥引出線振動(dòng)劇烈的現(xiàn)象。

3.1塔河重整氫氣增壓機(jī)

6M80在工作時(shí)由于往復(fù)機(jī)的做往復(fù)運(yùn)動(dòng)氣流在管道內(nèi)不穩(wěn)定同事時(shí)伴隨脈動(dòng)的產(chǎn)生,脈動(dòng)氣流沿著管道輸送時(shí)會(huì)形成不穩(wěn)定的氣柱對(duì)管道進(jìn)行沖擊,從而形成管道的機(jī)械振動(dòng),壓力脈動(dòng)越大,管道的振動(dòng)振幅越大。重整氫增壓機(jī)由于氣體的分子量的變化,改變了原來的系統(tǒng)平衡,進(jìn)而導(dǎo)致氣流脈動(dòng)引起三級(jí)出口至安全閥管線振動(dòng)。通過現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn)管道東西方向振動(dòng)值仍較大,下圖中黑色箭頭處為振動(dòng)值最大處,箭頭方向?yàn)檎駝?dòng)方向,測(cè)量值為29.2mm/s。

6m80大型往復(fù)式氫氣壓縮機(jī)于2014年7月11日正式投入工業(yè)運(yùn)行,具體參數(shù)如下: 流量:18000~20000N m?/h; 入口壓力:一級(jí)0.247MPa,二級(jí)0.601M 三級(jí)1.441 MPa; 出口壓力:一級(jí)0.650MPa,二級(jí)1.492MPa, 三級(jí)2.612 MPa;排氣溫度:一級(jí)116℃,二級(jí)103.1℃,三級(jí)97.2℃;

軸 功 率:3696Kw(取正常負(fù)荷時(shí)的電流254.5A, 電壓10.3KV);

3.2現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比情況

經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)對(duì)往復(fù)機(jī)出口管道流程分析,通過設(shè)備技術(shù)組共同討論和查閱資料,判定引起往復(fù)機(jī)三級(jí)出口至安全閥線振動(dòng)為管線內(nèi)部的壓力脈沖氣體,經(jīng)過計(jì)算壓力脈動(dòng)值是滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,往復(fù)機(jī)的壓力脈沖是不可避免的,可以通過求,往復(fù)機(jī)的壓力脈沖是不可避免的,可以通過緩沖器、支架、孔板等措施減小管線的振動(dòng)。由于裝置運(yùn)行狀態(tài)增加孔板不考慮。圖2為現(xiàn)場(chǎng)原有三級(jí)安全閥管線支架設(shè)置情況和分析設(shè)計(jì)的設(shè)置情況對(duì)比模型:

3.3頻率求和分析

現(xiàn)場(chǎng)支架設(shè)置情況分析可知,其固有頻率為5.1849HZ 正好落在壓縮機(jī)一階激振頻率5HZ的共振區(qū)間

壓縮機(jī)的激發(fā)頻率f=nm/60

F 為激發(fā)頻率HZ

n 為壓縮機(jī)主軸轉(zhuǎn)速(r/min)

m 為簡(jiǎn)諧階次,m=1、2、3、4 ……..? m=1 是主簡(jiǎn)諧;

本壓縮機(jī)主軸轉(zhuǎn)速為 300 r/min? ;因此其激發(fā)頻率為 5HZ 、10HZ、 15HZ、 20HZ等, 因此管線的固有頻率應(yīng)該避開低階的共振區(qū)間,否則容易引起振動(dòng)。需要按照分析結(jié)論設(shè)置支架。

4管道消振處理

為保證裝置的平穩(wěn)運(yùn)行,必須采取有效措施對(duì)6M80往復(fù)機(jī)的三級(jí)出口至安全閥管線振動(dòng)進(jìn)行有效控制。通過檢測(cè)頻率求和分析后可得出結(jié)論如圖4支架整改措施。

4.1防振支架建議形式

下面圖中的防振管卡、防振支架主要跟據(jù)HGT21629-99?管架標(biāo)準(zhǔn)圖集?J-7、A-11等形式防振管托下面圖中的防振管卡、防振支架主要跟據(jù)HGT21629-99?石油化工裝置工藝管道安裝設(shè)計(jì)施工圖冊(cè)?第三冊(cè)管道吊架支架中的HK-1、HK-2、HK-3性管托,彎頭支托采用WT-3、WT-5。

4.2防振支架建議形式

圖5中的防振管卡、防振支架主要跟據(jù)HGT21629-99?管架標(biāo)準(zhǔn)圖集?J-7、A-11等形式防振管托下面圖中的防振管卡、防振支架主要跟據(jù)HGT21629-99?石油化工裝置工藝管道安裝設(shè)計(jì)施工圖冊(cè)?第三冊(cè)管道吊架支架中的HK-1、HK-2、HK-3性管托。

4.3支架制作要求

往復(fù)壓縮機(jī)工藝管道防振支架設(shè)計(jì)和制造要求,

4.3.1往復(fù)壓縮機(jī)管道系統(tǒng)的支架應(yīng)采用防振管卡或固定支架,不能采用簡(jiǎn)單支托,

更不能采用吊架。支架的材料一般采用Q235B.

4.3.2、防振管卡不得采用U型螺栓式管卡,應(yīng)用扁鋼制作,并如上面圖片中所示,在薄弱位置焊接筋板以增加管卡的剛度,并且防振管卡與管道間應(yīng)墊襯一周2mm~3mm橡膠墊。

4.3.3、若采用帶管托的防振管卡,則管托底板必須與其生根部位焊接牢固,不能簡(jiǎn)單放置。

4.3.4、防振支架虛設(shè)獨(dú)立基礎(chǔ),避免生根在壓縮機(jī)及其電機(jī)的基礎(chǔ)、操作平臺(tái)和廠房的粱柱上,以防止相互影響擴(kuò)散振動(dòng)。

4.3.5、防振支架的結(jié)構(gòu)和支架的生根部分應(yīng)具有足夠的剛度,

4.3.6、支架立柱應(yīng)采用大規(guī)格H型鋼或鋼筋混凝土制作以保證其足夠的剛度和強(qiáng)度。

滿足以上幾點(diǎn)要求,才能保障往復(fù)式壓縮機(jī)管路系統(tǒng)的振動(dòng)得到有效控制。

4.4增加管托

往復(fù)機(jī)的壓力脈沖是不可避免的,通過檢測(cè)頻率、求和分析后,在原設(shè)計(jì)的管架處增加兩個(gè)抱卡是正確的。圖6為整改后圖片。

4.5對(duì)管托內(nèi)進(jìn)行填充增加接觸面積

部分管托和支架與管道的接觸面積是不夠的,為提高接觸面積向接觸面填充金屬材料或內(nèi)高溫非金屬材料,從而增加了接觸面積,使管卡的牢固性得到了保障。

4.6做好日常生產(chǎn)維護(hù)

日常維護(hù)方面應(yīng)按時(shí)巡檢維護(hù),對(duì)機(jī)組定期做振動(dòng)檢測(cè),對(duì)新增加的管托和支架定期檢查;對(duì)機(jī)組相關(guān)管道、法蘭、支架、管托、管卡進(jìn)行檢查緊固;防止三級(jí)安全閥管線振動(dòng)和導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)噪音增大;防止平臺(tái)、鋼格板等附屬構(gòu)架產(chǎn)生共振,經(jīng)過進(jìn)4年的維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行一段時(shí)間后有螺栓松動(dòng)的現(xiàn)象,主要在法蘭、螺栓、管卡、相關(guān)緊固件處又發(fā)現(xiàn)松動(dòng),技術(shù)專業(yè)編制定期維護(hù)計(jì)劃、制定出緊固時(shí)間,每三個(gè)月進(jìn)行檢查維護(hù)一次,保障各緊固件可靠運(yùn)行,表2為近期維護(hù)檢測(cè)數(shù)據(jù),原測(cè)量值為29.2mm/s,現(xiàn)在平均為2.9mm/s,完全符合設(shè)計(jì)振動(dòng)要求,目前該機(jī)組及相關(guān)管線運(yùn)行平穩(wěn)。

5結(jié)論

綜上所述60噸/年連續(xù)重整裝置重整氫增壓機(jī)三級(jí)安全閥引出線產(chǎn)生振動(dòng)劇烈是壓縮機(jī)工作時(shí)氣流脈動(dòng)所致,是主要原因,管道結(jié)構(gòu)是引起振動(dòng)主要的條件;通過增加防振管托、防振支架、防振管卡;對(duì)防振管卡內(nèi)進(jìn)行填充材料來增加管道與管卡的接觸面積,使管卡的牢固性得到了保障;做好日常生產(chǎn)維護(hù)工作等方式使三級(jí)安全閥引出線振動(dòng)劇烈現(xiàn)象消除,問題徹底解決,保障了重整氫增壓機(jī)和管道的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

5參考文獻(xiàn)

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[2] 王慧.湖北咸寧核電廠大件運(yùn)輸方案研究[D].重慶:重慶交通大學(xué),2017.

[3] 霍樹軍.電網(wǎng)企業(yè)大件運(yùn)輸方案評(píng)價(jià)研究[D].北京:華北電力大學(xué),2016.

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