楊昕宇

摘要：社會經(jīng)濟的發(fā)展，以汽油和柴油為燃料的傳統(tǒng)汽車保有量逐年增加，使得能源、溫室氣體、空氣質(zhì)量等三方面主要問題陷入了惡性循環(huán)。面臨能源枯竭和大氣污染的雙重威脅。推行清潔能源汽車（PHEV）勢在必行。本片學術論文是為了滿足新型混合停車場的一些配置問題，圍繞宏觀的停車場配置收費問題進行預測與研究。

關鍵詞： 多元非線性回歸;批次梯度下降法;預測分析