賈曉菲

摘 要 隨著5G網(wǎng)絡(luò)進入商用試運行階段，我國已經(jīng)正式邁入5G網(wǎng)絡(luò)時代，本文將針對5G網(wǎng)絡(luò)的具體情況進行分析說明。人工智能技術(shù)是現(xiàn)代人類技術(shù)的先進代表之一，人工智能技術(shù)也就是我們平常所講的AI技術(shù)，從廣義上來講，我們可以將人類制造的各種機器自身所表現(xiàn)出的智慧稱之為智能技術(shù)，從當(dāng)前技術(shù)角度上來看，如果某種機械或者某種軟體程序能夠根據(jù)搜集到的數(shù)據(jù)情況對周邊環(huán)境變化以及實際任務(wù)需求進行自動調(diào)整，那么我們就認為該系統(tǒng)采用了人工智能技術(shù)。隨著人類科學(xué)技術(shù)的不斷進步以及對智能技術(shù)的需求不斷提高，未來我們必然積極進行人工智能發(fā)展并充分發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢，幫助我們實現(xiàn)現(xiàn)代化生產(chǎn)以及智能生活的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞 5G網(wǎng)絡(luò);人工智能技術(shù);應(yīng)用

人工智能技術(shù)的實現(xiàn)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，而移動網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)又是當(dāng)前我們在人工智能領(lǐng)域的關(guān)鍵。移動網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)幫助我們在無線通信和無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕A(chǔ)上對人工智能系統(tǒng)進行遠程操作干預(yù)，當(dāng)前我們想要實現(xiàn)高度智能的相關(guān)系統(tǒng)運行就必須擁有帶寬高、容量大、實時通信能力強的移動通信技術(shù)，這一技術(shù)的發(fā)展前沿就是第五代移動通信技術(shù)，也就是我們所說的5G網(wǎng)絡(luò)，我國在5G技術(shù)的發(fā)展過程中已經(jīng)走在了世界前沿，隨著5G技術(shù)在我國正式進行商業(yè)試運行開始，我國正式宣布邁入5G時代。從國際電信聯(lián)盟對于5G技術(shù)的傳輸速度標(biāo)準(zhǔn)要求來看，5G移動通信技術(shù)將能夠達到20Gbit/s的超高水平，這就意味著我們可以實現(xiàn)寬信道帶寬以及大容量MIMO，這是進一步發(fā)展以高數(shù)據(jù)傳輸量為特征的人工智能技術(shù)的關(guān)鍵基礎(chǔ)，下面我們將針對5G網(wǎng)絡(luò)背景下人工智能技術(shù)的應(yīng)用情況進行分析。

1人工智能技術(shù)簡析

人類對于自動化以及智能化的技術(shù)發(fā)展已經(jīng)有相當(dāng)長的歷史，為了提高生產(chǎn)效率，我們根據(jù)各不同時期所掌握的自動化技術(shù)進行自動化生產(chǎn)研究，這也是我們當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)的主要方式，但是隨著人類技術(shù)水平的不斷提升，需要大量人為干預(yù)操作的機械自動化技術(shù)已經(jīng)不再滿足我們的需求，智能技術(shù)這一概念隨之被提出，現(xiàn)代生活中我們所使用的智能手機就是人類智能技術(shù)的代表之一，具備一定智慧化程度的智能手機讓人們感受到了智能技術(shù)所帶來的便捷生活體驗，而在技術(shù)發(fā)展過程中，如何讓機器以及其控制系統(tǒng)具備類似于人類思維進而實現(xiàn)機器系統(tǒng)的自我控制、讓其真正具備思維、學(xué)習(xí)、交流、規(guī)劃、環(huán)境感知等一系列類似于人類智慧的能力，就是當(dāng)前AI技術(shù)的主要研究方向[1]。傳統(tǒng)機械自動化技術(shù)主要特征在于“執(zhí)行”也就是說其自動化完成相關(guān)工作要依托于人類指令，不論是相應(yīng)的任務(wù)程序還是實時人工干預(yù)操作，這些都是由人類意識來主導(dǎo)的。而AI技術(shù)則更要凸顯相關(guān)設(shè)備以及系統(tǒng)在面對各種情況時根據(jù)已掌握信息自行進行類似于人類思考的邏輯運算，進而給出應(yīng)對外部環(huán)境變化繼續(xù)完成相關(guān)工作的具體調(diào)整方案，這就是當(dāng)前AI技術(shù)的主要內(nèi)容。

25G網(wǎng)絡(luò)背景下人工智能技術(shù)的應(yīng)用

2.1 自動駕駛技術(shù)

相信很多人已經(jīng)對自動駕駛技術(shù)有所耳聞，自動駕駛技術(shù)在5G網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)前一直面臨著網(wǎng)絡(luò)帶寬不足，自動修正駕駛狀態(tài)所產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)信息在傳輸速度上得不到保障這一問題，我們在這樣的情況下很難實現(xiàn)真正意義上的自動駕駛技術(shù)，而隨著5G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用趨近于成熟，其超高的網(wǎng)絡(luò)帶寬以及數(shù)據(jù)傳輸速度成為保障自動駕駛技術(shù)實際應(yīng)用的關(guān)鍵基礎(chǔ)，我們想要實現(xiàn)的自動駕駛技術(shù)應(yīng)該是基于ACC自適應(yīng)巡航所開發(fā)的能夠適應(yīng)于各種道路條件下的自動駕駛，這種自動駕駛技術(shù)在實際應(yīng)用過程中將具備高度智能化的感知以及自動分析處理能力，基于雷達以及各種傳感器的信息搜集來對當(dāng)前路況信息做出實時分析判斷，在絕對安全的情況下對當(dāng)前車輛行駛狀況進行不斷調(diào)整。當(dāng)前已經(jīng)有不少汽車具備了L4級別的自動駕駛能力，可見我們在多年的技術(shù)研究過程中自動駕駛技術(shù)已經(jīng)不斷趨近于實用化，但是仍有不少問題等待我們在后續(xù)研究中去不斷完善[2]。

2.2 遠程醫(yī)療

遠程醫(yī)療技術(shù)在發(fā)展過程中收到的限制主要體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬以及延遲限制方面。遠程醫(yī)療不僅是執(zhí)行各種遠程手術(shù)，同時在遠程會診以及患者遠程診斷方面都有極強的應(yīng)用意義，在這種情況下，遠程醫(yī)療進行過程中會產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)資料，其格式類型各不相同，而在遠程醫(yī)療服務(wù)過程中我們對于各種診治信息的獲取速度要求非常高，例如患者在進行遠程手術(shù)的過程中，如果數(shù)據(jù)傳輸稍有延遲就很有可能導(dǎo)致嚴(yán)重醫(yī)療事故，而5G技術(shù)所實現(xiàn)的高帶寬以及低訪問延遲能力能夠滿足海量醫(yī)療數(shù)據(jù)的高速傳輸，滿足高精度遠程手術(shù)的數(shù)據(jù)傳輸要求。另外，在AI技術(shù)與5G技術(shù)的加持之下，遠程醫(yī)療技術(shù)將能夠?qū)崿F(xiàn)術(shù)中問題提示、預(yù)后效果預(yù)測、預(yù)測術(shù)后并發(fā)癥等諸多功能。在各種醫(yī)療檢查過程中網(wǎng)絡(luò)影像診斷技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)能夠進行廣泛應(yīng)用，依托于5G高速網(wǎng)絡(luò)以及AI技術(shù)對患者具體情況進行智能判斷[3]。

2.3 增強現(xiàn)實技術(shù)

隨著AR技術(shù)的研究不斷深入，當(dāng)前AR技術(shù)已經(jīng)成為各國的熱點研究內(nèi)容之一，AR技術(shù)在實現(xiàn)對真實環(huán)境的增強顯示輸出方面需要依托于AI技術(shù)以及高速網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，在相關(guān)影像設(shè)備顯示無限趨近于真實環(huán)境的多維影像時，我們在設(shè)備所構(gòu)建的虛擬環(huán)境中所進行的任何操作都涉及海量的數(shù)據(jù)處理以及邏輯計算，而5G技術(shù)正是實現(xiàn)高速數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)幕A(chǔ)，應(yīng)用5G技術(shù)我們能夠在各種傳感器采集相關(guān)信息后及時反饋給中央處理單元，通過AI技術(shù)對數(shù)據(jù)進行解析和反饋，大大提高了AR技術(shù)所構(gòu)建的虛擬環(huán)境的反饋真實性，最大限度減少虛擬環(huán)境對人為操作反饋的延遲。當(dāng)前AR技術(shù)被廣泛應(yīng)用于醫(yī)學(xué)教學(xué)、工業(yè)維修、武器設(shè)備操控以及電動游戲之中，其在未來發(fā)展中仍具有非常廣泛的應(yīng)用方向。

3結(jié)束語

本文對5G技術(shù)在人工智能領(lǐng)域的應(yīng)用情況進行了簡要分析，明確了人工智能技術(shù)在現(xiàn)代人類生活中的重要意義。相信在5G技術(shù)逐漸走向?qū)嵱没倪^程中AI技術(shù)的應(yīng)用水平也將得到進一步提升。

參考文獻

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[3] 張小新.計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中應(yīng)用人工智能的研究[J].數(shù)碼設(shè)計（上），2019，（10）：33-34.