張永樂 呂振東

摘 要：電氣自動化技術(shù)是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的需要，通過智能化的使用可以將生產(chǎn)的過程進(jìn)行更加智能化的處理，將工業(yè)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，提升工業(yè)技術(shù)的整體進(jìn)步。但是智能化畢竟處于新興階段，在工業(yè)中的認(rèn)可度較低，需要對技術(shù)進(jìn)行推廣，充分認(rèn)識智能化，擴(kuò)展使用范圍。本文主要分析智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：電氣工程;自動化;智能化;技術(shù)應(yīng)用

引言

隨著電氣工程自動化的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用也在不斷普及。在電氣自動化控制當(dāng)中，智能化技術(shù)的合理應(yīng)用能夠起到高效、準(zhǔn)確、及時(shí)等控制目的。對此，研究智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用有著顯著的現(xiàn)實(shí)意義。

1.智能化技術(shù)在電氣自動化控制中的作用

在電氣工程中，智能控制器對所有的輸入數(shù)據(jù)實(shí)行工作，此時(shí)便能夠準(zhǔn)確、快速的進(jìn)行判斷。在電氣工程中，因?yàn)楸豢刂频膶ο笃毡榫邆浞浅ｏ@著的變換性，可能對控制器的需求有所不同。對于多樣化的控制對象而言，即使是應(yīng)用智能化技術(shù)，也很難解決對象之間差異較大的問題。對此，在電氣工程自動化控制過程中，需要更好的對智能控制的一些問題進(jìn)行研究，并采取最有效的方式解決這些問題，從而優(yōu)化電氣工程自動化控制更加準(zhǔn)確、快速。

2.智能化技術(shù)在電氣自動化控制中的應(yīng)用

2.1在電氣設(shè)備中的應(yīng)用

電氣自動化系統(tǒng)中電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)是非常重要的，也是一項(xiàng)復(fù)雜的過程，需要綜合運(yùn)行機(jī)電、電路、磁場等學(xué)科，并且掌握大量的專業(yè)化知識，傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)中對于人員的要求較高，不僅需要掌握專業(yè)的技術(shù)，同時(shí)需要具備豐富的經(jīng)驗(yàn)，如果僅從理論方面著手對于設(shè)計(jì)的質(zhì)量可能造成一定的不利影響，因此，需要對這種方法進(jìn)行改進(jìn)。采用智能化的方式，通過計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，將人腦的思維設(shè)計(jì)方式進(jìn)行模擬，這樣可以全面的提升設(shè)計(jì)質(zhì)量，縮短設(shè)計(jì)的實(shí)際，制定更加科學(xué)的設(shè)計(jì)規(guī)劃方案，提升設(shè)計(jì)質(zhì)量。

2.2在電氣控制中的應(yīng)用

整個電氣自動化系統(tǒng)的運(yùn)行中，控制系統(tǒng)是其中的核心，直接影響著系統(tǒng)的運(yùn)行。例如進(jìn)行系統(tǒng)控制仿真，不同板材加工FMS的區(qū)別在于數(shù)控加工設(shè)備的性能和數(shù)量、立體倉庫的規(guī)模、堆垛機(jī)的數(shù)量及服務(wù)能力、系統(tǒng)的調(diào)度規(guī)則等。在板材加工FMS中，堆垛機(jī)負(fù)責(zé)板料和零件的出入庫操作，并將板材加工FMS物流系統(tǒng)的核心，完成整體的操作過程。

2.3在故障診斷中的應(yīng)用

電氣設(shè)備出現(xiàn)故障是經(jīng)常遇到的現(xiàn)象，一般來講在遇到故障之前有一些征兆，不同的征兆預(yù)示著不同的故障類型，具有一定的外在體現(xiàn)，如果通過智能化技術(shù)對故障進(jìn)行監(jiān)控，可以及時(shí)對故障進(jìn)行預(yù)警，自動判斷故障的類型，實(shí)現(xiàn)對故障的監(jiān)測，在故障未發(fā)生之前進(jìn)行維護(hù)，防止故障的發(fā)生對系統(tǒng)運(yùn)行造成的影響。

2.4在日常操作中的應(yīng)用

系統(tǒng)的日常操作也是非常重要的，畢竟電氣系統(tǒng)整體的操作步驟是比較復(fù)雜的，對于操作的管理也是非常的嚴(yán)格，如果單純依靠人工進(jìn)行，可能在操作過程中出現(xiàn)一些錯誤，造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。因此需要通過智能化將操作的過程進(jìn)行規(guī)范，提升操作的準(zhǔn)確性和效率。

3.智能化技術(shù)在電氣自動化控制中的設(shè)計(jì)原理

智能化技術(shù)是指由人工制造出來的系統(tǒng)所表現(xiàn)出來的智能。通常智能化是指通過普通計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的智能，其工作原理是計(jì)算機(jī)會通過傳感器（或人工輸入的方式）來收集關(guān)于某個情景的事實(shí)。

3.1故障自我修復(fù)技術(shù)

電氣自動化系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題就是故障，故障的發(fā)生直接影響電氣化系統(tǒng)運(yùn)行的流暢性，使生產(chǎn)質(zhì)量受到影響，常規(guī)的故障維修主要是通過技術(shù)人員進(jìn)入現(xiàn)場對故障進(jìn)行維修，這種方式浪費(fèi)了一定的時(shí)間，造成故障排查不及時(shí)，而通過智能化技術(shù)則可以將故障維修時(shí)間進(jìn)行縮短，通過系統(tǒng)對故障進(jìn)行檢修，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)對故障進(jìn)行整理，實(shí)現(xiàn)故障維修質(zhì)量的整體提升。

3.2集中監(jiān)控技術(shù)

集中監(jiān)控技術(shù)在電氣自動化系統(tǒng)設(shè)計(jì)中是非常重要的，通過集中監(jiān)控的方式對運(yùn)行進(jìn)行維護(hù)更加方便，運(yùn)行中可以受到較少的限制，與其他的系統(tǒng)相比較，該系統(tǒng)在設(shè)計(jì)方面也更加簡單，不用進(jìn)行繁瑣的過程設(shè)計(jì)，在集中化方面比較重要，可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的整體集中化的管理，整個功能可以在一個處理器中進(jìn)行，簡化設(shè)計(jì)流程，減輕處理器的負(fù)擔(dān)，提升處理器的運(yùn)行質(zhì)量。

3.3遠(yuǎn)程控制技術(shù)

遠(yuǎn)程控制技術(shù)也是在電氣化設(shè)計(jì)中需要考慮的設(shè)計(jì)因素，人工具有一定的時(shí)間限制，不能全天地對系統(tǒng)進(jìn)行控制，并且整個系統(tǒng)較為龐大，一些環(huán)節(jié)可能顧及不到，因此需要采用遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，通過安裝較為方便的監(jiān)控技術(shù)，節(jié)省人工的投入，通過計(jì)算機(jī)就可以對系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，保證系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量。同時(shí)，遠(yuǎn)程監(jiān)控可靠性較高，對于故障發(fā)生的地點(diǎn)可以及時(shí)的進(jìn)行預(yù)警，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控。

4.智能化技術(shù)在電氣自動化控制中的發(fā)展前景

電氣設(shè)備設(shè)計(jì)中對于學(xué)科的綜合性較強(qiáng)，因此進(jìn)行智能化的發(fā)展中需要對學(xué)科進(jìn)行一定的綜合，這就對設(shè)計(jì)者提出了更高的要求，設(shè)計(jì)人員進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中，需要對智能技術(shù)進(jìn)行充分的考慮，將設(shè)計(jì)的質(zhì)量和效率進(jìn)行提升，從設(shè)計(jì)的品質(zhì)方面著手，提升設(shè)計(jì)質(zhì)量。新一代智能化實(shí)施要構(gòu)建開放協(xié)同的智能化科技創(chuàng)新體系，把握智能化技術(shù)屬性和社會屬性高度融合的特征，堅(jiān)持智能化研發(fā)攻關(guān)、產(chǎn)品應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)培育“三位一體”推進(jìn)，強(qiáng)化智能化對科技、經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展和國家安全的全面支撐，在電氣自動化中則體現(xiàn)在適應(yīng)性方面，制定更加適應(yīng)現(xiàn)實(shí)發(fā)展的技術(shù)，結(jié)合實(shí)際需要進(jìn)行技術(shù)的創(chuàng)新。

5.結(jié)語

智能化技術(shù)在電氣自動化中的使用可以對技術(shù)進(jìn)行延伸，通過對智能化技術(shù)的應(yīng)用和推廣，使傳統(tǒng)意義上的電氣控制模式得到了大幅轉(zhuǎn)變，電氣自動化的跨越式發(fā)展成功得到了實(shí)現(xiàn)。

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