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“流動中國智運同行”奏響物流業(yè)最強音

2019-10-21 08:58
中國儲運 2019年10期
關鍵詞:物流業(yè)變遷貨運

“流動中國·新時代物流人致敬新中國70華誕公益宣傳活動”在國慶前夕隆重召開,為新中國成立70周年獻上了一份厚禮。回顧啟動儀式上,來自國家發(fā)改委、國資委、交通運輸部、全國總工會等相關領導的發(fā)言,讓我們更深入了解以卡車司機為主的物流人,了解現(xiàn)物流行業(yè)特點,以及物流企業(yè)在新時代順時而動、鼎力擔當?shù)母母锵蠕h者形象。

國家發(fā)改委經(jīng)濟貿(mào)易司副司長張江波:物流業(yè)70年的發(fā)展歷程和輝煌成就離不開黨中央國務院的堅強領導,離不開地方政府、相關部門、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)的協(xié)同配合,更離不開中儲智運在內(nèi)的全體物流從業(yè)者的智慧汗水和辛勤付出。我們認識到推動物流業(yè)發(fā)展必須做到“四個堅持”,一是必須堅持市場在資源配置中的決定性作用和更好發(fā)揮政府作用,二是必須堅持頂層設計和狠抓落實相結合,三是必須堅持問題導向和發(fā)展導向并重,四是必須堅持“引進來”、“走出去”雙管齊下。

經(jīng)過70年的發(fā)展,我國物流業(yè)正面臨新的機遇和挑戰(zhàn),我們將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,聚焦關鍵環(huán)節(jié)和突出問題,加強重大政策協(xié)調,強化政策合力,著力“破難點”“通堵點”“解痛點”,統(tǒng)籌推進降低物流企業(yè)成本和企業(yè)物流成本。同時,順應科技與物流業(yè)發(fā)展的新趨勢,全力推動物流業(yè)發(fā)展開創(chuàng)新局面。

全國總工會中國海員建設工會副主席曹宏偉:貨運物流行業(yè)是綜合交通運輸體系的重要組成部分,是國民經(jīng)濟發(fā)展重要的基礎性服務行業(yè),也是的廣人民群眾就業(yè)、擇業(yè)、創(chuàng)業(yè)的大舞臺。多年來,貨運物流行業(yè)為保障和改善民生推動經(jīng)濟社會發(fā)展做出了突出貢獻,在全國人民慶祝新中國成立70周年之際,“流動中國,新時代物流人致敬新中國70華誕公益宣傳活動”以豐富的載體、創(chuàng)新的形式和多元的活動,傳遞了貨運物流行業(yè)歌頌祖國、助推發(fā)展的時代強音,宣揚了貨運物流行業(yè)銳意進取、開拓創(chuàng)新的時代精神,彰顯了貨運物流行業(yè)職工昂揚奮進、砥礪前行的精神風貌,也展現(xiàn)了中國誠通控股集團、中儲股份等企業(yè)以人為本、奉獻社會的價值理念及國有企業(yè)的新責任、新?lián)敽托旅婷病?/p>

中國物資儲運協(xié)會會長、《中國儲運》雜志社社長李勇昭:中儲股份是中儲協(xié)會的會長單位。作為國內(nèi)大型綜合物流服務商,中儲一直致力于推動中國現(xiàn)代物流發(fā)展,并適應新經(jīng)濟形式進行企業(yè)的轉型升級,2014年在南京成立了中儲智運,探索“物流+互聯(lián)網(wǎng)”新模式。僅僅經(jīng)過5年的時間,中儲智運的員工人數(shù)從最初的十幾人,增長到1200余人,年運輸收入從2000萬元增長到120億元,實現(xiàn)近600倍的增長。目前,中儲智運平臺的注冊司機數(shù)量已達134萬,成為中國公路運輸?shù)闹袌粤α俊?/p>

路、網(wǎng)、車、鏈、人,是構成現(xiàn)代物流行業(yè)的五要素。公路貨運行業(yè)的變遷是公路設施的變遷、經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的變遷、運載工具的變遷、貿(mào)易往來的變遷、科學技術的變遷,而真正切身感受到這一切的是遍布全國的近2000萬貨車司機。提高貨車司機尊嚴和歸屬感的工作迫于眉睫。老百姓的事就是大事、國事。對此,央企有當仁不讓的責任和使命,發(fā)揮模范帶頭作用,為促進這個群體健康發(fā)展做出努力。中儲智運作為一個物流運力交易共享平臺,在關注司機需求、解決司機困難的工作上從未停止過投入。

中儲智運創(chuàng)始人兼總工程師李敬泉:中儲智運在依托自身平臺發(fā)展基礎上,不斷完善自我經(jīng)營化的生態(tài)體系,在新物流生態(tài)圈、新物流支付系統(tǒng)以及車后市場展開多元化經(jīng)營,積累了幾千萬的物流數(shù)據(jù)?;谶@些數(shù)據(jù),我們做了一個大宗物資道路整車運輸健康指數(shù),可以幫助社會各界科學地了解公路貨運各板塊和線路的健康狀況,讓司機可以更好地規(guī)劃自己的跑貨線路,提高運輸效率;讓企業(yè)可以更科學地管理自己的物流計劃,降低物流成本;也為國家制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展決策提供了更精準的參考依據(jù)。

交通運輸部科學研究院現(xiàn)代物流中心副主任李彥林:從物流業(yè)未來的發(fā)展趨勢看,目前很多平臺企業(yè)從過去單一的道路運輸向多式聯(lián)運延伸,給我國多式聯(lián)運帶來了很好的發(fā)展前景,我們也希望有更多的企業(yè)參與到多式聯(lián)運發(fā)展領域。值得注意的是,近幾年很多平臺企業(yè)開始深入融入產(chǎn)業(yè)鏈,最典型的是中儲智運,除了完成自己的貨運,也開始與其他企業(yè)合作,拓展有色、鋼鐵、煤炭這些領域的整個供應鏈,提供了全產(chǎn)業(yè)鏈的服務,這對推動我國物流業(yè)高質量發(fā)展起到引領作用。

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