陳海鵬 溫楠
【摘 要】目前火力發(fā)電廠對(duì)燃料的要求非常高,需要高性能的設(shè)備和完善的運(yùn)行機(jī)制?;鹆Πl(fā)電廠使用的燃料一般是煤炭,這些原材料需要通過(guò)相關(guān)的運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)送到鍋爐進(jìn)行發(fā)電供給,最終將熱能轉(zhuǎn)化為電能。燃料運(yùn)輸設(shè)備作為火電廠的關(guān)鍵設(shè)備,其性能的發(fā)揮和運(yùn)行的穩(wěn)定性會(huì)直接對(duì)火電廠的生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了避免燃料運(yùn)輸設(shè)備故障導(dǎo)致的機(jī)組運(yùn)行失常,需要提高對(duì)燃料運(yùn)輸設(shè)備的重視程度,結(jié)合各設(shè)備的具體工作特點(diǎn)和常見(jiàn)故障采取針對(duì)性的檢修維護(hù)策略。
【關(guān)鍵詞】火力發(fā)電廠;燃料運(yùn)輸設(shè)備;維護(hù);檢修策略
1電廠燃料運(yùn)輸系統(tǒng)定義
運(yùn)輸是指用設(shè)備和工具,將物品從某一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。傳統(tǒng)的運(yùn)輸包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝卸、分散等一系列操作。運(yùn)輸作為非常關(guān)鍵的物流活動(dòng),也是成本消耗最大的物流活動(dòng)之一,但是它可以增加產(chǎn)品和服務(wù)的空間價(jià)值,為企業(yè)帶來(lái)利益。物流運(yùn)輸系統(tǒng)就是在一定的時(shí)間和空間內(nèi),由運(yùn)輸過(guò)程所需的基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸參與者等若干動(dòng)態(tài)要素相互作用、相互依賴和相互制約所構(gòu)成的具有特定運(yùn)輸功能的有機(jī)整體。電廠燃料運(yùn)輸是指將秸稈等燃料從農(nóng)戶、經(jīng)紀(jì)人手中運(yùn)往電廠燃料倉(cāng)庫(kù)的過(guò)程。其運(yùn)輸構(gòu)成包括兩級(jí)運(yùn)輸體系,即從農(nóng)田到收購(gòu)站的運(yùn)輸和從收購(gòu)站到電廠的二級(jí)運(yùn)輸。一般情況下電廠只負(fù)責(zé)收購(gòu)站到電廠倉(cāng)庫(kù)燃料的運(yùn)輸,所以,我們?cè)诖酥谎芯渴召?gòu)站到電廠這一物流運(yùn)輸過(guò)程。因此,本文所指電廠燃料的運(yùn)輸是指將生物質(zhì)從各收購(gòu)站運(yùn)輸至生物質(zhì)電廠料倉(cāng)的過(guò)程,主要包括收購(gòu)站裝載、道路運(yùn)輸以及廠內(nèi)稱重、卸載等流程。電廠燃料運(yùn)輸系統(tǒng)是其原料供應(yīng)物流系統(tǒng)的一部分,在此,我們將其應(yīng)以為在一定的時(shí)間和空間內(nèi),由一定的基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸參與者等若干動(dòng)態(tài)要素所組成的完成生物質(zhì)燃料從收購(gòu)站到電廠轉(zhuǎn)移這一過(guò)程的相互作用、相互依賴和相互制約的有機(jī)整體。
2傳輸皮帶的故障檢修
首先,是堵煤檢測(cè)器的檢修和維護(hù),堵煤檢測(cè)器可以對(duì)燃料運(yùn)輸損失進(jìn)行控制,運(yùn)輸皮帶發(fā)生故障或者是運(yùn)輸燃料堵塞都會(huì)造成堵煤檢測(cè)器內(nèi)部的檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)故障,如果檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)出停機(jī)的信號(hào)技術(shù)人員需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行故障排查,確保堵煤檢測(cè)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常沒(méi)有燃料堵塞情況時(shí)再展開(kāi)后續(xù)生產(chǎn)作業(yè)。其次,是雙向拉繩開(kāi)關(guān)的檢修維護(hù),拉繩的松緊度會(huì)直接影響到運(yùn)輸皮帶設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性,技術(shù)人員要確保拉緊程度與實(shí)際需求相符合,并對(duì)拉繩開(kāi)關(guān)兩側(cè)的端子箱進(jìn)行檢查,看是否存在漏水情況,還需要對(duì)交流電源的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查。
3翻車機(jī)設(shè)備的在線檢修技術(shù)分析
這一設(shè)備的控制系統(tǒng)主要有翻車機(jī)系統(tǒng)、撥車機(jī)系統(tǒng)、夾輪器系統(tǒng)三者構(gòu)成。它的在線檢修技術(shù)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,對(duì)于故障的出現(xiàn)位置可以進(jìn)行準(zhǔn)確的定位,在上位機(jī)顯示出來(lái)。第二,對(duì)于故障的智能化過(guò)濾,它可以根據(jù)故障的信號(hào)實(shí)時(shí)值情況,進(jìn)行科學(xué)的累加和區(qū)分,并有明確的等級(jí)劃分,對(duì)于后期的處理措施開(kāi)展是很有利的。第三,對(duì)于故障的合理描述,翻車機(jī)原PLC 程序中的很多中間變量標(biāo)簽只是存在一個(gè)名稱,沒(méi)有相應(yīng)的具體的地址和中文的描述,它的在線檢修技術(shù)可以有效的對(duì)其進(jìn)行改善優(yōu)化。第四,對(duì)于故障問(wèn)題的智能化解決,在對(duì)以往的故障發(fā)生和解決措施的采取進(jìn)行總結(jié)的基礎(chǔ)上,形成一個(gè)資料檔案,這可以為后期的故障檢修提供一個(gè)很好的參考,提供檢修的效率,并在實(shí)際的運(yùn)行中進(jìn)行不斷的改進(jìn)完善。
4燃料運(yùn)輸設(shè)備的日常維護(hù)和檢查分析
上述提到,在火力發(fā)電廠的發(fā)電裝置組成中,燃料運(yùn)輸系統(tǒng)是很重要是一部分,因此,加強(qiáng)對(duì)燃料運(yùn)輸系統(tǒng)的日常維護(hù)和檢查是具有重要的現(xiàn)實(shí)意義的,是發(fā)電廠正常運(yùn)行的必要措施。在具體的操作措施上可以從下幾個(gè)方面入手:
4.1做好燃料運(yùn)輸設(shè)備的規(guī)范化運(yùn)行工作
規(guī)范化的工作流程對(duì)于火力發(fā)電廠的燃料運(yùn)輸環(huán)節(jié)工作效益的提升有著不可替代的作用,對(duì)此,電力企業(yè)在實(shí)際的運(yùn)營(yíng)中首先要做好規(guī)范化章程的制定工作,其次要要求全體員工必須按照規(guī)范化的流程來(lái)進(jìn)行實(shí)際的安全維修和檢修操作;最后還需要做好燃料運(yùn)輸設(shè)備日常規(guī)范化檢修保養(yǎng)工作。除此之外,規(guī)范化的管理運(yùn)行工作還需要電力企業(yè)各部門在工作流程中,根據(jù)燃料設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況做好各個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)備狀態(tài)的檢查工作,對(duì)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)故障的地方進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)檢修,構(gòu)建設(shè)備運(yùn)行系統(tǒng)檢修規(guī)范化的維修手冊(cè),詳細(xì)記錄每一次故障的修檢過(guò)程,為以后出現(xiàn)此類故障后,做好及時(shí)的修理工作奠定良好的基礎(chǔ)。
4.2輸煤設(shè)備的定期維護(hù)
燃料在運(yùn)輸過(guò)程中因?yàn)橐3诌B續(xù)性、不間斷的運(yùn)輸,難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,所以,為了降低這個(gè)問(wèn)題發(fā)生的概率,需要對(duì)輸煤設(shè)備的各個(gè)部位進(jìn)行定期、詳細(xì)的檢查。輸煤皮帶的定期檢查維護(hù)內(nèi)容包括:①減速機(jī)清洗檢查,更換損壞部件,處理漏油;②檢查油質(zhì)、油位進(jìn)行加補(bǔ)和更換潤(rùn)滑油;③輸入、輸出聯(lián)軸器外觀檢查,校中心;④逆止器檢查調(diào)整或更換彈簧片,加潤(rùn)滑脂;⑤滾筒軸承清洗檢查、裝配、加潤(rùn)滑脂;⑥皮帶膠接頭檢查、修補(bǔ)或膠接;⑦導(dǎo)煤槽及調(diào)節(jié)擋板檢查、挖補(bǔ)、調(diào)整并加固;⑧導(dǎo)煤槽損壞擋皮更換;⑨清掃器檢查修理,更換損壞清掃器;⑩落煤管(斗)孔洞挖補(bǔ);拉緊裝置配重塊調(diào)整;更換損壞托輥等。總而言之,要確保輸煤設(shè)備能夠連續(xù)高效地工作,需要對(duì)每個(gè)部件每個(gè)環(huán)節(jié)定期進(jìn)行詳細(xì)的檢查維護(hù),確保燃料傳輸設(shè)備保持良好運(yùn)行的狀態(tài)。
4.3充分利用信息化技術(shù),加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)
在運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備中裝載監(jiān)測(cè)儀器,充分利用在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù),對(duì)運(yùn)行設(shè)備尤其是關(guān)鍵設(shè)備和大型機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行在線動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),采集狀態(tài)數(shù)據(jù)、分析頻譜,運(yùn)用在線故障診斷技術(shù),及時(shí)掌握機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。利用在線監(jiān)測(cè)技術(shù)加強(qiáng)預(yù)防性維護(hù)檢修。如,在對(duì)排土設(shè)備進(jìn)行維修時(shí),可以根據(jù)設(shè)備零部件類型進(jìn)行區(qū)分匯總,在編制好的管理系統(tǒng)中輸入相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù)、使用數(shù)據(jù)等,當(dāng)零部件達(dá)到運(yùn)行壽命時(shí),會(huì)及時(shí)自動(dòng)報(bào)警,檢修人員能夠根據(jù)設(shè)備狀態(tài),合理安排檢修時(shí)間。
4.4做好燃料運(yùn)輸設(shè)備的維修與檢修人員的專業(yè)培訓(xùn)
電力企業(yè)想要提高燃料設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)就需要做好維修人員的專業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)工作,掌握先進(jìn)的設(shè)備維修技術(shù),從而為火電廠燃料運(yùn)輸設(shè)備的整體良好的運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。例如,某火力發(fā)電企業(yè)在實(shí)際的運(yùn)行中,為了提升本企業(yè)燃料運(yùn)輸設(shè)備的維修與檢修工作效率,安排企業(yè)的維修人員進(jìn)行了為期兩個(gè)月的專業(yè)維修技能的培訓(xùn)工作,在培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行專業(yè)化技能的實(shí)際考核,并依據(jù)考核成績(jī)對(duì)維修人員進(jìn)行崗位工作的重新分配,同時(shí)又在企業(yè)內(nèi)部制定了相應(yīng)的懲獎(jiǎng)考核機(jī)制,對(duì)于優(yōu)秀者給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),而對(duì)于考核成績(jī)不合格者給予相應(yīng)適當(dāng)?shù)膽土P,通過(guò)員工間的良性競(jìng)爭(zhēng)的方式來(lái)促使維修人員不斷提升自身的綜合專業(yè)素養(yǎng)。
5結(jié)束語(yǔ)
火力發(fā)電作為供電的主要方式之一,給人們的生活和企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)了很大便利,但是同時(shí)也面臨著能源短缺的問(wèn)題。所以為了節(jié)約能源,在燃料運(yùn)輸上確保能夠高效進(jìn)行,特別是運(yùn)輸設(shè)備的管理和檢修工作,都需要投入很多的財(cái)力和人力,這就需要工作人員明確檢修的目的和責(zé)任,為電力企業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn):
[1]賀軍.火力發(fā)電廠燃料運(yùn)輸設(shè)備的檢修與維護(hù)分析[J].山東工業(yè)技術(shù),2017,17:221+214.
[2]王東.火力發(fā)電廠中燃料運(yùn)輸設(shè)備的維護(hù)及檢修策略[J].科技與企業(yè),2015,20:177-178.
[3]曹艷芳,徐炯,潘宣軍.事故工況下AP1000乏燃料運(yùn)輸容器吊裝設(shè)備起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)[J].起重運(yùn)輸機(jī)械,2012,09:44-47.
(作者單位:黑龍江華電齊齊哈爾熱電有限公司)