趙紀(jì)龍 李旭峰 張藝漫
【摘 要】火檢冷卻風(fēng)機(jī)是鍋爐單元機(jī)組的重要輔助設(shè)備之一,它為鍋爐燃燒器的探頭提供冷卻風(fēng),火檢探頭是鍋爐正常工作的重要檢測(cè)工作,同時(shí),作為鍋爐主保護(hù)的重要條件之一,對(duì)于火電廠鍋爐的可靠運(yùn)行起著至關(guān)重要的影響作用。
【關(guān)鍵詞】火檢冷卻風(fēng)機(jī);振動(dòng);治理
1.概述
火力發(fā)電廠為確保爐內(nèi)火檢的正常工作,一般配置兩臺(tái)火檢風(fēng)機(jī)提供冷卻風(fēng)來(lái)保證火檢探頭的正常使用。鍋爐MFT一般都有一、二條關(guān)于火檢冷卻風(fēng)喪失的主保護(hù),或?yàn)閱适Щ饳z冷卻風(fēng),或?yàn)榛鹧鎲适?,在一般?guī)程中都鎖定,爐膛溫度小于80℃時(shí)可?;饳z冷卻風(fēng)機(jī),目的是為保證火檢探頭的安全工作。
個(gè)別機(jī)組曾出現(xiàn)過(guò)由于火檢風(fēng)機(jī)振動(dòng)異常,導(dǎo)致火檢冷卻風(fēng)的報(bào)警或停運(yùn),進(jìn)而造成主保護(hù)動(dòng)作,導(dǎo)致鍋爐MFT,給所在企業(yè)造成了一定的經(jīng)濟(jì)影響,甚至是設(shè)備損壞,因此確保火檢風(fēng)機(jī)的可靠運(yùn)行,及時(shí)治理火檢風(fēng)機(jī)的振動(dòng)缺陷具有重要意義。
2.火檢風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝系統(tǒng)介紹(以某新建電廠為例)
現(xiàn)場(chǎng)配置火檢冷卻風(fēng)機(jī)2臺(tái),流量為728-5000m?/h,單個(gè)重量為32kg,電動(dòng)機(jī)型號(hào)為M2BAX 160MLB 2,功率為15kW,轉(zhuǎn)速為2929r/min,電動(dòng)機(jī)電壓為380V,電流為28A,風(fēng)風(fēng)機(jī)型號(hào)為A780,離心式風(fēng)機(jī)。該風(fēng)機(jī)效率高,大于85%,振動(dòng)小、噪音低,風(fēng)機(jī)外殼1米處噪聲<80dB。該風(fēng)機(jī)具有非常平滑的壓力特性曲線。用于該壓力曲線在主要運(yùn)行區(qū)域內(nèi)流量變化5~8倍而壓力僅變化±5%,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)流量發(fā)生較大變化時(shí),風(fēng)機(jī)仍能保持正常的壓力。
火檢風(fēng)機(jī)位于13.7m爐后水泥平臺(tái)上,風(fēng)機(jī)與水泥地坪之間有一個(gè)鋼制預(yù)埋件和一個(gè)鋼制框架,兩臺(tái)風(fēng)機(jī)采取對(duì)稱、對(duì)面布置,兩個(gè)出風(fēng)口在逆止擋板門后經(jīng)一個(gè)手動(dòng)蝶閥與φ219的碳鋼管道相連接。
3.異常介紹
在機(jī)組進(jìn)行空氣動(dòng)力場(chǎng)時(shí),火檢冷卻風(fēng)機(jī)一起進(jìn)行試運(yùn),經(jīng)對(duì)風(fēng)機(jī)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端和自由端振動(dòng)進(jìn)行了測(cè)量,數(shù)據(jù)如下:
以上數(shù)據(jù)顯示,自由端的垂直方向數(shù)據(jù)最大,其余方向的振動(dòng)均偏大。因此,首先分析自由端垂直方向上的振動(dòng)原因最為重要。經(jīng)使用北京正朝ZC4000點(diǎn)檢儀進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,發(fā)現(xiàn)A風(fēng)機(jī)自由端顯示一倍頻成分最大,約為50μm,二倍頻成分11μm,其余倍頻、低頻及高頻分量都不大;同時(shí),B風(fēng)機(jī)自由端顯示也是一倍頻成分最大,約為48μm,二倍頻成分13μm,其余倍頻、低頻及高頻分量也都不大。
以上的頻譜顯示,不能排除可能存在的以下幾個(gè)問(wèn)題:
(1)支撐系統(tǒng)缺陷;
(2)轉(zhuǎn)子不平衡;
(3)聯(lián)軸器出現(xiàn)缺陷。
針對(duì)以上幾種可能,現(xiàn)場(chǎng)逐一進(jìn)行了檢查確認(rèn)。
4.振動(dòng)處理步驟
4.1振動(dòng)原因分析
因?yàn)槭切略O(shè)備,且廠家出廠前已做了相應(yīng)的動(dòng)平衡試驗(yàn),火檢風(fēng)機(jī)為基座、框架與風(fēng)機(jī)本體整體運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程未出現(xiàn)設(shè)備碰損事件,振動(dòng)不可能出現(xiàn)大幅度的超標(biāo),以上數(shù)據(jù)也從廠家處進(jìn)行了核實(shí)。因此,轉(zhuǎn)子不平衡和聯(lián)軸器缺陷暫時(shí)可以先不考慮,那么重點(diǎn)就是圍繞整個(gè)支撐系統(tǒng)進(jìn)行缺陷檢查。
4.2 異常振動(dòng)處理過(guò)程
因振動(dòng)主要存在于垂直方向,結(jié)合基礎(chǔ)支撐的分析,首先對(duì)地腳螺栓進(jìn)行了確認(rèn),發(fā)現(xiàn)電機(jī)與框架的連接螺栓、框架與基礎(chǔ)鋼架的連接螺栓均緊固牢靠,未出現(xiàn)松動(dòng),同時(shí),使用點(diǎn)檢儀檢查時(shí),連接處振動(dòng)未出現(xiàn)大幅度的波動(dòng),但是從上至下,垂直方向上的振幅逐漸減小,但最小處仍有15μm左右的振幅。由此可以確認(rèn),風(fēng)機(jī)框架與水泥臺(tái)面之間仍然存在振動(dòng)松動(dòng)的可能性。
經(jīng)向土建專業(yè)了解,原密封風(fēng)機(jī)在鍋爐運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)上設(shè)計(jì)為坐在預(yù)埋件上,而由于設(shè)計(jì)圖紙到位緩慢,導(dǎo)致圖紙到位時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)層已澆筑完混凝土,要完成預(yù)埋件的敷設(shè),必須要將原地坪砸開(kāi),這樣以來(lái),對(duì)該處的水泥強(qiáng)度以及防水效果將造成影響。為避免以上隱患,經(jīng)咨詢?cè)O(shè)計(jì)院后,基礎(chǔ)改為用四條膨脹螺栓進(jìn)行緊固。由于基礎(chǔ)框架較長(zhǎng),但是現(xiàn)場(chǎng)的膨脹螺栓僅有四條,無(wú)法確保長(zhǎng)度方向上的結(jié)構(gòu)剛性,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量后,發(fā)現(xiàn)框架底部仍然存在10μm的振幅,且在兩臺(tái)風(fēng)機(jī)自由端的下方振幅為14μm和15μm,這和之前風(fēng)機(jī)本體上測(cè)到的垂直方向上的偏大數(shù)值位置相符。由于兩臺(tái)風(fēng)機(jī)為對(duì)稱、對(duì)面布置,所以由此確定基礎(chǔ)框架存在對(duì)角扭矩的問(wèn)題,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)四條膨脹螺栓緊固后,發(fā)現(xiàn)自由端下方的振動(dòng)減小,但任然存在8μm左右的振動(dòng)。由此,可進(jìn)一步確認(rèn),底部框架基礎(chǔ)需要進(jìn)一步提升剛性,于是,要求土建單位兩邊各增加兩條膨脹螺栓,并進(jìn)行混凝土二次灌漿。灌漿凝固干燥后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)再次測(cè)量發(fā)現(xiàn)振動(dòng)數(shù)值明顯減小。
對(duì)于輸送介質(zhì)的轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)備連接的管道而言,若管道直接與轉(zhuǎn)機(jī)相連,容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)振動(dòng)傳遞給管道,或管道振動(dòng)傳遞給轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)備,給轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)備帶來(lái)振動(dòng)疊加的效果,長(zhǎng)時(shí)間會(huì)進(jìn)一步造成振動(dòng)惡化,而避免以上危害,對(duì)于液體介質(zhì)而言,往往是在管道合適位置增加彈性或剛性支吊架進(jìn)一步消除或限制振動(dòng);而對(duì)于氣體介質(zhì)而言,往往是在轉(zhuǎn)機(jī)與管道的連接部位增加軟連接,從而實(shí)現(xiàn)兩個(gè)振動(dòng)源的相互隔離。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)研究后,決定將出口的蝶閥更換金屬膨脹節(jié)(由于考慮避免外界尖銳物體對(duì)軟連接的損壞,未采用軟連接)。膨脹節(jié)更換后,經(jīng)再次測(cè)量振動(dòng)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的各處振動(dòng)均為優(yōu)良值。
5.結(jié)束語(yǔ)
轉(zhuǎn)機(jī)振動(dòng)直接影響著設(shè)備的安全可靠運(yùn)行,尤其是對(duì)于火力發(fā)電廠中承擔(dān)著主要保護(hù)的設(shè)備,從設(shè)備的設(shè)計(jì)、加工、安裝和試運(yùn)方面了解設(shè)備振動(dòng)的產(chǎn)生機(jī)理,結(jié)合設(shè)備自身各部件的振動(dòng)頻譜,合理分析產(chǎn)生振動(dòng)的原因,同時(shí),結(jié)合常規(guī)的振動(dòng)治理措施,多措并舉,才能切實(shí)治理并消除轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的隱患,從而,確保設(shè)備的可靠運(yùn)行,不斷提升機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。
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(作者單位:大唐鞏義發(fā)電有限責(zé)任公司)