文/牛莉

當你50歲，是選擇收拾起夢想，找一個風景宜人的地方開始養(yǎng)老，還是繼續(xù)沖向賽場，用熱血和精湛的技術在賽車場馳騁奪冠，為那些擁有賽車夢的年輕人樹立一個更好的榜樣？8月16日剛剛過完50歲生日的伊萬·穆勒選擇了后一種。

在中秋節(jié)的寧波國際賽道上，2019年WTCR中國寧波站比賽現(xiàn)場，50歲的車手穆勒用實力告訴他的后輩和對手們：讓一個賽車手奪冠的不僅僅是技術，更是執(zhí)著、堅毅與永不退色的熱血。

第一回合：心無旁騖

9月14日，2019WTCR亞洲賽場寧波站第一回合比賽現(xiàn)場，領克車隊的車手伊萬·穆勒排在第一位，他眼神堅定，向著冠軍之位開始了他的征途。

比賽一開始，不斷有對手試圖超越穆勒，面對緊隨其后的對手連續(xù)強勢追趕、逼截的形勢，在近30分鐘的比賽中，這個留著絡腮胡子的大叔臨危不亂，精巧的轉動方向盤，靈動的右腳在剎車和油門之間切換，有好幾次，穆勒大叔差點被排在第二位的中國小伙子馬青驊超越，但類似的情形他經(jīng)歷過太多次，胸有成竹，只要多堅持一秒鐘，再多一秒鐘，在對方?jīng)_上來時，用車的后腰身抵住對方的車頭，然后回轉方向盤，快速踩下油門繼續(xù)往前沖，冠軍一定屬于他。

最后，穆勒如愿站在了冠軍領獎臺。即使久經(jīng)戰(zhàn)場的選手，每一次比賽都是一次艱難的征途，那一刻，穆勒知道，在他人生的風景里，又多了一次奪冠的絕美景致。

第二回合：后來居上

排在后面發(fā)車的穆勒知道，要超越一個又一個勁敵，追到前面實在太難，他準備這一回合讓排在第一的隊友安迪·普里奧奪冠，普里奧一直都處于領先優(yōu)勢，穆勒也就放心地讓他的賽車處于比賽的中游位置。

但位列第二、三、四位的現(xiàn)代車隊的團體戰(zhàn)太過強悍，他們非常團結，立志要拿下這一回合的冠軍，于是他們開始一次又一次向第一位的普里奧發(fā)起沖擊，作為久經(jīng)沙場的賽車手，普里奧的心理素質相當好，他一直叮囑對手群狼環(huán)伺的壓力，飛馳向終點，但最終還是在倒數(shù)第三圈時被現(xiàn)代軍團擠出了賽道。

眼看著團隊就要全軍覆沒，穆勒不允許這種情況出現(xiàn)，他開足馬力，和緊隨其后的隊友泰德·比約克一起往前沖了起來，在團隊榮譽面臨危險的時候，穆勒不再是那個50歲的大叔，而是一頭怒發(fā)沖冠的豹子。

越過終點線的那一刻，穆勒和泰德分別位列第三和第四位。這一回合，盡管只站上了領獎臺的季軍位置，但在對手和車迷眼中，穆勒和泰德都是真正的英雄。

第三回合：勝利與傳承

這一次，穆勒和同是賽車手的侄子——年僅23歲的揚·埃赫拉舍一起排在發(fā)車的第一和第二位，優(yōu)勢盡顯。但是穆勒知道，這是寧波站最后一個回合，對手們都會使出全身解數(shù)來拼搏，他在心里暗暗默念，一定要掌控比賽的節(jié)奏，避免出現(xiàn)上一局那樣被對手團隊作戰(zhàn)圍攻的情況出現(xiàn)。

同時年輕的侄子還跟在后面，他要給侄子做好引領，帶領他一起站上領獎臺，這是對他未來職業(yè)生涯最好的禮物。

比賽開始了，穆勒和揚持續(xù)領先，他們組成一個堅固的領克分隊，帶領整個比賽往前進，對手看到如此天衣無縫的組合，似乎也少了上一局的銳氣。

不遠處的穆勒和揚身后，賽車手們互相廝殺，中國車手馬青驊駕駛著阿爾法·羅密歐從最后一位一直沖到第九位，遺憾后面又掉了下去。

這一回合的比賽，穆勒和揚身后“任爾東西南北風”，他們叔侄自巋然不動。最終拿下本回合比賽的第一和第二。

賽后叔侄倆擁抱在一起的畫面美極了。這不僅僅是家族DNA的傳承，更是勇氣與毅力的傳承。有了穆勒這樣的叔叔，或許20多年以后，我們還能看到一個像現(xiàn)在的穆勒一樣優(yōu)秀的揚·埃赫拉舍。

現(xiàn)代科技越來越發(fā)達，50歲早已不是人生遲暮，反而散發(fā)更多的成熟與優(yōu)雅，50歲的穆勒便是如此。

他駕駛的領克03 TCR戰(zhàn)車更是賽道上的的初生牛犢，領克品牌也不過僅僅3歲的新生品牌，面對動輒百年歷史的強勁對手，領克和他勇敢的車手們勇敢沖上賽道。

當看到賽車手們駕駛著戰(zhàn)車馳騁賽道，聽到賽車發(fā)動機的轟鳴聲，聞到剎車片與輪胎、輪胎與賽道激烈摩擦產(chǎn)生的橡膠味道……這都是青春與熱血，無關年齡，只關乎勇氣與夢想。