摘? ? 要：在目前的發(fā)展進程中，交通已經(jīng)成為了一個影響極大的因素。要想富，先修路。交通的發(fā)達使各個城市之間的聯(lián)系更加便利，資源的互換促進了各地的發(fā)展。但是目前很多道路橋梁施工團隊依然采用舊式方法進行管理，這并不適用于當前飛速發(fā)展的新時代。也正因如此，在施工管理方面存在了許多漏洞。本文將從目前道路橋梁施工管理中的缺陷這一角度，提出方案和對策來進行分析和解決。

關鍵詞：道路工程;施工技術;問題;解決辦法

1? 引言

在新時代的推動下，人們的生活水平也日漸提升。私家車已經(jīng)成為幾乎家家戶戶都有的代步工具?？呻S之而來的卻是越來越重的道路壓力。汽車的增加使得對道路的要求也逐步提升。如果道路出現(xiàn)了問題，那將會給人們的出行帶來極大的不便，甚至還有可能影響到人身安全?；谶@種現(xiàn)狀，在建設公路的時候，施工團隊的工程作業(yè)也顯得十分重要。保證工程質(zhì)量的前提主要體現(xiàn)在兩個方面，一是技術控制，二是施工管理。在技術層面，首先要保證技術的合理性，只有這樣才能減少工程建設時間，使公路能夠盡快地投入使用。在施工管理方面，我們要保證監(jiān)管過程的全面性，以避免在工程建設中出現(xiàn)意外，影響質(zhì)量。公路的質(zhì)量問題極其重要，它不僅會影響到人們的出行，更有可能帶來安全隱患。

2? 道路工程概述

2.1? 工程項目的質(zhì)量

在一項道路工程中，我們放在首位的就是質(zhì)量問題。如果工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，那么它所帶來的后果是我們所無法估計的。目前，會導致質(zhì)量出現(xiàn)問題的原因主要有兩個，一個是施工人員。隨著國力的增強，一些高層，大型建筑的需求也不斷增加。相比于傳統(tǒng)的低層建筑，這些工程要求的復雜性更高，難度也大大提升。傳統(tǒng)的勞動力型建造方式已經(jīng)無法滿足這類工程建筑需求，施工人員的整體結(jié)構(gòu)也必須要做出相應的調(diào)整。技術人員應成為團隊的核心力量，輔以大型機械，才能確保工程的順利進行。二是施工管理方面需要做出改革，很多工地上對待這個問題不夠重視，管理模式相對松散，這對于工程建設是十分不利的。如果無法保證人員和技術的匹配及時到位，那么工期也會相應延長，工程質(zhì)量也會受到很大的影響。在施工過程中，更要保證經(jīng)濟性、適用性、藝術性這三大要點的落實。

2.2? 工程質(zhì)量

我們常說的工程質(zhì)量一般就是指承建方最后完成的工程的總體質(zhì)量。通常情況下，在道路工程建設過程中有以下幾個步驟：在開始一項工程之前，首先要做的就是發(fā)布工程，施工單位要通過政府先了解大致的工程情況，包括地點，時間，要求等等。接著施工單位要在這個情況下開始設計圖紙，然后再決定最終的承建方單位。作為工程項目的具體實施者，一般情況下，施工單位對承建方并沒有很大的約束力，只要按時按量完成工程就可以。不過在開始工程之前，施工單位和承建方要做好溝通以保證工程質(zhì)量，而在工程進行過程中，承建方也應時刻與施工單位保持密切聯(lián)系，將進度公開透明化，使得項目能夠在監(jiān)督下進行。

2.3? 工程設計和工程質(zhì)量關系

工程設計是決定工程質(zhì)量高低的一個重要因素。如果在前期設計階段出現(xiàn)問題，那么在后期施工過程中，工程質(zhì)量就很難得到保證。一般情況下，可能會出現(xiàn)以下三個問題：第一是安全問題，如果工程師在設計圖紙的過程中不把方方面面的問題都考慮進去，那么這項工程的安全隱患是很大的，這對實際操作工程中的工人是極為不利的，任何一項工程的進行，都應該以保證施工人員的安全為前提才能進行下去。第二是施工困難，工程設計在一個項目中的位置舉足輕重，不嚴謹?shù)脑O計圖紙和方案將會給承建方在施工過程中帶來很大的阻礙和影響，甚至可能會直接導致建筑驗收不合格，退回返工的情況發(fā)生。最后就是工程的質(zhì)量問題。一項安全投入使用的工程建筑一定是在合理全面完善的設計基礎上建成的，保證前期設計，就是保證工程質(zhì)量，避免事故的發(fā)生。

2.4? 管理和控制道路工程施工技術的重要性

隨著社會的不斷發(fā)展，我國的公路建設也步入了新的臺階。用科技造路已經(jīng)開始慢慢取代傳統(tǒng)的造路方式。所以技術已經(jīng)成為新的建造主力，在采用新型方式以后，對道路也產(chǎn)生了很多積極的作用和影響。它不僅能夠滿足人們?nèi)粘５某鲂行枨?，還能夠提升道路使用的舒適度，所以對道路工程施工技術的管理和控制也成為了在工程進程中必須要考慮的因素之一。它不僅能夠使得施工有序快速地進行，還可以有效地提升施工人員的工作效率。由于施工人員結(jié)構(gòu)的變化，在目前的工程項目中一般是以技術人員為主力，與勞動力型人員為主力的情況時不同，簡單的監(jiān)督和使用材料的嚴格監(jiān)控已經(jīng)不能滿足當今的形式，技術人員已經(jīng)成為了一個項目中的主力軍。在這種情況下，在對施工技術的管理方面就應該努力地去開掘和發(fā)揮技術人員的長處以此來保證工程項目的順利進行。企業(yè)能夠取得收益與現(xiàn)代工程的技術形式是分不開的，有效和管理控制都是在項目進行過程中強有力的一環(huán)。所以合理的改革對于一個企業(yè)來說是十分有必要的，而更加嚴格的技術管理和控制，能夠為企業(yè)帶來巨大的利潤。從現(xiàn)行發(fā)展情況看來，技術已經(jīng)成為決定企業(yè)發(fā)展的重要因素，對于技術的控制和管理的重要性也就不言而喻了。

3? 道路工程質(zhì)量控制的內(nèi)容與對策

3.1? 施工準備階段的質(zhì)量控制

工程最終形成的質(zhì)量高低與施工團隊的作業(yè)質(zhì)量是分不開的。合理的設計和方案能夠有效地保證工程質(zhì)量同時也是各項工作能夠順利進行的原因之一。也正因如此，對項目承包人的要求也更加嚴格了，要保證在最后能夠提供出準確真實的根據(jù)，以此來幫助施工方案的順利通過。與此同時，在安排施工順序等具體事項時要做到合理，以此來確保各項相關工作的順利進行。在準備階段時，首先要做的就是在現(xiàn)場設置目標點，以為后面要進行的各項工作提出依據(jù)?？傮w來說，方案和計劃的有效實施以及施工現(xiàn)場的布置等都決定了工程質(zhì)量和順利修建。

3.2? 施工過程的質(zhì)量控制

工程質(zhì)量管理設計所涉及的范圍很廣并且十分重要。目前主要需要監(jiān)督的情況有強化各項檢查工作、落實施工工藝管理工作以及控制施工工序等三個方面。日常的檢查工作主要是驗收、保證施工過程安全和操作規(guī)范，工藝是否符合設計要求這些方面。同時，我們還要嚴格控制施工過程中的順序，這與工程質(zhì)量的高低有著密不可分的聯(lián)系，對工序的合理安排，也保證了工程質(zhì)量。

4? 結(jié)論

總而言之，對于施工過程中出現(xiàn)的問題，進行及時的分析，并尋求行之有效的解決策略，是提升道路橋梁施工質(zhì)量的根本途徑。在這樣的情況下，對我們專業(yè)知識的要求也不斷增加，只有在日常中培養(yǎng)工程素養(yǎng)，豐富自己的專業(yè)技能，才能夠為祖國的道路橋梁事業(yè)添磚添瓦。道路工程的發(fā)展情況也影響著我國經(jīng)濟的發(fā)展，對道路工程系統(tǒng)、全面、完善的管理也是對我國發(fā)展的負責。如果沒有做到嚴格管理，可能會產(chǎn)生延長工期甚至是威脅到人員的人身安全這些極其不利的影響。所以，管理工作是道路工程質(zhì)量的前提，只有讓每一步都在計劃中不脫離掌控，才能更加順利如期地完成工程作業(yè)，避免人員傷亡和財產(chǎn)損失。

參考文獻：

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作者簡介：

吳水祥（1987—）性別：男，民族：漢族，籍貫：江蘇鹽城，學歷：本科，職稱：中級工程師，寫作方向：道路橋梁施工和管理。