陳云龍, 徐 芬
(國核工程有限公司, 上海 200233)
電磁兼容性(EMC) 是指設(shè)備或系統(tǒng)在電磁環(huán)境中符合要求運行而不對其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無法忍受的電磁干擾的能力,主要包括:(1)設(shè)備在正常運行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值;(2)設(shè)備對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即電磁敏感性[1]。
對于AP1000核電設(shè)備的EMC測試,電廠設(shè)計方遵循美國核管會[2]的導(dǎo)則Regulatory Guide 1.180[3],并將EMC測試要求擴展到非核級通電設(shè)備,而不僅局限于安全相關(guān)的儀控設(shè)備??紤]到非核級通電設(shè)備產(chǎn)生的電磁干擾可能會影響相關(guān)設(shè)備,設(shè)計方在EMC測試要求上的這種擴展是合理且必要的。
國內(nèi)對儀控設(shè)備的EMC測試有一定的經(jīng)驗,但是對閥門的EMC測試少有研究。筆者以電動閥為例介紹核電廠閥門的EMC測試,為其他須要進行EMC測試的閥門提供參考和指導(dǎo)。
試驗的受試設(shè)備為電動閥,該閥門除執(zhí)行機構(gòu)為電氣部件外,其他部件均為機械部件,且對EMC測試無影響,所以對電動執(zhí)行機構(gòu)單獨進行EMC測試。受試的執(zhí)行機構(gòu)型號為2HA3031,供電要求為三相交流380 V/ 50 Hz, 工作環(huán)境溫度為5~65 ℃, 工作環(huán)境濕度為0%~100%, 防護等級為IP67,轉(zhuǎn)速為56 r/min, 轉(zhuǎn)矩為160~500 N·m, 電動機功率為4 kW, 絕緣等級為H級, 額定電流為8.8 A, 功率因數(shù)為0.86。
電動執(zhí)行機構(gòu)是過程控制系統(tǒng)中各類電動閥門的驅(qū)動裝置,用以控制閥門的開啟和關(guān)閉,適用于閘閥、截止閥、隔膜閥等閥門,可以準確地按控制指令動作,實現(xiàn)對閥門的遠控、集控和自動控制。
電動執(zhí)行機構(gòu)主要部件見圖1,由驅(qū)動電動機、帶手輪的蝸輪蝸桿主傳部分、開關(guān)及信號組件等部件組成。電動執(zhí)行機構(gòu)通過電動機輸出動力,通過蝸桿傳至蝸輪,最終傳至輸出軸和閥桿,使閥桿上下移動,并通過行程和轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)控制閥門的開啟和關(guān)閉。所包括的電氣設(shè)備及其附件為電動機、行程開關(guān)(部件7的子部件)、轉(zhuǎn)矩開關(guān)(部件12的子部件)。
1—電動機;2—手動機構(gòu);3—蝸輪;4—輸出軸;5—蝸桿;6—機械位置指示器;7—信號齒輪組件;8—行程控制計算器機構(gòu);9—接線部分;10—碟簧;11—轉(zhuǎn)矩曲拐;12—轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu);13—行程軸
電動機電磁干擾主要指繞組中突變磁場和換向器與電刷之間產(chǎn)生的火花放電。這些干擾的電磁波頻率為10 Hz~1 000 MHz, 其頻帶很寬, 場強為垂直極化和水平極化, 場強與頻率基本是正態(tài)分布。電動機的干擾脈沖峰值幅度與電動機的典型結(jié)構(gòu)、正常工作的負載、繞組絕緣的老化、換向器與電刷之間的間隙及設(shè)備磨損等因素有關(guān)[4]。
在閥門的控制方面,主要測試在電磁場干擾下,行程和轉(zhuǎn)矩開關(guān)是否誤動作。
根據(jù)Regulatory Guide 1.180和電廠設(shè)計要求,可以確定電動執(zhí)行機構(gòu)的試驗項目、試驗標準和應(yīng)用對象等信息,其中涉及到美國電磁兼容標準MIL-STD-461E[5]和國際電工委員會系列商用電磁兼容標準。具體測試內(nèi)容見表1(根據(jù)IEC61000-4系列標準,EMC測試結(jié)果的判定分為4類:a類,在制造商、委托方或用戶規(guī)定的限值內(nèi)性能正常;b類,功能或性能暫時降低或喪失,但能自行恢復(fù);c類,功能或性能暫時降低或喪失,但需操作者干預(yù)或系統(tǒng)復(fù)位;d類,因損壞而不可恢復(fù)的功能降低或喪失)。
表1 測試的試驗項目和試驗標準
表1(續(xù))
在EMC測試前,電動執(zhí)行機構(gòu)進行了功能測試,驗證功能正常后開始測試。
受試設(shè)備首先進行了發(fā)射試驗,主要試驗設(shè)備有接收機、信號發(fā)生器、人工電源網(wǎng)絡(luò)、示波器、電流探頭、磁場接收線圈、棒狀有源天線、雙錐天線、雙脊喇叭天線、喇叭天線、3 m法改進型半電波暗室。
表2列出了EMC發(fā)射試驗的試驗方法和試驗參數(shù)。
表2 EMC發(fā)射試驗中的方法和參數(shù)
在完成發(fā)射試驗后,受試設(shè)備進行了表3中的抗擾度試驗。試驗中使用的主要設(shè)備有連續(xù)波模擬器、2線或4線耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)、電磁鉗、信號發(fā)生器、功率計、人工電源網(wǎng)絡(luò)、功率放大器、磁場線圈、屏蔽室Ⅰ、外磁場試驗裝置、超小型傳導(dǎo)抗干擾信號模擬器、阻尼振蕩波模擬器、激光場強探頭、雙錐天線、雙脊喇叭天線、三相多功能可編程交流/直流電源,三相諧波閃爍分析儀,三相閃爍阻抗和3 m法改進型半電波暗室。
表3 EMC抗擾度試驗的方法和參數(shù)
最后,對受試設(shè)備進行了靜電放電、浪涌試驗和電快速瞬變脈沖群試驗。主要試驗設(shè)備有屏蔽室II、靜電放電發(fā)生器、超小型傳導(dǎo)抗干擾信號模擬器和阻尼振蕩波模擬器。試驗方法和參數(shù)見表4。
表4 最后進行EMC試驗的方法和參數(shù)
在EMC測試中和測試后,受試執(zhí)行機構(gòu)無誤動作,可正常運行,行程控制機構(gòu)有效,行程開關(guān)、轉(zhuǎn)矩開關(guān)工作正常,機械位置指示器指示正確。
對于安全相關(guān)閥門,受試設(shè)備應(yīng)選取表1a類判定標準。
對于非安全級閥門,試驗委托方或用戶需要根據(jù)對閥門的功能要求確定選擇何種判定標準。
本次受試設(shè)備為非安全級閥門的電動執(zhí)行機構(gòu),根據(jù)核電廠設(shè)計方要求,該設(shè)備需要滿足b類判定標準。
根據(jù)執(zhí)行機構(gòu)檢測規(guī)程,受試設(shè)備首先進行了外觀檢查、潤滑劑檢查、絕緣電阻檢查和耐壓檢查等測試;在通過上述測試之后,對受試設(shè)備進行了功能檢測,包括空載檢查和轉(zhuǎn)矩及行程測試。
2.2.1 空載檢查
電動操作執(zhí)行機構(gòu)向順時針方向(右旋)和逆時針方向(左旋)各運行1 min,執(zhí)行機構(gòu)應(yīng)無振動和撞擊聲,輸出軸的空載轉(zhuǎn)速應(yīng)符合54~60 r/min的要求;行程限制機構(gòu)計數(shù)器工作正常,無卡滯及停頓現(xiàn)象,無異常聲響;所配置的機械位置指示器應(yīng)正常工作,無停頓、滯后現(xiàn)象。
2.2.2 轉(zhuǎn)矩及行程測試
在0.9倍額定電壓條件下,測試執(zhí)行機構(gòu)在兩個方向的最大轉(zhuǎn)矩(即堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩)、最大控制轉(zhuǎn)矩(通過設(shè)置轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)得到轉(zhuǎn)矩開關(guān)動作時的最大轉(zhuǎn)矩)、最小控制轉(zhuǎn)矩(通過設(shè)置轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)得到轉(zhuǎn)矩開關(guān)動作時的最小轉(zhuǎn)矩)、轉(zhuǎn)矩重復(fù)偏差及行程重復(fù)偏差等性能。
根據(jù)測試結(jié)果,受試設(shè)備滿足檢測規(guī)程中的性能要求,可判定其滿足Regulatory Guide 1.180中基于b類判據(jù)的EMC測試要求。
在設(shè)備進行EMC測試前,首先須要確定試驗項目、試驗標準、試驗參數(shù)和判定標準。通常,設(shè)備規(guī)范書或相關(guān)設(shè)計文件會明確上述內(nèi)容。若有未明確的內(nèi)容,應(yīng)與設(shè)計方溝通確認。
在明確判定標準的情況下,對于a類判據(jù)中“限值內(nèi)性能正?!钡木唧w內(nèi)容或受試設(shè)備在試驗中的異常情況,則需要EMC試驗機構(gòu)、設(shè)備原供方、電廠設(shè)計方和設(shè)備采購方進行聯(lián)合確認,以保證供貨產(chǎn)品能滿足電廠的設(shè)計和使用要求。
大部分EMC測試不會對樣品產(chǎn)生破壞作用,但靜電放電、浪涌試驗和電快速瞬變脈沖群可能損傷受試設(shè)備。通常,EMC 測試首先進行表1中第1~4項的發(fā)射試驗,隨后執(zhí)行表1中第5~8項的抗擾度試驗,最后是表1中第9項靜電放電試驗和第10~12項的浪涌試驗和電快速瞬變脈沖群試驗。
對于氣動閥,須要對定位器、壓力變送器等電氣設(shè)備進行EMC測試;對于電磁閥,須要對電磁執(zhí)行機構(gòu)進行EMC測試。
氣液聯(lián)動閥的執(zhí)行機構(gòu)包含電動機、電磁閥和壓力變送器等設(shè)備,可對氣液聯(lián)動執(zhí)行機構(gòu)整體進行EMC測試。這種測試方法不僅考慮了不同部件間電磁性能的相互影響,可驗證受試設(shè)備整體的EMC性能,同時也比分別對各部件進行試驗更高效。對于集成了電動機、電磁閥、定位器、位置變送器等部件的電液聯(lián)動閥,也優(yōu)先考慮對執(zhí)行機構(gòu)整體進行EMC測試。
對于氣液聯(lián)動或電液聯(lián)動等較大的執(zhí)行機構(gòu),可對受試設(shè)備進行簡化,去除對EMC測試不影響或影響不大的部件[6]。
核電廠閥門,特別是安全級閥門,對電廠安全至關(guān)重要。因閥門的EMC會影響閥門的正常運行,目前EMC測試已被電廠設(shè)計方作為設(shè)計要求。筆者使用的試驗項目、試驗標準、性能驗證及測試方法等內(nèi)容可作為核電廠閥門進行EMC測試的參考,有助于在國內(nèi)開展核電廠閥門的EMC測試和相關(guān)研究,以保障核電廠安全和穩(wěn)定地運行。