繆運(yùn)錄 王暉
近年來,隨著成品油銷售競(jìng)爭(zhēng)主體不斷增多,深入推進(jìn)主營(yíng)業(yè)務(wù)互聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)營(yíng),積極拓展新業(yè)務(wù),不斷創(chuàng)新商業(yè)模式。以微信支付、APP支付、自助機(jī)支付、電子加油券支付等新手段的應(yīng)用,已實(shí)現(xiàn)了油品、非油品支付環(huán)節(jié)以及加油卡充值環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)自助化。而在開票環(huán)節(jié),大部分企業(yè)仍在使用手工開具的紙質(zhì)發(fā)票,如公司每年普通紙質(zhì)發(fā)票開具量高達(dá)七千萬(wàn)余筆。電子發(fā)票是指開具或收取電子數(shù)據(jù)形式的收付款憑證。發(fā)票號(hào)碼采用全國(guó)統(tǒng)一編碼,采用電子簽名機(jī)制進(jìn)行防偽驗(yàn)證。如何簡(jiǎn)化開票操作、實(shí)現(xiàn)自助電子開票,打通網(wǎng)點(diǎn)銷售業(yè)務(wù)全自助的最后環(huán)節(jié)是亟需解決的課題之一。
一、現(xiàn)狀分析
1.服務(wù)效率需進(jìn)一步提升。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)就是客戶資源的爭(zhēng)奪,提升客戶消費(fèi)體驗(yàn)是重要競(jìng)爭(zhēng)手段。當(dāng)前,充值、支付環(huán)節(jié)自助化以后,傳統(tǒng)紙質(zhì)開票方式已成為制約服務(wù)效率的主要因素。與此同時(shí),電子發(fā)票具備效率高、成本低、管理規(guī)范等優(yōu)勢(shì),正逐漸被社會(huì)廣泛采用。同時(shí),電子開票是采集開票數(shù)據(jù)的途徑,完善客戶標(biāo)簽,進(jìn)一步客戶類型維度管理。
2.發(fā)票管理成本相對(duì)較高。傳統(tǒng)紙質(zhì)在開票管理的各個(gè)環(huán)節(jié)耗費(fèi)企業(yè)大量人工成本和管理成本。一是紙質(zhì)發(fā)票領(lǐng)取相當(dāng)繁瑣,需要在市公司、經(jīng)營(yíng)部、加油站逐級(jí)領(lǐng)取,產(chǎn)生大量差旅費(fèi)支出;二是發(fā)票按號(hào)段管理,需人工核對(duì)費(fèi)時(shí)費(fèi)力;三是人工開票,存在虛開發(fā)票的風(fēng)險(xiǎn),難以有效監(jiān)管;四是發(fā)票相關(guān)成本較高,發(fā)票紙張及印刷成本每年約三百萬(wàn)元。
以普票系統(tǒng)應(yīng)用為切入點(diǎn),結(jié)合APP應(yīng)用,建設(shè)以電子發(fā)票、自助開票為核心的電子發(fā)票體系,覆蓋業(yè)務(wù)流程,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控。
二、電子發(fā)票系統(tǒng)體系構(gòu)架
1.覆蓋全渠道開票場(chǎng)景。目前已形成線上、線下、油品、非油品、車后市場(chǎng)、第三方服務(wù)等眾多業(yè)務(wù)形態(tài),支付方式包括現(xiàn)金、微信、銀行卡、電子加油券、第三方支付等眾多手段。多業(yè)務(wù)形態(tài)與多支付方式形成了錯(cuò)綜復(fù)雜的消費(fèi)場(chǎng)景和開票場(chǎng)景。以普票系統(tǒng)為核心,打通油非一體收銀POS、加油卡系統(tǒng)、加油卡網(wǎng)廳、易捷充值卡、加油廣東APP系統(tǒng)數(shù)據(jù)通道,覆蓋所有13類消費(fèi)場(chǎng)景開票流程,實(shí)現(xiàn)全渠道開具電子發(fā)票。
2.“統(tǒng)分結(jié)合”的開票模式。根據(jù)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀,分別按“線下業(yè)務(wù)”及“線上業(yè)務(wù)”兩種經(jīng)營(yíng)模式規(guī)范電子發(fā)票開具與管理模式。一是線上業(yè)務(wù)統(tǒng)一開票。鑒于企業(yè)具備完善的財(cái)務(wù)核算體系和統(tǒng)一納稅的稅收征收體系,全省線上交易結(jié)算主體為省級(jí)公司,不受交易地域限制。包括線上充值、線上購(gòu)物、微信支付、智付終端微信支付等方式交易。客戶通過APP、電商平臺(tái)下單,完成支付結(jié)算及電子發(fā)票開具;二是線下業(yè)務(wù)分級(jí)開票,門店的加油消費(fèi)、便利店銷售、IC卡充值,通過各市分公司和站級(jí)稅盤完成,開具電子發(fā)票顯示為屬地公司稅號(hào)。既滿足部分客戶要求銷方為屬地分公司的訴求,又實(shí)現(xiàn)了線上業(yè)務(wù)的統(tǒng)一開票。
3.雙機(jī)制支持多業(yè)務(wù)場(chǎng)景。為適應(yīng)站級(jí)系統(tǒng)開票數(shù)據(jù)量大,交易實(shí)時(shí)性要求高,同時(shí)有效控制業(yè)務(wù)高并發(fā)和站級(jí)系統(tǒng)間聯(lián)動(dòng)對(duì)電子發(fā)票系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間。基于上述需求,普通發(fā)票管理系統(tǒng)由聯(lián)機(jī)子系統(tǒng)和站級(jí)子脫機(jī)系統(tǒng)組成。其中聯(lián)機(jī)子系統(tǒng)承擔(dān)聯(lián)機(jī)業(yè)務(wù)的開票,包括加油卡充值、加油卡消費(fèi)等,采取同步方式處理數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)加油卡可開票余額實(shí)時(shí)控制,防止超開發(fā)票。站級(jí)子系統(tǒng)承擔(dān)現(xiàn)金、微信、銀行POS等站級(jí)加油和非油品開票業(yè)務(wù),采取異步方式處理數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)前臺(tái)快速處理和后臺(tái)服務(wù)并發(fā)錯(cuò)峰,實(shí)時(shí)把開票數(shù)據(jù)同步上傳到聯(lián)機(jī)子系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)開票數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理。
4.業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)模式。采用業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)模式,實(shí)現(xiàn)開票系統(tǒng)實(shí)時(shí)接收和查詢加油站交易、充值等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),由業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)起并傳遞開票指令,實(shí)現(xiàn)所有站級(jí)業(yè)務(wù)從源頭開票,有效防范虛開發(fā)票的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),將眾多開票源頭集中后,實(shí)現(xiàn)了線上、線下、不同油站對(duì)加油卡可開票余額的實(shí)時(shí)同步,避免了客戶在不同渠道出現(xiàn)超開發(fā)票的風(fēng)險(xiǎn)和不必要的糾紛。
三、應(yīng)用效果
1.效率效益提升。一是人均勞效提升。全年7000萬(wàn)張普票實(shí)現(xiàn)95%電子開票轉(zhuǎn)化率后,單筆開票節(jié)約2分鐘,年節(jié)約220萬(wàn)人工時(shí)。按人均每年工作2000小時(shí)計(jì)算,相當(dāng)于全省節(jié)約1100個(gè)用工,整體勞效提升約6%;二是管理成本降低。年節(jié)約紙張成本約200萬(wàn)元;同時(shí)基本消除了發(fā)票領(lǐng)取、發(fā)票管理、打印耗材等隱性成本。
2.客戶體驗(yàn)提升。客戶通過掃碼開票、自助開票等手段,大幅提升開票效率,減少客戶等待時(shí)間。線上業(yè)務(wù)開票由“繁”變“簡(jiǎn)”,原來相互隔離的普票系統(tǒng)和加油廣東APP打通后,業(yè)務(wù)互聯(lián)、數(shù)據(jù)互通,改變了原線上業(yè)務(wù)線下開票的現(xiàn)狀,衍生出多種自助開票模式,客戶體驗(yàn)大幅提升。
3.發(fā)票管理效能提升。電子發(fā)票應(yīng)用是公司加強(qiáng)發(fā)票監(jiān)管、規(guī)范發(fā)票開具、降低稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的重要措施。一是通過全業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)開票,與業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫鏈接,所有開票數(shù)據(jù)由業(yè)務(wù)系統(tǒng)前端生成,從源頭有效控制虛開、代開發(fā)票風(fēng)險(xiǎn);二是通過APP綁卡開票,基于客戶實(shí)名認(rèn)證開票,系統(tǒng)對(duì)可開票金額自動(dòng)控制,有效避免加油卡發(fā)票盜開、超開、重開風(fēng)險(xiǎn);三是便于日常監(jiān)管,稅務(wù)管理員可以通過發(fā)票系統(tǒng)核查到每張發(fā)票的開具、紅沖、作廢以及發(fā)票庫(kù)存等情況。
四、結(jié)束語(yǔ)
推動(dòng)IT與業(yè)務(wù)融合發(fā)展,應(yīng)用電子開票方式,結(jié)合業(yè)務(wù)實(shí)際,創(chuàng)新開票服務(wù)新模式。通過電子發(fā)票系統(tǒng)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),電子發(fā)票與互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)結(jié)合,打造“全面的業(yè)務(wù)覆蓋、全面的業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)、全流程的自助操作”電子開票應(yīng)用模式,全面融入自助服務(wù)體系。
(作者單位:中國(guó)石化銷售有限公司廣東石油分公司)