7月12日，一名自稱“國航監(jiān)督員”的女性乘客因有乘客在飛機滑行階段玩手機而與他們發(fā)生語言沖突。首都機場警方在飛機落地后介入，并帶走相關(guān)人員到派出所調(diào)查，使旅客“滯留將近7小時”，引起網(wǎng)民廣大熱議。

從網(wǎng)上公布的視頻看出，該女士情緒激動，在飛機上走來走去，斥責(zé)機艙內(nèi)的其他乘客“無知”，使用了“使用語言暴力對我恐嚇”“密謀”“廢話，你管得著嗎”“沒文化”等較為過激語言。

14日晚，國航宣傳部部長徐彥純稱：“牛某某并不是所謂的監(jiān)督員，只是普通員工。她曾經(jīng)是一名空姐，因患有精神疾病，很久都不工作了。她有這種疾病，是不能解除勞動合同的。”

精神障礙是否應(yīng)該被披露？精神病患者到底能否乘坐飛機？

據(jù)《精神衛(wèi)生法》第4條第3款規(guī)定：有關(guān)單位和個人應(yīng)當(dāng)對精神障礙患者的姓名、肖像、住址、工作單位、病歷資料以及其他可能推斷出其身份的信息予以保密;但是，依法履行職責(zé)需要公開的除外。也就是說，除非公安機關(guān)、醫(yī)院因職責(zé)需要（如披露案情）才能對外公開當(dāng)事人的隱私。

民航專家綦琦指出，《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》第34條規(guī)定，傳染病患者、精神病患者或健康情況可危及自身或影響其他旅客安全的旅客，承運人不予承運。精神疾病患者出現(xiàn)影響飛行秩序的行為，是可以被列入民航旅客黑名單的。

法律方面的專家指出，雖然依據(jù)《精神衛(wèi)生法》的規(guī)定，不得非法限制精神病患者的人身自由，但對于航空運輸這一特殊領(lǐng)域而言，對精神病患者的適當(dāng)限制也是有法可依的，二者并不沖突。不過這一政策還是強調(diào)針對因病引致出現(xiàn)影響飛行秩序的行為的患者，并非針對所有精神疾病患者。（《北京日報》等）