陳萱

摘 要：《更路簿》作為非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，不僅是南航航行指南，而且還是我國(guó)南海維權(quán)的歷史依據(jù)和法理依據(jù)，具有重要的歷史價(jià)值和政治意義。從檔案管理的角度闡述《更路簿》的概況，分析其在保護(hù)和傳承中存在的問題，針對(duì)存在的問題提出解決問題的方案。

關(guān)鍵詞：檔案管理;航海指南;更路簿

一、更路簿的概況

南海是中國(guó)的祖宗海，因其獨(dú)特的生態(tài)地理環(huán)境，海洋生物資源極其豐富，是海南漁民的遠(yuǎn)洋漁場(chǎng)，也是海南漁民賴以生存的一片海域。據(jù)《瓊海縣志》記載“明代永樂年間，歐村港、馮家埠、潭門埠、草塘埠一帶的漁民，已往返于南沙、西沙、中沙群島捕魚和居住”?！陡凡尽芬粤_盤定方位，先以“子卯午酉”定東南西北，又以八卦中的“乾坤艮巽”定西北、西南、東北、東南。以子午線分南北，以卯酉線分東西?！赌虾：降栏方?jīng)》是海南漁民上千年來(lái)在南海海域漁業(yè)捕撈和航行，并世代相傳、修訂所積累的航海指南，于2008年入選為第二批國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。《南海更路經(jīng)》分為兩類，一類是以手抄的形式流傳至今的《更路簿》;一類是口頭傳承下來(lái)的“更路傳”。

《更路簿》，又名《定羅經(jīng)針位》《西南沙更簿》《注明東、北海更路簿》等，也有以自己名字命名的手抄本，是海南漁民祖祖輩輩傳抄的小冊(cè)子，是一本文字的航海圖，被后人稱為“南海天書”?！陡凡尽返摹案睘榫嚯x單位，“路”為航行路線，“簿”為冊(cè)子。更路簿的內(nèi)容包括航海航線和南海各島嶼的命名。

海南保存的15本《更路簿》為清代至民國(guó)時(shí)期的手抄本，在已知的《更路簿》中，共收錄南海諸島由漁民命名的地方98處，其中西沙群島有22處，南沙群島有76處。在1984年中國(guó)地名委員會(huì)公布的《南海諸島標(biāo)準(zhǔn)地名表》的287個(gè)標(biāo)準(zhǔn)地名中，采用古代漁民《更路簿》上的地名就達(dá)44處。

二、《更路簿》檔案管理存在的問題

1.對(duì)《更路簿》檔案建設(shè)的重視不夠。依據(jù)聯(lián)合國(guó)《非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)公約》和國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)我國(guó)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)工作的意見》而知，雖然強(qiáng)調(diào)政府職能部門的主導(dǎo)地位，但實(shí)際上是要求各部門通力合作，促進(jìn)各級(jí)社會(huì)團(tuán)體的融入，更好地做到非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護(hù)。如若不然，容易出現(xiàn)“重申報(bào)、輕普查”“重形式，輕扶持”“重效益、輕保護(hù)”等一系列走形式的過(guò)場(chǎng)，導(dǎo)致人們認(rèn)知上的誤區(qū)。

《南海航道更路經(jīng)》雖然被列入國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄，確定國(guó)家級(jí)保護(hù)單位為：瓊海市文化館和文昌市文化館，也制定科學(xué)的長(zhǎng)期保護(hù)規(guī)劃，但沒有形成行之有效的法律與政策支撐，以及職責(zé)不夠明確，出現(xiàn)保護(hù)“熱”，檔案管理“冷”的局面。甚至出現(xiàn)很多現(xiàn)存的《更路簿》流失在個(gè)人手里，并沒有在省博物館、縣級(jí)文化館收藏。

2.對(duì)《更路簿》檔案管理的投入不夠。對(duì)已收錄的《更路簿》，各縣級(jí)文化館的保存設(shè)備不夠，只是放置在極為簡(jiǎn)易的展示柜里，不能很好地做到防塵、防蛀、防潮等，同時(shí)對(duì)已收錄的相關(guān)紙質(zhì)材料數(shù)字化比率較低，一旦丟失，將造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失，各級(jí)部門應(yīng)增加經(jīng)費(fèi)投入，提高存儲(chǔ)硬件設(shè)備，運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)手段為稀缺檔案的管理保駕護(hù)航。

3.對(duì)《更路簿》檔案資源的研究開發(fā)不夠。從清代晚期到民國(guó)時(shí)期，海南漁民每家都有一本《更路簿》，都是家族世代口頭相傳流傳下來(lái)的，但具體《更路簿》起源于何時(shí)史書上并無(wú)記載。海南漁民創(chuàng)造了南海南洋文化，現(xiàn)當(dāng)今，不同領(lǐng)域的專家、學(xué)者對(duì)其進(jìn)行研究，至此，對(duì)其的研究已經(jīng)不局限在歷史領(lǐng)域，涉及到法學(xué)、海洋學(xué)、社會(huì)學(xué)和文學(xué)領(lǐng)域。但還是沒有形成一個(gè)完善的體系，各學(xué)科各自為政，研究缺乏廣度和深度等系列問題。

《更路簿》的研究現(xiàn)實(shí)價(jià)值很大，不僅具有我國(guó)古代航海技術(shù)研究的價(jià)值，它還是我國(guó)南海維權(quán)的重要?dú)v史依據(jù)和法理依據(jù)。由此可見加大力度對(duì)《更路簿》檔案資源的研究開發(fā)舉足輕重。

三、《更路簿》檔案資源建設(shè)的建議

1.提高對(duì)《更路簿》檔案建設(shè)的認(rèn)識(shí)。 “更路經(jīng)”是海南漁民祖祖輩輩世代傳承的一項(xiàng)航海技藝，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，“更路經(jīng)”已被后人淡忘，《更路簿》也因?yàn)椴槐缓蟠褂枚罅窟z失。近年來(lái)我國(guó)南海主權(quán)不斷受到侵犯，“南海更路經(jīng)”在當(dāng)今還具備其重要的政治意義。相關(guān)職能部門應(yīng)建立完善的政策體系，用于保護(hù)《更路簿》檔案的建設(shè)。只有建立健全科學(xué)、系統(tǒng)的檔案資料庫(kù)，才能盡可能發(fā)揮其社會(huì)功能。

2.確定《更路簿》的歸檔范圍。（1）對(duì)各類航海航行線路和南海各島嶼命名的收集整理。《更路簿》是歷代海南漁民出海進(jìn)行捕撈作業(yè)的航行路線經(jīng)驗(yàn)積累，海南最為有名的出港口位于現(xiàn)在的鋪前鎮(zhèn)、東郊鎮(zhèn)和譚門鎮(zhèn)。漁民多數(shù)在此往返于南海海域進(jìn)行捕撈作業(yè)，在作業(yè)的過(guò)程中海南漁民依照傳統(tǒng)的風(fēng)俗習(xí)慣給南海島嶼命名，《更路簿》也多流傳于這三地的漁民手中。例如，文昌有“蒙簿”“陳永芹簿”，瓊海有“盧家炳簿”“蘇簿”“王簿”等等。（2）對(duì)《更路簿》傳承人登記造冊(cè)。非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護(hù)在于傳承，而傳承是由傳承人來(lái)完成，做好非遺傳承人的檔案管理是做好非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)和傳承的前提條件。作為非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的《更路簿》，應(yīng)根據(jù)其“藝隨人走”的活態(tài)傳承特性，加強(qiáng)對(duì)傳承人的保護(hù)。建立健全傳承人檔案是保護(hù)和傳承《更路簿》的重要途徑。

3.提高《更路簿》檔案的歸檔質(zhì)量。《更路簿》在日益發(fā)展的現(xiàn)代航海技術(shù)進(jìn)程中，已被新的航海技術(shù)所取代，傳承這項(xiàng)航海技藝的老漁民也相繼離世，《更路簿》逐漸失傳，后代根本就不懂得使用這項(xiàng)技藝。根據(jù)《更路簿》的傳承特性，做到系統(tǒng)全面提高對(duì)非遺檔案的數(shù)字化、信息化管理是當(dāng)務(wù)之急。首先，運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)手段和各種多媒體技術(shù)設(shè)備，采集老漁民或者傳承人的口述資料。其次，把收集到的紙質(zhì)《更路簿》進(jìn)行數(shù)字化處理，加以科學(xué)系統(tǒng)的分類、歸檔，創(chuàng)建電子數(shù)據(jù)庫(kù)，有利于保存和利用。再次，由于海南特殊的島嶼氣候，需要把紙質(zhì)版的《更路簿》放置于恒溫箱中加以保存。

4.加強(qiáng)對(duì)《更路簿》的研究。南中國(guó)海自古以來(lái)就是中國(guó)的固有領(lǐng)土，大量的歷史文獻(xiàn)都足以證明，《更路簿》更是現(xiàn)存的實(shí)物與文獻(xiàn)證據(jù)?！陡凡尽凡粌H為古代航海史做出貢獻(xiàn)，更是維護(hù)南海主權(quán)的重要?dú)v史依據(jù)和法理依據(jù)。

因?yàn)椤陡凡尽穼?duì)古航海史、解決南海爭(zhēng)端和海上絲綢之路的研究等有極其重要的價(jià)值，隨即引起了國(guó)內(nèi)外專家、學(xué)者的廣泛關(guān)注，研究《更路簿》的權(quán)威專家海南大學(xué)周偉民教授依此提出創(chuàng)建“更路簿學(xué)”;2016年9月7日，海南大學(xué)成立了“更路簿研究中心”，研究范圍涉及歷史、經(jīng)濟(jì)、文學(xué)、法律、海洋學(xué)等學(xué)科內(nèi)容。

四、結(jié)語(yǔ)

《更路簿》作為非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，不僅是南航航行指南，可為后人研究航海史、外貿(mào)史和南海開發(fā)史提供重要依據(jù)，而且還是我國(guó)南海維權(quán)的歷史依據(jù)和法理依據(jù)，具有重要的歷史價(jià)值和政治意義。

《更路簿》的研究存在熱度高、深度淺的現(xiàn)狀。政府相關(guān)部門作為非文化物質(zhì)遺產(chǎn)保護(hù)的主導(dǎo)者，應(yīng)在建立健全法律法規(guī)體系的前提下構(gòu)建一個(gè)健全的保障體系，提高社會(huì)的參與度，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)《更路簿》的檔案管理，使之能更好地為我們服務(wù)。

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