2019年1月3日,中國嫦娥四號探測器成功登陸月球背面,全人類首次實(shí)現(xiàn)月球背面軟著陸,揭開了古老月背的神秘面紗。鮮為人知的是,這次探秘月球背面的主角——頗具科幻色彩的月球車所使用的14臺(tái)關(guān)鍵電機(jī),都出自80后工程師張艷麗之手,她被譽(yù)為“月球車背后的女人”。
從小就想與星星親密對話
張艷麗于1981年出生在上海一個(gè)知識分子家庭。讀五年級時(shí),張艷麗就積累了豐富的天文知識。小學(xué)自然課本上的四季星圖成了張艷麗的啟蒙老師,讀中學(xué)時(shí),她便拿著爸爸送的望遠(yuǎn)鏡仰望星空,按圖索驥,沉迷其中。
高考過后,張艷麗被哈爾濱工業(yè)大學(xué)電機(jī)專業(yè)錄取。2006年,作為學(xué)院的優(yōu)秀畢業(yè)生,張艷麗順利進(jìn)入大名鼎鼎的中國電子科技集團(tuán)第21研究所,從事航天電機(jī)研發(fā)工作。其實(shí),生活中的張艷麗不僅愛與星星對話,還是個(gè)有情調(diào)的女子,喜歡看時(shí)尚刊物,穿衣打扮也很講究。但限于工作特殊性,她只好割舍了。原來做航天電機(jī)研發(fā)工作,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工、生產(chǎn)、檢測到售后服務(wù)、技術(shù)支持,一旦出現(xiàn)任何問題,都需要設(shè)計(jì)工程師去解決。因此,他們很少待在辦公室,經(jīng)常要“泡”在車間工作。
為研制月球車嘔心瀝血
2007年,張艷麗接到一個(gè)大任務(wù)——設(shè)計(jì)用于彈道導(dǎo)彈的特種電機(jī)。張艷麗埋頭苦戰(zhàn)4個(gè)月,終于打破技術(shù)瓶頸,漂亮地完成了這個(gè)研究項(xiàng)目。由于專業(yè)技能拔尖,2009年,張艷麗接到了為月球車設(shè)計(jì)電機(jī)的任務(wù),28歲的她做夢都沒想到,領(lǐng)導(dǎo)會(huì)放心交給自己如此的重任。對于月球車來說,電機(jī)堪稱“核心中的核心”。正因?yàn)樵虑蜍嚨碾姍C(jī)異常重要,所里當(dāng)時(shí)的計(jì)劃是設(shè)計(jì)3款不同的電機(jī)。在研究方案階段,張艷麗卻大膽提出異議,認(rèn)為通過設(shè)計(jì)和工藝改進(jìn),完全可以把3款不同的電機(jī)合成一款。這無疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。通過充分分析論證,張艷麗的方案最終被采納應(yīng)用。張艷麗說:“此舉可以節(jié)省近70%的研制費(fèi)用?!?/p>
雖然方案被采納了,但張艷麗在具體設(shè)計(jì)過程中還要克服非常大的困難?!耙?yàn)樵虑虮砻娴沫h(huán)境非常復(fù)雜,要經(jīng)受高低溫差300多攝氏度的考驗(yàn)?!睆埰G麗很清楚,凡是航天產(chǎn)品,設(shè)計(jì)都講究輕巧二字,因?yàn)槊恐匾豢?,發(fā)射上天的燃料就要多用一份。此前,我國同規(guī)格的電機(jī)從來沒有經(jīng)受過高低溫如此懸殊的惡劣環(huán)境,這意味著設(shè)計(jì)師需要從無到有,設(shè)計(jì)一個(gè)能夠經(jīng)受超大幅度溫度變化的微小電機(jī)。
2013年12月15日,“玉兔號”月球車完美實(shí)現(xiàn)了在月球上軟著陸。中國成為世界上第三個(gè)實(shí)現(xiàn)月球軟著陸的國家。在月球車著陸的那一時(shí)刻,張艷麗激動(dòng)得眼淚止不住地奪眶而出。
月球背面軟著陸的幕后功臣
月球車項(xiàng)目完成之后,張艷麗和團(tuán)隊(duì)一起,開始了被命名為“玉兔二號”的嫦娥四號月球車打造工作。張艷麗需要更深層次更加全面的科學(xué)探測月球地質(zhì)、資源等方面的信息,完善月球的檔案資料。因?yàn)樵虑蛘嬗休^為寬闊的平原,著陸相對容易一些。而月球背面的地形則更為復(fù)雜,隕石坑更多,地勢更陡峭,為了不撞到峭壁,需要采取近乎垂直的著陸方式。針對更為嚴(yán)酷的月球背面環(huán)境,“玉兔二號”也在“玉兔號”的基礎(chǔ)上經(jīng)過大幅升級,在性能上有了極大提升。
在質(zhì)量管理上,張艷麗沒有一絲馬虎。有一臺(tái)電機(jī)已經(jīng)通過全部儀器設(shè)備審核,各項(xiàng)指標(biāo)完全符合要求,但張艷麗卻當(dāng)眾宣布電機(jī)報(bào)廢,必須拆掉重做!張艷麗說:“這些線圈沒有按規(guī)定纏繞,偷懶了!”原來,按照設(shè)計(jì),這臺(tái)電機(jī)的每一根銅線都應(yīng)該由底部的小孔纏繞到定子上,但工人卻先在轉(zhuǎn)子上纏繞幾圈,再從底部穿過,這樣纏繞一臺(tái)電機(jī)能比完全合規(guī)操作省力不少,而且儀器設(shè)備也檢測不出來。但張艷麗知道,這批電機(jī)要用在探測器上,將在月球上經(jīng)歷晝夜300多攝氏度的溫差,“一絲”在地球上檢測不出來的誤差,很可能在太空極端環(huán)境下被放大而造成設(shè)備停擺。
2019年1月3日上午10點(diǎn)26分,嫦娥四號探測器成功著陸在月球背面預(yù)選著陸區(qū),開啟了人類月球探測新篇章。
(據(jù)《戀愛婚姻家庭》 默然/文)