張石磊 宋肖肖

摘要：文章介紹大型塔吊起重設(shè)備的安裝技術(shù)要點，分析大型塔吊起重設(shè)備管理應(yīng)用要點，并提出了大型塔吊起重設(shè)備的拆卸技術(shù)要點等，以供參考。

關(guān)鍵詞：大型塔吊其中設(shè)備;安裝拆卸;安全技術(shù)要點

引言

在目前我國社會發(fā)展以及社會用電負荷在不斷增加的形勢下，發(fā)電企業(yè)為了滿足人們不斷增長的電能需求需要不斷增加電廠規(guī)模以及提高裝機容量和機組參數(shù)。在電力工程施工中，隨著目前發(fā)電機組設(shè)備體積以及重量的增大，在施工中所需要使用的各種大型塔吊起重設(shè)備的數(shù)量也在不斷增多，而且也使得這些設(shè)備安裝和拆卸的難度以及風險也在隨之增加。因此就需要針對大型塔吊其中設(shè)備安裝和拆卸過程中的安全技術(shù)要點進行研究。

大型塔吊起重設(shè)備安裝技術(shù)要點

附著桿的安裝要點

附著結(jié)構(gòu)是大型塔吊起重設(shè)備中的關(guān)鍵構(gòu)成部分，而且由于電力工程中需要對不同高度的構(gòu)件進行吊裝，此時為了確保塔身結(jié)構(gòu)與所要吊裝設(shè)備以及既有建筑等保持一定的安全距離，則需要附著桿的長度進行合理控制，甚至必要時需要對部分附著桿進行截取，或者是對其長度進行延長，在對附著桿進行加工時，必須根據(jù)廠家的設(shè)計說明進行，并經(jīng)過嚴謹?shù)氖芰τ嬎悴趴蛇M行加工。尤其是對撐桿進行延長的時候需要使用不同的材料來對其進行焊接作業(yè)，這也對焊接人員的焊接技術(shù)水平提出了較高的要求，避免出現(xiàn)較高的焊接結(jié)構(gòu)應(yīng)力而導(dǎo)致脆斷的問題。此外還需要避免附著點的自由高度過高以及接長的附著桿在一側(cè)的現(xiàn)象，并加強在撐桿樁中的角度，確保在降低標準節(jié)操作之后再進行附著桿的拆除。

預(yù)埋件的安裝要點

大型塔吊起重設(shè)備中的預(yù)埋件通常有穿墻螺桿固定和預(yù)埋兩種方式，而且還分為在墻體里面以及樓層頂板等不同的安裝位置。由于墻上的預(yù)埋件比較容易出現(xiàn)問題而無法周轉(zhuǎn)使用，且需要在對墻內(nèi)的連接鉤等制作時不應(yīng)采用螺桿鋼制作，避免在折彎之后與預(yù)埋件進行焊接之后變脆而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。在對預(yù)埋件進行固定時需要使用穿墻螺桿來進行固定，并且將一塊鋼板墊片安裝在墻的后背面來避免出現(xiàn)拉脫問題。為了避免螺紋松動還需要進行雙螺母的安裝。在立面上進行安裝的預(yù)埋件，隨著不受附著桿自重的影響，但是卻具有較大的安裝和拆卸難度。而在樓層平面上進行安裝，雖然比較方便但是容易受到較大的彎矩力，也對穿墻桿或預(yù)埋件鋼筋鉤的制作提出較高的要求，需要確保焊接的可靠。

抱箍的安裝要點

針對抱箍安裝，需要根據(jù)廠家設(shè)計確定其厚度，針對在施工現(xiàn)場進行抱箍制作的情況，例如大型塔吊抱箍厚度可達到80mm，且不允許直接焊接在電廠鍋爐鋼架上，固大多數(shù)設(shè)計成抱箍的形式與鋼架固定，再通過附著桿與抱箍焊接。較厚的鋼板所需要的坡口也較大，在焊接前，需要對鋼板預(yù)加熱到300攝氏度左右，方可進行焊接，焊接完成后需進行熱處理，消除焊接殘余應(yīng)力，最后進行焊縫的探傷檢測，保證焊縫沒有外部及內(nèi)在缺陷。在鍋爐鋼架中，每根立柱最大可受力點為節(jié)點位置，所以在選擇抱箍位置時，除了參考廠家設(shè)計文件外，還應(yīng)根據(jù)節(jié)點位置，在獲得廠家同意后，進行微調(diào)，盡可能的靠近節(jié)點位置，保證滿足附著的受力要求。

大型塔吊起重設(shè)備管理應(yīng)用要點

在對大型塔吊起重設(shè)備進行現(xiàn)場管理時需要做好以下管理工作：一是在進行重物的起吊過程中要確保所要吊裝的重物加上吊具的重量也在起重機相應(yīng)幅度下的起重量之下，并且按照所選用的起重設(shè)備以及吊裝重物的重量和尺寸等來對工作速度進行選擇。而且在操縱控制器的過程中需要逐漸增加速度，避免出現(xiàn)越檔操作的情況。而且在需要對運轉(zhuǎn)方向進行變化時要歸零之后才能向另一面轉(zhuǎn)換，避免出現(xiàn)突然變速以及直接變換方向的情況。二是在對起重小車或者上升時，在運行到限位裝置之前，需要逐漸減速并停止，確保與限位裝置之間保持一定的距離。三是在起重設(shè)備起升以及回轉(zhuǎn)過程中可以同時進行，但是需要單獨進行變幅操作，而且在變幅之后需要做好相應(yīng)部位的檢查工作。在重物吊裝至位置之后通過制動器的控制來確保其緩慢下降，而通過水平方式提升重物時則需要確保提升高度在障礙物0.5m以上。四是在吊裝過程中如果出現(xiàn)電壓下降或者停電的情況則需要將控制器歸零并切斷電源，如果正在吊裝重物則需要通過對指定其的反復(fù)控制來確保其緩慢下降到安全區(qū)域，然后操作人員要離開操縱室。五是做好起重作業(yè)中的現(xiàn)場控制，嚴禁在重物以及起重臂下站人，并且嚴禁使用起重設(shè)備載人。在吊裝中遇到任何困難需要及時與地面指揮按人員進行聯(lián)系。

大型塔吊起重設(shè)備拆卸安全技術(shù)要點

配重塊拆除要點

配重塊拆除作業(yè)時在高空中開展的，而且需要吊車的配合來完成，而且此吊車是配置了一臺配重塊自放門架的吊車，而且此門架需要自行制作。先將全部的構(gòu)件設(shè)置為三檢制會后通過普通的吊車來將其向平衡臂進行運輸，然后通過電焊機來將其在平衡臂上焊接，實現(xiàn)門架支腿在塔基的配重臂主梁上進行焊接。然后在自放門架焊接完成之后拆除臨時支腿。通過此門架首先要在配重塊上進行門架的安置，然后通過塔機自身所配置的主卷揚機構(gòu)來將其鋼絲繩繞過塔尖滑輪并在門架滑輪上串連，最后再提升單獨一塊的配重塊一段距離來確保其兩側(cè)的掛銷順利取出。之后再通過主絕緣養(yǎng)雞來將掛銷的配重塊下放到地面，最后在將配重塊放置好之后移動門架上的滑輪來對準另一塊配重塊，以此類推來實現(xiàn)將所有配重塊的安全拆除。

塔機自降塔身

在拆除了塔機上的配重塊之后還需要拆除其起重臂，在起重臂拆除中需要在樓頂上進行其部分或整體的擱置，還要合理設(shè)置其支點。此時的小車變幅機構(gòu)和主卷揚機構(gòu)則失去作用，也增加了其自降的難度。這就需要通過吊桿的設(shè)置來暫時恢復(fù)其起吊功能，實現(xiàn)對塔身的拆除。如果周邊環(huán)境非常擁擠，需要整體拆除塔機的起重臂之后再按照俯仰動臂式塔機的結(jié)構(gòu)設(shè)計，并且在起重臂拆除的位置進行另一個吊桿的暫時安置，確保俯仰變幅功能的恢復(fù)，然后將主卷揚鋼絲繩穿過吊桿來恢復(fù)其起吊功能。但是需要控制吊桿的長度，而且其高度也需要在塔尖高度以下，并且在對開檔尺寸進行設(shè)計時需要確保其符合拆卸塔架原其中臂鉸銷位置的連接尺寸。在該吊桿端部支一滑輪袁使主卷揚鋼絲繩從其上繞過滾動袁并在端部綁扎鋼絲繩后拉進塔尖格構(gòu)內(nèi)袁連接手動葫蘆拉此鋼絲繩使其能俯仰變幅。

結(jié)語

文章針對大型塔吊起重設(shè)備應(yīng)用中的安裝以及拆卸難點進行重點分析，介紹其安裝和拆卸過程中的技術(shù)要點以及解決方法，并提出了大型塔吊起重設(shè)備作業(yè)以及安裝和拆卸過程中的現(xiàn)場安全管理措施，給同行提供一定的借鑒經(jīng)驗。

參考文獻

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