摘 要：近年來，隨著我國市場經(jīng)濟迅速發(fā)展，以及網(wǎng)絡大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)的迅速發(fā)展，電子商務產(chǎn)業(yè)也得以快速發(fā)展。全球速賣通正式上線于2010年4月，是阿里巴巴旗下唯一面向全球市場打造的在線交易平臺，在2018全球app下載量中打敗亞馬遜，僅次于wish，排名第二，流量十分巨大。本文以速賣通為研究對象，從跨境電子商務發(fā)展的現(xiàn)狀和物流現(xiàn)狀加以分析，找出速賣通存在的問題，并針對這些問題提出合理的、可行性建議。

關鍵詞：速賣通；電子商務；物流

一、前言

AliExpress是阿里巴巴的跨境小型外貿(mào)在線交易平臺。該平臺集訂單，支付和物流于一體，幫助中小企業(yè)聯(lián)系終端批發(fā)零售商，快速銷售小批量，多批次，擴大利潤空間。經(jīng)過四年多的發(fā)展，AliExpress已發(fā)展成為全球最大的在線外貿(mào)交易平臺。

二、AliExpress跨境電子商務發(fā)展的現(xiàn)狀

自2012年以來，從中央政府到地方政府，出臺了鼓勵和促進中國跨境電子商務發(fā)展的政策。為了順應業(yè)務發(fā)展趨勢，AliExpress開始增加平臺上的商品和數(shù)量，開辟海外市場。

（一）AliExpress跨境電子商務發(fā)展現(xiàn)狀

速賣通上的商品普遍客單價不高，性價比很高。很多4、5美元的小商品，還能做到包郵，因此用戶消費水平普遍不高，學生、收入較低的群體占了大多數(shù)。但現(xiàn)如今速賣通也在逐步轉(zhuǎn)型升級，對賣家產(chǎn)品品質(zhì)的要求更高，店鋪管理更為嚴格和規(guī)范，還要求品牌入駐。買家群體的范圍也將會不斷擴大至社會各階層。

2014年3月1日晚7點，“新聞網(wǎng)”突出了商務部在頭條新聞播報期間發(fā)布的年度數(shù)據(jù)報告。報告提到，在傳統(tǒng)對外貿(mào)易增長乏力的情況下，中國的跨境電子商務保持了30多個增長率，中國有超過20萬家企業(yè)從事跨境電子商務活動。中國年營業(yè)額超過2500億美元，正在與美國合作，成為全球跨境電子商務的中心。

經(jīng)過四年多的快速發(fā)展，AliExpress已經(jīng)在220多個國家和地區(qū)開展業(yè)務，每天有近5000萬的海外客流量。2016年以前，速賣通最大的市場是巴西，平臺上的商品也是以一些低廉的小商品為主，仿品泛濫，平臺管理比較混亂。2016年以后，平臺逐步轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)品牌化管理，消費市場也逐漸轉(zhuǎn)移到俄羅斯、美國、沙特等消費力更高的國家。營業(yè)額年增長率達到400，是目前中國最大的B2C跨境電子商務交易平臺。目前，該平臺提供的產(chǎn)品數(shù)量超過54萬。這些產(chǎn)品一般具有體積小，附加值高的特點，主要包括服裝，珠寶，3c產(chǎn)品及配件，玩具等產(chǎn)品。速賣通具有以下的特征：

（1）直接化：跨境電子商務通過電子商務交易和服務平臺實現(xiàn)跨國公司之間以及企業(yè)與消費者之間的直接交易。

（2）小批量：跨境電子商務主要是在個別公司之間或個別公司與個人消費者之間，主要是小批量或單筆交易。

（3）高頻次：由于它是直接交易，它將按需購買，出售或消費，交易的頻率和頻率將更高。

不僅如此，速賣通還具有其他一些顯著特點，如：訂單周期短，地域分布廣，商品種類繁多，單票數(shù)量少等。

（二）AliExpress跨境物流發(fā)展現(xiàn)狀

AliExpress平臺上的賣方作為獨立的商業(yè)實體，通常由承運人運送以聯(lián)系運輸公司。由于賣家規(guī)模小，一般不可能建立跨境物流網(wǎng)絡，一般選擇第三方跨境物流。目前，AliExpress支持跨境物流服務提供商，包括EMS，UPS，TNT，DHL，中國郵政，香港郵政和順豐速運。賣方可以根據(jù)每個服務提供商的優(yōu)勢和產(chǎn)品特點選擇合適的物流，也可以與買方協(xié)商選擇方便自己或買方的物流。如果買家每月有大量商品，他將獲得一定的物流折扣，這將增加賣家的價格優(yōu)勢。擴大其利潤率，但相反的情況很可能被高運費拖累。

三、速賣通出口跨境物流的問題

出口跨境電子商務必須確保貨物的空間轉(zhuǎn)移，無論運輸方式如何。而跨境電商的流通環(huán)節(jié)越來越少，如何低成本滿足消費者小批量采購，通關是障礙，物流是短板。

（一）物流時間長，環(huán)節(jié)多

跨境物流的產(chǎn)業(yè)鏈和環(huán)節(jié)相對較長，主要包括國內(nèi)物流，國內(nèi)海關，國際運輸，國外物流，外國海關等環(huán)節(jié)。另外還有清關和商檢的時間。AliExpress的跨境電子商務出口業(yè)務70包裹通過郵政系統(tǒng)提供，其中中國郵政擁有50個左右的份額。郵政網(wǎng)絡基本覆蓋全球，但運輸時間長，國際郵政小包通常需要7到21天到貨，甚至多達一個月。并且它可能被多次運輸，可能是卡片風俗，丟包率極高，并且對用戶的購物體驗有非常不好的影響。

（二）物流成本高

除了建立跨境物流網(wǎng)絡外，跨境電子商務物流的運作還需要考慮一系列成本，如跨境商品關稅，商檢和跨境快遞。目前，AliExpress上的賣家一般都使用國際快遞。國際快遞主要由四大巨頭UPS，F(xiàn)edEX，DHL和TNT進行，因此賣方面臨高昂的物流和配送成本。物流成本可能是國內(nèi)購物的幾倍。此外，如果跨境方完成交易，買方需要因各種問題退貨，這將增加交易的時間和金錢成本。

（三）物流信息化的問題

目前，AliExpress采用更多郵政包裹模式，存在物流信息無法及時跟蹤的問題。在包裹運輸過程中，貨物所在的鏈接，無論是否在倉庫中，都是客戶所不知道的。其次，跨境物流涉及兩個國家。這導致物流信息系統(tǒng)之間的連接出現(xiàn)問題。

（四）跨境物流網(wǎng)絡建設存在較大障礙

物流資產(chǎn)投資巨大，海外物流網(wǎng)絡資源，人力資源，不易以低成本的方式快速獲取。倉儲及物流管理具有一定的專業(yè)性，與全球物流網(wǎng)絡及信息系統(tǒng)的對接能力不易快速獲得。全球各國稅收政策，貿(mào)易壁壘以及各地海關操作的了解和熟悉程度，均不能被輕易復制。

（五）政治、文化、法律、海關等風險

AliExpress涉及跨境交易，不能逃避地方政治，知識產(chǎn)權(quán)，地區(qū)習俗，政策變化等因素。例如，巴西的高稅收和高福利，越南的政治動蕩，伊斯蘭國家的宗教信仰，東南亞的排斥政策和地方保護主義等等，將對其物流產(chǎn)生更深的影響。

四、速賣通出口跨境物流發(fā)展對策

經(jīng)過幾年的發(fā)展，速賣通市場已初步成形。電子商務和物流伴隨著共生。同時，AliExpress還致力于為買家提供物流支持，幫助他們降低跨境電子商務交易的物流成本，增強競爭力。與此同時，AliExpress還盡最大努力在其平臺上幫助賣家，擴大其競爭優(yōu)勢，并以平臺的名義與主要物流服務提供商談判和簽訂合同。實現(xiàn)戰(zhàn)略合作，在某些路線上獲得較低的折扣，有些甚至低至20%。

（一）加快海外倉的建設

海外倉庫意味著賣方可以預先由第三方物流服務提供商將暢銷貨物大量運輸?shù)侥繕耸袌鰢?。倉庫在海外建造，然后根據(jù)當?shù)劁N售訂單從倉庫進行分類，包裝和分發(fā)。海外倉儲可以靈活地避免貨物滯留海外的風險，貨物可以快速安全地交付給客戶，降低了丟包的風險。此外，它可以快速返回和交換，改善用戶的購物體驗，并提高消費者的滿意度和忠誠度。此外，海外倉庫還可以避免匯率，政治，文化和其他風險。通過海外倉庫，AliExpress可以實現(xiàn)本地化運營并幫助打破本地保護壁壘。

（二）提高自身服務水平

為了生存很長時間，AliExpress需要選擇一家服務好，安全性高的物流公司，注重基礎設施和相關服務標準，培養(yǎng)高效的信息管理系統(tǒng)。同時，通過客戶評價系統(tǒng)，可以監(jiān)督客戶的服務質(zhì)量，不斷提高服務質(zhì)量，提高客戶滿意度。

（三）建立國內(nèi)倉儲中心

AliExpress與跨境電子商務公司合作，在主要城市建立自己的倉庫中心，賣家只需將貨物運送到指定的倉儲中心并支付運費。物流公司將負責向海外用戶交付貨物。

（四）合理選擇跨境物流模式

每一種物流模式都會有各自的利與弊，因此，在選擇合適的物流模式時，速賣通應全面考慮貨物種類，進出口國的關稅政策，客戶購買貨物的要求，以及運輸?shù)陌踩浴Ｒ赃_到降低物流成本的目的。例如，如果客戶對產(chǎn)品的時間要求較低，則可以選擇郵政服務。

五、結(jié)語

AliExpress的發(fā)展需要跨境電子商務物流作為其支持。因此，在這種新型物流中遇到的許多問題也是新的。相信隨著跨境電子商務物流的越來越多的關注和研究，它將使其健康快速發(fā)展。

作者簡介：

余欣（1995-），女，漢族，安徽宿州人，上海大學經(jīng)濟學院，2017級研究生，金融專業(yè)。