全國(guó)人大財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、中國(guó)電子科技集團(tuán)公司董事長(zhǎng) 熊群力

結(jié)合我國(guó)實(shí)際的產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，引入信息技術(shù)、信息產(chǎn)品和信息化的理念融入到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)使其煥發(fā)新活力是我國(guó)經(jīng)濟(jì)下一步的重點(diǎn)任務(wù)。

實(shí)際上只有落后的產(chǎn)品，并沒有落后產(chǎn)業(yè)。所謂傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)并不是落后產(chǎn)業(yè)的代名詞。

全國(guó)人大代表、中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng) 高紅衛(wèi)

當(dāng)前制造業(yè)正經(jīng)歷一次“格式化”改造，定制化設(shè)計(jì)、小批量生產(chǎn)和個(gè)性化消費(fèi)，是傳統(tǒng)制造業(yè)要面對(duì)的新課題。要加大互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用推廣，鼓勵(lì)更多小微企業(yè)和科創(chuàng)企業(yè)把工廠開到網(wǎng)上、建在云端，邁出融入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的關(guān)鍵一步。

全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)石油集團(tuán)董事長(zhǎng) 王宜林

我認(rèn)為只有敢冒大風(fēng)險(xiǎn)，才能有大的發(fā)現(xiàn)。去年的實(shí)踐更是證明，一些天然氣資源通過進(jìn)一步風(fēng)險(xiǎn)勘探還是有效果的。不管是塔里木盆地，還是準(zhǔn)格爾盆地、四川盆地，這些大氣田的發(fā)現(xiàn)證明了我們進(jìn)行礦權(quán)流轉(zhuǎn)、加大風(fēng)險(xiǎn)勘探力度的決策是對(duì)的。我們制定了直到2035年的提升勘探開發(fā)力度的規(guī)劃，整體上體現(xiàn)了力度的提升，比十三五規(guī)劃甚至十四五規(guī)劃的力度都大。特別是在風(fēng)險(xiǎn)勘探上加大力度。比如過去中石油每年投入風(fēng)險(xiǎn)勘探的資金約為10億，從2019年開始已經(jīng)漲到50億，增長(zhǎng)了4倍，就是為了鼓勵(lì)大家冒勘探風(fēng)險(xiǎn)。

全國(guó)政協(xié)委員、東方電氣黨組書記、董事長(zhǎng) 鄒磊

近年來(lái)，我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展有所放緩、行業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻、轉(zhuǎn)型壓力巨大，主要存在部分核心關(guān)鍵技術(shù)尚待攻破，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)相互割裂、缺乏系統(tǒng)化解決方案等問題。

國(guó)家構(gòu)建以裝備制造企業(yè)為核心的科技創(chuàng)新平臺(tái)，出臺(tái)面向裝備制造企業(yè)的針對(duì)性科技創(chuàng)新激勵(lì)支持政策，為企業(yè)充分發(fā)揮在科技創(chuàng)新中的主體作用創(chuàng)造更有利的條件。同時(shí)，引導(dǎo)、推動(dòng)裝備制造企業(yè)整合相關(guān)資源，實(shí)現(xiàn)由單一裝備制造向提供系統(tǒng)化解決方案的轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，在裝備制造業(yè)領(lǐng)域打造一批具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)。

全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)探月工程總設(shè)計(jì)師 吳偉仁

目前，國(guó)際上對(duì)月球的探測(cè)已經(jīng)進(jìn)行了120多次，我國(guó)進(jìn)行了5次。我國(guó)雖然起步晚，但是起點(diǎn)高；雖然經(jīng)費(fèi)投入比較少，但是科學(xué)產(chǎn)出和技術(shù)產(chǎn)出比較多；雖然發(fā)射次數(shù)很少，但是成功率高。

全國(guó)政協(xié)委員、北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng) 徐和誼

“兩化”是未來(lái)世界汽車最突出的發(fā)展方向——一是新能源化，二是智能網(wǎng)聯(lián)化。當(dāng)前，新能源的技術(shù)基礎(chǔ)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展也起到了很好的支撐作用?！皟苫笔窍M(fèi)者未來(lái)挑選汽車的最重要的考量因素。

北汽集團(tuán)正著力發(fā)展新能源汽車、智能化技術(shù)、汽車零部件、汽車服務(wù)貿(mào)易、汽車金融、通用航空、出行服務(wù)平臺(tái)等新興業(yè)務(wù)，在從整車制造企業(yè)向全面出行服務(wù)解決方案提供者的轉(zhuǎn)變。同時(shí)，智能化也將成為與新能源化并肩作戰(zhàn)的“親密戰(zhàn)友”，成為助力北汽全面升級(jí)的另一股核心力量。

全國(guó)人大代表、中國(guó)航天科工二院黨委書記 馬杰

不管是科技強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)，還是交通強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)的建設(shè)，都需要依靠“硬質(zhì)量”和“軟質(zhì)量”雙提升的方式，齊頭并進(jìn)實(shí)現(xiàn)中國(guó)速度、中國(guó)質(zhì)量。

隨著科學(xué)技術(shù)的日新月異，質(zhì)量的內(nèi)涵也在不斷豐富和發(fā)展，社會(huì)對(duì)于質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。人民對(duì)高質(zhì)量的追求越來(lái)越強(qiáng)烈，產(chǎn)品質(zhì)量的好壞將直接影響人民的幸福感，質(zhì)量教育有助于增加全民的質(zhì)量參與感，促進(jìn)質(zhì)量發(fā)展成果全民共享，增強(qiáng)人民群眾的質(zhì)量獲得感、質(zhì)量公平感。

全國(guó)人大代表，華菱集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng) 曹志強(qiáng)

推進(jìn)供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性變革關(guān)鍵是要做好“加法”和“減法”。三年來(lái)，在湖南省委、省政府的指導(dǎo)下，華菱集團(tuán)知難而進(jìn)、變革立異、調(diào)整結(jié)構(gòu)、降本增效，活躍推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”，公司發(fā)展質(zhì)量進(jìn)一步提升。

2019年，華菱集團(tuán)發(fā)動(dòng)施行三年高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃，并提出要朝著國(guó)際500強(qiáng)建造新華菱方針繼續(xù)前進(jìn)，華菱集團(tuán)穩(wěn)步推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展、躋身國(guó)際500強(qiáng)有著較強(qiáng)的比較優(yōu)勢(shì)，其完成跨越式發(fā)展對(duì)湖南實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有巨大的現(xiàn)實(shí)意義。

全國(guó)人大代表、西部礦業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng) 張永利

目前，有色金屬供應(yīng)過剩的局面沒有根本扭轉(zhuǎn)，西部礦業(yè)也步入轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期。在新的發(fā)展時(shí)期，堅(jiān)持科學(xué)集約的資源開發(fā)，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)造企業(yè)可持續(xù)發(fā)展紅利，是公司未來(lái)發(fā)展的主要方向。

公司上下按照“做強(qiáng)礦山主業(yè)、做精冶煉產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略部署，以“礦山、冶煉、營(yíng)銷、金融”四大板塊為核心運(yùn)營(yíng)主體，通過內(nèi)部挖潛增效、不斷淘汰落后產(chǎn)能、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)等措施改善經(jīng)營(yíng)狀況。

全國(guó)人大代表、大連船舶重工集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng) 劉征

創(chuàng)新技術(shù)將給市場(chǎng)注入源源不斷的力量。當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)仍然低迷，全球造船業(yè)也處于低谷，這也正是進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)、彎道超車的好機(jī)會(huì)。智能化是未來(lái)船舶發(fā)展的必由之路，我們整體上還處于跟跑階段。一定要抓住技術(shù)變革的契機(jī)，加快智能化步伐以贏得未來(lái)的市場(chǎng)。

全國(guó)人大代表、科大訊飛董事長(zhǎng) 劉慶峰

如今，人工智能已經(jīng)走過了開拓應(yīng)用找機(jī)會(huì)、看場(chǎng)景的1.0階段，進(jìn)入到了大規(guī)模應(yīng)用推廣的2.0階段。2019年，是人工智能規(guī)?；瘧?yīng)用的落地年。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將人工智能的能力集成進(jìn)去，對(duì)整個(gè)社會(huì)的進(jìn)步是不言而喻的，會(huì)使得我們未來(lái)社會(huì)的投入大幅節(jié)約，能夠辦的社會(huì)事業(yè)越來(lái)越多。