楊介福

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，汽車銷量的不斷增長(zhǎng)，人們對(duì)汽車維修服務(wù)的需求也在不斷增加。因此，加強(qiáng)技術(shù)學(xué)校汽車維修教育的建設(shè)，對(duì)滿足人們的生活需求，提高人們的生活質(zhì)量具有極為重要的意義。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，給技工學(xué)校汽車維修教學(xué)帶來(lái)較大困難。本文對(duì)技工學(xué)校汽車維修的教學(xué)方法進(jìn)行深入的研究和分析，細(xì)闡述當(dāng)前技工學(xué)校汽車維修教學(xué)方法的不足，并結(jié)合實(shí)際，提出可靠的改善建議。

關(guān)鍵詞：技工;學(xué)校;汽車維修;教學(xué)方法

中圖分類號(hào)：U472

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0 引言

本文對(duì)當(dāng)前我國(guó)技工學(xué)校汽車維修教學(xué)的特點(diǎn)以及存在的問題進(jìn)行探討，提出有效的解決措施和建議，從根本上提高我國(guó)技工學(xué)校汽車維修教學(xué)質(zhì)量，有效推動(dòng)我國(guó)技工教育以及汽車維修行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

1 汽車教學(xué)現(xiàn)狀與問題分析

1.1 當(dāng)前我國(guó)技工學(xué)校汽車維修專業(yè)生源現(xiàn)狀

近年來(lái)，隨著高校擴(kuò)招，各類技工學(xué)校招生受到了很大影響，出現(xiàn)了學(xué)校生源滑坡的現(xiàn)象，技工學(xué)校招生從擇優(yōu)錄取逐漸變?yōu)榈烷T檻錄取。作為朝陽(yáng)行業(yè)的汽修專業(yè)，招生人數(shù)還在逐年增加。汽修學(xué)校學(xué)生年齡差異大，甚至有些學(xué)生是在汽車行業(yè)工作多年后再回來(lái)學(xué)習(xí)的，希望能在學(xué)校中掌握一項(xiàng)技能從而立足社會(huì)，這也說(shuō)明了在職人員繼續(xù)教育的需求在日益增加[1]。

1.2 汽修專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)現(xiàn)狀

汽修市場(chǎng)的發(fā)展使得社會(huì)對(duì)汽車維修人員提出了更高要求，所以汽修人員必須以技術(shù)為主，全面扎實(shí)的掌握理論知識(shí)，既要熟悉汽車結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)維修技術(shù)，又要熟悉現(xiàn)代電子技術(shù)。同時(shí)還要有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能快速準(zhǔn)確地判斷和解決現(xiàn)代汽車出現(xiàn)的各種疑難雜癥。雖然我校早已采用一體化教學(xué)，將理論和實(shí)踐相結(jié)合，一般學(xué)生對(duì)簡(jiǎn)單的拆裝和檢測(cè)等實(shí)踐教學(xué)興趣很高，但是在技能掌握方面卻只停留在模仿操作層面，很大程度上是被動(dòng)學(xué)習(xí)。

1.3 汽修專業(yè)教師特點(diǎn)

沒有高水平的師資團(tuán)隊(duì)，就不能培養(yǎng)出合格的學(xué)生。對(duì)于從事汽車教學(xué)的教師來(lái)說(shuō)，汽車技術(shù)飛速發(fā)展，教師的專業(yè)知識(shí)和操作技能能否跟得上汽車技術(shù)發(fā)展，是影響學(xué)生學(xué)習(xí)的重要因素。

我校的師資有以下幾種類型：第一是汽修專業(yè)高校畢業(yè)生，直接來(lái)技校當(dāng)汽修理論老師，這樣的教師理論強(qiáng)但實(shí)踐動(dòng)手能力不足;第二是企業(yè)職工，此類教師有較為豐富的企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，但理論知識(shí)不足且普遍年齡較大，而且這類教師很多沒有學(xué)過(guò)心理學(xué)和教育學(xué)，對(duì)多媒體教學(xué)用具使用也不熟悉，對(duì)新課程和新理念改革的重要性認(rèn)識(shí)不足。

1.4 教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)訓(xùn)設(shè)備現(xiàn)狀

隨著技工學(xué)校規(guī)模和學(xué)生人數(shù)的不斷增長(zhǎng)，原有的教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)不能滿足當(dāng)前學(xué)校教學(xué)的發(fā)展要求，要培養(yǎng)合格的汽車技工，學(xué)校必須要配備與企業(yè)同步的實(shí)習(xí)設(shè)備。我?，F(xiàn)在汽修專業(yè)基本上采用一體化教學(xué)法，教學(xué)場(chǎng)地、教學(xué)設(shè)備、儀器和實(shí)訓(xùn)等配置比較完善，政府和學(xué)校投入較多，也有一些企業(yè)的贊助支持，有效提高了整體教學(xué)質(zhì)量。不過(guò)由于汽修專業(yè)實(shí)習(xí)設(shè)備投入較大，我校的設(shè)備還是以日系老款車型為主，和今后的工作有一定差距。

1.5 教材和課程設(shè)置

在汽車維修教學(xué)中，對(duì)教材的選擇會(huì)直接影響教學(xué)質(zhì)量。首先，選擇教材時(shí)必須要確定教材內(nèi)容是否符合當(dāng)前汽車維修行業(yè)的發(fā)展需求，特別是技術(shù)方面。當(dāng)前汽車技術(shù)不斷發(fā)展，如果教材內(nèi)容不能及時(shí)對(duì)最新的汽車維修技術(shù)進(jìn)行更新，就會(huì)嚴(yán)重影響學(xué)生對(duì)汽車維修實(shí)踐技能的掌握，導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量下降。我校汽修專業(yè)常用的教材如《汽車認(rèn)識(shí)》、《機(jī)械基礎(chǔ)》、《機(jī)械制圖》、《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》和《汽車檢測(cè)技術(shù)》等。此外，學(xué)校還要求學(xué)生完成汽車維修工、汽車電工和電焊工的培訓(xùn)課程，并頒發(fā)合格證書。

其次，要根據(jù)教學(xué)的發(fā)展進(jìn)度合理選擇教材。例如，在新生入學(xué)后剛開始接觸汽車維修的階段，應(yīng)選擇入門類教材，主要進(jìn)行基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)。打好基礎(chǔ)后，隨著教學(xué)的不斷深入，可以加入我校與當(dāng)?shù)仄嚻髽I(yè)合作編寫的自有教材，學(xué)校自編教材重點(diǎn)突出案例講解。同時(shí)，合作的汽修企業(yè)會(huì)定期提供汽車新零件的說(shuō)明與維修案例素材。

當(dāng)然，在課程設(shè)置方面，總趨勢(shì)還是注重專業(yè)技術(shù)課，但是學(xué)生的文化課也不應(yīng)輕視，這不僅是我校，也是很多職業(yè)院校的教學(xué)通病。很多專業(yè)技術(shù)課程占用了全部學(xué)時(shí)的70%以上，導(dǎo)致大多數(shù)學(xué)生基礎(chǔ)文化知識(shí)薄弱。技工學(xué)校對(duì)學(xué)生不僅僅是技術(shù)的傳授，更應(yīng)該培養(yǎng)有素質(zhì)、有文化和有紀(jì)律的高水準(zhǔn)技術(shù)工人。

2 汽車教學(xué)現(xiàn)狀應(yīng)對(duì)策略

2.1 小班教學(xué)

在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，汽修專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的目的很明確，就是根據(jù)企業(yè)需要，把真正熱愛汽修專業(yè)的學(xué)生作為培養(yǎng)對(duì)象，從源頭把關(guān)。所以我校根據(jù)不同專業(yè)需要進(jìn)行1～2次考試，淘汰部分學(xué)生，每個(gè)班人數(shù)控制在30人以內(nèi)，提高學(xué)生總體素質(zhì)。

2.2 分層教學(xué)法

不同的學(xué)生有不同的需求，但是很多技工學(xué)校教學(xué)卻沒有太大區(qū)別。我校在實(shí)際教學(xué)中，根據(jù)不同層次、不同需求同學(xué)制定了不同的學(xué)習(xí)目標(biāo)，學(xué)生可根據(jù)自己的職業(yè)規(guī)劃進(jìn)行課程選擇。我校的汽修專業(yè)包含汽車保養(yǎng)、鈑噴美容、新能源技術(shù)、汽車檢測(cè)診斷和綜合管理等，使得每個(gè)學(xué)生都能學(xué)有所長(zhǎng)。

2.3 專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)

“雙師型”教師是技工學(xué)校教育區(qū)別于其他教育的主要特點(diǎn)，技工學(xué)校老師要具備扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)、較強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐能力和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。我校近年來(lái)積極引進(jìn)高層次高技能人才，鼓勵(lì)老師參與教研課題，通過(guò)實(shí)踐研究提高科研能力。學(xué)校還定期組織老師利用假期到維修廠和4S店進(jìn)行培訓(xùn)。除了及時(shí)了解汽車新技術(shù)，我校還會(huì)定期對(duì)老師進(jìn)行心理學(xué)與教育學(xué)等方面的學(xué)習(xí)，老師不僅擅長(zhǎng)技術(shù)，更擅長(zhǎng)教育的藝術(shù)。

2.4 加大教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)訓(xùn)設(shè)備投入

為了提高教學(xué)質(zhì)量，我校在基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)訓(xùn)設(shè)備的投入上逐年增長(zhǎng)。就實(shí)訓(xùn)車型來(lái)說(shuō)，從以前的東風(fēng)或老解放卡車，已經(jīng)逐步替換為有針對(duì)性的美系、德系或日系車輛。同時(shí)加強(qiáng)校企合作力度，建立了一批校外實(shí)訓(xùn)基地，我校和長(zhǎng)江汽車有限公司、吉利汽車有限公司進(jìn)行了深入廣泛的合作。部分企業(yè)和學(xué)校簽署了實(shí)習(xí)就業(yè)協(xié)議，保證了同學(xué)畢業(yè)后就能進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)，優(yōu)秀的實(shí)習(xí)生可留在企業(yè)工作。

2.5 教學(xué)模式多樣性，合理設(shè)置課程

要想有效提高技工學(xué)校汽車維修專業(yè)教學(xué)的質(zhì)量，就必須積極轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，改變傳統(tǒng)的灌輸式教學(xué)方法。教師要充分發(fā)揮引導(dǎo)者的作用，使學(xué)生成為教學(xué)主體，引導(dǎo)學(xué)生多思考，對(duì)汽車維修知識(shí)進(jìn)行深入的研究和探索，在研究及探索過(guò)程中，牢固的掌握相關(guān)汽車維修知識(shí)和技能。在一個(gè)班級(jí)中，有的學(xué)生基礎(chǔ)較好，有的則較差，文化知識(shí)較為薄弱，理解能力也有所不足，更對(duì)汽車維修知識(shí)缺乏學(xué)習(xí)興趣，這就造成一個(gè)班級(jí)中學(xué)生的學(xué)習(xí)水平參差不齊。如果只顧教學(xué)進(jìn)度，就可能會(huì)影響教學(xué)質(zhì)量，導(dǎo)致學(xué)生還沒有充分掌握舊知識(shí)，又開始學(xué)習(xí)新知識(shí)，顧此失彼，嚴(yán)重影響學(xué)習(xí)成績(jī)的提升[2]。

因此，就需要采用科學(xué)有效的教學(xué)方法，即能夠滿足教學(xué)進(jìn)度要求，同時(shí)又能夠兼顧汽修學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，有效提升學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)，強(qiáng)化學(xué)生對(duì)汽車維修知識(shí)和技能的掌握及應(yīng)用能力。小組教學(xué)和組合式學(xué)習(xí)，使學(xué)生在課堂教學(xué)中以及課堂教學(xué)外，既能夠進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，同時(shí)也能夠以小組合作的方式，加強(qiáng)與其他學(xué)生之間的交流和溝通，從而分享學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)及學(xué)習(xí)成果。

在教材方面，應(yīng)該有技能部分、訓(xùn)練部分和考核部分相關(guān)車型資料等。對(duì)于一些淘汰的技術(shù)應(yīng)及時(shí)刪除，防止因?yàn)檫^(guò)時(shí)信息分散課程重點(diǎn)。我校在開設(shè)課程方面，分為必修課和選修課。學(xué)校除了重視技能的學(xué)習(xí)，也開設(shè)游離于學(xué)生就業(yè)和創(chuàng)業(yè)等可以提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的課程。經(jīng)過(guò)技校的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，使汽修專業(yè)畢業(yè)生有較為寬廣的就業(yè)空間，一般有汽車商務(wù)、汽車維修技師、汽車鈑噴全能技師、汽車美容裝飾技師、汽車美容快修技師以及汽車連鎖服務(wù)店長(zhǎng)等，讓更多技校學(xué)生融入社會(huì)后有更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

綜上所述，盡管技工學(xué)校教學(xué)不容樂觀，但是通過(guò)深化教學(xué)改革，增加教學(xué)投入并提高教師素質(zhì)，就一定能培養(yǎng)出更多德才兼?zhèn)涞钠囈痪€工作人員。

【參考文獻(xiàn)】

[1]?龍誠(chéng).汽車電路維修教學(xué)方法及改革研究[J].科學(xué)與財(cái)富，2018，（26）：273.

[2]?王維先.關(guān)于汽車電路維修教學(xué)方法的探討[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2016，13（7）：123-124.