蔣毅

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，人們生活水平和消費(fèi)水平都有了顯著的提高，在旅游消費(fèi)方面，房車旅游作為一種新興的旅游方式出現(xiàn)在人們的視野之中，以其個(gè)性化、自由化、私密性等特點(diǎn)吸引了中高端消費(fèi)者的眼球。本文從國(guó)內(nèi)房車旅游的現(xiàn)狀出發(fā)，探討了國(guó)內(nèi)房車旅游發(fā)展滯緩的原因，分析了國(guó)房車旅游發(fā)展的前景。

關(guān)鍵詞：房車旅游;發(fā)展

近些年，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)正在逐步成長(zhǎng)為位居世界第二的經(jīng)濟(jì)實(shí)體和“世界工廠”，并且仍然保持著高速的增長(zhǎng)速度。人們收入的普遍提高和生活條件的改善，使越來(lái)越多的人注重生活質(zhì)量的提升，旅游作為一種娛樂(lè)消遣的方式獲得了大眾的青睞。而越來(lái)越多的人不再滿足于傳統(tǒng)的旅游方式，單純的吃、喝、玩、購(gòu)物消費(fèi)等旅游方式漸漸被新的旅游理念所取代，人們也開(kāi)始追求個(gè)性的旅游消費(fèi)。作為高端自助的旅游方式，房車旅游則以其個(gè)性化的理念和方式迎合了這些具有高端消費(fèi)需求的群體。而隨之中國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，以及全球化程度在國(guó)內(nèi)的持續(xù)加深，中國(guó)的房車旅游市場(chǎng)還將吸引更多的外國(guó)消費(fèi)者和投資者。

一、房車及房車旅游

房車旅游作為一種新的旅游方式在我國(guó)也還沒(méi)有統(tǒng)一的概念，本文根據(jù)國(guó)內(nèi)外的一些學(xué)者的觀點(diǎn)對(duì)房車旅游的概念做一個(gè)界定：房車旅游是以能夠滿足旅游者食、住、行等旅游生活基本要求的房車為旅游工具，以高度發(fā)達(dá)的區(qū)域公路交通為前提，以房車營(yíng)地為物質(zhì)支持載體，以旅游者在旅游過(guò)程中具有高度的自由性為特點(diǎn)，能夠使旅游者體驗(yàn)到“行游合一”的旅游方式。房車旅游強(qiáng)調(diào)的是旅途過(guò)程中的自由度、舒適感、深度體驗(yàn)，以及旅游的生活化。

二、我國(guó)房車旅游市場(chǎng)發(fā)展落后的主要原因

（一）人們對(duì)房車的認(rèn)識(shí)還不夠。1999年，馮小剛賀歲電影《不見(jiàn)不散》熱映，很多中國(guó)人由此第一次“邂逅”房車。房車對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō)只是發(fā)達(dá)國(guó)家居民所特有的，大部分老百姓只是從國(guó)外的電視上看過(guò)，聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)，而真正接觸過(guò)的人卻很少。

（二）居民的收入水平制約了房車旅游的發(fā)展。房車旅游與普通的旅游方式的根本區(qū)別就是房車旅游可以自行支配旅游時(shí)間，設(shè)計(jì)選擇旅游線路，將旅游和生活融為一體。房車旅游得以成行的前提條件就是能夠擁有或租賃一輛設(shè)備完善，車況良好的房車。近些年來(lái)我國(guó)城鄉(xiāng)居民收入雖然有了很大的提升，但是刨去社會(huì)物價(jià)因素，生活成本，住房成本，教育醫(yī)療支出，人們真正可以用來(lái)自由支配的收入相比較發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō)還存在一定的差距?？梢哉f(shuō)居民的收入水平是制約房車旅游發(fā)展的根本原因。

（三）相關(guān)的法律法規(guī)不健全。和普通的汽車一樣，房車在路上行駛就需要相應(yīng)的法律法規(guī)來(lái)管理，但是現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車法規(guī)條例中對(duì)于房車的專門(mén)條例還不多，很多房車現(xiàn)實(shí)性的問(wèn)題解決不了了，都是參照著普通機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例來(lái)執(zhí)行的，這就派生出來(lái)很多問(wèn)題。例如掛牌照的問(wèn)題、駕駛資格的問(wèn)題，保險(xiǎn)及高速公路收費(fèi)的問(wèn)題。

（四）房車露營(yíng)基地?cái)?shù)量少。房車雖然被稱為是“可以行使的房屋”，但是要想真正的享受到房車在旅途中帶給我們的快樂(lè)，還需要房車露營(yíng)基地的支持。房車運(yùn)行過(guò)程中需要的水、電的補(bǔ)足，生活垃圾污水的處理都需要在露營(yíng)基地中完成。而我國(guó)現(xiàn)有的房車基地的數(shù)量只有40個(gè)，對(duì)于這么大的國(guó)土面積，這么豐富的旅游資源，這個(gè)數(shù)量顯然不能滿足房車旅游的需求。因此很多駕著房車來(lái)國(guó)內(nèi)旅游的外國(guó)游客不得不開(kāi)車房車住賓館，全然享受不到房車帶來(lái)的自由和快樂(lè)。

三、我國(guó)發(fā)展房車旅游的前景

（一）隨著自駕車旅游人數(shù)的不斷攀升，房車旅游作為自駕游的升級(jí)版將受到更多的關(guān)注。隨著中國(guó)居民私家車保有量的提高，自駕車旅游的人數(shù)可以說(shuō)是每創(chuàng)新高，2013年十一黃金周，但是普通自駕車旅游的游客還要自己預(yù)訂客房、餐廳，對(duì)于長(zhǎng)途旅游的游客來(lái)說(shuō)自駕車旅游雖然在自由度和舒適感上要高于跟團(tuán)旅游，但是成本卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于團(tuán)隊(duì)旅游，特別是遇到旅游旺季，很多旅游城市可以說(shuō)是一房難求，需要提前很多天預(yù)訂，并且散客房間的價(jià)格比平時(shí)高的多。因此，我們發(fā)現(xiàn)很多自駕車旅游者在選擇旅游線路時(shí)一般都偏好于短途旅游。作為自駕車旅游的升級(jí)版，房車旅游給游客一種全新的旅居生活體驗(yàn)，車開(kāi)到哪就玩到哪就住到哪，旅游和生活成為一體，旅游者再也不用為找不到房間，訂不到餐廳而發(fā)愁了。對(duì)于那些習(xí)慣了自由自在出行的自駕車一族，房車旅游無(wú)疑是他們未來(lái)旅游方式的不二選擇。

（二）休閑旅游時(shí)代的到來(lái)，必將推動(dòng)房車旅游的發(fā)展。隨著居民生活水平的提高和我國(guó)旅游事業(yè)的發(fā)展，對(duì)于旅游者來(lái)說(shuō)傳統(tǒng)的觀光旅游已經(jīng)無(wú)法滿足人們的旅游需求了，旅游逐漸成為人們擺脫日常事務(wù)的一種放松的生活方式，人們希望通過(guò)旅游得到身體的休息和精神的放松，同時(shí)通過(guò)深度旅游去感受旅游目的地的自然風(fēng)光，風(fēng)土人情，文化習(xí)慣，房車旅游作為深度旅游的一種最佳形式能夠很好的滿足旅游者的這些需求。 （三）高速公路交通系統(tǒng)的完善為房車創(chuàng)造了條件。截止2012年底我國(guó)高速公路的總里程達(dá)到9.56萬(wàn)公里，中國(guó)交通運(yùn)輸“十二五發(fā)展規(guī)劃（2011—2015）”稱，到2015年末中國(guó)高速公路總里程將達(dá)到10.8萬(wàn)公里，覆蓋90%以上的城鎮(zhèn)人口達(dá)到20萬(wàn)人的城市。高速公路網(wǎng)的密集覆蓋為房車旅游的創(chuàng)造了很好的良好的發(fā)展平臺(tái)。

（三）居民消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，房車身價(jià)的降低，將提高房車的保有量。隨著越來(lái)越多的家庭擁有了第一輛家庭轎車，現(xiàn)在家庭擁有兩部以上汽車的也比例也越來(lái)越高。從汽車消費(fèi)的規(guī)律上來(lái)看，家庭第一輛轎車主要是從“代步工具”的角度出發(fā)購(gòu)買，而隨著駕齡的提高，對(duì)車功能的要求也越來(lái)越多元化?，F(xiàn)在很多家庭在購(gòu)買第二輛車的時(shí)候更多的是考慮到家庭，能不能載著一家老小出去旅行。居民消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，房車身價(jià)的降低，將提高房車的保有量

參考文獻(xiàn)

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（作者單位：帝盛（常州）車輛科技有限公司）